Оценки следует рассматривать как сравнительные по отношению к другим конструкциям. Поскольку оценка критериев выбора зависит от области при­менения, таблица может рассматриваться к?к вспо- мога гельное средст во для оценки таких показате­лей, как, например, срок службы или уоовень шума по сравнению с другими типами

4. Функциональное описание 4.1. Роторно-винтовые насосы

Как и шестеренные насосы внутреннего зацепления, роторно-винтовые насосы отличаю гея особенно низ­ким уровнем шума, поэтому они используются, на- I |ример в идравлических установках театров или оперных залов.

Рогорчо винювые насосы имеют в корпусе два или ■ри ротора.

Ротор с правой резьбой соединенный с гриводным двигателем, передает вращение на дру| ие роторы, имеющие левую резьбу.

При этом образуется замкнутый промежуток меж­ду винтовыми поверхностями роторов, который пе­редвигается без изменения величины объема от всасывающею отверстия к напорному.

Таким образом, обеспечивается равномерная, по­чти без пульсаций подача насоса и, следователь­но, — ею малошумная работа.

Рис. 4.12. Роторно -рингорой насос

Основные параметры:

Рабочий объем от 15 до 3500 см³

Рабочее давление до 200 бар

Диапазон частот вращения 100С ..3500 мин¹

56 Насосы

Яехго111 сМасКс

л ? Шестеренные насосы наружногозацепления

Шостеренные насосы наружного зацепления широко применяются в гидрогриводах мобильных машин.

Причиной этого являются конструктивные ососен-ности данного типа:

• относи гельно высокое давление при небо.и -шомвесе,

• низкая цена,

• широкий диапазон частот вращения.

• широкий диалазен температур , вязкости.

Шестерня (/) через муфту соединена с приводным двигателем {электрическим, дизельным и т.д.). Ше стерни (7) и (8) позиционируются с помощью под­шипниковых блоков (-*) и (5) таким образом, что при вращательном движении зацепляются с мини­мальным зазором.

Камеры вытеснения образуются между кромками зубьев, внутренней поверхностью и тооцами под­шипниковых блоков (4 и 5).

В этих каморах при первичном запуске в эксплуа­тацию находящийся во всасывающем трубогрово де воздух псрсмещае-ся из линии всасывания 5 в линию нагнетания Р, создаиая разрежение во вса­сывающем трубопроводе. Возрастающее разреже­ние заставляет рабочую жидкое гь подниматься из бака во всасывающий трубопровод, пока сна не до­стигнет насоса.

Посне этого жидкость поступает в камерь. вытес­нения и через напорную линию подается в гидро систему.

Рис. 4.14. Шестеренную насосы наружи >/ о зацегления

Основой функционирования насоса явгяетгя дос­таточная герметичность камер вытеснения для пе­ремещения воздуха и рабочей жидкости Шестеренные насосы наружно! о зацепления имеют специальные уплотнения. За счет подвода давления в определенные зоны между подшипниковыми бло­ками (5) и боковой крышкой (О) обеа ючивается осе­вой поджим блоков к торцам шестерен с силой, про порциснальной рабочему давлению. Это позголяет минимизировал объемные утечки в насосе

Основные параметры

Рабочий объем от 0.2 до 200 см-*

Максимальное давление до 300 бар (в зависимости от гаоарит а)

Часго'^га вращения Ь00...6000 мин ¹

4.2.1. Принцип действия

Рис. 4.13 Шестеренный насос наружного зацепления