3.4 Расчет трудоемкости программы ремонта
Выбираются
все агрегаты, узлы, машины и так далее.,
которые ремонтируются на заданном
участке, определяется их количество на
единицу ПС, трудоемкость ремонта и
средний разряд работ. Рассчитывается
суммарная трудоемкость. 
Результаты расчётов приведены в таблице 5. На агрегатном участке производят разборку, восстановление и сборку агрегатов механического оборудования троллейбусов: ведущих и управляемых мостов, редукторов, карданной передачи, рулевого управления. Участок включает отделения демонтажно-моечное, редукторное, ремонта мостов, рулевых механизмов и карданных валов.
Paccтановку оборудования на агрегатном участке производят по ходу технологического процесса.
Таблица 5 – Трудоёмкость ремонта продукции участка
|
№ п/п |
Наименование сборочных единиц, ремонтируемых на участке |
Трудоемкость по разрядам |
Общая трудоемкость по раязрядам |
Общая трудоемкость | |
|
Механическое оборудование | |||||
|
1 |
Передний мост |
1 – 2,19 2 – 5,29 3 – 8,05 4 – 7,14 |
72,62 |
22,67 | |
|
2 |
Рессора передняя |
1 – 1,90 2 – 0,68 3 – 1,64 4 – 0,58 |
10,5 |
4,80 | |
|
3 |
Штанга реактивная верхняя, нижняя (левая, правая) |
1 – 1,8 3 – 7,52 4 – 0,30 |
25,56 |
9,62 | |
Продолжени таблицы 5 – Трудоёмкость ремонта продукции участка
|
№ п/п |
Наименование сборочных единиц, ремонтируемых на участке |
Трудоемкость по разрядам |
Общая трудоемкость по раязрядам |
Общая трудоемкость |
|
4 |
Задний мост |
1 – 2,73 2 – 3,05 3 – 9,95 4 – 5,52 |
60,76 |
21,23 |
|
5 |
Редуктор главной
передачи |
1 – 0,45 2 – 0,47 3 – 1,43 4 – 3,74 |
20,64 |
6,09
|
|
6 |
Рессора задняя |
1 – 0,80 2 – 0,44 3 – 2,56 4 – 0,70 |
12,16 |
4,5 |
|
7 |
Карданный вал |
1 – 0,34 2 – 0,63 3 – 1,01 4 – 0,94 |
8,39 |
2,92 |
|
8 |
Рулевая колонка |
1 – 0,17 2 – 0,16 3 – 0,32 4 – 0,62 |
3,93 |
1,27 |
|
9 |
Рулевой механизм |
1 – 0,38 2 – 0,27 3 – 1,29 4 – 1,39 |
10,35 |
3,33 |
|
10 |
Продольная промежуточная тяга |
1 – 0,18 2 – 0,28 3 – 0,02 4 – 0,63 |
3,32 |
1,11 | |||
|
11 |
Продольная тяга сошки |
1 – 0,15 2 – 0,14 3 – 0,01 4 – 0,35 |
1,86 |
0,65 | |||
|
12 |
Рычаг гидроусилителя с кронштейном в сборе |
1 – 0,07 2 – 0,06 3 – 0,41 4 – 0,03 |
1,54 |
0,57 | |||
|
13 |
Механизм стояночного тормоза |
1 – 0,23 3 – 0,49 4 – 0,08 |
2,02 |
0,80 | |||
|
№ п/п |
Наименование сборочных единиц, ремонтируемых на участке |
Трудоемкость по разрядам |
Общая трудоемкость по раязрядам |
Общая трудоемкость |
|
14 |
Редуктор открывания дверей |
1 – 0,96 2 – 0,87 3 – 3,30 4 – 3,09 |
24,96 |
8,22 |
|
15 |
Механизмы
открывания и закрывания дверей |
1 – 0,22 2 – 1,75 3 – 1,68 4 – 0,10 |
9,16 |
3,75 |
|
16 |
Штангоуловитель |
1 – 0,74 2 – 0,74 3 – 4,48 4 – 0,28 |
16,78 |
6,24 |
|
Пневматическое и гидравлическое оборудование | ||||
|
Напорная система: | ||||
|
17 |
Компрессор ЭК-4 |
1 – 0,33 2 – 0,86 3 – 1,01 4 – 8,13 5 – 2,63 |
50,75 |
12,96 |
|
18 |
Противозамерзатель |
1 – 0,07 2 – 0,04 3 – 0,19 4 – 0,28 |
1,84 |
0,58 |
|
19 |
Влогомаслоотделитель |
1 – 0,14 3 – 0,27 4 – 0,05 |
1,15 |
0,44 |
|
Магистраль и арматура: | ||||
|
20 |
Резервуар воздушный |
2 – 0,72 4 – 0,68 |
4,16 |
1,4 |
|
21 |
Управление сливным краником |
2 – 0,32 3 – 0,76 |
2,92 |
1,08 |
Продолжение таблицы 5 – Трудоёмкость ремонта продукции участка
|
22 |
Сливной краник |
1 – 0,08 2 – 0,2 3 – 0,48 4 – 0,08 |
2,24 |
0,84 |
|
23 |
Обратный клапан резервуара |
1 – 0,1 2 – 0,04 3 – 0,14 4 – 0,22 |
1,48 |
0,5 |
|
24 |
Шланги гибкие |
1 – 0,15 2 – 0,95 |
2,05 |
1,1 |
Окончание таблицы 5 – Трудоёмкость ремонта продукции участка
|
№ п/п |
Наименование сборочных единиц, ремонтируемых на участке |
Трудоемкость по разрядам |
Общая трудоемкость по раязрядам |
Общая трудоемкость | ||
|
25 |
Цилиндр тормозной |
1 – 0,24 2 – 1,12 3 – 0,24 4 – 3,72 5 – 0,24 |
19,24 |
5,56 | ||
|
26 |
Тормозной кран |
1 – 0,24 2 – 0,52 3 – 0,98 4 – 1,98 |
12,14 |
3,72 | ||
|
Вспомогательное оборудование: | ||||||
|
27 |
Регулятор положения кузова |
1 – 0,33 2 – 1,35 3 – 0,72 4 – 1,32 |
10,47 |
3,72 | ||
|
28 |
Амортизатор |
1 – 0,36 2 – 0,78 4 – 3,24 |
14,88 |
4,38 | ||
|
29 |
Пневматический упругий элемент |
1 – 0,12 2 – 1,38 3 – 1,38 4 – 0,40 |
8,62 |
3,28 | ||
|
30 |
Регулятор давления |
1 – 0,02 2 – 0,04 4 – 0,23 |
1,02 |
0,29 | ||
|
31 |
Гидроусилитель |
1 – 0,14 2 – 0,22 3 – 0,58 4 – 1,57 |
8,6 |
2,51 | ||
|
32 |
Насос гидроусилителя |
1 – 0,22 2 – 0,25 3 – 0,64 4 – 1,17 5 – 0,93 |
11,97 |
3,21 | ||
|
33 |
Буксирный клапан |
1 – 0,01 2 – 0,12 3 – 0,05 4 – 0,01 |
0,44 |
0,19 | ||
|
34 |
Регулятор давления АК-11Б |
1 – 0,05 2 – 0,01 3 – 0,07 4 – 0,73 |
3,95 |
1,19 | ||
|
Итого: |
435,37 |
144,56 | ||||