- •Вопрос 1. Виды искусственных сооружений на железных дорогах.
- •Вопрос 5.Материалы, применяемые при восстановлении искусственных сооружений.
- •Вопрос 6. Ме конструкции, применяемые при восстановлении иссо
- •Вопрос 7.Классификация инструмента
- •Вопрос 8.Измерительный инструмент
- •Вопрос №9 Механизированный инструмент.
- •Электрифицированный инструмент
- •Вопрос 10.Техника безопасности при работе с электрифицированным инструментом.
- •Вопрос 11.Такелажное оборудование.
- •Вопрос 12. Грузоподъемные механизмы.
- •Вопрос 13. Техника безопасности при выполнении работ с грузоподъёмными машинами и механизмами.
- •Вопрос 14.Общие сведения об опорах мостов.
- •Вопрос 16 Общие сведения об опорах.
- •Вопрос 17.Типовые сборочные элементы блочных надстроек.
- •Вопрос 20. Новые разработки срп-18нс, "Модуль".
- •Вопрос 21.
- •Вопрос 22.Техника безопасности при наводке нжм-56.
- •Вопрос 23. Назначение и технические характеристики рэм-500
- •Вопрос 24. Конструкция эстакады рэм-500
- •Вопрос 25. Способы монтажа эстакады
- •Вопрос 27. Назначение и технические характеристики нжм-56.
- •Вопрос 28.Конструкция нжм-56.
- •Вопрос 30. Способы наводки моста нжм-56.
- •Вопрос 36.Сборка опор и пролетных строений
Вопрос 17.Типовые сборочные элементы блочных надстроек.
Основными сборочными элементами блочных надстроек являются плоские конструкции, названные в практике проектирования рамами. В конструкциях из пиленого леса рама состоит из двух стоек, крестовых подкосов между ними и стягивающие стойки стальных тяжей д=25мм со стяжными муфтами. Для сборки и транспортировки рам по их концам ставятся еще временные распорки. Типовыми проектами предусматриваются два основных типа рам, различающиеся по ширине: у одного она равна 1,8м, у другого 2,6м; длина рам обоих типов 6,3м. Из основных типов рам разрезкой могут быть получены дополнительные типы рам длиной 4,15; 2,15; 2,0 м, а при обрезке концов стоек еще длиной 6; 4 и 2м. В рамах, предназначение для разрезки, вместо одного тяжа между крестами ставятся два, по одному с каждой стороны от линии разреза. Стойки рам обоих типов выполняются, как правило, из окантованных с четырех сторон бревен диаметром 26см, имеющих в нижнем конце сечение бруса 22х22см без обзолов, а выше такое же сечение, но с обзолами до 4см в верхнем конце. Подкосы из брусьев 15x22 см сопрягаются со стойками лобовой врубкой и вполдерева между собой. Кроме того, подкосы скрепляются стойками болтами д=19мм, а между собой - гвоздями. Для удобства сборки конструкций надстроек из рам все головки тяжей и болтов, расположенные с наружных сторон стоек, утапливаются, т.е.не выводят из пределов их сечения. Для временных распорок применяются брусья 10х22см; со стойками они скрепляются скобами. Рама из круглого леса состоит из стоек, крестовых подкосов и парных схваток. По типу стоек эти рамы подразделяются на двух- и четырехстоечные. В двухстоечных рамах каждая стойка состоит из одного бревна диаметром 26см. Расстояние между осями стоек 1,74м; длина рам 3,0; 4,5; 5,5; 6,5м. Обрезкой концов стоек рамы трет последних типов могут быть укорочены до 4; 5 и 6м. Из двухстоечных рам длиной 4,5; 5,5; 6,5м присоединением к ним с наружной стороны бревен диаметром 26см получаются такой же длины четырехстоечные рамы. Соединяя по длине типовые одностоечные рамы и присоединяя к ним наружные бревна диаметром 26см так, чтобы они перекрывали стыки стоек рам, можно получить серию четырехстоечных рам длиной более б,5м, изменяющейся с интервалом 1,0м, В типовых проектах такие рамы предусмотрены длиной 8,4; 13,4; 12,6 и 16,6м. Кроме того, запроектирована еще четырехстоечные рамы с расстоянием между осями стоек 2,85м длиной 16,6м. Рамы длиной 16,6м перевозятся полурамами. Наружные бревна длиной 3,7м, перекрывающие стыки полурам, ставятся на месте работ. Бревна в стойках четырехстоечных рам притесываются друг к другу так, чтобы расстояние между их осями было по всей длине постоянным и равным 26см. Стыки стоек в четырехстоечных рамах длиной более 6,5м устраиваются торцами впритык с постановкой штыря, ни перекрываются с одной стороны вторым бревном стойки, а с другой - стальной планкой длиной 630мм. Стыкуемые элементы с перекрывающими их бревном и планкой соединяются болтами. Крестовые подкосы рам из бревен диаметром 22см. Сопряжение их методу собой выполняется вполдерева, а со стойками - из пластин, полученные распиловкой бревен диаметром 22см. Со стойками схватки сопрягаются врубкой "в чашку". Все сопряжения элементов на врубках закрепляются болтами. Наряду с конструкциями рам со стойками из бревен диаметром 26см разработаны варианты конструкций из более тонких бревен (диаметром 18-22см). Такие рамы могут быть двух, четырех- и восьмистоечными.