4 Определение стратегии автотранспортной организации

Нашей организацией в качестве стратегии достижения конкурентных преимуществ выбрана стратегия минимизации издержек. Данная стратегия предлагает совершенствовать реализацию своих услуг на рынке, путём снижения издержек. Эта стратегия позволит нашей организации бороться с конкурентами за счет возможности применения более низких тарифов на предоставляемые услуги.

В рамках данной стратегии организация проводит постоянную оценку издержек организации с целью их снижения. Можно выделить несколько путей снижения издержек. Среди них:

• совершенствование внутренней структуры организации;

• поиск новых поставщиков;

• совершенствование маршрутов перевозок;

• использование альтернативного топлива;

• снижение производственных издержек за счет совершенствования технологии выполнения работ по обслуживанию подвижного состава организации;

• замена подвижного состава на более современный и эффективный;

• эффективное использование имеющихся производственных площадей и оборудования;

• снижение расходов на эксплуатацию подвижного состава за счет качественного обслуживания техники.

В качестве стратегии развития бизнеса выбрана стратегия из группы стратегий концентрированного роста.

В эту группу входят стратегии, которые связаны с изменением продукта (услуги) и (или) рынка и не затрагивают три других элемента: отрасль, положение организации внутри отрасли, технология.

Из данной группы стратегий для нашей компании выбрана стратегия усиления позиции на рынке. Данная стратегия предполагает нахождение путей увеличения сбыта услуг на существующем рынке за счет более активного маркетинга.

Реализация данной стратегии позволит достичь нашей цели – укрепления позиций на рынке транспортных услуг.

Среди мероприятий в рамках данной стратегии можно наметить следующие:

• привлечение клиентов конкурентов;

• поддержание тесных связей с существующими клиентами организации.

Сочетание выбранных стратегий достижения конкурентных преимуществ и стратегии развития бизнеса позволит укрепить положение организации на рынке, расширит границы охватываемого рынка.

5 Формирование допущений, используемых при планировании

Основные допущения по внешним условиям функционирования организации в ближайшие пять лет:

1. Состояние экономики.

Экономика будет развиваться. Рост будет происходить в реальном секторе российской экономики. Как следствие, будут пользоваться спросом товары отечественного производства. Будут развиваться пищевая, тяжелая, легкая промышленности. Соответственно, увеличится объем перевозок в целом, что должно сделать услуги нашей организации ещё более востребованными.

2. Конкуренция.

Конкуренция в отрасли усилится. При возрастающем объеме перевозок все новые и новые фирмы будут приходить на рынок. Также усилятся позиции уже хорошо зарекомендовавших себя фирм, имеющих свой определенный имидж.

3. Спрос.

Спрос на услуги, оказываемые организацией, повысится. Причем, мы ожидаем довольно быстрые темпы изменения спроса. Предполагаем, что объем перевозок будет увеличиваться на 5/10/15/20/25% в год соответственно.

Учитываем рост заработной платы, который позволит, как минимум перекрыть рост инфляции. С каждым годом наблюдается рост стоимости топлива, смазочных материалов, шин, запчастей и материалов для работ ТО и ТР.

Допущения, касающиеся элементов издержек, отражены в таблице 6.

Таблица 6 – Допущения, касающиеся элементов издержек

Элементы издержек	Ед. изм.	Значения по годам
1	2	3	4	5	6	7
	в % к 2016	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Заработная плата		8%	14%	20%	26%	30%
Топливо		7%	12%	18%	24%	30%
Смазочные материалы		8%	10%	15%	20%	30%
Шины		3%	6%	9%	12%	15%
Уровень рентабельности услуг	%	25%	25%	25%	25%	25%
Ставки по важнейшим налогам:
- на прибыль		20%	20%	20%	20%	20%
- НДС		18%	18%	18%	18%	18%