10)Виды повреждений деталей бурового оборудования.

-Усталостный излом –поверхность излома гладкая

-хрупкий излом- излом который возникает при привышении нагрузок, поверхность излома зернистая, возникает при неправильной эксплуатации.

Можно различать три вида излома: вязкий, хрупкий и усталостный.

Вязкий излом характерен остаточными деформациями, поскольку напряжения при разрушении значительно превышают предел текучести по всему сечению. По отношению к поверхности элемента излом часто бывает косым. Поверхность излома —волокнистая. При наложении разрушенных частей плоскости излома не складываются без зазора. Зона начала излома неизвестна. Происходит такой излом при недопустимых перегрузках в различных аварийных случаях.

Хрупкий излом характерен гладкой поверхностью с равномерным крупно- или мелкозернистым строением. В области разрушения пластические деформации отсутствуют. Излом перпендикулярен к поверхности элемента. При наложении разрушенных частей плоскости излома плотно складываются. Хрупкий излом происходит при склонности данного элемента к хрупкому разрушению в результате низкой температуры, концентрации напряжений, многоосного напряженного состояния и т. п. Одна и та же сталь может разрушаться и вязко, и хрупко. Хрупкое разрушение всегда внезапно и может происходить при напряжениях ниже расчетных.

Усталостный излом отличается от хрупкого развитием усталостных зон от местных концентраторов. На поверхности излома имеется резкая граница между усталостным и вязким (статическим) изломами. Поверхность излома часто бывает поражена коррозией в результате длительного развития усталостной трещины. Характерным для усталостных разрушений является также то, что все они происходят в сечениях с большими местными напряжениями и при этом часто не в сечениях с максимальными общими напряжениями, т. е. усталостные трещины возникают в зонах конструктивной и технологической (сварные швы) концентраций напряжений.

11)Деформации и изломы деталей бурового оборудования, причины, методы предупреждения.

Усталостный излом –поверхность излома гладкая

Усталостные изломы при малоцикловом и многоцикловом нагружении имеют общие признаки и ряд отличительных черт. Для малоцикловой усталости характерны высокие действующие напряжения, поэтому некоторые зоны сохраняют структуры, близкие к зонам долома. Многоочаговость в изломе и "малая длина трещин также характерны для малоцикловой усталости, в них нередко наблюдаются следы значительных пластических деформаций и рубцы как при статических разрушениях. Для многоцикловой усталости при низких средних напряжениях усталостная трещина имеет большую протяженность, с "потертостями" берегов, значительными следами окислов и порошка от фреттинг-коррозии.

Усталостный излом отличается от хрупкого развитием усталостных зон от местных концентраторов. На поверхности излома имеется резкая граница между усталостным и вязким (статическим) изломами. Поверхность излома часто бывает поражена коррозией в результате длительного развития усталостной трещины. Характерным для усталостных разрушений является также то, что все они происходят в сечениях с большими местными напряжениями и при этом часто не в сечениях с максимальными общими напряжениями, т. е. усталостные трещины возникают в зонах конструктивной и технологической (сварные швы) концентраций напряжений.