- •Лабораторна робота № 1 сталеві канати
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •17,5 - Г - 1 -н - 1960 гост 7665-80.
- •Лабораторна робота № 2 ланцюги
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 3 Колодкові гальма
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 4 лебідки
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •4.1 Електрореверсивна лебідка
- •4.2 Ручна лебідка
- •4.3 Зубчасто-фрикційна лебідка
- •Лабораторна робота № 5 визначення групи класифікації вантажопідйомної машини (за ісо 4301/1–86)
- •Теоретичні відомості
- •Таблиця 5.1– Класи використання впм
- •Таблиця 5.2– Номінальні коефіцієнти навантаження впм
- •Таблиця 5.3– Групи класифікації впм
- •Послідовність виконання роботи
- •Технічна характеристика електроталі т 10332
- •Лабораторна робота № 6 автонавантажувач
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 7 стрічковий конвеєр
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Таблиця 7.3 – Результати розрахунку
- •Лабораторна робота №8 одноківшовий фронтальний навантажувач
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 9 баштовий кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 10 мостовий кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 11 автомобільний кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •З м і с т
Теоретичні відомості
Режим роботи вантажопідйомної машини (далі ВПМ) чи її механізмів – це комплексна характеристика, яка враховує характер зовнішніх навантажень та тривалість їх дії. Вона є визначальною при виконанні всіх розрахунків деталей ВПМ на міцність, витривалість, довговічність, при виборі стандартних виробів і складальних одиниць (канатів, гаків, гальм, редукторів, двигунів й ін.).
Згідно з ІСО 4301/1–86, прийнято класифікацію ВПМ на основі кількості робочих циклів, виконуваних машиною протягом очікуваного терміну служби, та коефіцієнта навантаження для номінального режиму роботи. Класифікація визначає лише ті умови роботи, які не залежать від типу ВПМ і способів керування нею.
Щоб визначити групу класифікації ВПМ, потрібно знати клас її використання та режим навантаження.
Клас використаннявизначають за загальною кількістю робочих циклів, які виконує машина протягом заданого терміну служби. Існує десять класів використання ВПМ (табл. 5.1).
Таблиця 5.1– Класи використання впм
Позначення класу |
Максимальна кількість робочих циклів |
Періодичність використання ВПМ |
U0 U1 U2 U3 |
1,610 3,210 6,310 1,2510 |
Нерегулярно |
U4 U5 U6 |
2,510 510 110 |
Регулярно, в легких умовах Регулярно, з перервами Регулярно, інтенсивно |
U7 U8 U9 |
210 410 > 410 |
Інтенсивно |
Режим навантаження ВПМ пов’язаний із кількістю підіймань вантажів певної маси, вираженої в частках максимальної вантажопідйомності, і характеризується коефіцієнтом навантаження (табл. 5.2).
Таблиця 5.2– Номінальні коефіцієнти навантаження впм
Режим навантаження |
Значення Кр |
Вантажі, які підіймає ВПМ |
Періодичність підйому вантажів |
Q1– легкий |
0,125 |
Легкі Номінальні |
Регулярно Рідко |
Q2– середній |
0,25 |
Середні Номінальні |
Регулярно Досить часто |
Q3– важкий |
0,5 |
Важкі Номінальні |
Регулярно Часто |
Q4– дуже важкий |
1,0 |
Близькі до номінальних |
Регулярно |
Групу класифікації ВПМ визначають, виходячи з режиму її навантаження (коефіцієнта навантаження) й класу використання (табл. 5.3).
Таблиця 5.3– Групи класифікації впм
Режим наван-таження |
Коефіцієнт навантаження Кр |
Групи класифікації при класі використання ВПМ
| |||||||||
|
|
U0 |
U1 |
U2 |
U3 |
U4 |
U5 |
U6 |
U7 |
U8 |
U9 |
Q1 Q2 Q3 Q4 |
0,125 0,25 0,5 1,0 |
– – A1 A2 |
– A1 A2 A3 |
A1 A2 A3 A4 |
A2 A3 A4 A5 |
A3 A4 A5 A6 |
A4 A5 A6 A7 |
A5 A6 A7 A8 |
A6 A7 A8 – |
A7 A8 – – |
A8 – – – |