Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
блок_8.doc
Скачиваний:
87
Добавлен:
07.11.2018
Размер:
498.18 Кб
Скачать

Технічні характеристики освітлювальних електростанцій

з/п

Найменування характеристик

Освітлювальні електростанції

ЭСБ-2ВО-М1

ЭСБ-4ВО-М1

ЭСД-10-

ВО

1.

Потужність номінальна, кВт

2

4

10

2.

Напруга номінальна, В

230

3.

Вид струму

Змінний однофазний

4.

Електроагрегат (силова електростанція)

АБ-2-О/230-М1

АБ-4-О/230-М1

ЭСД-10-ВС/230-М

5.

Витрати пального, кг/год.

1,4

2,6

4,6

6.

Кількість світильників, шт.:

з відбивачем

без відбивача

48

12

64

16

112

28

7.

Кількість одночасно ввімкнених світильників, шт.

50

75

125

8.

Потужність електроламп, Вт

25; 40; 100

25; 40; 100

40; 60; 100

9.

Загальна довжина кабельної мережі, м

933

1548

3003

10.

Довжина магістральної мережі, м

675

1050

1000

11.

Кількість ящиків з майном, шт.

5

8

16

12.

Кількість чохлів для кабельної мережі

4

7

22

13.

Габаритні розміри, мм: довжина

ширина

висота

3370

2160

2000

3370

2160

2000

3240

2100

2250

14.

Загальна маса, кг

з майном на причепі ТАПЗ-755

з майном в укладці

1675

1205

1920

1450

2000

15.

Розрахунок, чол.

3

3

3

Військові зарядні електростанції призначені для зарядки та проведення контрольно-тренувальних циклів лужних та кислотних акумуляторних батарей різного призначення в польових і стаціонарних умовах. Типаж електротехнічних засобів передбачає наступний ряд потужностей: 0,5; 1,0; 4; 8; 16 і 30 кВт. Найбільш розповсюдженими є бензинові електростанції потужністю 0,5; 1,0 та 4 кВт.

Електроагрегати та майно зарядних електростанцій потужністю 0,5 і 1,0 кВт розміщуються в ящиках і можуть транспортуватися будь-яким транспортним засобом.

Зарядні електростанції потужністю 4 кВт випускаються в двох виконаннях. В першому виконанні електроагрегат і майно електростанції розміщуються в одновісному причепі, який буксирується автомобілем вантажністю до 3 т. У другому виконанні комплект електростанції упакований в ящики та може перевозитися будь-яким транспортним засобом.

Військові силові електростанції призначені для живлення різних споживачів змінним трьохфазним струмом напругою 230 чи 400 В та частотою 50 і 400 Гц й використовуються в якості основних чи резервних джерел електроенергії пересувних військових об’єктів. В частинах і підрозділах інженерних військ здебільшого застосовуються силові електростанції потужністю 30, 60 та 100 кВт для живлення електроспоживачів військових лісопильних рам, засобів добування та очищення води тощо.

Силові електростанції потужністю 10 і 30 кВт монтуються на одновісних причепах, решта електростанцій – на двовісних причепах відповідної вантажопідйомності.

До складу силових електростанцій входять: електроагрегат; комплект кабельної мережі; комплект запасних частин, інструменту та приладдя електростанції та причепа; автомобільний причіп; запасне колесо причепа; каністри з маслом і запасні баки з пальним; комплект технічної документації.

Автоматизовані силові електростанції потужністю 100 і 200 кВт монтуються на автомобільних причепах із закритими кузовами. До їх складу, крім перерахованих вище складових, входять:

силовий розподільний щит і шафа автоматичного керування;

пульт дистанційного керування;

опалювально-вентиляційній установки, які забезпечують підтримання температури в кузові в межах 80…400С;

електричні печі для обігріву кузова під час технічного обслуговування;

акумуляторні батареї для живлення системи автоматики та випрямлячі для їх підзарядки.

Умовні позначення серійних військових силових електростанцій відповідають діючим технічним умовам. Наприклад: ЭСД-30-Т/400-А1РП (ЭД30-Т400-1РП) – електростанція дизельна, потужність 30 кВт, напруга 400 В, частота 50 Гц, автоматизована за першим ступенем, радіаторна система охолодження, на причепі під капотом.

Технічні характеристики військових силових електростанцій надані в таблиці 37.

Пересувні інженерні електростанції призначені для забезпечення виконання наступних інженерних робіт:

розроблення ґрунтів (буріння шпурів у гірських, важких і мерзлих ґрунтах тощо);

механізація лісозаготівельних і деревообробних робіт під час будівництва та відновлення мостів, доріг, зведення фортифікаційних споруд;

заготівля будівельних матеріалів, підривання стін, споруд чи інших об’єктів;

різання та зварювання металевих елементів і конструкцій під час ремонту техніки, будівництва та проведення інженерно-рятувальних робіт.

Таблиця 37