6 Смазка промышленного оборудования

Работоспособность промышленного оборудования в значительной степени определяется правильным выбором смазочных материалов, основной функцией которых является уменьшение трения и устранения связанного с этим явлением заедания движущихся деталей машин и механизмов.

Доп.:

1. Охлаждение деталей и отвод масла.

2. Смыв и отвод продуктов износа.

3. Уплотнение зазоров и снижение динамических нагрузок в сопряжениях с зазорами.

4. Снижение потерь мощности на трение.

Смазка - эффективное средство защиты деталей от коррозии, как в процессе работы, так и при длительном хранении.

Наиболее полезный эффект смазки достигается при правильном выборе смазочных материалов, способов и режимов смазки в соответствии с режимами работы и хранения машин

Разнообразие машин, механизмов, а также условий их работы обусловливает применение различных видов, сортов и марок смазочных материалов.

В зависимости от происхождения, смазочные материалы разделяют на:

• минеральные (получаемые из нефти, угля, сланца и др.);

• животные (получаемые из жира животных);

• растительные (получаемые из хлопка, клещевины, конопли и др);

• синтетические (получаемые путем химического синтеза).

По физическим свойствамсмазочные материалы подразделяют на:

• смазочные масла;

• консистентные (пластичные) смазки;

• твердые смазочные материалы.

Минеральные масла- жидкие смазочные материалы, получаемые вакуумной перегонкой мазута - остатка отгонки из нефти светлых продуктов (бензина, керосина, дизтоплива).

В продуктах прямой перегонки мазута:

• легкие фракции - дистилляты - служат основой для получения масел малой и средней вязкости;

• масляный гудрон - полуфабрикат для получения тяжелых и вязких масел; содержатся различные примеси (асфальто-смолистые вещества, нефтяные кислоты, сернистые и азотистые соединения), которые вредно влияют на работу механизмов.

Очистку сырых масел производят различными способами:

• серной кислотой (масла сернокислой очистки);

• щелочами (масла щелочной очистки);

• селективной очистки, при которой применяются растворители, действующие избирательно (селективно) на примеси, подлежащие удалению.

В результате очистки масла приобретают нужные свойства.

Однако применение самых совершенных методов очистки не позволяет получить масла, полностью отвечающие требованиям эксплуатации.

Поэтому в эксплуатации часто смешивают масла в различных пропорциях и добавляют различные химические вещества (присадки), улучшающие одно или несколько их свойств.

По преимущественным областям применения минеральные масла делят на:

• индустриальные для смазки различных механизмов;

• моторные для смазки ДВС;

• трансмиссионные для смазки различных трансмиссионных передач;

• цилиндровые для смазки поршневых машин;

• приборные для смазки приборов и аппаратов;

• специальные;

• консервационные для предохранения от коррозии труднодоступных внутренних поверхностей.

Маркировка масел.

Наименование - цифра (вязкость) - буква (способ очистки, область применения):

В выщелачивание;

К кислотной очистки;

С селективной очистки;

М моторное;

И индустриальное;

З загущенное.

Например, масла М6Б расшифровываются:

Масло моторное, кинематическая вязкость при 100°С равна 6-10^6м²/с.

Для смазки промышленного оборудования наиболее часто используются следующие группы жидких минеральных масел:

 индустриальные, для смазки сопряжений, работающих в нормальных условиях (И-20А, И-30А, И-40А, И-50А);

 цилиндровые, для смазки тяжелонагруженных деталей, работающих высокотемпературных условиях (цилиндровое 11, цилиндровое 24);

 трансмиссионные, для смазки тяжелонагруженных передач (ТАп - 15В);

 турбинные, для смазки деталей, работающих с большими скоростями и воспринимающих большие ударные нагрузки (Т22, Т30, Т46).

Консистентные (пластичные) смазкиполучают в результате смешивания минеральных масел (80-90%) с загустителями (10-20%) В качестве загустителя применяют кальциевые, натриевые, литиевые, бериллиевые мыла высокомолекулярных жирных кислот, твердые углеводороды (парафин, церезин, нитролатум), искусственные жирные кислоты и другие вещества.

Наиболее широкое применение в практике эксплуатации нашли консистентные смазки с кальциевыми (солидолы), и натриевыми (консталины) загустителями

Главной особенностью консистентных смазок является их способность под действием небольших нагрузок обладать определенной пластичностью и сохранять свою форму подобно твердым телам, а при значительных нагрузках течь подобно высоковязкой жидкости.

Недостатки:

1) невозможность отвода масла;

2) сохранение продуктов износа на поверхностях трения.