- •1. Город как объект изучения
- •1.1. Город как объект комплексного изучения
- •1.1.1. Состояние урбанистики
- •1.1.2. Обзор основных предметных областей изучения города
- •1.2. Уникальность и специфичность города как объекта изучения
- •1.2.1. Город как место пересечения (локус интерференции)
- •1.2.2. Город как предметно–территориальная форма социокультурной интеграции
- •1.2.3. Методологические принципы изучения города
- •1.2.4. Город как системный организм
- •1.3. Город как феномен, как единство (взаимопереход) объектных и субъектных структур жизнедеятельности человека
- •1.3.1. Отношение к городу
- •1.3.2. Образ города – семантическая конструкция
- •2. Социологические концепции города
- •2.1. Методологические концепции
- •2.1.1. Производственно-экономическая парадигма Основания города
- •Социальные проблемы городов
- •Методологические проблемы производственно-экономической парадигмы
- •2.1.2. Социокультурная парадигма Методологические принципы
- •Классические теории социокультурной парадигмы
- •М. Вебер. Город как особый тип социальных отношений
- •М. Вебер. Социокультурные предпосылки появления города
- •Ф. Тённис. Город как «общественная» социальность
- •Чикагская школа социальной экологии. Город как среда обитания
- •Город как коммуникативная среда
- •Маргинальность как характеристика городского социума и связанные с ней проблемы
- •2.2. Концепция структуры города
- •2.2.1. Понятие городской среды
- •2.2.2. Структура городской территории
- •Теоретическую схему изучения структуры территории:
- •Типология урбанизированных поселений
- •Характер экономической ситуации и тенденции развития города
- •Зонирование городской территории
- •Микромодели - жилые «ячейки» городской территории: «район» и «жилище»
- •2.2.3. Структура городского пространства Понятие социального пространства как социально–отношенческого феномена
- •Аналитические понятия социокультурного пространства города
- •Ментальное пространство города
- •Структура пространства
- •Понятие коммуникации как методологический принцип построения гносеологической конструкции социокультурного пространства города
- •2.3. Динамические процессы городской жизни
- •Символическая динамика городской среды
- •2.4. Городской образ жизни
- •3. Конструирование городов
- •3.1. Прогностический аспект. Тенденции развития городов
- •3.1.1. Глобализация городов
- •Причины возникновения «глобальных городов»
- •Черты образа жизни «глобального города»
- •3.1.2. Информализация городов Основания и сущность процесса
- •Типы «информационного города»: Технополис, Наукоград, Технопарк
- •3.2. Проектировочный аспект
- •3.2.1. Структурно–функциональная парадигма
- •3.2.2. Социокультурная парадигма проектирования города
- •3.2.2.1. Методология социокультурного проектирования
- •3.2.2.2. Методы социокультурного проектирования
- •Методические приложения к информативно-целевому методу
- •Инструкция к выявлению информативно-целевой структуры текста
- •Инструкция к выявлению логико-фактологической цепочки текста для расчета коэффициента его информативности (избыточности)
Теоретическую схему изучения структуры территории:
Аспекты |
Объекты изучения |
Предметы изучения |
Экологический |
Природогенные |
Ландшафт |
Антропогенные |
||
Архитектонический |
Архитектурные |
Социально-функциональные зоны |
Инфраструктурные |
||
Психофизиологический |
Психофизиологические параметры: плотность населения, ритм и темп жизни, комфортность (уютность) и т.п. |
Зоны приватного самочувствия |
Символический |
«Текст» города, семантические объекты |
Локусы личностного бытия (личностно значимые места) |
Типология урбанизированных поселений
Выше уже говорилось, что вопрос о границах города (городской территории) является непростым и дискуссионным. Однозначно локализовать и определить урбанизированное поселение довольно трудно, поэтому в урбанистике используются различные термины. Как писал известный американский урбанист Р. Мерфи, «некоторые понятия и определения …могут показаться излишне сложными. Однако реальная действительность ещё сложнее».
Для характеристики урбанизированных поселений используют ряд понятий.
Географический и юридический город. Первое определение наименее конкретно и произвольно. Чаще всего географические границы города фиксируют некоторую традиционную, обозначенную в исторической памяти жителей города и близлежащей местности и отражённую в географических картах территорию. Чаще всего она меньше фактической (хотя может быть и больше), поэтому для социологических задач (например, определения выборки респондентов-горожан) географическими картами лучше не пользоваться. Территория юридического города фиксируется по двум параметрам: 1) административно установленные границы, 2) объём управленческого воздействия по количеству населения и числу функций. Когда говорят «город», то имеют в виду то, что точнее следует называть ядром города – компактно расположенную городскую территорию, население которой: 1) полностью идентифицирует себя с данным городом (именем и интересами), 2) обладает высоким уровнем экономической, политической, социальной и территориальной интеграции. Его границы постоянно меняются и переходят в метрополитенскую территорию – зону культурного и политического влияния города. Интересы жителей этой территории могут быть тесно связаны с интересами города и горожан, жители этой территории постоянно или часто бывают в городе. Далее располагается урбанизированная зона. Это, прежде всего, зона экономического влияния города. В этой зоне также высоки показатели городского образа жизни. Современные урбанизированные поселения могут иметь очень большую протяжённость (сотни и тысячи километров), поэтому появилось понятие мегаполис (Ж. Готтман) – полоса урбанизированных зон. Относительно компактные городские образования в индустриальных странах часто образуют структуру производственно-экономического характера – агломерацию. В составе агломерации находятся и сельскохозяйственные территории. Города выполняют роль центров, опорных точек организации территории. В. Кристаллер разработал теоретическую схему размещения городов как центров обслуживания территории («решётка Кристаллера»). В основе её лежит аксиома об обмене товарами и услугами между городом и селом. Ранг города в сети населённых мест обусловлен объёмом и сложностью предоставляемых услуг, а не числом жителей. Радиус сбыта товаров очерчивает зону влияния. Кристаллер сделал расчёты пропорций между населением центров, расстоянием между ними, размерами и людностью тяготеющих территорий и применил эти данные к теории шестиугольников. У него появилась общетеоретическая схема размещения городов, которая может быть положена в основу проектирования урбанистических поселений. Численность населения наименьшей поселенческой единицы он определил в 1тыс. чел; расстояние между ними – 4,5 мили (1 час ходьбы); расстояние между центрами 2-го порядка – 7,5 мили (12 км.); третьего – 21 км. Число населённых мест семи уровней от наиболее высокого до самого низкого имеет тенденцию следовать теоретическому ряду: 1: 2: 6: 18: 54: 162: 486. На основании этой «решётки» можно определять центры территорий различного уровня и статус населённых мест. Традиционное основание ранжирования было – по численности населения и имеющемуся юридическому статусу. Новое основание ранжирования – количество услуг и функций. «Решётка» даёт научную основу для определения административного статуса поселения. Число населения поселений разного уровня принципиального значения не имеет. Смелс эти центры территорий назвал: главные города – местные столицы – большие «сити» – малые «сити» – большие «тауны» – малые «тауны» – городки. Ф. Грин их назвал: метрополитенский центр – провинциальный центр – главный местный центр – рядовой местный центр – посёлок – деревня – ферма (хутор). Основными трудностями реализации этой теоретической схемы в урбанистской практике (проектирования и прогнозирования) являются: 1) рельеф местности, 2) культурно-исторические особенности местности, 3) перевод качественных характеристик функций в количественные показатели, 4) определение экономической базы городов. Последнее обстоятельство является наиболее сложным и дискуссионным. Суть проблемы заключается в трудности различения базовых (имеющих значение для территории) и небазовых (градообслуживающих) отраслей или видов деятельности.
Проблема экономической базы городов включает в себя ряд частных проблем:
-
Критерии (основание) различения базовых и небазовых отраслей: налоговая база, база занятости, градообразующее значение, база саморазвития (самосохранения).
-
Показатели уровня развития экономической базы: численность занятости по отраслям, размеры зарплаты, объём доходов, добавленная стоимость, объём продаж. Методики, основанные на разных показателях, дают разные результаты. Чаще всего используется показатель занятости, усиленный методом аппроксимации Х. Хойта – сравнение структуры занятости в городе со структурой занятости по стране в целом: каждая отрасль, в которой наблюдается превышение над средней по стране, считается базовой в тем большей степени, чем значительнее превышение. На основании этого можно говорить о «вкладе» города в общенациональную экономику. Определение уровня развития экономической базы по размеру зарплаты в условиях нестабильности цен становится практически невозможным. Показатели дохода можно использовать лишь при их прозрачности и трудовом источнике, что проблематично для российских условий. Два последних показателя возникают при развитых рыночных отношениях, чего в России тоже никогда не было.
-
Оценка эффекта мультипликатора: развитие базовой отрасли приводит к увеличению занятости в небазовых отраслях. Существует вообще тенденция увеличения небазовых видов деятельности в связи с возрастом и ростом размеров города. В связи с этим обсуждается вопрос о правомерности применения только лишь экономических критериев оценки роли (вклада) городов в жизнедеятельность страны. В этом плане различают города по функциональной структуре: монофункциональные, полифункциональные, диверсифицированные.
-
Добавленная стоимость как показатель взаимоотношений города (городского населения) и общества. Выбор данного показателя оправдан тем, что значительное число предприятий, которые работают в городе, работают на внутреннее потребление города и его населения, вплотную зависят от платежеспособности населения и бюджетообеспеченности города, то есть, в конечном счете, от того, что город способен произвести и реализовать вовне. Это предприятия сферы обслуживания, коммунальной сферы, торговли, общественного питания, предприятия продуктоперерабатывающих отраслей местного значения, транспортные предприятия. То есть сфера производства, непосредственно ориентированная на горожанина и замыкающаяся на нем, зависит от его платежеспособности или состояния бюджета города.
Единственный фактор, который определяет возможность города развиваться и обеспечивать воспроизводство — это показатель добавленной стоимости. В первом приближении добавленная стоимость может быть исчислена как разность входящих и исходящих из города финансовых потоков. Исходя из этого, можно рассмотреть три варианта экономической ситуации, создающих принципиально разные тенденции развития.