Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
16
Добавлен:
26.02.2016
Размер:
16.01 Кб
Скачать

Билет 17

  1. Отправление хозяйственного поезда для работы на перегон, оборудованный автоблокировкой, с возвращением его обратно.

Если на двухпутных перегонах оборудованных а/б хоз.поезда после окончания работ отправляются на ж/д станцию по правильному пути то их движение независимо от Ду-64 осущ.по сигналам А/Б.,возращение со скоростью не более 20 км/ч.

2. Назначение и конструкция реверсора и тормозного переключателя.

3. Порядок действий локомотивной бригады в процессе прицепки локомотива к составу по-езда.

При подъезде к составу поезда (группе вагонов) машинист должен остановить локомотив на расстоянии, указанном в пункте 3.2.1 настоящей Инструкции, и по сигналу осмотрщика-ремонтника вагонов (маневровый локомотив – по сигналу работника составительской бригады или кондуктора) произвести сцепление локомотива с составом поезда (группой вагонов).

Машинист локомотива должен проверить сцепление автосцепок локомотива и головного вагона поезда, а также произведенное осмотрщиком-ремонтником вагонов соединение и разъединение тормозных рукавов локомотива и головного вагона поезда.

При соединении или разъединении поездным электромехаником высоковольтных электрических соединений между электровозом и головным вагоном поезда машинист электровоза должен выполнить требования, изложенные в пункте 3.2.5 настоящей Инструкции.

4. При постановке главной рукоятки контроллера на 1-ю позицию сгорает предохранитель «ВУ», порядок определения поврежденного места в схеме.

Если предохранитель сгорит, то КЗ в проводах Н110(Н111) или Н79(Н76).

1. отвести Н110(Н111) от тормозной шины в КМЭ (провод потолще).

2. на клеймовой рейке соединить провода 8-К50.

Остальные электровозы.

1. в КМЭ заложить изоляцию на главном вале в контакторный элемент провода Н110(Н111).

2. предохранитель не менять. ВУ не включать.

3. на клеймовой рейке объединить провода К50-8.

При данном выходе проверить положение тормозных переключателей, чтобы они стояли в «М» режиме. Работать будем без ослабления поля.

5. Первая доврачебная помощь пострадавшему при травмах головы.

Соседние файлы в папке Ответы к экзаменационным билетам