Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4 пункт Диплома (Автосохраненный).docx
Скачиваний:
106
Добавлен:
22.02.2016
Размер:
4.69 Mб
Скачать

4 Экономическое обоснование выработанных рекомендаций

Ежегодно конкуренция в сфере международных перевозок грузов увеличивается из-за появления новых автотранспортных предприятий и стремительного развития существующих. Таким образом, филиалу «Автобусный парк №2» ОАО «Гомельоблавтотранс» необходимо стремительным образом удерживать свои позиции в конкурентной борьбе на рынке транспортных услуг. Для этого необходимо повышать качество транспортного обслуживания (внедрять автоматизированные системы управления, обновлять используемый подвижной состав, самостоятельно заниматься поиском потенциальных заказчиков и т.п.).

Таким образом, выдвинув рекомендации по обеспечению рентабельной работы международных автомобильных перевозок грузов в филиале «Автобусный парк №2» ОАО «Гомельоблавтотранс», следует рассмотреть их экономическую состоятельность.

4.1 Экономическое обоснование вступления филиала «Автобусный парк №2» оао «Гомельоблавтотранс» в бамап

Прием в члены Ассоциации «БАМАП» производится Общим собранием членов Ассоциации «БАМАП» на основании письменного заявления претендента с предоставлением необходимых документов, по представлению Дирекции Ассоциации «БАМАП». Член Ассоциации «БАМАП» считается принятым с момента принятия решения Общим собранием и уплаты вступительного взноса в установленном порядке. Члены Ассоциации «БАМАП» уплачивают вступительный (его размер 4000 долларов США + 64 базовых величин) и ежегодные (в размере 18 базовых величин) членские взносы. Уплата взносов осуществляется в безналичном порядке в белорусских рублях по курсу Национального банка Республики Беларусь на день перечисления.

Также необходимо получить книжку ЕКМТ в транспортной инспекции Республики Беларусь.Книжка ЕКМТ выдается на международные автомобильные перевозки между странами, членами ЕКМТ. По состоянию на 1 января 2005 г. в системе квот участвуют следующие страны-члены: Албания, Армения, Австрия, Азербайджан, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, бывшая Югославская Республика Македония, Грузия, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Российская Федерация, Сербия и Черногория, Республика Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Турция, Великобритания и Украина.Можно сказать, что ЕКМТ - это просто лист, имеющий текст с двух сторон. В дополнение к этому листу идут сертификаты, которые необходимы для машины, оформленный бортовой журнал и информационный лист. Передавать разрешение другим перевозчикам запрещается. Имея разрешение ЕКМТ можно перевозить груз своими машинами или приобретенных на правах лизинга, также машины могут проезжать по территории стран-членов ЕКМТ пустыми. В то же время ЕКМТ не дает возможности перевозить груз из страны, члена ЕКМТ в другую страну, не являющуюся членом, и наоборот, а также выполнять каботажные перевозки.

Согласно тарифам транспортной инспекции Республики Беларусь оформление и выдача дорожной книжки ЕКМТ составляет 168 400 бел.руб. (1шт.),консультация по вопросам организации и осуществления международных перевозок грузов автомобильным транспортом – 42 900 бел.руб. (1 услуга), государственная пошлина за выдачу распределенного разрешения ЕКМТ сроком на 1 год составляет 20 б.в.

Начальные затраты, связанные с вступлением филиала «Автобусный парк №2» ОАО «Гомельоблавтотранс» в БАМАП, представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 Перечень начальных затрат, связанных с вступлением филиала «Автобусный парк №2» ОАО «Гомельоблавтотранс» в БАМАП

Затраты

Стоимость

Вступительный членский взнос

4000 $ + 64 базовых величин

Оформление и выдача дорожной книжки ЕКМТ (1 шт.)

168 400 бел.руб.

Государственная пошлина за выдачу распределенного разрешения ЕКМТ сроком на 1 год (1шт.)

20 базовых величин

Консультация по вопросам организации и осуществления международных перевозок грузов автомобильным транспортом (1 услуга)

42 900 бел.руб.

Исходя из курса НБРБ на 22.05.2013 г., 1 $ = 8690 руб., суммарные начальные затраты приблизительно составят 36 971 300 руб.