Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
неиспр.вл-11.doc
Скачиваний:
248
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
287.23 Кб
Скачать

При постановке 1 позиции "см" срабатывает автомат ву 20:

1.Изолировать элемент контроллера провода Э583 (15-16). Следовать на "СП" и "П".

При постановке 1 позиции на "с" или "сп", срабатывает автомат ву20 или вз0 (пр10):

Установить главную рукоятку на 4-ю позицию( на элек-х с номера 490 и выше на 2-ю позицию).

Восстановить автоматы.

Если автоматы не сработали на клем. рейке прозвонить на "КЗ" провода Э585, Э535, Э533, Э586.

при "КЗ" в проводах Э585 или Э586:

1.Изолировать элемент контроллера (19-20) (на эл-зах с номером 490 и выше 21-22).

2.На всех клем. рейках секций проводу 589 дать "землю"

3.На электровозах с номером 490 и выше, "ОП" не применять.

при "КЗ" в проводе Э535:

1.Изолировать элемент контроллера провода Э535 на эл-зах с номерами до 490 (21-22), на элек-ах с номером 490 и выше элемент (19-20). ОП не применять.

при "КЗ" в проводе Э533:

1.Изолировать элемент контроллера провода Э533 на эл-зах с

с номерами до 490 (23-24). ОП не применять.

Если после установки главной рукоятки на 4-ю позицию (а на элек-ах с № 490 и выше на 2-ю позицию), автоматы сработали.

1.При "О" положении ревер. рукоятки восстановить автоматы.

2.Включить ЭПК.

3.Тумблерами отключить ПКД (т. двигатели) всех секций.

4. Поставить 1-ю позицию в "М" положении.

Если автоматы сработали:

1.Изолировать элемент контроллера провода 592 (13-14).

2.На всех секциях реле РВ6 включить принудительно.

3.На всех секциях отнять провода 592 на ПКС и на блокировках контактора К1.

4.На клеммовых рейках всех секций соединить пров. 393 и 641.

5.Следовать на "С" и "СП" соединениях.

Если после отключения ПКД автоматы не сработали:

1.Поочередным включением двух ПКД каждой секции и постановкой 1-й позиции в "М" положении, по срабатыванию автомата определить неисправную секцию.

2.На несправной секции реле РВ 6 включить принудительно.

3.На несправной секции отнять пров. 592 на ПКС и блокировке контактора К1.

4.На клеммовой рейке соединить провода 639 и 641.

5.Следовать на "С" и "СП" соединениях.

ПРИ ПОСТАНОВКЕ 1 ПОЗИЦИИ НА "С" ИЛИ "СП" И ДАВЛЕНИИ В ТЦ БОЛЕЕ 1,5 атм. (на электровозах

до № 490, а на электровозах с № 490 и выше) ПРИ ДАВЛЕНИИ В ТЦ МЕНЕЕ 1,5атм. СРАБАТЫВАЕТ АВТОМАТ BУ20

1.На головной секции отнять провод 604 от ВУПЗ.

При токе якоря более 325 ампер срабатывает автомат ву 20 (на электровозах с номера 326 и выше)

1.Поочередно отключая ПКД каждой секции на "М" соединении доводить ток якоря более 325 ампер.

2.Если после отключения ПКД одной из секций, автомат не сработает, то на этой секции не дать включиться реле РТ38.

СИЛОВЫЕ ЦЕПИ

Снялось напряжение в контактной сети (возможно с отключением бв)

1.Не опуская токоприемники, выключить все вспомогательные машины, печи и БВ.

2.Набрать воздух в запасные резервуары токоприемников.

Если напряжение к. сети появилось, установленным порядком (наблюдая за состоянием крышевого оборудования) включить БВ, вспомогательные машины. По моменту повторного снятия напряжения, отключения БВ определить место "КЗ". Если напряжение в контактной сети не появляется или снимается повторно:

1.Опустить токоприемники.

2.Сообщить о снятии напряжения в к. сети энергодиспетчеру.

3.Осмотреть в видимых местах крышевое оборудование, межсекционные соединения, кабели и аппараты в ВВК не защищенные ВБ кабели, изоляторы и стойки к шинному разъединителю, контактору заземления, к сопротивлению РКЗ, к предохранителю вольтметров. Поврежденный аппарат исключить из схемы, прозвонить на "КЗ" крышевое оборудование. Если повреждение не обнаружено, так же, прозвонить на "КЗ" как указано ниже:

Прозвонка на "КЗ" крышевого оборудования:

1.Через прозвоночную лампу подать питание от любого плюса на верхнюю плиту БВ.

2.Закрыть двери ВВК, если лампа продолжает гореть "КЗ" на электровозе.

3.Поочередно, крышевыми разъединителями, отключить токоприемники, погасание лампы говорит о отсутствии "глухого" "КЗ" на локомотиве.

4.Без согласования с эн.диспетчером - токоприм. не поднимать

ОТКЛЮЧАЕТ БВ ОДНОЙ ИЗ СЕКЦИЙ СРАЗУ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ (ТОКОПРИЕМНИК ПОДНЯТ, ВОЗМОЖНО СО СНЯТИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ В К. С ):

1.На неисправной секции осмотреть БВ, ПКС, ПКД, К1, К10, К51, К52, К53, К54 - поврежденный аппарат вывести из схемы.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.