1.1. Коэффициент момента крена самолета
Аэродинамический момент крена самолета Mx создается силами, действующими на крыло, горизонтальное и вертикальное оперения. Если = 0 или = 0 при отсутствии углов установки крыла и ГО, при неотклоненных рулях управления моментом крена, Mxст будет создаваться силой, действующей на ВО при 0 и боковой силой, вызванной наличием поперечного "V" у крыла и ГО (рис.7.3).
Момент крена самолета можно определить производной коэффициента момента крена по углу скольжения :
производные
момента крена но углу скольжения
самолета от сил, вызванных "V"-
образностью крыла и ГО , действующих
на ВО, от сил интерференции ВО и фюзеляжа,
соответственно.
,
расстояние
до базовой плоскости самолета от центра
тяжести площади консоли крыла и ГО ,
соответствённо;
угол"V"-
образности крыла и ГО, соответственно.
где
- расстояние от продольной оси самолета
до центра площади ВО.
,
где
-
-
средняя высота фюзеляжа в сечении
базовой плоскости самолета в пределах
центральной хорды крыла и ГО,
соответственно,
,
- центральная хорда крыла и ГО,
соответственно.
|
Определение коэффициента момента крена самолета | |||||||
|
|
0,6 |
0,7 |
0,968846 |
1,4 |
1,6 |
1,8 | |
|
|
0,038216 |
0,042877 |
0,045487 |
0,043809 |
0,039708 |
0,033556 | |
|
Кткр |
0,99 |
0,99 |
0,99 |
0,99 |
0,99 |
0,99 | |
|
ηˉкр |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 | |
|
(Кα+ΔКα)кр |
1,55 |
1,55 |
1,55 |
1,55 |
1,55 |
1,55 | |
|
zкр |
3,16 |
3,16 |
3,16 |
3,16 |
3,16 |
3,16 | |
|
zˉкр |
0,560284 |
0,560284 |
0,560284 |
0,560284 |
0,560284 |
0,560284 | |
|
ψкр |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 | |
|
сos^2(χпк кр) |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 | |
|
|
0,666972 |
0,666972 |
0,666972 |
0,666972 |
0,666972 |
0,666972 | |
|
|
0,038595 |
0,043279 |
0,045714 |
0,044215 |
0,040094 |
0,03185 | |
|
Ктго |
0,983565 |
0,9801 |
0,97911 |
0,977625 |
0,9603 |
0,924988 | |
|
ηˉго |
0,976628 |
0,973782 |
0,972204 |
0,973268 |
0,97579 |
0,97993 | |
|
(Кα+ΔКα)го |
2,14 |
2,14 |
2,14 |
2,14 |
2,14 |
2,14 | |
|
zго |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 | |
|
zˉго |
0,301418 |
0,301418 |
0,301418 |
0,301418 |
0,301418 |
0,301418 | |
|
ψго |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
сos^2(χпк го) |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 | |
|
Sкго/S |
0,130223 |
0,130223 |
0,130223 |
0,130223 |
0,130223 |
0,130223 | |
|
mβxψ |
0,013697 |
0,015367 |
0,016302 |
0,015701 |
0,014231 |
0,012026 | |
|
Czβво |
0,02623 |
0,031475 |
0,034973 |
0,033224 |
0,024306 |
0,020984 | |
|
Kво |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 | |
|
(Кβ+ΔКβ) |
0,513115 |
0,515738 |
0,517486 |
0,516612 |
0,512153 |
0,510492 | |
|
η˜во |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 | |
|
Sво/S |
0,1702 |
0,1702 |
0,1702 |
0,1702 |
0,1702 |
0,1702 | |
|
уво |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 | |
|
уво/l |
0,150709 |
0,150709 |
0,150709 |
0,150709 |
0,150709 |
0,150709 | |
|
mβxво |
0,000345 |
0,000416 |
0,000464 |
0,00044 |
0,000319 |
0,000275 | |
|
kикр |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 | |
|
kиго |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 |
-0,12 | |
|
bо кр |
10,64 |
10,64 |
10,64 |
10,64 |
10,64 |
10,64 | |
|
bо го |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 | |
|
lкр |
11,28 |
11,28 |
11,28 |
11,28 |
11,28 |
11,28 | |
|
Sкр |
65,58 |
65,58 |
65,58 |
65,58 |
65,58 |
65,58 | |
|
hфкр |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 | |
|
hфго |
1,89 |
1,89 |
1,89 |
1,89 |
1,89 |
1,89 | |
|
mβxи= |
-0,01169 |
-0,01169 |
-0,01169 |
-0,01169 |
-0,01169 |
-0,01169 | |
|
mβx= |
0,002349 |
0,00409 |
0,005073 |
0,004448 |
0,002857 |
0,000608 | |
ккр
кго