Рег.эк. консп

71

нако до 70% узлов и деталей для этой марки производятся за пределами Украи-

ны (табл. 10.4).

Таблица 10.3. Основные производители автомобилей и автобусов в Украине,

их ассортимент и объемы производства в 2003 г.

На выпуске крупнотоннажных грузовых машин (бортовых, самосвалов, тягачей, лесовозов) специализируется предприятие в Кременчуге "КрАЗ", которое полностью закрывает потребности Украины в автомобилях этого класса. Базовая модель – КрАЗ-6510 грузоподъемностью до 13,5 тонн. У нас автомобили такого класса составляют 70-80% парка, около 20% - среднего класса (4-5 т),

аудельный вес грузовиков малого класса (до 2 т) очень мал.

Вклассической же схеме грузового парка европейских стран тяжелым автомобилям отведено не более 15%, среднего – 25%, малого – до 70%. Вот почему в Украине стоит задача налаживания собственного производства грузовых

72

автомобилей среднего и малого класса и совершенствование структуры грузового автопарка.

Во Львове, Днепропетровске и Киеве налажено собственное производство троллейбусов с мощностями для производства до 800 единиц в год. Однако объемы их выпуска пока незначительны (табл. 10.4), хотя потребность страны составляет около 1 тыс. машин в год.

Таблица 10.4. Динамика изготовления автомобилей по видам, тыс. шт.

3.4.2. Локомотивостроение привязано к металлургическим базам. В Украине налажено собственное производство:

тепловозов (в Луганске и Харькове); промышленных электровозов (в Днепропетровске);

вагонов (в Днепродзержинске, Кременчуге, Стаханове); вагонов-цистерн (в Мариуполе); трамваев (в Луганске, Днепропетровске).

3.5. Судостроение (морское и речное).

В настоящее время удельный вес Украины в мировом производстве судов составляет менее 1%, хотя на еѐ территории имеются крупные судостроительные и судоремонтные заводы: в Херсоне, Киеве, Севастополе, Керчи, Одессе, Мариуполе и др. Главным центром является Николаев, где функционируют 3 судостроительных предприятия, производящим военные и гражданские корабли. Судостроители Украины разрабатывают и производят военные и грузовые корабли разного назначения (траулеры, катера, теплоходы, буксирные и пассажирские суда, рефрижераторы, танкеры и т. д.), корабельные комплектующие и двигатели. Гордостью украинского судостроения были и пока остались ракетные и авианесущие крейсеры.

3.6. Сельскохозяйственное машиностроение традиционно занимало одно из едущих мест в структуре машиностроительного комплекса Украины. Отрасль ориентирована на потребителя и еѐ размещение связано с зональной специализацией сельского хозяйства. В Украине имеется ряд крупных специализированных предприятий по производству:

тракторов (в Харькове и Днепропетровске (колесные тракторы)); хлебо- и кукурузоуборочных комбайнов (в Херсоне); свеклоуборочных комбайнов (в Днепропетровске и Тернополе); сеялок (в Кировограде); тракторных плугов (в Одессе);

оборудования для животноводства (в Бердянске)

73

деталей и агрегатов (в Киеве, Виннице, Донецке, Луганске, Мелитополе и др.).

Сельскохозяйственное машиностроение наиболее сильно пострадало в результате кризиса 90-х годов (табл. 10.5), и до настоящего времени ситуация не улучшается. Основными сдерживающими факторами развития отрасли были низкая покупательная способность потребителей (хотя степень износа техники у сельхозпроизводителей составляет 70-90%) и засилье импорта.

Таблица 10.5. Производство сельскохозяйственных машин, тыс. шт.

3.7. Авиакосмическая отрасль. Украина, несмотря на экономические трудности способна в одиночку разрабатывать и производить конкурентоспособную авиакосмическую технику, используя потенциал накопленный в Советском Союзе и современные наработки. Несмотря на кризис 90-х годов ей удалось сохранить не только действующие производства но, и знаменитое КБ им. Антонова, которое способно и сегодня разрабатывать конкурентоспособные гражданские и военно-транспортные самолеты.

Внастоящее время авиационная промышленность Украины представлена 40 предприятиями с центрами в Киеве, Харькове и Запорожье.

ВКиеве располагаются научно-технический комплекс им. Антонова, который является одним из сильнейших разработчиков авиатехники на всей территории СНГ (это оценка генегального директора авиакомплекса им. Илюшина В. Ливанова) и завод "Авиант". Предприятие специализируется на выпуске самолетов марки Ан, которых в 2003 г. в мире насчитывалось 7300.

Харьковский авиазавод и КБ специализируется на выпуске регионального пассажирского Ан-140 и военно-транспортных Ан-72 и Ан-74.

Запорожское же предприятие "Мотор-Січ" выпускает двигатели, которые используют на самолетах почти 60 стран мира.

Что касается космической отрасли, то на сегодняшний день она является одной из ключевых отраслей национальной экономики, которая обеспечивает разработку и выпуск конкурентоспособной продукции. В еѐ состав входят около 30 предприятий с центрами в Днепропетровске (знаменитое на весь мир КБ "Южное" и ПО "Южмаш"), Киеве и Харькове.

75

снижение зависимости от комплектующих из других стран путем налаживания собственного производства; правильный выбор приоритетных отраслей (производство сельскохо-

зяйственной техники, авиастроение, ВПК и др.).

И, конечно, следует еще раз взвесить все "за "и "против" вступления в различные экономические и военно-политические союзы. По оценкам некоторых специалистов вступление в ЕС может окончательно "добить" многие отрасли нашего машиностроительного комплекса, поскольку Украина практически не имеет конкурентоспособной продукции для стран Европы. Основными покупателями продукции нашего машиностроения остаются страны бывшего Советского Союза.

ТЕМА 11. ХИМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС УКРАИНЫ

1. РОЛЬ ХИМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ В ЭКОНОМИКЕ УКРАИНЫ И ФАКТОРЫ ЕЁ РАЗМЕЩЕНИЯ

Химический комплекс изготавливает продукцию для всех отраслей промышленности, сельского хозяйства, транспорта, обороны, быта и др. сфер деятельности. Зарождение химической отрасли в Украине произошло, во-первых, благодаря тому, что в Харькове в 1805 г. возник первый в Украине университет, где химия приобрела ведущее значение среди других естественных наук.

А, во-вторых, благодаря богатой минерально-сырьевой базе для развития отрасли (угля, нефти, газа, мела, гипса, серы, поваренной и калийных солей, фосфоритов и др.). На базе этого в 30-40-е г.г. ХХ века были созданы многочисленные предприятии и отраслевые институты.

Во времена СССР химическая отрасль Украины занимала 2-е после России место и производила более 15% всей химической продукции всего Советского Союза.

Внастоящее время удельный вес химического комплекса в промышленном производстве Украины достаточно высок и составляет около 7%.

Химическая промышленность относится к наиболее экспорторентабельным отраслям украинской экономики и в отраслевой структуре экспорта занимает 2-е место после металлургии.

Внастоящий момент на территории Украины расположено около 200 химических предприятий и объединений и более 20 НИИ.

Основными факторами размещения предприятий отрасли являют-

ся:

(1) сырьевой – основной, т.к. удельный вес стоимости сырья в себестоимости готовой продукции составляет 45-90%. Сырьевая база химической промышленности чрезвычайно разнообразна: полезные ископаемые, сельскохозяйственное сырье, вторичные продукты промышленной переработки, воздух и вода;

76

(2)водный. Химическая промышленность потребляет большое количества воды, которая используется как в технологических процессах, так и для охлаждения продуктов. К наиболее водоѐмким производствам относятся производство химических волокон, пластмасс и синтетических смол, синтетического каучука;

(3)топливно-энергетический. Химическая промышленность относится

кнаиболее энергоемким отраслям промышленности Украины. Она потребляет более 8% всех топливно-энергетических ресурсов страны (в том числе 20% природного газа, 10% электроэнергии, 20% дизельного топлива). Высокой энергоѐмкостью отличаются, например, производство соды и азотных удобрений (последних – за счет того, что природный газ используется для производства аммиака);

(4)потребительский фактор оказывает большое влияние на размещение мощностей по производству минеральных удобрений и серной кислоты;

(5)экологический. В процессе химического производства образуются различные твердые, жидкие и газообразные отходов, что следует учитывать при размещении предприятий химической промышленности в местах проживания людей.

Химическую промышленность Украины можно разделить на 4 группы

отраслей:

горно-химическую промышленность; неорганическую (или основную) химию; химию органического синтеза; фармацевтическую промышленность.

2. ГОРНО-ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ УКРАИНЫ

Основной функцией горно-химической промышленности является добыча сырья. Украина имеет мощную сырьевую базу для развития химической промышленности.

Запасы каменной (или поваренной) соли сосредоточены в Донецкой области (Артемовск и Славянск), Закарпатье (Солотвино) и Северном Крыму (Сивашские озера).

В Прикарпатье есть месторождения калийных солей, которые идут на производство калийных удобрений и магния. Основные расположены в ИваноФранковской области (Калуш) и Львовской области (Стебник).

Там же в Прикарпатье после войны были открыты огромные запасы самородной серы (Роздольское, Немировское месторождения). На их базе были построены крупные предприятия.

Запасы фосфоритов, идущие на производство фосфатных удобрений, разведаны в Харьковской и Сумской областях. Но они пригодны только для добычи дорогим подземным способом. В пределах Днепропетровской и Житомирской областей имеются залежи апатитов, которые также могут быть использованы для производства фосфатных удобрений. Однако разработки пока не ведутся, а апатиты завозятся из России.

77

В значительных количествах на территории Донбасса, Приднепровья и Причерноморья имеется карбонатное сырье (мел, гипс).

Важнейшим сырьем для химической отрасли Украины являются также нефть, газ, уголь, продукты их переработки и промышленные отходы (металлургии, лесопереработки, масложировой промышленности и т. д.).

3. НЕОРГАНИЧЕСКАЯ (ИЛИ ОСНОВНАЯ) ХИМИЯ

Выпускает почти половину продукции химической отрасли и состоит из ряда производств (табл. 11.1).

Таблица 11.1. Динамика производство отдельных видов продукции основной химии,

млн. т

ислужит основой для развития большого количества производств (производство пестицидов, гербицидов, красителей, пластмассы, минеральных удобрений

ит.д.).

Производство минеральных удобрений (азотных, фосфатных, калий-

ных) является ведущей отраслью химической промышленности Украины, значительная часть продукции которой идет на экспорт. Во времена Советского Союза Украина производила более 20% минеральных удобрений бывшего

СССР.

Азотнотуковая промышленность возникла вблизи коксохимических предприятий и трасс газопроводов, т.к. использует коксовый и природный газ для производства аммиака. Из него в свою очередь изготовляют азотные удобрения (сульфат аммония, аммиачную селитру, карбамид и др.). Основными центрами являются: Днепродзержинск, Горловка, Алчевск, Северодонецк, Лисичанск, Запорожье, Черкассы. Азотные удобрения составляют до 90% экспорта минеральных удобрений Украины.

Производство фосфатных удобрений тяготеет к районам потребления. Основные центры производства: Константиновка, Винница, Сумы. В последние годы сырьем для их производства являются апатиты Кольского полуострова (Мурманская область России).

Предприятия по производству калийных удобрений из собственного сырья расположены в Калуше и Стебнике. И хотя Украина располагает необхо-

79

Лакокрасочная промышленность начала развиваться в Украине с середины ХІХ века и во времена СССР Украина производила до 25% лаков, эмалей и красок Союза. Крупнейшими производителями продолжают оставаться предприятия в Днепропетровске, Киеве, Одессе, Чернигове и Львове. Эта отрасль связана с лесохимией, масложировой промышленностью, коксохимией.

Анилинокрасочная промышленность изготавливает красители для текстильной, обувной и полиграфической промышленности. Она зависит от коксохимического производства и широко представлена в Донбассе (Рубежное в Луганской обл., Горловка).

Заводы, производящие смолы и пластмассы тяготеют к районам добычи и переработки нефти и угля. Крупнейшими центрами являются Донецк, Северодонецк, Запорожье, Днепродзержинск, Первомайск, а также Калуш, Одесса и Киев.

Производство химволокна в Украине было освоено в 1937 г., когда был введен в действие Дарницкий шелковый комбинат в Киеве. Имеются также предприятия в Чернигове и Черкассах, производящие синтетические волокна (капроновую нить). Объемы производства химволокна, отдельных видов синтетических смол и пластмасс в Украине все время снижаются. Главной причиной является отсутствие необходимого сырья. И хотя Украина располагает мощной коксохимической базой, но отечественная коксохимия занимается неквалифицированной переработкой химического сырья и отправляет его на экспорт.

5. ФАРМАЦЕВТИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Со времен СССР Украина унаследовала значительную фармацевтическую отрасль, в которой функционирует около 90 предприятий. Крупнейшие располагаются в Киеве ("Дарница", "Фармак", "Киевмедпрепарат", "Борщаговский ХФЗ") и Харькове (группа "Здоровье"). Эти предприятия работают уже более 60-100 лет, их продукция давно известна потребителям. Также имеются предприятия в Полтаве, Лубнах, Житомире, Одессе.

Основными группами фармацевтической продукции, производимой в Украине, являются сердечнососудистые препараты, анальгетики, витамины, средства для лечения респираторной, эндокринной и желудочно-кишечной системы, а также антибиотики.

Одна из главных причин отставания фармацевтической отрасли Украины является недостаток собственного сырья, большую часть которого приходится импортировать (более 70% отечественных препаратов изготавливается из сырья, завозимого из Китая, Индии, России и США).

Выпущенный недавно указ правительства обязал все украинские фармацевтические компании провести модернизацию производства и улучшение качества менеджмента согласно международных стандартов (GMP стандарты) до 2009 г. Это может помочь повысить конкурентоспособность и качество украинской продукции, т. к. дешевая рабочая сила при достаточно высокой квалификации работников является значительным конкурентным преимуществом.

80

Основными потребителями украинских медикаментов являются бывшие республики СССР. В 2007 г. экспорт медикаментов составил почти 130 млн. грн., а импорт – почти 2 млрд. грн.

6. ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ УКРАИНЫ

После преодоления длительного спада 90-х годов некоторый рост объемов производства имел место за счет ориентированных на экспорт видов продукции: аммиака, азотных удобрений, шин для легковых автомобилей, лекарственных средств. На мировом рынке продукция украинских производителей минеральных удобрений (карбамида и аммиачной селитры) имеет устойчивый спрос. Ежегодно почти половина произведенного в Украине аммиака и свыше 90 % карбамида экспортируется в разные страны мира (Индию, Китай, страны Латинской Америки, Филиппины, Вьетнам и др.). В целом удельный вес продукции химической промышленности в общем объеме экспорта Украины составляет более 10%. Это третья позиция после металлургии и машиностроения.

Безусловно положительным моментом является также то, что химическая отрасль демонстрирует самый высокий уровень обновления товарной продукции среди других отраслей промышленности.

Однако ряд важных проблем остаются в Украине нерешенными:

Невзирая на наличие мощной сырьевой базы химической промышленности, для Украины характерна существенная зависимость от импортных поставок сырья (природного газа и нефти, апатитов) и полуфабрикатов (синтетического каучука, целлюлозы, химических волокон и др.), что пагубно влияет на развитие отрасли в связи с переходом на рыночные отношения и несовершенным законодательством относительно их регуляции.

Химическая промышленность является одной из крупнейших загрязнителей окружающей среды. И вопреки мировым тенденциям, где приоритеты отдаются наукоемким и экологически чистым производствам, в Украине объемы такой современной продукции все еще продолжают сокращаться, а энергоемких производств основной химии – возрастают.

Работу отрасли тормозит высокая степень изношенности основных производственных фондов – до 50%, а их активной части – машин и оборудования

– до 70 %. При этом количество машин и оборудования со сверхнормативными сроками службы составляет более 25 % их общего объема. Многие применяемые в Украине технологии устарели, что отрицательно влияет на качество и, соответственно, конкурентоспособность выпускаемой продукции, а также на величину выбросов и сбросов в окружающую среду.

Химическая отрасль является единственной отраслью, которая в сущности использует отходы производства и занимается утилизацией отходов. В Украине же объемы утилизации по сравнению с развитыми странами очень малы.