УЗиС / Гаджинский Логистика 2012

Рис. 104. Двухбункерная система контроля состояния запасов

Данная модель позволяет наглядно представить себе текущий запас, так :как здесьэто то :количество запаса,

:которое физически вытекает из обоих бункеров, обеспечи­

вая непрерывность производственного или торгового про­

цесса между очередными поставками.

381

19..3. Сравнитепьная характеристика основных

систем контропя состояния запасов

Выбор систем контроля состояния запасов является

действенным механизмом повышения эффективности

функционирования логистической системы. Решение дан­ ной задачи требует опыта, умения моделировать процесс

пополнения и расходования запаса, знания коммерческой

ситуации и должно основываться на понимании эксплуата­

ционных различий между описанными системами.

Системы с иепрерывиой проверхай фахтичесхого уров­ ия запасов позволяют работать в условиях сравнительно

низкого запаса, защищая в то же время предприятие от

дефицита. Следовательно, условиями применения этих сис­

тем являются:

•большие потери от отсутствия запасов;

•большие затраты по содержанию запаса;

•высокая степень неопределенности спроса (т. е. спрос на товар плохо прогнозируется).

Применение данных систем позволяет экономить зат­

раты по содержанию запасов за счет сокращения отвлекае­

мых в запасы финансовых ресурсов, а также сокращая по­ требность в складских площадях и людских ресурсах.

К недостаткам систем с непрерывной проверкой запасов относят необходимость постоянного контроля размера запасов.

Системы с периодичесхой проверхай состояиия запасов (с фиксированным интервалом) позволяют проводить учет ос­

татков лишь периодически. Платой за это будет, как правило,

более высокий, по сравнению с предшествующей системой,

средний уровень запаса. Применяют их при низких удельных

издержках на хранение.

Данные системы хорошо работают в условиях, когда можно с достаточной степенью уверенности предугадать размер спроса. В противном случае неожиданно возросший

спрос в период между заказами может увести логистичес­

кую систему в дефицитное состояние.

382

Основные условия применения систем с периодической проверкой состояния запасов:

+низкие затраты по содержанию запаса;

+хорошая предсказуемость спроса.

Кпреимуществам системы относят отсутствие необхо­

димости в постоянном контроле наличия запасов на складе,

к недостаткам - сравнительно высокий уровень среднего

запаса.

Системы, предусматривающие возможность заказа раз­

личных по величине партий товаров (P:;tconst), примени­

мы, когда условия поставки позволяют получать товары раз­

личными по величине партиями. В остальных случаях при­ меняются системы с фиксированным размером заказывае­

мой партии.

Вопросы дпн контропн знаний

1. Приведите классификацию систем контроля состоя­

ния запасов.

2. Приведите графики и дайте характеристики отдель­

ным системам контроля состояния запасов.

3. В каких случаях целесообразно применять системы контроля с непрерывной проверкой фактического уровня

запасов.

4. Назовите основные условия применения систем с пе­ риодической проверкой состояния запасов.

5. Покажите, как работает нак называемая двухуровне­

вая система контроля состояния запасов.

383

Гаава. 20. Взаимосвязь управпения

запасами с другими функциями

liОГИСТИКИ

20.1. Оптимизация ассортиментного состава

запасов в эшеаонах аогистических систем

Большое влияние на результаты бизнеса оказывает

распределение ассортиментного состава запасов в различ­

ных эшелонах логистических систем.

На рис. 105 показана матрица, в которой весь ассорти­

мент дифференцирован по двум признакам: по доли товар­ ной группы в общем объеме оборота и по доли товарной группы в общей прибыли.

Запасы товаров, пользующихся высоким спросом и

имеющих высокую долю в прибыли предприятия (сегмент I матрицы), необходимо размещать максимально близко к клиенту. По этим товарам следует иметь глубокий внутри­

групповой ассортимент, создавать страховые запасы. Товары, пользующиеся низким спросом (сегменты II и

III матрицы), размещают выше по цепи товародвижения,

т. е. в центральных складах. При этом чем ниже значение

коэффициента вариации спроса по отдельному товару, тем

спокойнее можно передавать его хранение в центральный

склад.

Поставка той части товаров этой группы, которая при­

носит высокую прибыль (сегмент II матрицы), должна орга­

низовываться по принципу "точно в срок".

Работу с товаром, пользующимся высоким спросом, но

приносящим небольтую прибыль (сегмент IV матрицы),

необходимо критически анализировать и реорганизовывать

сцелью сокращения затрат и соответствующего увеличе­

ния прибыли.

384

Товары, пользующиеся небольшим спросом и принося­ щие низкую прибыль (сегмент III матрицы), следует, по

возможности, удалять из ассортимента.

1IV I

~

111 11

НИЗКАЯ ВЫСОКАЯ

~

Рис. 105. Матрица прибыльспрос

20.2. Концентрация запасов

как метод их сокращения

Большое влияние на совокупные издержки системы

распределения имеет количество используемых складов.

Увеличение количества складов является выражением

стремления фирм быть представленными непосредственно на местном рынке. Широкая сеть складов позволяет фирме поддерживать необходимый уровень обслуживания клиен­ тов. В то же время развитая сеть складов это более высо­ кие совокупные запасы, особенно страховые, и, соответ­

ственно, более высокая цена единицы товара на складе.

В последние годы в странах Западной Европы наблю­ дается тенденция сокращения количества складов (особен­

но в розничной торговле). При этом, несмотря на рост транс­

портных расходов, в целом по системе распределения на­

блюдается экономия средств, особенно за счет сокращения

страховых запасов.

385

Ожидаемая экономия за счет снижения количества скла­ дов может быть рассчитана с помощью правила, известного

как закон квадратного корпя. Согласно этому закону раз­

мер страхового запаса, а следовательно, и сумма издер­

жек по его содержанию, возрастает пропорционально кор­

ню квадратному из числа складов1, т. е.

изменения числа складов в системе распределения, опре­

делится по формуле

/)J = 3n2 - 311] ,

или, выраженное в процентах от первоначального разме­

ра, т. е. от 3n) :

M=(fi- -l)xlOO%.

-ynl

Например, при сокращении колиЧества складов с 4 до

1 размер страховых запасов без ущерба для надежности функционирования распределительной системы можно со­

кратить на 50о/о.

Ji

М= (J4 -l)xlOO =-50%

Знак минус означает, что имеет место сокращение раз­

мера запаса.

Другим примерам может служить группировка, допус­ тим, ста самостоятельно работающих магазинов вокруг од-

1 Предполагается, что норма страхового запаса дл.я всех складов одинакова.

386

ного распределительного центра, в качестве которого мо­

жет выступать существующее предприятие оптовой тор­

говли1. Переход от изолированного функционирования уча­

стников логистического процесса к ассоциации позволит

передать страховые запасы от магазинов на склад распре­

делительного центра. Изменение запаса при этом может

составить:

Ji

113 = ( г;;;;;. -1) х100 = -90% vlOO

Страховые случаи возникают у магазинов не одновре­

менно. Следовательно, концентрация страхового запаса в

одном месте создает возможность маневра и, как видим,

резко сокращает общую потребность в нем интегрирован­

ной логистической системы.

Следует отметить, что магазины пойдут на сокраще­

ние страховых запасов лишь при наличии четко налажен­

ной системы передачи заказа и возможности быстрой по­ ставки с центрального склада необходимого товара.

20..3. Метод быстрого реагирования2

и размер запасов

Возможности сокращения товарных запасов, которые

открывает внедрение технологии быстрого реагирования,

показаны на рис. 106.

Текущий запас сокращается, так как в логистических

системах запас, обеспечивающий непрерывность производ-

1 Данное направление развития предприятий потребительского рынка ба­

зируется на принципах координации и интегрирования и предусмотрено

программой развития торговли и общественного питания в г. Москве.

2 Содержание метода быстрого реагирования раскрыто в § 8.7.

387

,,

сокращение общего запаса в торговой сети

Рис. 106. Слагаемые сокращения запасов при использовании

технология быстрого реагирования

ственного или торгового процесса между очередными по­

ставками, не должен превышать величины, расходуемой

за время, в течение которого размещается и выполняется

заказ1•

Возможность сокращения страхового запаса покажем

на следующем примере. Представим себе страховой запас в виде площади круглой мишени. Больше диаметр - боль­

ше страховой запас. Задача стрелкапопасть в мишень. При одной и той же точности стрельбы и неизменности по­

зиции стрелка вероятность попадания в мишень определя­

ется ее диаметром.

1 Служба логистики должна найти такие схемы доставки, которые обеспе­

чат снижение транпсортно-заготовительных расходов и, соответственно,

экономическую целесообразность завоза небольших партий товаров.

388

В хозяйственной практике "попадание в десятку" оз­

начает точное угадывание в момент заказа того размера

остатка товаров, который сложится к моменту доставки

следующей партии. "Попадание в мишень" означает, что до момента следующей доставки все обращавшиеся поку­ патели уходили с покупками. Попадание в край мишени оз­

начает, что последнюю единицу товара продали в момент

прибытия следующей партии. Попадание в "молоко" озна­ чает, что в канун поставки возник дефицит товаров.

Здесь вероятность "точной стрельбы" зависит от дис­ персии спроса. При небольтом разбросе спроса относитель­

но средней величины можно достаточно точно предсказать

потребность за время поставки. При увеличении разбро­

са - характерная тенденция для сегодняшнего рынка, точно

предвидеть спрос не удастся и для увеличения вероятности

поражения цели "диаметр мишени", т. е. размер страхово­

го запаса, очевидно, следует увеличить.

Однако это традиционный способ решения проблемы. Логистика с помощью метода быстрого реагирования позво­ ляет устойчиво работать без возникновения дефицита в ус­

ловиях увеличения дисперсии спроса. При этом страховой

запас, как правило, снижается.

Идею достижения такого результата легко понять, вер­ нувшись к армейскому примеру: стрелять воин стал хуже,

и мишень сделали меньше, однако попадать в нее он стал

почему-то чаще. Объясняется результат простым прибли­

жением стрелка к мишени (рис. 107).

В логистике под расстоянием до мишени понимается

срок между размещением заказа и его выполнением, кото­

рый при применении метода быстрого реагирования резко сокращается. Разброс спроса, набирающий силу в каждую

единицу времени, за короткое время поставки просто не

успевает вырастать. Соответственно нет необходимости и в больших страховых запасах.

389

ишень 1

Воин 1

8 se::atмшпень2

Воин2

Точность стрельбы воина 1 выше точности стрельбы воина 2 (угол а меньше уrлар ), однако второй воин поражает более мелкую мишень, так как находится к ней ближе.

Рис. 107. Зависимость страхового запаса (размера мишени) от срока поставки (расстояние от стрелка до мишени)

Вопросы дпя контропя знаний

1. Как следует распределить запас товаров между цент­

ральным и местными складами торговой системы, пользу­

ясь информацией о прибыли и спросе по отдельным пози­

циям ассортимента?

2. Охарактеризуйте закономерность, которой подчиня­

ется изменение потребности в страховых запасах при изме­

нении количества складов в лоrистической системе.

3. Почему при сокращении срока поставки сокращается

потребность в текущих запасах?

4. Как влияет срок поставки на потребность в страховых

запасах?

390