*27. Аэродромная служба и ее основные функции и задачи.

Аэродромная служба является структурным подразделением авиапредприятия и осуществляет комплекс мероприятий по содержанию и ремонту ЛП аэродрома, направленных на: 1. поддержание и восстановление первоначальных эксплуатационных качеств, 2. обеспечение постоянной эксплуатационной готовности аэродрома к приему, выпуску, обслуживанию ВС.

Задачи АС:

Эксплуатация, содержание и ремонт ЛП аэродрома,

Систематический контроль за исправностью и техническим состоянием элементов летного поля и обеспечение постоянной эксплуатационной готовности ЛП для производства полетов, а именно: *Систематический контроль (инспектирование), *детальный осмотр(в т.ч.инструментальный и визуальный), *выполнение работ по содержанию аэродромных покрытий, *выполнение ремонтных работ.

Контроль за соответствием требованиям элементов и сооружений ЛП: *искусственных покрытий, *маркировки аэродромных аэродромных покрытий, *водоотводные и дренажные сети, *заземлительные устройства на перронах МС, *Аэродромных знаков,*грунтовых элементов грунтового поля

Маркировка аэродромных покрытий

Расстановка и движение ВС

Участие в расследовании авиапроисшествий и предпосылок к ним по вине АС. Разработка мероприятий по их предупреждению

Участие в разработке положений, изменений и дополнений в Инструкцию по производству полетов в части Аэродромного обеспечения

Мероприятия по орнитологическому обеспечению полетов

Контроль за строительством зданий и сооружений на приаэродромной территории и согласование, учет и оценка высотных препятствий на Аэродроме

Взаимодействие со всеми службами авиапредприятия, обеспечивающих полет

Контроль и продление сроков гос. регистрации и сертификации элементов Аэродрома

Своевременное предоставление средств оценки условий торможения на ИВПП в центр авиационной метеорологии

*29.Площадки специального назначения

-это часть летного поля а-д,предназначенные для выполнения спец.видов обслуживания ВС.Площадки спец.назначения подразделяются на девиационные,предстартовые,предангарные и швартовочные.

Девиационные-спец.площадки,предназначенные для определения и устранения девиации(отклонения от норм)магнитных,гидромагнитных и радиокомпасов,а так же отработки антенных устройств ВС.

Предстартовые-площадки спец.назначения для запуска авиадвигателей ВС на установленном удалении от ВПП.

Предангарные-площадки спец.назначения,предназначенные для маневрирования ВС при вводе их в ангар или выводе из него.

Швартовочные-предназначенны для опробывания двигателей.

*30.Организация связи при выполнении работ на лп

-радиообмен между АС и другими службами а/п осуществляется в соответствии с требованиями действительных нормативных документов.

-переговоры по радиосвязи должны быть краткими и содержать только необходимые сведения и соответствовать фразеологии.

-для ведения радиотелефонной связи абонентам,а/д-ым машинам присваиваются позывные.

-все переговоры РПА с ответственными лицами а/п за проведение работ на ЛП фиксируются на магнитной ленте

-установление радиосвязи начинается с вызова и ответа на вызов.Перед вызовом РПА(диспетчер службы движения)лицо,осуществляющее связь должно убедиться в том,что оно не будет создавать помех радиообмена диспетчером с другими абонентами и только тогда может выйти на связь.

-при отказе радиосвязе между диспетчером СДП(СДП МВЛ)и ответственным лицом за проведение работ на ЛП и РД принимаются экстренные меры для эвакуации техники и людей.Сигналом для освобождения ЛП и РД при потере радиосвязи является 3-хкратное вкл/выкл огней ВПП и 2 красные ракеты в сотрону работающей техники.

-в каждом а/п-ту разрабатывается фразеология радиообмена между службой движения и службами обеспечивающими полеты с учетом местных особенностей.

-для обеспечения радиосвязии АС снабжается стационарными переносными радиостанциями.