7.2. Схема 1-ой позиции не собирается на «с» соединении на всех секциях, а на «сп» соединении на одной из них.

Нет цепи катушек линейных контакторов Kl, K18, К19 или обрыв в силовой цепи той секции, которая не везёт на «СП».

Выход: на этой секции: на клем. рейке поочерёдно соединить пр.Э587 с пр.604 и 589 с «землёй», устанавливая главную рукоятку на 1-ую поз. после каждого соединения проводов:

Схема не собралась- опустить токоприёмники, включить БВ, поставить 1-ую позицию проверить включение линейных контакторов К1, К18, К19.

а)все включены- нажать на грибок вентиля контактора К1 и грибок отпустить:

контакторы включились - соединить пр.589 на блокировке контактора К1 с «землёй» (труба привода);

контакторы не включились - соединить пр.592 (590 с №716) на блокировке контактора К1 с пр. 604 на его катушке.

б) не включился контактор К1 (секция головная А)- соединить пр.606 на катушке его вентиля с «землёй».

в) не включился один из контакторов - включить принудительно.

г) все контакторы включились - обрыв в силовой цепи. Проверить состояние силовых контактов Kl, K18, К19, ПКР, ПКТ, ПКГ, ПКД. Прозвонить силовую цепь на обрыв

7.3. Прозвонка силовой цепи на обрыв.

Признаком обрыва является то, что при включенных линейных контакторах электровоз не везёт, при сбрасывании главной рукоятки на «О» не слышно разрыва дуги линейными контакторами. При обрыве в силовой цепи ТЭД с 1-ой позиции загорается лампа «РН», а при обрыве и обмотке якоря одного из спаренных ТЭД и лампа «РБ».

Если при движении на одной из реостатных позиции появится ток, выбрать ходовую позицию.

Определить по развёртке КтМ, какой из реостатных контакторов включается на данной позиции, и заземлить его катушку на клемовой рейке.

До заземления катушки при сбрасывании главной рукоятки, не доводя её до данной позиции, выключить БВ без нажатия кнопки «возврат БВ».

Прозвонка на обрыв силовой цепи тэд.

Прозвонка производится поочередным отключением ПКД неисправной секции в положение «аварийное» по появлению показаний амперметров на пульте машиниста при постановке 1-ой позиции «С».

Прозвонка на обрыв сопротивлений.

Затормозить электровоз, поставить 1-ую позицию «СП» и на клемовой рейке поочерёдно заземлять провода с Э622 по Э635 до появления показаний амперметров на пульте машиниста «крокодил» не снимать.

ОТСЮДА

7.4. Схема 1-ой поз. собирается на всех секциях на «С», а на «СП» не собирается Hit на одной из них.

Причина: отсутствует питание на пр.Э582; отсутствует питание на пр.Э587.

Выход: на клемовой рейке соединить пр.Э582 и 3587. При наличии времени осмотреть КЭ главного вала 13-14 и 17-28 (с№490- КЭ 23-24) и неисправность устранить.

7.6. Схема не разбирается при заклинивании главной рукоятки

КтМ на позициях из-за резкого снятия тормозной рукоятки с

позиций ОП.

Причина: неисправность механической блокировки КтМ между главной и тормозной рукоятками.

Выход: разобрать схему выключением БВ без нажатия кнопки «возврат БВ»:

Привести механическую блокировку в исходное положение, если не удалось заизолировать подвижные губки всех замкнутых КЭ на всех валах КтМ надеть на них изолированные трубки или положить изоляцию между губкамь:;

В КтМ задней секции соединить пр.503 и 505 с пр.501 или с пр.ЭЗО! в кабине. Включить В20 (ВУ20) и ВЗО (ПР10);

Управление тяговый режимом производит пом.маш. из задней кабины по сигналам маш.

При невозможности такогэ управления вызывается испом.локомотив.

7.7. На одной из секций до N«490 на 1-ой поз. «СП» стрелки

амперметров зашкаливают, возможно отключение БВ. При

давлении в ТЦ более 1,5атм. этого не происходит.

Причина: КЗ. в пр.555.

Выход: отсоединить пр.604 от ВУП-3 или заложить изоляцию

между его контактами;

При наличии времени осмотреть пр.555 на катушках контактора

К62, реле РП19 и на блокировке контактора К53. Неисправностьустранить.

КЗ. в цепях управления первой и последующих поз.

К.З. в этих цепях, в зависимости от места, сопровождаются срабатыванием автомата В20 (до №497 ВУ20) или ВЗО (до №325 ПР10).

Для отыскания неисправности перевесп.и главную и реверсивную рукоятки КтМ на «О», выключить В20(ВУ20) и ВЗО(ПРЮ). Поочерёдным включением вкч. В20(ВУ20) В30(ПР10), постановкой реверсиаки в положение «вперёд М», «вперёд СМ» и главной рукоятки на первую поз., по срабатыванию одного из автоматов, определить провод или группу проводов с К.З.