6.4.10 Влаштування шарів зносу та захисних шарів дорожнього одягу

 

6.4.10.1  Контроль якості влаштування захисних шарів та шарів зносу складається з систематичної перевірки:

-    якості стану та підготовки покриття;

-    якості дорожньо-будівельних матеріалів на відповідність їх властивостей вимогам нормативних документів (за лабораторними даними);

-    дотримання технології виконання робіт;

-    якості готового шару шляхом зовнішнього огляду і контрольних вимірювань.

        6.4.10.2  На готових ділянках коефіцієнт зчеплення визначають згідно з ДСТУ Б В.2.3-2 та ДСТУ 3587.

        6.4.10.3  При влаштуванні поверхневої обробки контролюють якість і норми витрат матеріалів, рівномірність розливу органічних в'яжучих матеріалів і їх температуру, своєчасність і рівномірність розподілення щебеневих матеріалів після розливу в'яжучих та якість ущільнення шару відповідно до вимог ВБН В.2.3-218-010, [10] та ВБН В.2.3-218-178.

6.4.10.4  При використання бітумної емульсії необхідно контролювати термін її розпаду.

6.4.10.5 При оцінці якості поверхневої обробки місця дефектів визначають візуально. До дефектів відносяться прогалини поверхневої обробки (за винятком смуги завширшки до 10 см біля крайок проїзної частини при неукріплених узбіччях і до 5 см – при укріплених), місця прояву в'яжучого на поверхні покриття при недостатній кількості щебеневого матеріалу або при перевищенні норми розливу в'яжучого, нашарування щебеню (на стиках захваток та на поздовжніх стиках) тощо. Визначені місця заміряють і визначають площу кожного з них. Загальна площа дефектів не повинна перевищувати 0,3 % від усієї площі влаштованої поверхневої обробки, а кількість дефектів – 5 штук на 9000 м² покриття.

6.4.10.6 Для недопущення появи на поверхні покриття відокремлених кам'яних матеріалів необхідно обмежити швидкість руху автотранспорту до 40 км/год (та нижче) протягом 10 діб після улаштування поверхневої обробки.

6.4.10.7 Контроль за ходом робіт при влаштуванні тонкошарових покриттів із сумішей литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних здійснюється згідно з ВБН В.2.3-218-175.

6.4.10.8 Операції, що підлягають контролю при влаштуванні шорстких поверхневих обробок покриттів автомобільних доріг наведені у таблиці 6.14.

 

 

Таблиця 6.14 – Операції, що підлягають контролю при влаштуванні шорстких поверхневих обробок покриттів автомобільних доріг

№ з/п	Найменування операцій	Предмет контролю	Хто контролює	Спосіб контролю	Час (періодичність) контролю
1	2	3	4	5	6
1	Підготовка пок­риття	Якість ремонту покриття, чистота поверхні	Майстер	Візуальний	До розливу в’яжучого
		Рівність поверхні, похили		3-метро­­­ва рей­­ка, нівелір
2	Розлив в’яжучого	Якість в’яжучого	Лабораторія	Лабораторний	У бітумному котлі
		Температура в’яжучого	Майстер	Термометр	Перед розливом
		Рівномірність розливу, норма витрати, якість улаштування стиків		Розрахунок на 1м2, візуально	У процесі розливу
3	Розподіл мінерального мате­ріалу	Якість щебеню	Лабораторія	Лабораторний	До вивезення на об’єкт
		Норма витрати матеріалу	Майстер	Розрахунок на 1м2	У процесі робіт
		Рівномірність розподілення, суцільність та однорідність шару, якість улаштування стиків		Візуальний
4	Ущільнення	Своєчасність укочування, рівність поверхні, відсутність місць без щебеню		3-метро­­­ва рей­­ка, візуальний
5	Догляд за покрит­тям (процеси, які повторюють­ся, контролюють­ся аналогічно)	Обмеження швидкості руху транспорту, регулювання руху за шириною покриття, засипання «жирних» місць		Візуальний