- •Введение
- •Общие сведения
- •1 Методы измерения первичных параметров рельсовых цепей
- •1.1 Метод холостого хода и короткого замыкания
- •1.2 Метод двух коротких замыканий
- •1.3 Определение параметров рельсовой линии для постоянного тока методом измерения напряжений и токов в начале и конце
- •Порядок выполнения работы
- •2 Измерение первичных параметров рельсовой цепи постоянного тока
- •Требования к отчету
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Измерение фазового угла электронным фазометром
- •2 Измерение фазового угла электродинамическим фазометром ЭЛФ
- •3 Измерение угла сдвига фаз методом трех вольтметров
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Порядок выполнения работы
- •1 Режим холостого хода со стороны зажимов 1–2
- •2 Режим короткого замыкания со стороны зажимов 1–2
- •3 Режим холостого хода со стороны зажимов 1’–2’
- •Содержание отчета
- •Библиографический список
- •1 Проверка компонентов логических элементов
- •1.1 Проверка полупроводниковых диодов
- •1.2 Проверка исправности транзисторов
- •1.3 Проверка исправности резисторов
- •1.4 Проверка исправности конденсаторов
- •2 Контроль работоспособности логических элементов
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Введение
- •Назначение и область применения стенда СП-ДСШ
- •Технические характеристики стенда СП-ДСШ
- •Устройство стенда СП-ДСШ
- •Измерительные приборы стенда СП-ДСШ
- •Назначение кнопок прибора
- •Подготовка к работе стенда СП-ДСШ
- •Включение формирователя испытательных сигналов
- •Порядок работы на стенде СП-ДСШ при проведении измерений
- •Исследование реле ДСШ
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Измерить сопротивление и токи при двух различных сопротивлениях балласта по указанию преподавателя. Результаты измерений и расчетов занести в таблицу 1.3.
Таблица 1.3
№ п/п |
Uн , В |
Iн, А |
Uк, В |
Iк, А |
chγl |
Rв |
γ |
Lр |
r б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчеты последовательно проводятся по формулам(1.16), (1.17), (1.18), (1.19). При вычислении по формулам(1.18) значение arch находят из таблиц гиперболических функций или соотношения:
arch x = ln (x + x2 -1).
В рассматриваемом случае:
x = IнUн + IкUк . IнUк + IкUн
Требования к отчету
Каждый студент, используя полученные данные, оформляет отчет само-
стоятельно. Отчет должен иметь титульный лист, оформленный в соответствии с требованиями стандарта предприятия«Лабораторные работы» – СТВ № 2.3.2.3–07 [5]. В отчете должна быть указана цель работы, приведена схема измерений с указанием типов приборов, пределов, класса точности прибора.
При выполнении расчетов вначале приводится расчетная формула, а за-
тем производятся вычисления с использованием данных, полученных в экспе-
рименте, а также данных, полученных в результате промежуточных вычисле-
ний. В отчете также представляются письменные ответы на контрольные -во просы, заданные преподавателем.
16
В конце отчета должны быть сделаны выводы по результатам измерений.
Эти же требования к отчетам предъявляются и при выполнении других лабораторных работ.
Контрольные вопросы
1Какие параметры рельсовой цепи называют первичными?
2Что понимается под удельным сопротивлением балласта и от чего зави-
сит это сопротивление?
3 Что понимается под удельным сопротивлением рельсов и от чего зави-
сит это сопротивление?
4Какие параметры рельсовой цепи называют вторичными?
5Что показывает коэффициент распространения?
6Физический смысл волнового сопротивления.
7Область применения метода холостого хода и короткого замыкания.
8Область применения метода двух коротких замыканий.
9Для чего определяются первичные параметры рельсовых цепей?
10В каких единицах измеряется сопротивление балласта и сопротивление рельсов?
Библиографический список
1 Аркатов В. С., Кравцов Ю. А., Степенский Б. М. Рельсовые цепи. Ана-
лиз работы и техническое обслуживание. – М. : Транспорт, 1990. – 295 с.
2 Котляренко Н. Ф. Электрические рельсовые цепи. – М. : Транспорт,
1969.
3 Дмитренко Е. И. Сапожников В. В., Дьяков Д. В. Измерения и диагнсти-
рование в системах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи : учеб.
для вузов ж.-д. транспорта / под ред. И. Е. Дмитренко. – М. : Транспорт, 1994.
– 263 с.
17
4 Рельсовые цепи магистральных железных дорог : справочник / В. С. Ар-
катов, Ю. В. Аркатов, С. В. Казеев, Ю. В. Ободовский. – 3-е изд., перераб.
и доп. — М. : ООО Миссия-М, 2006. – 496 с.
5 СТВ № 2.3.2.3. – 07. Система менеджмента качества. Стандарт предпри-
ятия. Лабораторные работы. Нормативные документы. – УрГУПС, 2007.
– 20 с.
18
Лабораторная работа № 2
МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ФАЗОВЫХ СООТНОШЕНИЙ
В ФАЗОЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ
Цель работы: изучение методов измерения фазовых соотношений в реле
ДСШ-12.
В фазочувствительных рельсовых цепях в качестве путевого приемника
используются двухэлементные секторные реле типов ДСР-12, ДСШ-12, ДСШ13, ДСШ-15 и ДСШ-16, тяговое усилие которых зависит не только от амплиту-
ды, но и от фазы сигнала. Реле имеет две обмотки: местную и путевую. Токи,
протекающие по этим обмоткам, создают потоки, соответственно F м и Fп , ко-
торые пересекают подвижный алюминиевый сектор реле, наводя в нем вихре-
вые токи iм и iп . Взаимодействие тока iм с потоком Fп и тока iп с потоком F м
создают вращающий момент сектора М :
|
М = k× Iм Iп sinj, |
(2.1) |
где Iм |
− ток местного элемента; |
|
Iп |
− ток путевого элемента; |
|
k |
− коэффициент пропорциональности; |
|
j − угол между токами местного и путевого элемента. |
|
|
Как следует из выражения (2.1), максимальный вращающий момент, |
дей- |
ствующий на сектор реле, будет при j=90o.
Векторная диаграмма идеальных фазовых соотношений между напряже-
ниями и токами для реле ДСШ-12 приведена на рисунке 2.1.
Обычно угол измеряют не между токами, а между током путевой и на-
пряжением местной обмотки или током местной и напряжением путевойоб мотки. Если эти углы соответственно равны162o и 25o, то угол между токами местной и путевой обмоток равен 90o и вращающий момент наибольший.
19
Iм |
Uп |
Iп
Uм
Рисунок 2.1 – Векторная диаграмма идеальных фазовых соотношений реле ДСР-12, ДСШ-12 при однофазном питании током f = 50 Гц
При использовании электронного фазометра измеряют угол междуна
пряжениями местной и путевой обмоток, приняв за опорное напряжение на ме-
стной обмотке. Так как путевая и местная обмотки индукционного реле имеют различное количество витков и различные магнитопроводы, а соответственно и разные полные сопротивления обмоток, то и сдвиг по фазе между токами и -на пряжениями в них будет различным. Так, например, для реле ДСШ-12 на час-
тоте 50 Гц напряжение Uм опережает ток Iм на 72°, а напряжение U п опережает
ток Iп на 65° градусов. Таким образом, если напряжение на путевом элементе отстает от местного напряжения на угол 97°, то для реле ДСШ-12 это идеальное соотношение и вращающий момент имеет наибольшее значение. Если обозна-
чить через b угол расстройки между токами Iм и Iп , а через b1 угол расстройки
между напряжениями Uм и U п , т. е.
b = j -90o; b = j - 97o, |
(2.2) |
1 |
|
то |
|
M = k I |
м |
I |
п |
sin |
( |
b + 90o |
) |
k I |
м |
I=cosb |
k U U |
cos= b . |
(2.3) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
п |
1 м п |
1 |
|
|
|
|
|||||
При появлении угла расстройки b (b1 ) любого знака вращающий момент |
||||||||||||||||||
на реле уменьшается в |
|
|
I |
|
или |
|
|
I |
раз. При угле расстройки |
|
b |
|
£ 30o по- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
cosb |
|
cosb |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
I I
правочный коэффициент cosb или cosb1 мало отличается от единицы и ком-
пенсировать расстройку можно повышением напряжения U п . При большом уг-
ле расстройки требуется значительное увеличение напряженияU п , что может превысить допустимые нормы.
При регулировке фазочувствительной рельсовой цепи при высоком - со противлении изоляция (балласт сухой или промерзший) угол сдвига фаз между токами следует устанавливать в диапазоне 65-75o (см. рисунок 2.1). Тогда при уменьшении сопротивления изоляции угол сдвига фаз, увеличиваясь, может стать идеальным или приблизиться к таковому.
Для рельсовых цепей с двумя дроссель-трансформаторами типа ДТ-0,2 и
реле ДСР-12 (ДСШ-12) при колебании сопротивления балласта угол сдвига фаз изменяется незначительно, поэтому при их регулировке можно устанавливать угол сдвига фаз между напряжениями, близким к идеальному, независимо от состояния балласта.
Для измерения фазовых соотношений в фазочувствительных реле наибо-
лее широко используется электродинамический фазометр типа ЭЛФ. Однако недостатком его использования является недостаточная чувствительность фа-
зометра по измерительному току (нормальный ток прибора составляет 5А), что приводит к большим погрешностям измерения фазового угла на реле. Поэтому токовый элемент фазометра ЭЛФ следует включать последовательно в цепь ме-
стных обмоток путевых реле, а обмотку напряжения − параллельно путевой обмотке (рисунок 2.2, а). При таком включении, как показали опыты, точность измерения сдвига фаз прибором ЭЛФ вполне удовлетворительная при сигналь-
ном токе частотой 25, 50, 75 Гц.
К недостаткам такого способа измерения фазового угла следует отнести необходимость размыкания цепи путевого реле и связанную с этим опасность перекрытия сигнала. Поэтому наряду с описанным способом рекомендуется способ измерения угла расстройки без размыкания цепи путевых реле (рисунок 2.2, б).
21
Угол между напряжением местной и путевой обмоток при идеальных фа-
зовых соотношениях равен 97o при частоте 50 Гц и 90o при частоте 25 Гц.
В случаях, когда отсутствуют измерительные приборы для измерения фа-
зы, то фазовый угол можно измерить косвенным способом − методом трех вольтметров. Схема измерения приведена на рисунке2.3. Принцип метода за-
ключается в измерении напряжения на путевой обмоткеUп , напряжения на ме-
стной обмотке U м' , снимаемого с вторичной обмотки трансформатора Тр, и геометри-
ческой разности (или суммы) этих напряжений U D (U S ) (см. рисунок 2.4).
Рисунок 2.2 – Схема включения электродинамического фазометра типа ЭЛФ
Если измеряется сумма этих напряжений, то сдвиг фаз определяется сле-
дующими соотношениями:
2 |
= |
2 |
+ |
' 2 |
+ 2 |
' |
cos j; |
(2.4) |
|||
U S |
|
U п |
|
U м |
|
U пU |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
U 2S |
-U 'м2 -U м2 |
|
|||||
j = arccos |
|
|
|
|
|
. |
(2.5) |
||||
|
|
2U пU м' |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для упрощения расчетов и измерений на практике с помощью вторичных обмоток трансформатора Тр напряжение Uм' устанавливают равным напряжениюU п , т. е
Uп =Uм' =Uм , тогда выражения (2.4 и 2.5) можно преобразовать к следующему
виду:
U 2S |
= 2U 2 (1 + cosj) = 4U 2 cos2 |
j |
; |
(2.6) |
|
||||
|
2 |
|
|
22
U&п
U&м
U&м'
|
Рисунок 2.3 – Схема измерения фазового угла |
||
|
методом трех вольтметров |
||
r |
r |
r |
r |
Uм' |
Uå =Uп +Uм' |
j
r
Uп
r |
r |
r |
r |
||
-Uм' |
UD =U п -Uм' |
||||
Рисунок 2.4 – Векторная диаграмма для расчета фазового угла |
|||||
методом трех вольтметров |
|
|
|
||
j = arccos |
U S |
. |
|
|
(2.7) |
|
|
|
|||
|
2U |
|
|
|
|
Если измеряется разность этих напряжений, то сдвиг |
фаз определяется |
следующими соотношениями:
2 |
= |
2 |
+ |
'2 |
- 2 |
' |
|
cos j; |
|
|
U D |
|
U п |
|
U м |
U |
пU м |
|
|
||
|
|
|
j = arcsin |
U D |
. |
(2.8) |
||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
2U |
|
|
23
На схеме пунктиром показано включение вольтметра для измерения этой
разницы. Трансформатор в данном случае применен в двух целях: для приведе-
ния значения напряжения Uм' к напряжению, близкому или равному значению
U п , и обеспечения гальванической развязки между источниками местного и пу-
тевого напряжений.
Векторная диаграмма напряжений приведена на рисунке2.4. По теореме
косинусов можно определить искомое значение углаj. При этом надо отме-
тить, что трансформатор Тр вносит некоторый сдвиг фазы вторичного напря-
жения Uм' относительно первичного Uм. Однако ввиду того, что трансформатор работает в режиме холостого хода, сдвиг этот незначительный.
В случае применения трансформатора с секционированными вторичными
обмотками, например, трансформаторов типов ПОБС или СОБС, имеется воз-
можность подобрать значение напряжения U' , равное |
U |
п |
, т. е. U ' |
=U |
П |
=U. |
м |
|
м |
|
|
||
Тогда значение угла j можно найти по формуле |
|
|
|
|
|
|
j = 2arccos 0,5К , |
|
|
|
|
|
(2.9) |
где К = UD .
U
Рассчитанные значения j в зависимости от коэффициента К приведены
в таблице 2.1.
Таблица 2.1
K |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j, град |
11,5 |
17,2 |
23,1 |
28,9 |
34,9 |
41,1 |
47,1 |
53,5 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K |
1,1 |
1,2 |
1,3 |
1,4 |
1,5 |
1,6 |
1,7 |
1,8 |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
j, град |
66,7 |
73,7 |
81,3 |
88,8 |
97,2 |
106,2 |
116,4 |
128 |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При определении угла расстройки данным методом появляется погреш-
ность
24
|
d= |
А ×d , |
|
j |
К |
где |
d – относительная погрешность измерения угла j; |
|
|
j |
|
|
d – относительная погрешность определения значения К; |
|
|
К |
|
|
А – коэффициент пропорциональности. |
|
|
На рисунке 2.5 изображен график зависимости А от К, из которого вид- |
|
но, |
что при К >1,8 значение коэффициента А начинает резко возрастать, т. е. |
погрешность определения угла резко увеличивается.
Рисунок 2.5 – График погрешности фазового угла при измерении методом трех вольтметров
Значение К больше 1,8 имеет место при угле расстройки более30o.
Обычно в рельсовых цепях абсолютное значение угла расстройки меньше30o.
Поэтому и значение коэффициентаК, превышающее 1,6, на практике встреча-
ется редко. Однако, если в результате измерения получится значениеК, близ-
кое к двум, то следует поменять местами концы вторичной обмотки транс-
форматора.
Это приведет к повороту вектораUм' (на рисунке 2.4 новый вектор пока-
25