Часть 5. Улично-дорожная сеть и транспорт.

5.1. Существующее положение.

Проектируемый жилой район располагается в границах: река Енисей, улица Бабкина, улица Кирова, улица Лыткина, река Мельничная. Площадь территории в границах проектирования составляет 27 га, в том числе зоны жилой застройки – 0,7 га, зона общественно-деловой застройки– 12,49 га, зона коммунального обслуживания в красных линиях – 0,48 га, озеленение – 4,9 га.

Проектируемая территория разделена на 2 зоны:

- застройка в границах: река Енисей , улица Бабкина, улица Кирова, река Мельничная;

- застройка в границах: улица Лазо, улица Бабкина, улица Кирова, река Мельничная.

Улично-дорожная сеть.

В настоящее время по территории проектируемого исторического центра проходит следующая улично-дорожная сеть в границах проектирования:

Магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения общей протяженностью 1,06 км:

- улица Кирова, 2 полосы движения, проходит вдоль южной границы исторического центра до улицы Партизанская, протяжённостью 0,36 км;

- переулок Партизанский от улицы Кирова до улицы Ленина, 2 полосы движения, протяжённостью 0,14 км;

- улица Ленина от улицы Партизанская до улицы Лыткина, 2 полосы движения, протяжённостью 0,49 км;

- улица Лыткина от улицы Ленина до границы проектирования, 2 полосы движения, протяжённостью 0,07 км.

Улицы местного значения общей протяженностью 1,75 км

- улица Бабкина, 2 полосы движения, проходит вдоль западной границы исторического центра до реки Енисей, протяжённостью 0,25 км;

- улица Петровского, 2 полосы движения, проходит от улицы Ленина до берега Енисея, протяжённостью 0,11 км;

- улица Диктатуры Пролетариата, 2 полосы движения, проходит от улицы Ленина до берега Енисея, протяжённостью 0,35 км;

- улица Кирова от улицы Партизанская до берега реки Мельничная, 2 полосы движения, протяжённостью 0,2 км;

- улица Горького по левому берегу реки Мельничная от улицы Кирова до улицы Ленина, 2 полосы движения, протяжённостью 0,13 км;

- улица Горького по правому берегу реки Мельничная от улицы Кирова до улицы Ленина, 1 полоса движения, протяжённостью 0,14 км;

- улица Лыткина от улицы Ленина до улицы Лазо, 2 полосы движения, протяжённостью 0,13 км;

- улица Лазо, 2 полосы движения, проходит по северной границе исторического центра, протяжённостью 0,08 км;

- улица Ленина от улицы Бабкина до улицы Партизанская, 2 полосы движения, протяжённостью 0,36 км.

Всего протяженность улично-дорожной сети исторического центра в настоящее время составляет 2,81 км, плотность – 10,4 км/км² территории, в том числе плотность магистральной улично-дорожной сети – 3,93 км/км² территории.

Протяженность улично-дорожной сети с общественным пассажирским транспортом составляет 0,99 км, плотность – 3,67 км/км² территории. Коэффициент обслуженной территории жилого района общественным пассажирским транспортом составляет 0,38 (чем ближе к 1, тем лучше).

Общественный транспорт.

Движение общественного пассажирского транспорта в настоящее время осуществляется по следующим улицам:

- по ул. Ленина;

- по п. Партизанский;

- по ул. Бабкина.

Всего на территории исторического центра расположена 1 автобусная остановка.

Дальность пешеходных подходов до ближайших остановок общественного пассажирского транспорта составляет 250 – 300 м.

Автостоянки.

Население исторического в настоящее время хранит свои автомобили на приусадебных участках, т.к. застройка представлена частным малоэтажным сектором. Потребность в автостоянках возле общественно-деловых зданий превышает существующее количество автопарковок.

Автозаправочные станции и СТО.

Вблизи границ исторического центра размещается 2 АЗС.

Вблизи границ проектируемой территории размещается 4 СТО.

Перенасыщенность исторической части г. Енисейска грузовыми транспортными потоками (ул. Ленина, ул. Рабоче-Крестьянская и др.) создает неблагоприятную экологическую ситуацию, особенно для деревянной застройки и большие динамические вибрационные нагрузки на проезжую часть улиц, фундаменты и стены объектов исторического наследия.