Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТехМех.pdf
Скачиваний:
139
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
1.59 Mб
Скачать

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ПК 1.1. Эксплуатировать подвижной состав железных дорог. ПК 1.2. Производить техническое обслуживание и ремонт по-

движного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.

Раздел 5.

Детали машин

Тема 5.1. Основные понятия и определения

Машины и механизмы. Требования, предъявляемые к машинам и их деталям.

Критерии работоспособности машин и механизмов. Современные направления в развитии машиностроения. Основные задачи научно-технического прогресса для желез-

нодорожного транспорта.

Тема 5.2 Соединения деталей. Разъемные и неразъемные соединения

Общие сведения о соединениях, виды соединений.

Разъемные и неразъемные соединения, достоинства и недостатки, область применения.

Сварные, заклепочные и клеевые соединения. Соединения с натягом.

Резьбовые соединения, классификация резьбы, основные геометрические параметры резьбы, основные типы резьбы, их сравнительная характеристика и область применения.

Шпоночные и шлицевые соединения, достоинства и недостатки, область применения, классификация, сравнительная оценка.

Расчеты на прочность различных видов соединений. Соединения в деталях и узлах подвижного состава железнодо-

рожного транспорта.

12

Тема 5.3 Передачи вращательного движения

Классификация передач, основные характеристики передач. Зубчатые передачи, расчет, вращающие моменты и мощности

на валах. Редукторы.

Фрикционные передачи, достоинства и недостатки, область применения.

Ременные и цепные передачи, достоинства и недостатки, область применения.

Цилиндрические прямозубые и косозубые передачи, достоинства и недостатки, область применения.

Конические передачи, достоинства и недостатки, область применения.

Червячные передачи, достоинства и недостатки, область применения.

Передачи и приводы подвижного состава железнодорожного транспорта.

Тема 5.4 Валы и оси, опоры.

Валы и оси, их виды, назначение, конструкция, материал, особенности расчета.

Подшипник качения, подбор по динамической грузоподъемно-

сти.

Опоры, классификация, конструкция, область применения в деталях и узлах подвижного состава железнодорожного транспорта, условные обозначения, достоинства и недостатки.

Тема 5.5 Муфты

Муфты, их назначение и классификация, устройство муфт. Принцип действия основных типов муфт. Методика подбора

муфт и их расчет.

Муфты, применяемые на подвижном составе железнодорожного транспорта.

Студент должен освоить сегменты следующих общих и профессиональных компетенций:

13

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникативные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе, с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

ПК 1.1. Эксплуатировать подвижной состав железных дорог. ПК 1.2. Производить техническое обслуживание и ремонт по-

движного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.

ПК 2.3. Контролировать и оценивать качество выполняемых ра-

бот.

ПК 3.2. Разрабатывать технологические процессы на ремонт отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог в соответствии с нормативной документацией.

14