Работа топливного фильтра

В процессе работы топливо поступает через входной патрубок (штуцер) во внутреннюю полость фильтра. Проходя через фильтрующую сетку фильтроэлемента, оно очищается от механических примесей, поступает во внутреннюю полость фильтроэлемента, затем в выходную полость и через выходной патрубок поступает в систему двигателя.

При засорении фильтроэлемента до перепада давления (0,4+0,08) кгс/ом2 сигнализатор замыкает цепь сигнальной лампы на вертолете.

При возрастании перепада давления до (0.7+0.1) кгс/см2 открывается перепускной клапан и часть топлива, минуя фильтроэлемент, поступит в выходную полость фильтра.

Рисунок 4. Вид в разрезе топливного насоса 8Д2.966.236:

1- фильтроэлемент; 2- стакан; 3- крышка; 4 – дренажный клапан; 5 – штепсельный разъем сигнализатор перепада; 6,7,9 - уплотнительное кольцо; 8 – защитный кожух;

Технология обслуживания

Технология обслуживания содержит:

1. Обслуживание, включающее в себя:

• расконсервацию;

• консервацию;

• замену фильтроэлемента.

2. Монтаж и демонтаж:

Обслуживание фильтра производится в соответствии с Регламентом технического обслуживания вертолета.

1. Технологическая карта

Наименование работы: Расконсервация топливного фильтра

Содержание операции и технические требование:

• Распакуйте и извлеките фильтр из транспортировочной тары и убедитесь в сохранности стопорящих элементов, наличии пломб поставщика и в отсутствии механических повреждений. (на рис.5 видно пломб поставщика)

• Протрите салфеткой, смоченной бензином, наружные поверхности фильтра до полного удаления консервирующей смазки; затем протрите фильтр чистой ветошью или хлопчатобумажной салфеткой.

  

  Заглушка входного канала

  

• Заглушка ШР

  Заглушка выходного канала

  Расстопорите и снимите транспортировочные заглушки.(Рис. 5)

Рисунок 5. Верхний часть фильтра 8д2.966.236.

• Произведите внутреннюю расконсервацию путем многократной заливки и слива отдельных порций бензина из внутренних полостей фильтра до полного удаления консервирующей смазки. Контроль - визуальный, по изменению цвета бензина.

• Расконсервацию запасных фильтроэлементов произведите полосканием их в ванне с чистым бензином.

Инструмент и приспособления:

• Плоскогубсы комбинированные;

Расходные материалы:

• Бензин

• Салфетка хлопчатобумажная

2. Технологическая карта

Наименование работы: Монтаж топливного фильтра.

Содержание операции и технические требование:

• Проведите внешний осмотр и убедитесь в сохранности стопорящих элементов, наличии пломб поставщика и в отсутствии механических повреждений.

• Снимите транспортировочные заглушки с выходного и входного штуцеров (патрубков) фильтра и расконсервируйте фильтр. (рис. 5)

• Установите фильтр на двигатель. Фильтр на двигатель устанавливается с помощью 2 шпильки. Шпильки устанавливается в отверстии фильтра который видно на рисунке 6.

Рисунок 6. Отверстии для установки шпильки.

• Закрепите фильтр на шпильках двигателя через отверстия в крышке фильтра. (рис. 6)

• Застопорите крепежные детали. Крепежные детали застопоривается с помощью контровочной проволокой 0,3см.(рис. 7)

Рисунок 7. Контровочная проволока.

вход

выход

От подкачивающий насоса ДЦН-70А

Поступает в насос регулятор

• Присоедините трубопроводы двигателя в входному и выходному штуцерам (патрубкам) фильтра, обеспечив вход и выход топлива согласно стрелкам на крышке фильтра.

Рисунок 8. Вид сзади фильтра 8д2.966.236.

С помощью стрелками указан направления движения топлива (вход и выход).

• Застопорите крепежные детали. Крепежные детали застопоривается с помощью контровочной проволокой 0,3см (рис. 7).

  

  Заглушка ШР

• Снимите транспортировочную заглушку с ШР сигнализатора и присоедините колодки ШР кабеля, соединяющего сигнализатор с цепью сигнальной лампы на вертолете. Застопорите ШР (для фильтра 8Д2. 966.236).

Рисунок 9. Верхняя часть фильтра 8Д2. 966.236.

• Заполните топливную систему топливом и создайте в сиcтеме рабочее давление, включив подкачивающие насосы вертолета.

• Осмотрите соединения фильтра с трубопроводами двигателя и убедитесь в отсутствии течи топлива и отпотевания стыков. Герметичность определяйте по отсутствие пятен на фильтровальной бумаге.