- •Вопрос 1. Виды искусственных сооружений на железных дорогах.
- •Вопрос 5.Материалы, применяемые при восстановлении искусственных сооружений.
- •Вопрос 6. Ме конструкции, применяемые при восстановлении иссо
- •Вопрос 7.Классификация инструмента
- •Вопрос 8.Измерительный инструмент
- •Вопрос №9 Механизированный инструмент.
- •Электрифицированный инструмент
- •Вопрос 10.Техника безопасности при работе с электрифицированным инструментом.
- •Вопрос 11.Такелажное оборудование.
- •Вопрос 12. Грузоподъемные механизмы.
- •Вопрос 13. Техника безопасности при выполнении работ с грузоподъёмными машинами и механизмами.
- •Вопрос 14.Общие сведения об опорах мостов.
- •Вопрос 16 Общие сведения об опорах.
- •Вопрос 17.Типовые сборочные элементы блочных надстроек.
- •Вопрос 20. Новые разработки срп-18нс, "Модуль".
- •Вопрос 21.
- •Вопрос 22.Техника безопасности при наводке нжм-56.
- •Вопрос 23. Назначение и технические характеристики рэм-500
- •Вопрос 24. Конструкция эстакады рэм-500
- •Вопрос 25. Способы монтажа эстакады
- •Вопрос 27. Назначение и технические характеристики нжм-56.
- •Вопрос 28.Конструкция нжм-56.
- •Вопрос 30. Способы наводки моста нжм-56.
- •Вопрос 36.Сборка опор и пролетных строений
Вопрос 6. Ме конструкции, применяемые при восстановлении иссо
Для изготовления стальных конструкций в восстанавливаемых сооружениях применяется прокатная сталь: листовая и профильная (двутавры обыкновенные и широкополочные, уголки, швеллеры, трубы). Широкое распространение получили сварные двутавры, заменяющие прокатные широкополочные. Иногда возможно ис¬пользование железнодорожных рельсов.
В стальных конструкциях восстанавливаемых сооружений применяются те же марки стали, что и для постоянных железнодорожных мостов. Кроме этих марок, допускается применять углеродистую сталь обыкновенного качества марки Ст. 3, а в конструкциях, не имеющих сварных соединений, — и Ст. Зкп по ГОСТ 380 — 60 (σпр = 38-47 кг/мм2). Нередко при восстановлении приходится использовать стальные конструкции старых мостов и немаркированные стали.
Имущество НЖМ-56 предназначено для наводки железнодорожных наплавных мостов и устройства паромных переправ через широкие и глубокие водные преграды.
Наплавной мост состоит из речной части, двух переходных и двух береговых частей.
Речная часть моста обычно состоит из мостовых паромов длиной по 37,5 м, собираемых из шести секций пролетного строения на плавучих опорах. Длина речной части может изменяться на ±6,25 м или увеличиваться на 0,8 м постановкой дополнительного шарнира с понтоном под ним.
Каждое береговое пролетное строение собирается из трех монтажных блоков длиной по 6,25 м.
Переходная часть (пролет) состоит также из трех секций пролетного строения и опирается одним концом на два понтона.
Для железнодорожной паромной переправы из комплекта
НЖМ-56 могут быть собраны 2—4 пристани и 7 паромов грузоподъемностью 280 т и длиной по 56,25 м. Возможна сборка 11 — 12 паромов грузоподъемностью по 140 т из 6 секций пролетного строения.
Металлическая сборно-разборная эстакада РЭМ-500 предназначена для быстрого устройства мостовых переходов через широкие, но неглубокие водотоки, через суходолы, а также для перекрытия брешей в земляном полотне.
Эстакада состоит из разрезных металлических пролетных строений П1 длиной 12,5 м со сплошной стенкой с ездой поверху без поперечин (с непосредственным прикреплением рельсов) и металлических рамных (плоских) опор с башмаками КГ, установленными непосредственно на грунт. Для восприятия продольных горизонтальных сил плоские опоры через четыре пролета в пятом объединяются продольными связями в башенные опоры. Наибольшая высота эстакады, считая от подошвы башмака до головки рельса, 14 м, наименьшая — 4,3 м.
Вопрос 7.Классификация инструмента
Инструмент применяемый для восстановления искусственных сооружений делится на две основные группы:
— ручной
— механизированный
Ручной инструмент в свою очередь подразделяется на:
— плотничный
— монтажный
— разметочный
К плотничному инструменту относится инструмент для производства работ по обработке древесины. Это топоры, пилы, рубанки, стамески ручные сверлилки и т.д.
К монтажному ручному инструменту относится инструмент применяемый для монтажа металлических и деревянных конструкций. Это всевозможные гаечные и монтажные ключи, монтажные пробки.
К разметочному инструменту относят инструмент для разметки конструкций
Механизированным инструментом называется инструмент, у которого рабочая часть приводится в действие двигателем.
Механизированный инструмент принято подразделять по виду привода на:
— Моторизированный (бензопилы)
Моторизированным инструментом (мотоинструментом) называется такой инструмент, у которого в качестве двигателя использован бензиновый двигатель (двигатель внутреннего сгорания).
— электрифицированный (электропилы, электросверлилки, электрорубанки, электроключи и т.д. )
Электрифицированным инструментом называется такой механизированный инструмент, у которого имеется электродвигатель. Наибольшее распространение получили электроинструменты, имеющие электродвигатели трехфазного переменного тока.
— пневматический
Пневматический инструмент приводится в действие сжатым воздухом, который вырабатывается специальными машинами, называемыми компрессорами (воздушными насосами).