П е р е ч е н ь

организаций и предприятий муниципального образования

«Баграш-Бигринское» создающих нештатных

Аварийно-спасательных формирований

№ п/п	Наименование организаций и предприятий	Наименование и численность, создаваемых гражданских организаций гражданской обороны
1	2	3
1	СПК «Первый май»	Служба защиты животных Служба защиты растений
2	МОУ СОШ д.Б-Бигра	Аварийно-спасательная служба
3	МОУ СОШ д.Б-Бигра	Аварийно-спасательная служба по спасению детей от ЧС

Дополнительные материалы по дисциплине:

(Правили техники безопасности при проведении спасательных работ)

1. «Свидетельство на право осуществления профессиональной деятельности»

Выдается отряду (службе) региональным центром МЧС в порядке аттестации. Определяет виды работ, на выполнение которых отряд (служба) имеет право. То есть аттестован. И если в «Свидетельстве» не указано, что ваш отряд (служба) имеет право, например оказывать помощь пострадавшим в зоне химического заражения, Боже вас упаси проявлять инициативу. Погубите и себя, и людей. Это тот самый случай, когда то, что не разрешено, — запрещено!

2. Акт-допуск

Хронологически и географически привязывает спасателей к территории, на которой выполняются работы. Например, «Разрешена расчистка завалов с 12 часов 4 марта до 19 часов 7 марта на площадке, ограниченной с севера ул. Фрунзе, с востока ул. Лесной, с юга пл. Центральной, с запада берегом обводного канала». Позволяет избежать путаницы, повышает эффективность и безопасность работ. Ниже приводится форма акта-допуска:

3. Наряд-допуск

Оформляется для работ на опасных объектах. К таким работам, между прочим, относятся любые работы на высоте. В наряде-допуске оговариваются время и место работ, меры безопасности, средства индивидуальной и коллективной защиты и определяется ответственный исполнитель работ. Все под личную подпись в специальном журнале. Ниже приводится форма наряда-допуска.

4. Инструкция по охране труда при работе на высоте

Как говорили древние латиняне: «Nomen est omen» — «Название говорит само за себя». Не забывайте, что работами на высоте, требующими специального инструктажа, являются любые работы, которые производятся на высоте свыше 1,3 м от уровня земли, перекрытия или настила или на расстоянии менее 2 м от не огражденного перепада по высоте.

5. Рабочие инструкции по технике безопасности в том отряде (службе), где вы служите

Утвержденные разработки отряда (службы), которые касаются выполнения правил безопасного ведения конкретных опасных работ. Например, проникновения в квартиру через форточки, но с уважением к Уголовному кодексу и в присутствии участкового милиционера.

6. План производства работ (ППР)

Составляется на месте опасных работ. Можно даже на клочке бумаги. Например: «Балку №12 стропить двумя чалками в обхват, с подкладкой швеллера снизу. Работать стрелой крана с грузом по часовой стрелке. Укладывать на автомашину. Ответственный Иванов». И т.д. Кратко и ясно. ППР сохранять до полного окончания работ. Помогает избежать несчастных случаев и неправильного толкования распоряжений. Спасатели отряда «Центроспас», работая на особо опасном объекте космодрома «Байконур», составляли ППР на каждую удаляемую с висячего завала плиту перекрытия. Как результат — полная безаварийность и высокое качество работы!

Кстати, об инструкциях по технике безопасности вообще. Когда вы поступаете на работу, с вами обязаны провести так называемый вводный или первичный инструктаж. Проводит его начальник отряда (службы) или лицо, уполномоченное быть ответственным за охрану труда. После инструктажа обязательна ваша подпись в журнале проведения вводного инструктажа.

Второй инструктаж вы услышите непосредственно на месте работы. Он так и называется «инструктаж на рабочем месте».

Третий инструктаж проводится через определенное время (например, каждые шесть месяцев). Этот инструктаж называется очередным или плановым. Его содержание практически аналогично вводному инструктажу и призвано напомнить вам основные положения по технике безопасности. Ваша подпись обязательна.

Четвертый инструктаж (внеочередной, внеплановый) проводится тогда, когда с кем-то из спасателей произошел несчастный случай. В инструктаже производится анализ причин несчастного случая и разъясняются мероприятия, предотвращающие повторение подобного. Также внеочередной инструктаж проводится в случаях, когда вы меняете профиль работы. Например, вы специализировались по работам в завалах, а теперь вам предстоит работать на высоте. И также требуется ваша подпись.

Пятый инструктаж — ежедневный, перед началом работы. Есть такой биологический закон — закон адаптации. То есть привыкания. Даже на серьезной работе люди постепенно свыкаются с опасностью, перестают ее замечать. Такая потеря бдительности естественна. Но совершенно не нужна.

Ежедневный инструктаж призван «взбодрить» ваше сознание, напомнить, что вы нужны не только государству как спасатель, но и дома — как муж, сын, отец...

Одним словом, знание законов позволит сохранить жизнь и здоровье, свое и пострадавших. Позволит еще долго и плодотворно трудиться на благо своей семьи и общества. Позволит, наконец, сохранить честь и достоинство, которые, как известно, нужно беречь смолоду!

РАБОТА НА ВЫСОТЕ

Работой на высоте считается любая работа над твердой поверхностью (включая углубления) выше 1,3 метра. Работа на высоте требует:

• специальной подготовки;

• использования страховочных устройств;

• проведения специального инструктажа.

Совершенно точно установлено, что неконтролируемое падение на твердую поверхность с высоты 1,3 метра и выше обязательно приведет к повреждению костей или даже к более тяжелым травмам! От этой аксиомы и будем отталкиваться.

Вовсе не означает, что теперь стул на стол мы не поставим и не залезем на стремянку. Просто с учетом нового понимания существа явления спокойно, без улыбки прочтем следующий раздел.

Работа спасателя предполагает, что куда-то зачем-то нужно постоянно забираться. Работа на высоте — неотъемлемая часть нашей профессии. Тут интересно вспомнить, что человеку генетически присущ страх высоты. Если вы услышите заявления типа того, что «... мне неведом страх высоты», то знайте: перед вами человек с серьезными отклонениями в психике. Проще говоря, опасный экземпляр! Мы все инстинктивно боимся высоты, но на нашей стороне знания и закон адаптации (привыкания). С одной стороны, высота деморализует неподготовленного человека. С другой стороны, высота мобилизует человека знающего и тренированного.

Е сли провести мысленные состязания между профессиональным спасателем и профессиональным сантехником, кто быстрее перепилит ножовкой зажатую в тиски водопроводную трубу, то, уверяю вас, победит сантехник. Он пилит эти поганые трубы чуть ли не двадцать раз на дню и может это делать едва ли не с завязанными глазами! Теперь перенесем эксперимент на высоту в тридцать метров, на какую-нибудь качающуюся стрелу подъемного крана. Пусть будет ночь, а снизу подогревает наших спортсменов пожар и обдувает все это безобразие ветерок со скоростью 10 метров в секунду. В этих условиях сантехник забудет и про трубу, и про ножовку! Он будет вспоминать маму и молиться за спасение собственной жизни.

А что спасатель? А ничего. Используя страховку, он методично и вполне хладнокровно перепилит трубу и отрапортует начальству о выполненной работе. Как говорят, почувствуйте разницу.

Работать на высоте, не испытывая панического страха, можно лишь при соблюдении определенных условий:

• знать правила работы на высоте;

• знать способы страховки и уметь ими пользоваться;

• постоянно тренироваться, преодолевая естественный страх уверенностью в собственных силах и в надежности страховки.

Начнем с простых вещей. Хотя бы со знакомого стола со стоящим на нем стулом. С виду проверенная временем конструкция. Если только стул не достался в наследство от прадедушки. На самом деле, приспособленный для сидения, стул не в состоянии обеспечить локальные перегрузки сиденья от стоп стоящего на нем человека. Только в кинокомедиях актер, проваливший ногой сиденье стула, отделывается смехом в зале.

Вывод: для работы даже на сравнительно небольшой высоте нужна стандартная приставная лестница или стремянка.

Что касается стандартных лестниц и стремянок, то для них разработаны стандартные же правила безопасности. Соблюдайте их, и хорошее здоровье вам обеспечено.

Перед началом работы нужно:

• надеть каску и застегнуть замок ее подвески;

• проверить исправность приставных лестниц и стремянок;

• убедиться, что приставные лестницы и стремянки имеют устройства, предотвращающие возможность сдвига и опрокидывания. Нижние концы должны иметь оковки с острым наконечником, а для использования их на твердом покрытии (асфальт, бетон и т.п.) иметь башмаки из резины или другого нескользящего материала.

Верхние концы лестниц

• должны быть оборудованы специальными крюками;

• если прочно закрепить верх лестницы невозможно, а также при работе в местах с оживленным движением пешеходов или на высоте больше 4 метров, независимо от наличия на концах лестницы металлических наконеч­ников или резиновых башмаков, около нее должен находиться человек, наблюдающий за местом проведения работ, движением людей и поддерживающий лестницу;

• убедиться в отсутствии открытых проемов около места работы и на пути следования. Открытые проемы следует при возможности оградить;

• не забывать, что раздвижные лестницы (стремянки) должны иметь замковое приспособление, исключающее возможность их самопроизвольного раздвигания во время работы. Раздвижные стремянки с колесами должны иметь замковое приспособление, исключающее движение стремянок во время работы на них.

Во время работы помнить, что:

• нужно обеспечить устойчивость лестницы (стремянки), а потом осмотреть и убедиться, что она не может соскользнуть с места или быть случайно сдвинута;

• на ступеньках не должно находиться более одного человека;

• нельзя находиться на лестнице на расстоянии менее 1,0 метра от ее верхнего конца;

• нельзя стоять или проходить под лестницей, на которой находится человек;

• нельзя в случае недостаточной длины лестницы устраивать опорные сооружения из ящиков, бочек и т.п., а также устанавливать переносные лестницы под углом больше 75° без дополнительного крепления верхней части лестницы;

• нельзя работать с приставных лестниц с электро- и пневмоинст-рументом;

• нельзя работать около и над работающими машинами, валами, шкивами, транспортерами и др.;

• нельзя выполнять работу по натягиванию проводов и кабелей;

• при работе на высоте более 1,3 метра передавать работающему инструменты, приспособления, а также получать их сверху разрешается только с помощью бесконечной веревки (сплетенной или связанной в кольцо);

• нельзя поддерживать на высоте тяжелые детали или инструменты.

Если необходимо установить лестницу (стремянку) против входных дверей, то около лестницы должен находиться человек, оберегающий ее от толчков.

Что касается максимальной длины приставной односекционной лестницы, то она не должна превышать 5 метров!

Во всех случаях запрещается спрыгивать с лестницы (стремянки) с высоты более 1,3 метра.

Чрезвычайные ситуации богаты сюрпризами. А наши органы чувств способны реагировать на эти сюрпризы неадекватно, т.е. непредсказуемо. Взорвался газовый баллон на кухне в квартире на пятом этаже, а вы в это время переносите ногу через подоконник. Как минимум вы скажете: «Ой!» Еще вариант: вы на раздвижной лестнице, пытаетесь достать мяукающего котенка с индуктора уличного фонаря. А в индукторе вдруг происходит короткое замыкание...

Первая и важная деталь страховки — индивидуальная страховочная система (ИСС). Она должна быть обязательно сертифицированной и подогнанной по вашим габаритам. Существует множество ИСС, различающихся по конструкции, назначению, удобству и цене. Если это фирменное изделие, то плохой ИСС быть не может по определению. Для нас важно, чтобы она была целой (без механических повреждений), без загрязнений от краски, масел и т.п.

Срок жизни ИСС, как и у всех текстильных изделий из синтетических тканей — 5 лет. После этого срока ее прочность сильно падает, и обеспечить вам спасение в случае срыва с высоты такая «бабушка» не сможет.

Надевая ИСС, жизненно важно правильно застегнуть все ее пряжки, а в раздельной ИСС правильно сблокировать обе части — беседку и грудную обвязку. Желательно в новой для себя ИСС повисеть, закрепившись на небольшой высоте. ИСС не должна пережимать ноги и грудь, не должна давить на почки. Одним словом, минут пассивного висения не должны вызывать у вас желания расстаться с этим приспособлением навсегда. Заметьте, отрегулированная ИСС всегда должна обеспечивать положение висящего ней человека головой вверх!

ИСС потому и называется индивидуальной, что используется только вами, контролируется только вами, поскольку более заинтересованного в вашей жизни человека просто нет. Поэтому каждый раз перед тем, как надеть ИСС, проверьте целостность нитей сшивки. У фирменных ИСС они всегда контрастны по отношению к цвету самой ИСС. И последнее: берегите ИСС. В случае вашего падения она распределит энергию рывка по большой площади тела, сработает как амортизатор за счет своей эластичности и сохранит вам то самое здоровье, о котором упоминалось чуть выше.

Следующий элемент страховочной цепи — карабин. Это металлическая разъемная серьга. Как раз за счет разъема карабин и приобрел свою незаменимость как элемент страховки. Благодаря разъему, карабин можно прикреплять к любой петле, легко «вщелкивать» в него страховочную веревку и вообще считать его незаменимым соединительным звеном.

Карабины изготавливаются из различных металлов и сплавов: из стали, титана, сплавов алюминия. Материал определяет прочность карабина, стойкость к коррозии, вес и цену.

В альпинизме, где на восхождении учитывается каждый грамм, который нужно нести на себе, предпочтительнее легкие дюралевые карабины. Или даже дорогущий титан. В промышленном альпинизме или в спасательном деле есть смысл использовать неприхотливые стальные карабины. Лишние триста граммов при «восхождении» на какой-нибудь десятый этаж не намного затруднят подъем. По форме карабины также достаточно разнообразны. Форма подразумевает область применения карабина.

Большие карабины, с широко открывающейся защелкой, предпочтительны для работы с несколькими веревками, при подъеме грузов. Небольшие карабины используются в качестве промежуточных точек закрепления страховочной веревки и т.д. Большая часть карабинов имеет устройства, предохраняющие защелку от несанкционированного открывания. Эти устройства называются муфтами. Карабин с открытой защелкой не только теряет прочность под нагрузкой, но и может просто отсоединиться от страховочной цепи.

Ограничений по сроку службы у карабинов нет. Главное, чтобы они не имели механических повреждений, следов истирания или потери нормального функционирования защелки и ее запирания муфтой. Что касается карабинов из алюминиевых сплавов, то они могут получить скрытые дефекты от падения на твердую поверхность с высоты сорок метров. После подобного инцидента, не рискуя, такие карабины исключают из пользования. А чтобы случайно дефектный карабин (это относится к любым карабинам) не попал в руки, нужно просто изувечить его молотком.

Кстати, еще одна ложка дегтя в адрес дюралевых карабинов: если при вытяжении веревки под нагрузкой дюралевый карабин окажется на перегибе, он легко может сломаться, так как на излом будет работать только один пруток карабина — тот, который без разъема. А дюралюминий очень хрупкий материал.

Можно напомнить, что карабин — это звено страховочной цепи. Поэтому следить за исправностью, чистотой и безотказной работой карабина нужно постоянно.

Теперь о главном. А главное средство страховки — веревка.

Современная веревка — это сложная конструкция, в которую заложен огромный опыт конструкторов, химиков и тех, кто этот опыт оплатил собственной кровью, — альпинистов. Фигурально выражаясь, веревка сродни пуповине, связывающей нас с этим светом и удерживающей от безвременного перехода на тот свет. Поэтому давайте поговорим о веревке подробнее, чтобы уверенность в своих действиях на высоте основывалась у нас на знании.

Современные веревки изготавливаются из синтетических полиамидных или полиэфирных волокон. Эти волокна, имеющие линейную структуру, многократно связаны между собой так называемыми радикалами, размеры и сила химических связей которых определяют прочностные и эластичные свойства веревки.

По своим свойствам полимерные материалы веревок близки к свойствам природных волокон, например шелка. Но полимеры гораздо прочнее. Начальная паспортная прочность альпинистских полиамидных веревок от 2000 до 3000 кг и выше.

В радикалах не задействованы все химические связи, поэтому часть их остается активной, что позволяет им вступать в контакт с посторонними веществами, с кислородом и озоном воздуха, активизироваться под действием ультрафиолета, радиации, повышенной температуры. По этой причине в волокнах полимерных веревок постоянно идет процесс деструкции и старения и, как следствие, снижения прочности.

Вот и у шелка главный враг — свет. Те шелковые изделия, которые находят в древних захоронениях, поражают яркостью красок и сохранностью структуры. Шелк, который полежал на свету, безнадежно пропадает.

Веревки, используемые в спортивном альпинизме, спелеологии, промышленном альпинизме и в практике спасателей, имеют тросовую конструкцию в виде скрученных в пряди волокон сердцевины, защищенной плетеной оплеткой. Оплетка предохраняет сердцевину от механических повреждений, от загрязнения, от ультрафиолета, обеспечивает гибкость и стабильность положения витков. Нити оплетки, как правило, разнообразно окрашены, что облегчает работу с несколькими веревками.

На станке можно свить пряди с большим или меньшим числом витков на единицу длины. Если витков будет много, то такая веревка приобретет свойства пружины — возвращаться в прежнее состояние после снятия нагрузки. Если витков мало, то веревка по свойствам будет приближаться к стальному тросу. Первые веревки называют динамическими. Вторые — статическими. Понятно, что для гашения энергии рывка при срыве человека с высоты более подходят динамические веревки. А для работы на высоте, которая не предполагает падения на большую глубину, — веревки статические.

Самым подходящим диаметром используемых страховочных веревок, который устраивает всех по весу, прочности и гибкости при завязывании узлов, оказался интервал от 10 до 11,5 мм. Веревки такого диаметра называют основными.

Веревки диаметром 9 и 8 мм называют вспомогательными. Их прочность находится в интервале от 800 кг до 1200 кг. Это значит, что их можно использовать, как и основные, но с условием обязательного сдваивания. Еще более тонкие веревки (диаметр от 7 до 4 мм) называют репшнурами. Это привычно, хотя и несколько забавно, так как по-английски «веревка» пишется как «горе» и читается по-русски как«роуп». Выходит, что то, что тонкое, мы называем «веревочный шнур». Прочность репшнуров приблизительно можно рассчитать по диаметру, где сохраняется соотношение 100 кг нагрузки на 1-2 мм диаметра. Этот самый репшнур, особенно семи- и шестимиллиметровый, широко используется для самостраховки и самоспасения. Но об этом позже.

Как и шелк, полиамид отчаянно боится света. Ультрафиолетовые лучи буквально рассекают прочные химические связи, и веревка, которую вы только что приобрели в магазине, совершенно не похожа по свойствам на ту, что проработала, скажем, один год.

Сказанное легко проиллюстрировать. Новенький пластиковый пакет эластичный, прочный, выдерживает большой груз. А если взять такой же пакет, но пролежавший на свету год, то это будет совершенно другой материал: ломкий, непрочный, хрупкий. И порвется такой «пересохший» пакет от самого незначительного груза.

Все это означает, что отношение к старым веревкам должно быть иным и доверие также.

Веревка изнашивается от нагрузок: чем больше нагрузка, тем больше разрушаются поперечные связи и, соответственно, увеличивается износ. Если нечаянно наступить на лежащую веревку, то легко можно ее погубить. Секрет такого безобразия заключается в следующем: любой камешек, осколок бетона, застрявший в углублениях протектора подошвы, при встрече с подобным осколком, лежащим на земле, создает эффект ножниц. На веревку, которую угораздило попасть в эти «ножницы», действует усилие рассечения в сотни килограммов.

Неумолимая физика свидетельствует — на кончике иглы при заурядной штопке дырявого носка развивается давление до двух тонн при усилии, которое прикладываете к иголке вы, равном 200-300 граммам. По этой же причине многотонный танк не проваливается в болоте. Его вес распределяется на большую площадь гусениц и то, что приходится на болотные кочки, — сущая ерунда. Величина подобных нагрузок легко рассчитывается и называется удельным давлением (D). Измеряется удельное давление в г/см². В случае затоптанной по неосторожности или по незнанию веревки D может достигать устрашающих величин. Давайте посчитаем: в среднем D человека, весящего 80 кг и стоящего на двух ногах, равняется 250-270 г/см². Если этот вес приложить к площади 0,1 см², то D возрастет до 800 ООО г/см²!

Попадание абразивных частиц между волокнами (например, грязь, кристаллики льда) разрушает микроструктуру веревки физически и, конечно, тоже снижает ее прочность. Любая грязь на веревке — ускоритель ее гибели.

Недопустимая перегрузка волокон возникает на перегибах малого радиуса (меньше 5 мм) и при защемлении веревки в узлах.

У мокрой веревки, в которой часть энергии поперечных химических связей отвлечена пропитавшими веревку полярными молекулами воды, прочность также снижена. Тем более молекулы воды, попавшие между волокон, при нагружении веревки начинают работать как микроскопические шариковые подшипники. В результате чего волокна получают возможность смещаться на большую величину относительно друг друга. В этом случае внутри структуры возникают дополнительные динамические усилия и веревка «перерастягивается».

То есть радикалы, сместившись на более удаленное расстояние друг от друга, не имеют возможности возвратиться в прежнее положение. И веревка гибнет. Иллюстрация для сравнения: не скрою, приятно любоваться животиками молоденьких девушек, которые, следуя моде, этой красоты не скрывают. Много и тяжело рожавшая женщина, к сожалению, не может претендовать на работу в модельном агентстве. Низкий поклон ей как матери, но мышечные волокна живота в результате сильнейшего напряжения при родах «перерастянулись» и никогда не смогут вернуть себе начальное положение.

Всевозможные растворители, щелочи, кислоты, моющие средства являются агрессорами по отношению к химическим связям, придающим нашей веревке уникальную прочность. Англичанин Джон Мечент провел серьезное исследование свойств веревки, обработанной разными веществами, и, между прочим, выяснил, что даже моча, попавшая на синтетическую веревку, снижает ее прочность почти вдвое!

Температура плавления полиамидного волокна — 183°С. Это делает весьма уязвимой веревку, изготовленную из него. Искры от сигарет, искры от костра, быстрый спуск по веревке с помощью спускового устройства — вот причины появления скрытых и явных дефектов, резко сокращающих срок безопасной эксплуатации веревки. Зная это, профессионал никогда не станет курить рядом с веревкой. А скорость спуска ограничена до 1,5 м/сек. Это не очень быстро. Но и не очень медленно. Хотите «убить» веревку — спускайтесь быстрее. Между нами, при быстром спуске вы не успеете отреагировать на неожиданные сюрпризы — острые кромки, щели, которые могут повредить веревку. Выходит, что быстрый спуск также легко можно превратить в быстрое падение.

Таких недостатков в значительной мере лишена веревка, изготовленная с сердцевиной из арамидных волокон. Это всем известный кевлар, который идет на изготовление сверхпрочных автомобильных шин и бронежилетов. Из арамидных волокон изготавливают уникальные термостойкие веревки, которые используют для комплектования спасательных и эвакуационных устройств, изобретенных авторитетнейшим специалистом в области специального снаряжения — Б.Л.Кашевником. Но сравнительно низкая динамическая прочность и высокая цена кевлара ограничивают область применения таких веревок.

Так как от состояния веревки напрямую зависит надежность страховки и, значит, наша жизнь, то первое и необходимое действие, которое мы производим с новой веревкой, — присваиваем конкретной веревке конкретный номер. И заводим на нее формуляр, в формуляре «биография» веревки прописана ежедневно, так как для отечественной веревки срок жизни отведен всего лишь два года. Для хорошей импортной веревки — три. А общий ресурс работы определен в 400 часов. Обязательное заполнение формуляра не процедура, а, если хотите, ритуал: желаете жить долго и счастливо — не забывайте заполнять формуляр!

Из знаний свойств веревки вытекают правила обращения с ней:

• веревка должна храниться смотанной в бухты, в подвешенном состоянии, в сухом, проветриваемом и защищенном от света помещении, вдали от нагревательных приборов;

• веревку необходимо беречь от контакта с агрессивными веществами, абразивной пылью и, по возможности, от прямых солнечных лучей;

• мокрую, обледеневшую веревку нужно сушить при умеренной температуре в развернутом виде;

• точки закрепления нужно выбирать с учетом критического радиуса перегиба (не менее 5 мм);

• узлы следует применять по назначению и правильно их завязывать;

• использовать щадящие спусковые устройства и соблюдать правильную скорость спуска;

• защищать веревку от контакта с острыми гранями и кромками;

• вести формуляр использования веревки, регулярно осматривать ее и немедленно выбраковывать при обнаружении повреждений;

• при сильном загрязнении можно стирать веревку в воде комнатной температуры, с минимальным количеством нейтрального порошка или применять специально разработанные для веревок моющие средства;

• не чистить загрязнения на веревке органическими растворителями.

Работа на высоте включает в себя еще одну меру предосторожности — каску на голове. Падение — это всегда проявление большой энергии. И чем больше высота падения, тем страшнее силы, воздействующие на организм. Для того чтобы при внешне благополучном виде у нас внутри оборвались все внутренние органы, достаточно каких-нибудь 450 кг! Что тут обсуждать, если в момент падения произойдет касание какой-либо поверхности головой?

Каска при работах на высоте — просто «продолжение головы». И эта аксиома не нуждается в обсуждении как военный приказ.

Дело в том, что, находясь на высоте, мы не только рискуем ушибиться о какой-нибудь выступ, но и получить «подарок» сверху. Даже мелкие предметы способны причинить увечье, упав с большой высоты. Например, гайка, камешек, карниз, кастрюля.

Каски, используемые спасателями, обязательно должны быть сертифицированы, что подразумевает их заводские испытания на энергопоглощение и пробой. Кроме того, каски должны иметь не менее трех точек крепления, исключающих их спадание или сползание на лоб или затылок. Они должны иметь надежную и удобную застежку и не закрывать уши.

Прочность застежки и ремня должны быть не менее 25 кг. Исходя из этих жестких требований, можно заключить, что монтажные, шахтерские, хоккейные, мотоциклетные и прочие каски и шлемы для использования в нашей работе непригодны. Идеально подходят альпинистские каски.

Срок службы каски при условии отсутствия на ней следов механических повреждений и трещин естественного старения — 5 лет.

Сама по себе свернутая в бухту веревка никакого успокоения принести не может. Она способна выполнять свои страховочные функции лишь при условии, что ее надежно привязали к какой-либо опоре. Естественно, тоже надежной.

Работа с веревкой предусматривает умение завязывать на ней узлы. Причем выбирать из огромного количества узлов нужные и правильно их завязывать. Узлы служат для привязывания веревки, связывания веревок и использования некоторых особых свойств некоторых узлов в специальных целях.

Узлы пришли в спасательное дело из альпинизма, а туда, в свою очередь, из морских такелажных работ. Крупнейший русский исследователь Центральной Азии Г.Е.Грум-Гржимайло описал около 400 узлов. Немало для конца XIX века. А на сегодняшний день, с учетом макраме, упаковочных бантиков на торты и способов увязывания галстука, известно уже более тысячи узлов! Появилась даже наузистика — наука об узлах.

Т акое богатство нам ни к чему. В спасательном деле легко можно обойтись максимум двумя десятками узлов, чтобы работать надежно и безопасно.

В основе конструкций абсолютно всех узлов лежат два принципа: огибание и защемление.

За счет трения при огибании веревкой какой-либо опоры усилие ее удержания за ненагруженный конец сильно снижается. Например, огибание стального барабана диаметром 50 мм в два оборота (7200) обеспечивает уменьшение усилия удержания почти в десять (!) раз.

З ащемлением можно назвать пережимание в узле одной ветвью веревки другой ветви. За счет трения при защемлении усилие удержания ненагруженного конца веревки снижается еще сильнее.

Т еперь, глядя на незнакомый узел, можно легко определить его свойства: чем больше в узле огибаний, тем он надежнее, не имеет склонности к затягиванию, легко развязывается и, главное, незначительно уменьшает прочность веревки.

Вообще, все узлы снижают прочность веревки. В среднем на 20-45%. Узлы, в которых есть защемления, снижают прочность веревки намного больше. Соответственно, имеют склонность к затягиванию и плохо развязываются. Узлы на мокрой веревке снижают ее прочность еще на 7-10%.

Основными требованиями к узлам являются надежность, простота завязывания и легкость развязывания. Неофициально существует еще «народный» тезис: узлы должны быть «дуракоустойчивыми». Это значит, что узел не должен требовать отдельного контроля правильности завязывания, в каком бы состоянии вы его ни вязали. Даже пребывая в сильном испуге или неимоверной радости.

Такой жесткий отбор оставляет нам довольно приемлемый выбор узлов, перечень которых приводится ниже.

Еще пару слов о названиях узлов. Мало того, что в названии некоторых узлов прослеживаются корни флота Ее Величества королевы Великобритании, так существуют еще и национальные, и региональные названия. Кроме того, людская молва, склонная к образности и искажению фонем, редактирует названия с таким блеском, что узнать прототип иногда вовсе невозможно.

В приводимом перечне узлов по возможности будут упомянуты варианты их наименований. Но это совсем не главное. Бог с ними, с названиями! Лишь бы вы понимали, о чем идет речь, и вязали узел правильно.

Узлы для привязывания

Узел «проводника». Происхождение названия — от горных проводников в Альпах, которые привязывали этим узлом к веревке своих подопечных. Простейший узел. Вяжется как одним концом, так и сдвоенной веревкой.

Преимущества: исключительная простота при завязывании, обладает амортизирующими свойствами.

Недостатки:

– «намертво» затягивается при нагрузке, потому более предпочтителен узел «восьмерка» — тот же узел «проводника» только с дополнительным перехлестом;

– значительно снижает прочность веревки, так как в узле преобладает защемление.

Особенности: может использоваться для вычленения участка поврежденной веревки.

Встречающиеся названия: «проводник», «дубовая петля», «итальянский проводник», «петлевой узел», «клеверный лист».

Узел «восьмерка». Вяжется одним концом или петлей.

Преимущества: не требует завязывания контрольного узла, простая логика вязания, легко заучивается, быстро вяжется, сравнительно легко развязывается, обладает амортизирующими свойствами.

Недостатки: сравнительно большой расход веревки.

Особенности:

– прочность узла снижается, если допущено перекрещивание ветвей;

– прочность узла несколько снижается, если свободный конец оказывается снаружи нагруженной веревки, а не внутри;

– свободный конец веревки должен быть не менее 7-10 см.

Встречающиеся названия: «двойной проводник», «фламандская петля», «швейцарский проводник», «двойная восьмерка», «петлевой задний узел».

Узел «булинь». Название произошло от английского термина «The Bowline» — название снасти для оттяжки нижней наветренной шкаторины прямого паруса. Очень распространенный узел в альпинизме. Существуют две методики завязывания.

Одна из них — пропускание свободного конца веревки в петлю с последующим выворотом — не может считаться удачной, так как требует дополнительного контроля правильности завязывания узла. Ошибка в данном случае может иметь фатальный характер.

Вторая методика — последовательное завязывание — свободна от этого недостатка. Нашла применение преимущественно в спелеологии. Рекомендуется и для промышленного альпинизма. Для правильного завязывания необходимо запомнить определенные стандартные приемы.

Преимущества: широкое распространение и известность.

Недостатки: требует исключительного внимания к качеству завязывания; необходим дополнительный контрольный узел; после длительной нагрузки развязывается с большим трудом; узел имеет два свободных конца, причем нагружать следует только тот, который образует перехлестную, а не простую петлю.

Особенности:

– используется для вязания грудной обвязки или беседки на конце веревки при отсутствии ИСС;

– для облегчения развязывания рекомендуется до нагрузки под перехлестную петлю подкладывать деревянный колышек или оставшийся свободный конец веревки.

Встречающиеся названия: «беседочный», «пальстек».

Узел «штык». Один из самых простых и надежных узлов. Разновидности существенно не отличаются друг от друга («рыбацкий штык», «штык со шлагом»). Вяжется как одним концом, так и сдвоенной веревкой.

Преимущества: практически невозможно совершить ошибки при завязывании, незаменим при работе с нагруженной веревкой (для натягивания перил, оттяжек, наклонных канатных дорог), обладает амортизирующими свойствами (смягчает рывки, не затягивается, легко развязывается).

Особенности: требует решительности и четкости при завязывании на нагруженной веревке.

Узлы для связывания

Общие условия: узлы должны завязываться без слабины и применяться строго по назначению.

Узел «встречный». Для связывания веревок одинакового диаметра и лент.

Преимущества: простота завязывания, не требует завязывания контрольного узла, малый расход веревки.

Недостатки: под нагрузкой затягивается «насмерть». Особенности:

– свободные концы должны иметь длину не менее 7-10 см чтобы уменьшить вероятность затягивания;

– как разновидность применяется встречная восьмерка. Встречающиеся названия: «ленточный».

Узел «грейпвайн». Для связывания веревок одинакового диаметра и лент. Наиболее надежный узел. Может применяться для веревок разного диаметра.

Преимущества: не требует завязывания контрольного узла.

Недостатки: большой расход веревки, склонность к затягиванию.

Особенности: чтобы избежать ошибок при завязывании, рекомендуется вязать узел в два приема — половину узла вяжут правой рукой, придерживая свободные концы левой, затем завязанную половину узла перекладывают в левую руку и вторую половину узла завязывают, точно повторяя предыдущие действия.

Встречающиеся названия: «двойной рыбацкий», «двойной ткацкий».

Узел «прямой». Для связывания веревок одинакового диаметра.

Преимущества: простой рисунок, возможность регулирования натяжения веревки.

Недостатки: требует обязательного контроля правильности завязывания (положения свободных концов, правильности перехлеста), требует завязывания двух контрольных узлов, большой расход веревки.

Особенности: рационально применение при обвязывании большой опоры с последующим натяжением петли.

Встречающиеся названия: «рифовый», «крестообразный», «плоский», «узел Геракла».

Узел «брамшкотовый» (название взято из морских такелажных работ). Для связывания веревок разного диаметра.

Преимущества: простота завязывания при высокой прочности соединения.

Недостатки: соскальзывание петель тонкой веревки при недо­статочном затягивании узла перед приложением нагрузки, требует завязывания двух контрольных узлов.

Особенности: контрольный узел на тонкой веревке может за­вязываться на ее свободном конце.

Специальные узлы

Узел «бабочка» (петля на середине веревки). Используется как симметричная фиксированная петля на середине веревки для закрепления оттяжек, натягивания перил, канатной дороги и т.п.

Преимущества: обладает амортизирующими свойствами.

Недостатки: возможна некоторая сложность при завязывании.

Особенности: для облегчения развязывания рекомендуется под основание петель подкладывать деревянный колышек.

Встречающиеся названия: «баттерфляй», «австрийский проводник», «альпийская бабочка».

Узел «двойной проводника». Вяжется сдвоенной веревкой.

Равномерно распределяет усилие нагружения на четыре ветви. Незаменим в тех случаях, когда конструкция точки закрепления требует щадящего отношения к веревочной петле.

Преимущества: обладает амортизирующими свойствами. Не требует завязывания контрольного узла.

Недостатки: большой расход веревки, требует внимательности при завязывании во избежание перекрещивания ветвей.

Особенности: обе основные петли не должны перекрещиваться на точке закрепления веревки.

Встречающиеся названия: «заячьи ушки», «двойная восьмерка».

Узел Пруссика (по фамилии немецкого альпиниста Карла Пруссика). Самозатягивающийся под нагрузкой (схватывающий) узел. Применяется как средство самостраховки при движении по веревочным перилам, подъемах и спусках по веревке и в других случаях фиксации веревки. Завязывается веревкой меньшего диаметра на веревке большего диаметра. Идеальное соотношение диаметров 1:2. Для вспомогательных целей можно применять «полусхватывающий» узел — два витка вместо четырех.

Преимущества: надежно удерживает нагрузку в любом направлении.

Недостатки: проскальзывает на мокрой и обледенелой веревке, при большой разнице в диаметрах затягивается «намертво», может оплавиться при большой скорости спуска по веревке в случае использования в качестве самостраховочного.

Особенности: самозатягивающиеся свойства узла сильно снижаются при перекрещивании ветвей.

Встречающиеся названия: «пруссик», «прусский узел».

Между прочим, половинку узла Прусика, которую используют при вязании петель для подъема по столбам и мачтам, у нас называют «полусхватывающим», а англичане ласково именуют «лапка жаворонка», «головка жаворонка».

Узел Маршара (по фамилии изобретателя Marchard. Но в за­рубежной литературе встречалось также написание имени Marchand-Маршан). Схватывающий узел. Вяжется петлей из репшнура на основной веревке. После трех-четырех витков сдвоенного репшнура свободные концы продеваются в петельку от сдваивания и узел затягивается в направлении завивки.

Преимущества: узел прост, хорошо заменяет узел Пруссика в случае неоптимального соотношения диаметров (например, в сочетании 8 мм:10,5 мм), не имеет тенденции к «мертвому» затягиванию. Используется для самостраховки и при натяжении веревки с помощью полиспаста. Им можно привязываться к основной веревке с помощью ленты-стропы.

Встречающиеся названия: «пруссик клемхейст».

Узел «стремя». Завязывается как одним концом, так и серединой веревки. Применяется в основном в качестве опоры для ноги (педали) с использованием зажимов при подъеме по веревке. В некоторых (неответственных) случаях может служить для привязывания конца вспомогательной веревки.

Преимущества: незатягивающаяся петля, простота завязывания.

Недостатки: при использовании для привязывания необходима фиксация свободного конца.

Встречающиеся названия: «выбленочный узел», «рапсовый», «ткацкий запор».

Узел Бахмана (по фамилии изобретателя Bachmann). Самоза­тягивающийся карабинный узел. Условия завязывания и направление приложения нагрузки те же, что у узла Маршара. Та же область применения. Карабины могут служить ручками-захватами при подъеме по веревке.

Преимущества: менее чувствителен к влажности и обледенению веревки, чем узел Пруссика, может завязываться на двойной веревке. Может использоваться для подъема по металлическим трубам, столбам и мачтам.

Узел Гарда (по фамилии изобретателя Gard). Фиксирующий карабинный узел.

Применяется в технологии спасательных работ для исключения обратного хода веревки, например в полиспастах или при подъеме пострадавших из колодцев.

Преимущества: уникальное свойство блокирования хода веревки в одном направлении и свободного пропускания — в другом. Простота завязывания.

Недостатки: необходимость использования карабинов одинаковой формы.

Особенности: требует внимания при определении направления приложения нагрузки.

Узел «УИАА». Тормозящий карабинный узел. Применяется для динамической страховки, для аварийного спуска по веревке.

Преимущества: простота завязывания, возможность изменения направления нагрузки.

Недостатки: трение веревки о веревку, что негативно отражается на ее сохранности.

Особенности: регулирование скорости спуска осуществляется натяжением свободной ветви веревки регулирующей рукой (как на любом спусковом устройстве).

Встречающиеся названия: «итальянский выбленочный узел», «полумачтовый бросок», «узел пожарного».

Для того чтобы страховка веревкой, которую мы уже умеем привязывать, не вызывала сомнений в надежности, нужно принять как вторую аксиому: мы всегда страхуемся двумя веревками! Работа спасателя — это сплошные случайности, непредсказуемость, экстрим, который никто заранее не заказывает. Такова природа всех чрезвычайных ситуаций.

В подобной обстановке нужно уповать на собственное хладнокровие, опыт и знания — об этом уже говорилось. А знания подсказывают: одна веревка не дает достаточной гарантии безопасности!

Напоминаю о трагическом случае, который произошел в Москве в 2001 году. С высоты десятого этажа сорвался и погиб спасатель. Главная причина трагедии — работа на одной веревке. Beревка, по которой спускался этот парень, попала в щель между двумя листами кровельного железа и была перерезана как бритвой.

Альпинизм, горный туризм — это спорт, развлечение, время­препровождение. Люди, идущие в горы (а для нас — поднимающиеся на высоту), сами отвечают за свои действия и распоряжаются собственной жизнью. Другое дело — спасатели. Мы с вами — государевы люди. У нас не спорт, а работа. Ответственная и рискованная. В рамках Закона. И бессмысленно рисковать, пренебрежительно относиться к собственной жизни мы не имеем права. За нашей жизнью — жизни тех, кого мы идем спасать, кто верит в нас, кто надеется на нашу помощь.

Напоминаю о трагическом случае, который произошел в Москве в 2001 году. С высоты десятого этажа сорвался и погиб спасатель. Главная причина трагедии — работа на одной веревке. Beревка, по которой спускался этот парень, попала в щель между двумя листами кровельного железа и была перерезана как бритвой.

Альпинизм, горный туризм — это спорт, развлечение, времяпрепровождение. Люди, идущие в горы (а для нас — поднимающиеся на высоту), сами отвечают за свои действия и распоряжаются собственной жизнью. Другое дело — спасатели. Мы с вами — государевы люди. У нас не спорт, а работа. Ответственная и рискованная. В рамках Закона. И бессмысленно рисковать, пренебрежительно относиться к собственной жизни мы не имеем права. За нашей жизнью — жизни тех, кого мы идем спасать, кто верит в нас, кто надеется на нашу помощь.

Итак, всегда две веревки. Обе они страхуют нас от падения и называются поэтому страховочными. Причем ту веревку, на которой мы спускаемся или которую нагружаем собственным весом, будем называть несущей, а вторую — просто страховочной. Причем все это относительно. Через минуту мы нагрузим вторую веревку, а первую ослабим. Тогда уже вторая веревка станет для нас несущей, а первая превратится в страховочную.

Вот эти обе веревки нужно теперь закрепить. Желательно, за разные опоры.

Это не относится к случаям, когда прочность точек закрепления не вызывает сомнений. Например, надстройка шахты лифта на крыше и т.п.

Выбор точек закрепления основывается, опять же, на опыте. Но общие правила существуют и здесь.

Нельзя закреплять страховочные веревки:

– за телевизионные антенны и радиоантенны;

– за оголовки канализационных труб на крышах;

– за прогоревшие кирпичные дымовые трубы;

– за батареи водяного отопления;

– за ограждения балконов и лестниц;

– за оконные переплеты;

– за оголенную арматуру железобетонных конструкций.

Требования к точкам закрепления

Точки закрепления веревок выбирают по принципу: семь раз проверь, единожды закрепи. Они должны быть достаточно надежны (минимальная проверка: осмотрели, обстучали, подергали, пошатали, нагрузили). В случае сомнения в прочности точек закрепления их необходимо объединять локальными или саморегулирующимися петлями, суммируя их прочность, причем не жалеть для этого веревок.

Локальные петли — это петли веревки, объединяющие вместе (блокирующие) точки закрепления веревок так, что каждая петля нагружается независимо от других. Они могут быть выполнены из кольца основной веревки или из отдельных веревочных

петель. Их назначение — объединить удерживающие возможности ненадежных точек закрепления.

Назначение саморегулирующихся петель то же. Но их отличие в том, что они позволяют добиться равномерного распределения нагрузки на ненадежные точки закрепления и дополнительно могут позволить изменить направление нагрузки закрепленных на них веревок. Такие свойства саморегулирующихся петель достигаются простым перекручиванием одной из ветвей саморегулирующейся петли так, чтобы в месте пристегивания карабина образовалась подвижная петля.

Материал для петель — плоская лента, основная веревка, сдвоенный репшнур или стальной трос.

В некоторых случаях размер локальных петель может быть очень большим. Например, если отсутствуют точки закрепления веревок на крыше, приходится охватывать отдельной петлей угол здания, шахту лифта, балкон и т.п. Как это делается, видно на рисунках.

Точки закрепления веревок должны быть недоступны для посторонних лиц (ограждение, контроль), но доступны для контроля самими спасателями.

Точки закрепления не должны иметь опасного соседства с электрическими сборками и шкафами, горячими трубопроводами, движущимися частями механизмов, в зоне постоянного воздействия агрессивных сред и т.п.

Точки закрепления должны выбираться с учетом минимального допустимого радиуса перегиба веревки (радиус закруглений не менее 5 мм).

Если подходящих точек закрепления не нашлось, их нужно изготовить самим — ввернуть анкеры или шурупы, навесить проволочные или тросовые петли (диаметр не менее 8 мм), набить деревянные накладки, вбить шлямбурные крючья или пристрелить пластины с отверстиями под карабин с помощью монтажного пистолета.

Такие точки закрепления принято называть искусственными точками опоры (ИТО). ИТО организуются с помощью дрели, перфоратора, монтажного пистолета, молотка в предположении, что в каждом конкретном случае их использование оправданно и не приведет к нарушению прочности конструкции, на которой они создаются.

Для того чтобы спуститься по закрепленной веревке, нужно использовать спусковое устройство. Конструкций спусковых устройств очень много. Каждая со своими особенностями, преимуществами и недостатками.

Главный принцип действия всех спусковых устройств состоит в преобразовании энергии движения (спуска) в теплоту, выделяющуюся при трении. Спусковые устройства реализуют этот принцип при огибании веревкой элементов устройства.

Основные конструкции спусковых устройств: «восьмерка» и ее модификации, «Stop» (PETZL), «Anthron», «Simple» (PETZL), «Rack», «I'D» «Gri-gri», «Robot» (Kong) и др.

Простые спусковые устройства — «восьмерка» и ей подобные — не имеют шарниров, осей, пружин. Схема закладывания веревки в такие спусковые устройства обеспечивает достаточный угол перегибания, необходимый для обеспечения безопасной скорости спуска при грамотном использовании спускового устройства. Более удобна «восьмерка» с «рогами», позволяющими зафиксировать веревку очень быстро («Pirana»). На обычной, гладкой «восьмерке» остановка спуска и фиксирование производятся резким заведением свободного конца веревки сверху, между нагруженной ветвью веревки и корпусом спускового устройства. Если требуется длительная остановка, сдвоенным свободным концом веревки, продетым в главное отверстие «восьмерки», вяжется дополнительный узел. С «рогатой восьмеркой» дела обстоят попроще: нижний не нагруженный конец веревки заводится за «рога» и надежно фиксирует спускающегося.

Недостатком простых устройств типа «восьмерка» является так называемое «псевдоскручивание» веревки, когда под нагрузкой оплетка смещается по винтовой линии относительно прядей основы. Длительное использование спусковых устройств такого рода портит веревку.

Спусковое устройство, в котором необходимый угол перегибания достигается за счет нескольких цилиндрических втулок, — «лесенка» (одно из фирменных названий — «Rack» — «решетка») для продолжительных спусков и спасательных работ. Его главное достоинство — в нем веревка не скручивается.

Конструктивно более сложные спусковые устройства (например, фирмы PETZL) обеспечивают позиционирование в любой точке спуска, что удобно для производства любых видов работ, требующих высокой динамики и маневрирования. Для этого нужно лишь пользоваться рукояткой. Особенностью спускового устройства «Stop» (фирмы PETZL) является обязательный контроль свободного конца веревки рукой во избежание наращивания скорости спуска при нечаянном сильном нажатии на рукоятку. Отсюда следует вывод, что непрерывный спуск на устройстве «Stop» возможен только при наличии самостраховки на второй веревке или верхней страховки другим спасателем.

Следующее поколение спусковых устройств («Anthron», «I'D» и т.п.) имеет функцию «антипаник», исключающую спуск как при рефлекторном нажиме на рукоятку, так и при полном ее отпускании.

Спусковые устройства «Gri-gri», «Yo-уо» и «Robot» могут также служить и средствами динамической страховки (см. ниже). Спуск на них осуществляется с контролем свободного конца веревки рукой.

Понятно, что при работе на высоте всегда реально присутствует главная опасность для спасателя — падение с высоты. Главное средство предотвращения падения — страховка. Что же такое собственно страховка? Это комплекс мероприятий, который должен обеспечить защиту от падения при перемещении и работе на высоте.

Для страховки с помощью веревки обязательны три основных правила, три «Н».

Страховка должна быть:

Надежной;

Непрерывной;

Независимой.

Надежность страховки зависит, в первую очередь, от того, кто вас страхует. От его умения, опыта, силы. Во-вторых, от снаряжения и умения им пользоваться. В-третьих, от внешних условий: надежности точек закрепления страховочных веревок, условий работы (ветер, мороз, пожар и т.п.). В любом случае страховка должна организовываться так, чтобы сомнений в ее надежности не возникало.

Непрерывность страховки подразумевает, что при работе на высоте не должно быть даже доли секунды, когда вы остаетесь без страховки. Несчастные случаи происходят именно в тот момент, когда вы вообразили, что именно на этот миг вы находитесь в относительной безопасности.

Независимость страховки означает, что веревка, которой страхуют, никогда не должна быть использована по другому назначению. Ни для страховки другого человека, ни для временных оттяжек, ни для чего иного. Категорически.

Различают следующие виды страховки: верхняя нагруженная, верхняя ненагруженная, нижняя (динамическая), самостраховка, перильная страховка.

При спуске по одной из двух веревок функцию первой страховочной цепи выполняет веревка, нагруженная весом спасателя, — несущая. Это и будет верхняя нагруженная страховка. Вторая обязательная веревка, которую без напряжения удерживает второй спасатель или к которой вы прикрепляетесь схватывающим узлом или страховочным устройством, будет выполнять функцию второй страховочной цепи — верхняя ненагруженная страховка. Эти два вида страховки всегда используются вместе. Нижняя (динамическая) страховка — самая сложная. Применяется тогда, когда вы поднимаетесь снизу вверх при определенной опасности срыва. А самостраховка — это, как правило, отрезок основной веревки и сдвоенного репшнура, который прикрепляется или с помощью глухой петли (узел «восьмерка»), или с помощью схватывающего узла (узлы Пруссика или Маршара), страховочного устройства («ASAP») к надежной точке закрепления или ко второй страховочной веревке.

Перильная страховка предполагает организацию ограждения из веревки, или провешивание веревочных перил на опасном маршруте.

Но всегда на всякий случай, работая с веревкой, нужно иметь при себе нож.

Не забыть бы — снаряжение, используемое для страховки, должно быть сертифицировано, не иметь дефектов и соответствовать срокам годности.

Как правильно страховать? Как страховать надежно?

Попытаемся разобраться. Если на нагруженном конце основной веревки подвешен груз 100 кг, то усилие удержания груза за свободный конец составит около 50 кг при условии огибания этой веревкой металлического прутка диаметром 10 мм на 1800. То есть за счет трения усилие удержания снизится почти вдвое. Если обвить веревку вокруг прутка не один раз, а два (огибание 7200), то усилие удержания груза снизится почти в восемь раз! Из сказанного следует, что если в страховочную цепь включить какой-либо элемент, обеспечивающий необходимое трение, то надежность страховки можно многократно увеличить. Этим элементом может быть узел «УИАА», «шайба Штихта», устройства «Gri-gri», «восьмерка», «Jo-jo» или «Robot».

Срыв и последующее за ним падение происходят в короткий отрезок времени, исчисляемый десятыми долями секунды. Чем на большую глубину падает человек, тем большую потенциальную энергию он запасает за счет безжалостного притяжения Земли. Энергия падения разрядится в усилие рывка, который будет приложен к телу упавшего человека, ИСС, карабинам, веревке, точке ее закрепления. Величина этой энергии (F) легко вычисляется по формуле:

m х V = F х t, где

m — масса падающего человека, кг,

V — скорость падения, м/сек,

F — энергия падения, кгм/сек,

t — время падения, сек.

Известно, что V = , где

g — ускорение свободного падения = 9,8 м/сек2

h — глубина падения, м.

Для примера можно подсчитать, какую энергию приобретет человек, неожиданно сорвавшийся с высоты всего 1 метр. Для полноты эксперимента выберем три варианта его возможной самостраховки, длина которой тоже равна 1 метру:

вариант 1 — самостраховка закреплена наверху, без слабины;

вариант 2 — самостраховка закреплена на уровне груди;

вариант 3 — самостраховка закреплена внизу, без слабины.

При попытке упасть по первому варианту у нашего подопытного ничего не получится — он спокойно зависнет на своей самостраховке. При длине этой самостраховки = 1 м он «упадет» на 0 м. То есть глубина падения в этом случае = 0.

Для будущего употребления произведем несложную операцию: глубину падения (0 м) поделим на длину участвующей в эксперименте веревки (1 м) — 0/1 = 0.

Вторая попытка упасть принесет желаемый неприятный результат. Падать придется на всю длину самостраховки, т.е. на 1 м. Проведем по результатам опыта точно такую же математическую операцию:1/1= 1.

Третья попытка равносильна самоубийству. Но на что не согласишься ради эксперимента? Предстоит падение на полных 2 м-1 м до точки закрепления самостраховки и еще 1 м ниже: 2/1 = 2.

Этот случай заслуживает точного расчета.

П редположим, вес (масса) экспериментатора равен 80 кг. На глубину 2 м пусть он падает (для удобства расчета) — 0,5 сек. Значение ускорения свободного падения = 9,8. И все компоненты подставим в формулу (1):

80 =F х 0,5; откуда

F = 1001,8 кг.

Бог знает, выдержат ли такой рывок элементы страховочной цепи, но то, что у нашего экспериментатора напрочь оторвутся все внутренности, сомнений нет никаких!

Для понимания физической сущности рывка используется термин «фактор рывка». Это безразмерная величина, которую мы рассчитали для трех вариантов, представляющая отношение глубины падения к общей длине выданной веревки. Мы наглядно убедились в том, что величина фактора рывка зависит от положения точки закрепления веревки относительно точки ее закрепления на ИСС. Выходит, что фактор рывка может изменяться в диапазоне от 0 до 2.

Надо при этом иметь в виду, что предельная нагрузка на организм при срыве, когда повреждения становятся не совместимыми с жизнью, составляет около 600 кгс. Эта величина в неблагоприятном случае может быть достигнута уже при факторе рывка = 1,3, то есть при условии, что точка закрепления (или точка промежуточной страховки) находится чуть ниже точки закрепления самостраховки на ИСС. Величина фактора рывка зависит также от упругих свойств веревки и от длины выданного ее отрезка: чем больший отрезок веревки участвует в динамическом процессе, тем лучше. Значит, больше волокон включатся в работу по поглощению энергии рывка. Парадоксально, но факт: падать с большой высоты безопаснее, чем с малой. Конечно, если до земли достаточно далеко.

При рывке в веревке возникают пиковые нагрузки, которые могут превысить предел ее прочности на разрыв с учетом того, что от паспортных данных веревки сразу следует вычесть потерю около 30% прочности на узлах, еще почти 10% прочности от увлажнения и 10-20% прочности на перегибах. В результате реальная прочность веревки оказывается всегда значительно ниже пас­портной! При пиковой нагрузке энергия рывка выделяется в очень короткое время. На графике с координатами «усилие рывка-время» пиковая нагрузка изображается резким всплеском (пиком). Площадь под кривой и будет определять энергию рывка (Е). Для снижения пиковой нагрузки и повышения безопасности целесообразно увеличить время процесса, что значительно снизит нагрузку на всю страховочную цепь. То есть на графике превратить пик в пологий холм — «размазать» время, что для нас жизненно важно! В этом случае выделится столько же энергии (Е), только за более длительное время.

Время процесса можно увеличить протравливанием веревки (динамическая страховка), использованием амортизаторов, применением динамической веревки высокого качества.

Рывок при срыве опасен не только пиковыми нагрузками на веревку, точку ее закрепления, карабин, ИСС, тело альпиниста, но может неожиданно превысить допустимые пределы прочности страховочной цепи из-за неучтенных опасных составляющих: критической величины радиуса перегиба веревки, острой кромки, щели, неправильно завязанного узла или неправильного положения карабина или его муфты.

Критической величиной радиуса перегиба веревки следует считать 5 мм. При огибании такого прутка (стандартный радиус карабина) в теле веревки возникают разнонаправленные усилия. В слоях, прилегающих к прутку, возникают усилия сжатия. Средняя часть веревки — нейтральный слой готова воспринять основную нагрузку. А во внешних слоях возникают усилия растяжения. И чем радиус огибания меньше, тем эти усилия больше. Веревке под нагрузкой угрожают две неприятности: сразу лопнуть в месте перегиба от приложения локальной нагрузки (вспомните эффект иголки!) или разорваться по внешней части, а затем полностью разрушиться, но на долю секунды позже. Такую полезную вещь, как амортизатор рывка, внедрять в практику высотных работ нужно обязательно.

Амортизаторы рывка — это устройства для снижения пиковой нагрузки, работающие автоматически, без участия человека. Их можно разделить на две группы: разрушаемые и неразрушаемые.

К амортизаторам первой группы относятся выпускаемые про­мышленностью текстильные амортизаторы рывка (ТУ 5225-001-01408401-98). Их основное назначение — смягчение рывка за счет поглощения энергии при разрыве нитей сшивки. Текстильные амортизаторы подбираются, исходя из суммарных весовых пара­метров альпиниста, его инструментов и находящихся при нем рас­ходных материалов. Как правило, расчетная нагрузка начала сра­батывания текстильного амортизатора находится в пределах 250-280 кгс.

К амортизаторам второй группы относятся устройства, поглощающие энергию рывка за счет трения (например, амортизатор фирмы PETZL). В этом амортизаторе поглощение энергии рывка достигается за счет преобразования ее в тепло при протягивании отрезка веревки сквозь калиброванное отверстие. Причем диаметр отверстия и длина отрезка подбираются так, что при полном срабатывании амортизатора глубина падения не превышает полутора метров, а выделившееся тепло не разогревает амортизатор до опасной для веревки температуры.

Роль частичного амортизатора могут выполнять некоторые узлы («проводника», «бабочка», «штык», «восьмерка», «девятка»), включенные в страховочную цепь и завязанные с некоторой слабиной.

П ри навешивании веревок по возможности нужно избегать положения, когда они соприкасаются с острыми гранями и кромками конструкций или рельефа. Если это невозможно, то грани и кромки следует изолировать от веревки заводскими протекторами или самодельными — отрезками пожарных рукавов, резиновыми шлангами, деревянными, тканевыми, металлическими подкладками, бумажными мешками и т.п.

Можно добавить к этому, что промышленность предлагает протекторы двух видов — роликовые (угловые перекаты) и трубчатые из дерматина или искусственной кожи.

Роликовые перекаты (например, «Roll modul» фирмы PETZL) хорошо зарекомендовали себя в условиях длительной работы, без перемещений веревки по горизонтали и «маятников». Их главными недостатками можно считать ограничение функций при смещении веревки по горизонтали и большой вес. Этих недостатков лишено защитное приспособление «Катерпиллер» той же фирмы.

Трубчатые протекторы, снабженные контактной застежкой (липучкой), достаточно универсальны, но их конструктивный недостаток — малая длина и от этого недостаточная надежность.

Как полумеру можно расценивать скругление или сбивание острых кромок (например, железобетонных плит) молотком, чем ограничиваться не стоит.

Для позиционирования и страховки, наряду с отрезками репшнура и схватывающими узлами, могут применяться всевозможные механические устройства.

Их объединяют общим термином «зажимы».

Само собой разумеется, что применять можно только сертифицированные зажимы.

В зажимах для веревки реализованы два принципа действия: пережимание и перегибание.

В качестве рабочего органа зажимы первого типа имеют зазубренный или гладкий кулачок (эксцентрик, ролик, штифт), который, пережимая веревку, обеспечивает ее фиксацию.

В наиболее часто используемых зажимах типа «жюмар», «кролл», «шант», «микроцендер» оба принципа, как правило, используются в комплексе.

Зажимы используются для подъема по вертикальной и наклонно закрепленной веревке, в спасательных операциях, для подъема груза, для натягивания веревок, создания захватов для рук и т.п.

Если конструкция зажима позволяет, то он может использо­ваться и как средство страховки. А точнее — самостраховки, при использовании которой не возникает большого рывка. Это обязательно оговорено в инструкции по эксплуатации (зажим «капля»).

Например, зажимы типа «жюмар» по своим конструктивным особенностям не могут применяться для страховки. Максимальная нагрузка, после приложения которой у «жюмара» разгибается корпус и выскакивает ось, — всего 150 кгс. Сверяясь с нашими расчетами, можно быть уверенным, что зажим разрушится при самом слабом рывке!

При использовании зажимов возникают большие локальные нагрузки на веревку. А в случае использования кулачков с зубцами возможно еще и повреждение нитей оплетки. Так что использовать зажимы нужно в режиме, щадящем веревку.

Недавно фирма PETZL выпустила новый вид зажима «ASAP», который можно применять для самостраховки на веревке. Зажим имеет принципиально новое свойство, заключающееся в том, что он обеспечивает самостраховку в автоматическом режиме при спуске и при подъеме по веревке (движется самостоятельно вниз и вверх по веревке вместе со спускающимся человеком и обеспечивает остановку при срыве).

Зажимы, имеющие шарниры и пружины, боятся механических загрязнений, ударов и чрезмерных нагрузок. Кроме того, пружины со временем теряют упругость, а зубцы кулачков и эксцентриков изнашиваются.

Зажимы крепятся к ИСС карабином с репшнуром, связанным в петлю с помощью узлов «встречный» или «грейпвайн».

Зажим типа «кролл» хорошо работает при подъемах, если он жестко за­креплен на ИСС («распят» отрезком репшнура на уровне пояса в двух точках и прилегает плоской стороной к телу).

Зажим «Шант» приспособлен для работы на сдвоенной веревке, легко освобождается от фиксированного положения, поэтому сильно облегчает освобождение от зависания и незаменим при спасательных работах. Но обязательное условие — веревки должны быть однородны по конструкции и диаметру.

Второе условие изготовителя — зажим крепится на ИСС жестко с помощью карабинов, без соединительного отрезка репшнура. В таком виде он допускает использование в качестве страховочного средства.

Зажим «микроцендер» и его «страший брат» — зажим «рескью-цендер» имеют литые прочные корпуса, кулачок без зубцов и мощную стальную ось. Один вид такого зажима настраивает на доверие. И правильно — зажим пригоден для страховки.

Ролики с зубчатым кулачком — «протрекшн» и миниатюрный «минитрекшн» применяются для передвижения по наклонным веревкам, для подъема грузов. То есть они надежно удерживают веревку от возвратного хода, работая по современной аналогии узла Гарда.

Портативный зажим «Ти-блок» не имеет осей и шарниров и сконструирован по принципу: «гениальное всегда просто». В сочетании с карабином он способен заменить зажимы других систем. Но до того же предела — 150 кгс.

Перед тем как начать движение или настроить самостраховку с помощью зажима, нужно убедиться, что он закреплен на веревке правильно и срабатывает в нужном направлении.

А сейчас мы перейдем к «высшему пилотажу» в технике работы с веревкой — динамической страховке.

Динамическая страховка — это такой способ страховки, при котором кинетическая энергия падения сорвавшегося человека преобразуется в тепловую энергию, выделяющуюся при трении, потенциальную энергию растяжения (сжатия) упругих элементов и/или энергию разрушения амортизаторов. Во время срыва веревка, пропущенная через тормозное устройство («восьмерка», «Gri-gri», «Yo-уо», узел «УИАА» и т.п.), протравливается напарником сорвавшегося на некоторую длину с увеличивающимся сопротивлением до полной остановки. Таким образом уменьшается пиковая нагрузка на сорвавшегося, ослабляется нагрузка на точку закрепления тормозного устройства и в работу включается веревка большей длины, что снижает величину фактора рывка. Об этом написано выше. При грамотной динамической страховке последствия рывка для сорвавшегося минимизируются. Нужно только помнить, что длина протравливания страховочной веревки не должна допустить удара сорвавшегося о землю, выступ скалы, промежуточную площадку или о конструкцию, расположенную на пути падения.

Современные динамические веревки позволяют страхующему уменьшить величину протравливания (иногда до нуля), так как они способны за счет растяжения и внутреннего трения частично или полностью скомпенсировать энергию рывка.

К динамической также относится страховка с применением амортизаторов. В этом случае большую часть энергии рывка поглощает амортизатор.

Если подъем начинается от уровня земли или с площадки, идущий первым спасатель может с некоторым риском набрать высоту четыре-пять метров. Жесткая страховка в этом случае осуществляется динамической веревкой снизу, с помощью тормозного устройства, при отдельно организованной точке закрепления страхующей веревки. Пять метров — величина не случайная. Падение напарника с такой высоты уже может быть адекватно воспринято страхующим. При попытке удержания человека, сорвавшегося с меньшей высоты, скорость реакции может оказаться недостаточной. Следовательно, на высоте пяти метров спасатель должен ор­ганизовать первую промежуточную точку динамической страховки. Страховка может обеспечиваться одной веревкой (одинарной), двумя (две веревки, простегиваемые в карабины промежуточных точек страховки поочередно, через одну) или сдвоенными (двойниковыми) веревками, простегиваемыми вместе в каждый карабин. Это единственный случай организации страховки одной веревкой, когда в качестве второй страховочной цепи используется сама конструкция, скала или элементы фасада здания. Это предполагает, что вы — здоровый и трезвый человек и при лазании добровольно руки не разожмете.

Требования к промежуточной точке страховки весьма высокие. Ведь дальнейший выход спасателя наверх без промежуточных точек влечет за собой автоматическое увеличение величины фактора рывка и вероятность возникновения пиковых нагрузок в страховочной цепи. В случае срыва нагрузка на верхнюю точку, выдерживающую его, без учета трения будет стремиться к удвоенному значению усилия рывка (трение в карабине верхней точки это значение уменьшает).

Для организации промежуточных точек страховки используются стандартные оттяжки с карабинами. Если таких оттяжек нет, можно использовать связанные петли из ленты, основной веревки или сдвоенной вспомогательной. Чтобы обеспечить более легкое продвижение веревки сквозь промежуточные карабины, в некоторых случаях вместо петель применяют дополнительный карабин, состегнутый с предыдущим, или даже цепочку карабинов.

Расстояние между промежуточными точками страховки на сложных для лазания участках не должно превышать 3-4 метров. Но в каждом конкретном случае это расстояние выбирается спасателем произвольно, в зависимости от объективной опасности срыва, трещиноватости скалы, вида конструкции, ее состояния и т.д.

Страховка при траверсе (перемещении по горизонтали) по пространственным конструкциям предполагает или маятник при срыве (при страховке другим спасателем), или наличие движущегося синхронно со спасателем страховочного устройства и организации веревочных или тросовых перил.

Если амплитуда предполагаемого маятника добавляет угрозу травмирования сорвавшегося спасателя, то в этом случае организуются промежуточные точки страховки по аналогии с описанными выше.

Если вы внимательно прочли этот раздел, то можно уверенно утверждать, что теоретически для работы на высоте вы подготовлены. Остается эти знания подкрепить практикой, в чем вам наверняка помогут более опытные товарищи.