- •Отредактированный вариант эм-см-c1-10.Doc
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •1.1. Принцип действия синхронного генератора
- •1.2. Типы синхронных машин и их устройство.
- •1.3. Магнитное поле см.
- •1.4. Работа сг на холостом ходе.
- •1.4.1. Основные положения.
- •1. В явнополюсных машинах распределение мдс и индукции под полюсом приведено на рис.1.5.
- •1.4.2. Основные характеристики магнитного поля обмотки возбуждения.
- •1.2. Амплитуда основной гармоники мдс.
- •2. Индукция в зазоре. Рис. 1.5., 1.6.
- •3. Магнитный поток.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •2. Работа сг в автономном режиме при нагрузке.
- •2.1. Реакция якоря.
- •2.1.1. Общие положения.
- •Для явнополюсной машины зазор по продольной оси dмал, а по поперечной осиq, велик, в неявнополюсной зазоры равны
- •2.1.2. Продольная и поперечная реакции якоря.
- •1. Рассмотрим активную нагрузку генератора.
- •2. Рассмотрим индуктивную нагрузку генератора.
- •3. Рассмотрим емкостную нагрузку генератора.
- •1. Амплитуда первой гармоники мдс якоря.
- •3.1. Магнитные поля и эдс неявнополюсной машины.
- •1.1. Магнитные проводимости для потоков реакции якоря.
- •1.4. Суммарный поток:
- •2.2. Индукция основной гармоники поля, максимальная.
- •2.4. Суммарный магнитный поток.
- •2.6. Индуктивное сопротивление рассеяния.
- •3.3. Приведение электромагнитных величин обмоток см.
- •1.Эквивалентная мдс возбуждения:
- •2. Приведение токов.
- •3.4. Уравнения напряжений синхронного генератора
- •3.5. Полные векторные диаграммы.
- •Тема 3. Синхронные машины. Лекция 4. (28.08.10. 22.09.11).
- •4. Характеристики сг.
- •4.1. Характеристики холостого хода. ( ххх ).
- •4.2. Характеристика короткого замыкания. ( х.К.З.).
- •4.3. Опытное определение Xd.
- •4.4. Отношение короткого замыкания.
- •4.8. Нагрузочная характеристика.
- •4.9. Индуктивное сопротивление Потье.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •5.1. Диаграмма Потье.
- •5.2. Диаграмма неявнополюсного синхронного генератора.
- •5.3. Выводы.
- •5.4. Рабочие характеристики синхронного генератора.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •6.1. Параллельная работа синхронных генераторов.
- •6.1.2. Нагрузка сг, включенного на параллельную работу.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •7.1. Угловые характеристики явнополюсного сг.
- •7.1.1. Неявнополюсная машина.
- •7.1.2. Невозбужденная явнополюсная машина.
- •7.1.3. Угловая характеристика реактивной мощности.
- •2. Нагрузка
- •7.3.Статическая устойчивость.
- •7.4. Влияние тока возбуждения на статическую устойчивость см.
- •Тема 3. Синхронные машины. Лекция 9. (12.10.10)
- •9.1. Синхронные двигатели.
- •9.1.1. Применение синхронных двигателей.
- •9.1.2. Способы пуска синхронных двигателей.
- •9.1.3. Векторная диаграмма сд.
- •9.1.4. Рабочие характеристики сд.
- •9.5. Угловые характеристики явнополюсного cд.
- •9.7. Синхронные компенсаторы.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •Специальные синхронные машины.
- •10.1 Синхронные магнитоэлектрические двигатели.
- •10.2. Синхронные магнитоэлектрические двигатели с когтеобразными полюсами.
- •10.3. Сг с когтеобразными полюсами и электромагнитным возбуждением.
- •10.4. Синхронные реактивные двигатели.
- •10.5. Гистерезисные двигатели.
- •10.6. Индукторные синхронные машины.
- •10.7. Синхронные машины продольно-поперечного возбуждения, асинхронизированные машины
- •10.7.1. Независимое регулирование активной и реактивной мощностей синхронных машин продольно-поперечного возбуждения
- •10.8. Вентильные электродвигатели.
- •10.9. Шаговые двигатели.
- •Тема 3. Синхронные машины.
- •8.1. Переходные процессы в синхронных генераторах.
- •8.1.1. Внезапная нагрузка сг.
- •8.1.2. Трехфазное короткое замыкание сг.
- •2. Основные законы и формулы расчета магнитной цепи.
Тема 3. Синхронные машины. Лекция 9. (12.10.10)
9.1. Синхронные двигатели.
9.1.1. Применение синхронных двигателей.
Синхронная машина обратима и может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.
Синхронные двигателя имеют по сравнению с асинхронными следующие преимущества:
1. Благодаря возбуждению постоянным током они могут работать с COSφ=1и не потреблять реактивный ток. При перевозбуждении синхронные двигатели могут генерировать реактивную мощность, необходимую для работы асинхронных двигателей, тем самым повышатьCOSφсети.
2. Максимальный момент синхронного двигателя пропорционален U,а асинхронного пропорционаленU2,т.е. синхронные двигателя лучше переносят снижение напряжение на их зажимах.
3. Вследствие отсутствия скольжения и увеличенного воздушного зазора к.п.д. синхронных двигателей несколько выше, чем к.п.д. асинхронных двигателей.
Недостатки СД:
1. Более сложная конструкция.
2. Наличие возбудителя или иного устройства для питания обмотки возбуждения.
3. Эти особенности приводят к более высокой цене самого двигателя.
Однако, несмотря на это стоимость синхронной машины все равно ниже суммарной стоимости асинхронной машины и конденсаторов для повышения COSφ.
Поэтому при мощностях выше 200 - 300 кВт зачастую применение синхронных машин предпочтительнее применения асинхронных машин.
9.1.2. Способы пуска синхронных двигателей.
В большинстве случаев применяют асинхронный пуск синхронных двигателей.
Обмотка возбуждения имеет много витков и при пуске в ней наводится большая ЭДС, опасная для ее изоляции и обслуживающего персонала.
Для безопасности обмотки возбуждения ее закорачивают на сопротивление, приблизительно в 10 больше ее внутреннего сопротивления.
Применяется в основном две схемы пуска синхронного двигателя, приведенные на рис. 9.1.
При пуске по схеме ав момент пуска контактор К1 размыкается, отключая возбуждение, а контактор К2 замыкается, закорачивая обмотку возбуждения на сопротивление.
После разгона двигателя до оборотов близких к синхронным контактор К2 размыкается, раскорачивая обмотку возбуждения, а контактор К1 включается, подовая ток возбуждения на обмотку и двигатель втягивается в синхронизм.
ЭМ.СM. 9.2. 17.10.09 12.10.10.
Рис.СМ. 9.1. Способы пуска СД.
Вторая схема проще, но при пуске через возбудитель протекает переменный ток. Он не опасен для возбудителя, но ухудшает условия пуска двигателя.
Наибольший нагрузочный момент, при котором двигатель втягивается в синхронизм называется моментом входа в синхронизм.
Чем меньше нагрузка на валу, тем легче вхождение двигателя в синхронизм.
9.1.3. Векторная диаграмма сд.
Векторную диаграмму для СД можно изобразить двумя способами приведенными на рис.9.2.
- Способ 1 -как для генератора рассматривая ток I1 как отдаваемый в сеть.
Проекция тока на U отрицательна, следовательно, активная мощность потребляется из сети.
- Способ 2. - как для двигателя ток как потребляемый из сети.
В этом случае направление Е и I1 поворачивают на 180 град.
Проекция тока I1 на U положительна, что указывает на потребление активного тока из сети.
Рис. СМ. 9.2. Генератор в двигательном режиме. Векторная диаграмма.
ЭМ.СM. 9.3. 12.01.2001. 23.03.2005. 23.03.2008.
Диаграммы соответствуют перевозбужденному двигателю, отдающему реактивную энергию в сеть. На рис 9.2.а :
E = U + r * I + jXa * Id + jXq * Iq
На рис. 9.2. б Е с обратным знаком.
- E = U - r * I - jXd * Id - jXq * Iq
Диаграммы равноценны.