- •Занятие № 1. Тема: « Введение. Общие Сведения о строительных машинах»
- •Климатические требования.
- •Занятие № 2, № 3, № 4. Тема: «Приводы строительных машин»
- •Электропривод.
- •Привод от двс
- •Механические передачи.
- •Гидравлический привод и гидропередачи.
- •Пневматический привод.
- •Ручной привод.
- •Занятие № 5. Тема: «Системы управления строительными машинами»
- •Занятие № 6. Лпз №1. Изучение устройства и принципа работы усилителей.
- •Занятие № 7. Тема: «Детали, сборочные единицы и устройства в строительных машинах»
- •Sфакт r
- •Занятие № 8. Лпз № 2. Определение длины барабана и канатоемкости.
- •Занятие № 9 и № 10. Тема: « Транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины».
- •Занятие № 11. Лпз №3. Изучение устройства и рабочего процессора ленточного конвейера. Определение прочности ленты и производительности.
- •Занятие № 12, №13. Тема: «Грузоподъемные машины»
- •Занятие № 14. Тема: «Стреловые самоходные и башенные краны».
- •Занятие №15 лпз №4. « Расчет полиспаста по заданной массе груза и высоте подъема»
- •Занятие № 16. Лпз №5. « Расчет грузовой и собственной устойчивости башенного крана»
- •Занятие № 17. Лпз №6. « Изучение устройства и рабочих органов и рабочих процессов вилочных автопогрузчиков»
- •Занятие № 18, 19. Тема: « Машины и оборудование для земляных работ».
- •Занятие № 20, № 21, № 22. Тема: « Машины и оборудования для буровых и свайных работ».
- •Занятие № 23. Тема: « Машины и установки для переработки каменных материалов».
- •Занятие № 24. Лпз №7 « Изучение устройства одноковшового экскаватора с оборудованием и обратной лопатой».
- •Занятие № 25. Лпз №8 « Определение производительности экскаватора».
- •Занятие № 26. Лпз №9 « Конструктивная схема бульдозера с гидроприводом управления отвалом. Определение производительности бульдозера».
- •Занятие № 27. Тема: « Машины и установки для приготовления бетонных смесей и растворов»
- •Занятие № 28. Лпз №10. «Изучение устройства и рабочих процессов смесителей циклического и непрерывного действия».
- •Занятие № 29. Тема: «Машины и оборудование для отделочных и кровельных работ».
- •Занятие № 30. Лпз №11. « Изучение устройства и рабочих процессов машин для отделочных работ».
- •Занятие № 31. Лпз № 12. « Изучение устройства и работы ручных машин».
Занятие № 24. Лпз №7 « Изучение устройства одноковшового экскаватора с оборудованием и обратной лопатой».
На примере изучить устройство и принцип работы одноковшового экскаватора с оборудованием и обратной лопатой. Учебник. Барсов И.П «Строительные машины и оборудование», стр.268-275.
Полуповоротный экскаватор ЭО-2621А навесной на колесном тракторе 1 – отвал; 2, 13, 15, 17, 21 - гидроцилиндры; 3,8 - рамы; 4 - топливный бак; 5 - трактор; 6 - бак; 7 - насосная установка; 9 - кабина; 10 - сиденье машиниста; 11 - гидрораспределитель; 12 - механизм поворота; 14 - рукоять; 16 - ковш; 18 - стрела; 19 - трубопровод; 20 - поворотная колонна; 22 - выносная опора |
Экскаватор полуповоротный ЭО-2621А навесной на колесном тракторе ЮМЗ-6П/6М имеет два вида рабочего оборудования - экскаваторное и бульдозерное. Основным рабочим органом экскаваторного оборудования является унифицированный ковш объемом 0,25 м3, который может работать как прямая, так и обратная лопата. Для перехода экскаватора с работы прямой лопатой на обратную достаточно ковш развернуть на 180°. Экскаватор может быть оснащен: погрузочным ковшом объемом до 0,5 м3, грейфером, обратной лопатой со смещенной осью копания, крановой подвеской, вильчатым подхватом для подъема штучных грузов и др.
Бульдозерное оборудование устанавливают в передней части трактора. Отвал бульдозера монтируется на рамах 8 и 3. Подъем и опускание отвала выполняется гидроцилиндрами 2. Кроме основного назначения, отвал выполняет роль противовеса.
Экскаваторное оборудование монтируется в задней части трактора на раме. Оно состоит из поворотной колонны 20, стрелы 18, рукояти и ковша, управляемых гидроцилиндрами. Механизм поворота состоит из двух гидроцилиндров короткозвенной цепи, находящейся в сцеплении со звездочкой, укрепленной на поворотной части колонны. Для устойчивости экскаватора предусмотрены выносные опоры, управляемые двумя гидроцилиндрами. Рабочая жидкость из бака подается к гидроцилиндрам насосной установкой по трубопроводам через гидрораспределитель. Кабина машиниста и сиденье машиниста устроены так, что машинист имеет возможность вести управление попеременно или экскаваторным, или бульдозерным оборудованием. Топливный бак вынесен вперед и расположен на раме.
Гидросистема трактора включает насос 1 типа НШ – 32Э, приводимый в движение от вала дизеля 4 через редуктор 2. Рабочая жидкость насосом 5 подается через гидрораспределитель 15 к гидроцилиндрам 11 механизма поворота и в гидроцилиндр 8 подъема и опускания стрелы, а также через тракторный гидрораспределитель 14 в гидроцилиндры 12 выносных опор и гидроцилиндр 13, управляющий подъемом и опусканием отвала бульдозера.
Дополнительная гидросистема состоит из трех насосов 5, получающих вращение от вала двигателя через редуктор 6. Рабочая жидкость от насосов 5 через гидрораспределитель 7 может поступать раздельно в гидроцилиндр 8 подъема стрелы, гидроцилиндр 9 подъема рукояти или гидроцилиндр 10 поворота ковша. Отработанное масло от гидроцилиндров по сливной линии и фильтр поступает в бак 3.
Гидросистема предусматривает возможность объединения потоков двух гидросистем машины в один поток для питания гидроцилиндра 8 управления стрелой, чтобы ускорить ее перемещение и соответственно увеличить производительность экскаватора.
Применение двухпоточной системы позволяет совмещать рабочие операции, например подъем и поворот стрельце подъемом рукояти.
Экскаватор, оборудованный прямой лопатой а - общий вид; б - шарнирное соединение ковша с рукоятью; 1 - стрела;2 - рукоять;3 - тяга; 4 – зубья; 5 - ковш;6 - днище ковша; 7, 8, 9, 10 - гидроцилиндры
|
Рабочее оборудование прямой лопаты.
Ее узлами являются гидроцилиндр 9 стрелы, рукоять 2 с гидроцилиндром, ковш 5, на передней кромке которого расположены зубья 4. При жестком соединении ковша с рукоятью тягой 3 его положение по отношению к рукояти остается неизменным, и опорожнение происходит через подвижное днище, которое открывается гидроцилиндром 7. Более эффективным является шарнирное соединение ковша с рукоятью и управлением поворотом относительно рукояти гидроцилиндром 10.положение по отношению