- •Лабораторна робота № 1 сталеві канати
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •17,5 - Г - 1 -н - 1960 гост 7665-80.
- •Лабораторна робота № 2 ланцюги
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 3 Колодкові гальма
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 4 лебідки
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •4.1 Електрореверсивна лебідка
- •4.2 Ручна лебідка
- •4.3 Зубчасто-фрикційна лебідка
- •Лабораторна робота № 5 визначення групи класифікації вантажопідйомної машини (за ісо 4301/1–86)
- •Теоретичні відомості
- •Таблиця 5.1– Класи використання впм
- •Таблиця 5.2– Номінальні коефіцієнти навантаження впм
- •Таблиця 5.3– Групи класифікації впм
- •Послідовність виконання роботи
- •Технічна характеристика електроталі т 10332
- •Лабораторна робота № 6 автонавантажувач
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 7 стрічковий конвеєр
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Таблиця 7.3 – Результати розрахунку
- •Лабораторна робота №8 одноківшовий фронтальний навантажувач
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 9 баштовий кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 10 мостовий кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 11 автомобільний кран
- •Теоретичні відомості
- •Послідовність виконання роботи
- •З м і с т
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ПОЛТАВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ІМЕНІ ЮРІЯ КОНДРАТЮКА
КАФЕДРА БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН І ОБЛАДНАННЯ
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
ДО ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ
ІЗ ДИСЦИПЛІНИ
„ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНІ МАШИНИ”
ДЛЯ СТУДЕНТІВ СПЕЦІАЛЬНОСТЕЙ:
7.090202 „Технологія машинобудування”; 7.090214 „Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини і обладнання”; 7.090217 „Обладнання нафтових і газових промислів”; 7.090258 „Автомобілі і автомобільне господарство”
Полтава 2003
Методичні вказівки до лабораторних робіт з дисципліни „Підйомно-транспортні машини” для студентів спеціальностей: 7.090202 „Технологія машинобудування”; 7.090214 „Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини і обладнання”; 7.090217 „Обладнання нафтових і газових промислів”; 7.090258 „Автомобілі і автомобільне господарство”. - Полтава: ПолтНТУ, 2003. - 56 с.
Укладачі: М.П. Нестеренко, доцент, канд. техн. наук;
О.В. Орисенко, доцент, канд. техн. наук
Відповідальний за випуск: докт техн. наук, професор О.Г. Онищенко
Затверджено радою університету
протокол № 6 від26.12.2003 р.
Редактор Н.В. Жигилій
Коректор Н.О. Янкевич
ОСНОВНІ ВИМОГИ ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
ПРИ ВИКОНАННІ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ
До виконання лабораторних робіт допускаються студенти, які засвоїли основні правила техніки безпеки та розписалися в журналі інструктажу з техніки безпеки.
Працюючи з машинами, моделями та устаткуванням підйомно-транспортних машин (ПТМ), необхідно дотримуватися обережності при проведенні вимірів: установлювати їх надійно, вмикати їх, тільки переконавшись, що в робочій зоні нікого немає; зразки канатів не брати голими руками, не проводити голими пальцями по торцях їх дротинок; без дозволу майстра навчального виробництва чи викладача не можна переносити важкі деталі з одного робочого місця на інше, вмикати вимірювальні пристрої в мережу електричного струму, сідати в кабіну машини чи за пульт керування моделлю, вмикати машини, моделі чи устаткування, заходити за огорожу в машинному залі; не допустиме перебування під вантажем при роботі вантажопідйомної машини; необхідно користуватися тільки справними вимірювальними приладами та інструментами.
Лабораторна робота № 1 сталеві канати
Мета роботи:вивчити конструкцію сталевих канатів на натуральних зразках; оволодіти навичками вимірювання та бракування канатів; оцінити міцність канатів.
Матеріали:відрізки канатів різних конструкцій і діаметрів із різним ступенем їх зношування.
Вимірювальний інструмент:штангенциркуль, мікрометр, лінійка.
Теоретичні відомості
У механізмах вантажопідйомних машин у якості гнучкого тягового органа широко застосовуються сталеві канати, які являють собою металеву конструкцію, звиту із дротинок вуглецевої сталі.
Рисунок 1.1 – Поперечний переріз каната подвійної звивки: 1 –сталка; 2 – осердя |
|
При одинарній звивці (спіральний канат) канат звивають безпосередньо із дротинок, при подвійній звивці (трос) – дротинки попередньо звивають у сталки, а сталки звивають у канат (рис. 1.1). У канатах потрійної звивки (кабель) замість дротинок застосовують сталки, виготовлені із дротинок малого діаметра. У вантажопідйомних машинах найчастіше застосовують канати подвійної |
звивки. Якщо дротинки у сталці і сталки у канаті звивають в одному напрямі, правому або лівому, то такі канати називають канатами односторонньої звивки, якщо їх звивають у протилежних напрямах, то канати називають канатами хрестової звивки. У зв'язку з цим розрізняють канати правої та лівої хрестової (рис. 1.2 а, б), правої і лівої односторонньої (рис. 1.2 в, г), правої та лівої комбінованої (рис. 1.2 д, є) звивок.
За типом контакту дротинок між сусідніми шарами в сталці розрізняють канати з точковим (ТК) (рис. 1.3 а), лінійним (ЛК) (рис. 1.3 б) та точково - лінійним (ТЛК) контактом.
Залежно від конструкції сталок канати типу ЛК, виготовлені з двохшарових сталок, поділяють на канати з дротинками: рівного діаметра у кожному шарі сталки (ЛК – О) (рис. 1.4 а), різного діаметра у зовнішньому шарі сталки (ЛК – Р) (рис. 1.4 б), різного та рівного діаметрів в окремих шарах сталки (ЛК – РО) (рис. 1.4в), малого діаметра, які заповнюють
а) б)
в) г)
д) є)
Рисунок 1.2 – Зовнішній вигляд канатів різних звивок
Рисунок 1.3 – Тип контакту між дротинками сусідніх шарів: 1 – дротинка верхнього шару; 2 – дротинка нижнього шару |
|
проміжки між двома шарами основних дротинок (ЛК – З) (рис. 1.4г). У центрі каната знаходиться одне або декілька осердь з органічного чи неорганічного матеріалу.
|
а б в г
Рисунок 1.4 – Конструкція сталок сталевих дротяних канатів
Послідовність виконання роботи
1. Ознайомитися з різновидами канатів, їх призначенням.
2. Визначити діаметр виданого викладачем зразка каната, провівши виміри його діаметра не менше ніж у трьох місцях:
, (1.1)
де – діаметр каната, одержаний при i-тому вимірюванні (і = 1...n);
n – число вимірювань.
3. Вивчити конструкцію зразка каната. Виконати аналогічно рисункам 1.1, 1.2 ескіз каната та його перерізу, попередньо визначивши візуальним оглядом напрями звивки, тип осердя, характер дотику дротинок й ін. Виконати вимірювання діаметрів товстих і тонких незношених дротинок (із середнього шару сталки).
Результати досліджень занести до таблиці 1.1.
Таблиця 1.1- Характеристика каната і його елементів
Найменування характерних параметрів та ознак каната |
Значення параметрів, ознак |
Діаметр, мм: – каната |
|
– тонких дротинок у канаті |
|
– товстих дротинок у канаті |
|
Кількість: – дротинок у сталці |
|
– шарів у сталці |
|
– дротинок у шарах |
|
– тонких дротинок у канаті |
|
– товстих дротинок у канаті |
|
Вид дотику між дротинками сусідніх шарів |
|
Вид звивки (хрестова чи одностороння) |
|
Напрям звивки |
|
Вид покриття дротинок |
|
Крок звивки каната, мм |
|
Осердя: – тип |
|
– матеріал |
|
4. Записати конструкцію каната, користуючись схемою (рис. 1.5).
5. Записати умовне позначення каната.
Позначення канатів здійснюється відповідно:
за призначенням:
– вантажолюдські – ГЛ,
– вантажні – Г;
за технічними властивостями дроту:
Рисунок 1.5 – Приклад запису конструкції каната
– вищої марки – В,
першої марки – І,
– другої марки – ІІ;
за видом покриття поверхні дроту:
– без покриття дротинок,
– з оцинкованого дроту:
без особливо жорстких агресивних умов роботи – ОЖ,
для особливо жорстких агресивних умов роботи – Ж;
для середніх агресивних умов роботи – С;
за напрямом звивки:
правої ,
лівої – Л
за перерізом звивки елементів у канаті:
хрестової,
односторонньої – О,
комбінованої – К;
за способом звивання:
що не розкручуються – Н,
що розкручуються – Р.
Приклад позначення каната d=17,5 мм подвійної звивки типу ЛК–3 625(1+6;6+12)+1о.с. (Вантажний із лінійним контактом дротинок, конструкції 625 з органічним осердям, першої марки, з дроту без покриття, правої хрестової звивки з розривним зусиллям Sp=175500H, із межею міцності =1960 МПа за ГОСТ 7665-80):