- •Список сокращений
- •Предисловие
- •Задача № 1
- •1. Записать в символической форме заданный по условию задачи вид радиоизлучения.
- •2. Расшифровать заданную по условию задачи в символической форме запись вида радиоизлучения и оценить его область применения на железнодорожном транспорте.
- •Задача № 2
- •Методические указания к решению задачи № 2
- •Задача № 3
- •Методические указания к решению задачи № 3
- •Задача № 4
- •Методические указания к решению задачи № 4
- •Задача № 5
- •Методические указания к решению задачи № 5
- •Задача № 6
- •Методические указания к решению задачи № 6
- •Задача № 7
- •Методические указания к решению задачи № 8
- •Задача № 9
- •Методические указания к решению задачи № 9
- •Задача № 10
- •Методические указания к решению задачи № 10
- •Задача № 11
- •Методические указания к решению задачи № 11
- •Задача № 12
- •Методические указания к решению задачи № 12
- •Задача № 13
- •Методические указания к решению задачи № 13
- •Задача № 14
- •Методические указания к решению задачи № 14
- •Задача № 15
- •Методические указания к решению задачи № 15
- •Задача № 16
- •Методические указания к решению задачи № 16
- •Задача 17
- •Методические указания к решению задачи № 17
- •Задача 18
- •Методические указания к решению задачи № 18
- •Задача 19
- •Методические указания к решению задачи № 19
- •Задача 20
- •Методические указания к решению задачи № 20
- •Задача №21
- •Методические указания к решению задачи № 21
- •Задача № 22
- •Методические указания к решению задачи № 22
- •Задача № 23
- •Методические указания к решению задачи № 23
- •Задача № 24
- •Методические указания к решению задачи № 24
- •Задача№ 25
- •Методические указания к решению задачи № 25
- •Задача№26
- •Методические указания к решению задачи № 26
- •Задача № 27
- •Методические указания к решению задачи № 27
- •Задача № 28
- •Методические указания к решению задачи № 28
- •Задача № 29
- •Методические указания к решению задачи № 29
- •Задача № 30
- •Методические указания к решению задачи № 30
- •Задача № 31
- •Методические указания к решению задачи № 31
- •Для самопроверки и контроля знаний студентов по дисциплине «Транспортная радио - и спутниковая связь»
- •Литература
- •Транспортная радио- и спутниковая связь Сборник задач и тестов
Задача № 28
Определить условия позиционирования для подвижного объекта в центральной зоне сети сухопутной подвижной радиосвязи.
Таблица 67 – Исходные данные
Параметры |
Первая цифра шифра | ||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
Величина требуемой надежности H, % |
80 |
90 |
95 |
99 |
97 |
99 |
90 |
92 |
98 |
96 | |
Величина обобщенного энергетического потенциала радиолинии Эп, дБм |
Предпоследняя цифра шифра | ||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
150 |
160 |
165 |
155 |
170 |
160 |
165 |
155 |
170 |
150 | ||
Точка расположения подвижного объекта в центральной зоне ССПР |
Последняя цифра шифра | ||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
b |
c |
d |
e |
k |
i |
m |
p |
n |
r |
Методические указания к решению задачи № 28
В соответствии с уравнением радиосвязи[62], радиус зоны или дальность связи в сети сухопутной подвижной радиосвязи ССПР зависят от энергетики радиолиний, требований к надежности (Н, %) и района развертывания (город, пригород, сельская местность и пр.) [52,61].
Обобщенный энергетический потенциал радиолинии
Эп = Рпер.эф.- Рпор., (143)
где Рпер.эф – эффективная мощность передатчика;
Рпор. – пороговая мощность приемного устройства.
Зависимости энергетического потенциала Эп от дальности радиосвязи (радиуса зоны покрытия) R и требуемой надежности Н, %, рассчитанные по модели Окамуры – Хата[39], приведены на рисунке 69.
Рисунок 69 – Зависимость энергетического потенциала от требуемой
надежности связи и радиуса зоны обслуживания абонентов
1 – H= 80%; 2 – H= 90%; 3 – H= 95%; 4 – H= 99%
При позиционировании базовые станции BS играют роль опорных станций. Вариант стандартной схемы покрытия территории в координатах (x, y) приведен рисунке 70. Роль центральной зоны играет зона BS7.
Для определения местоположения подвижного объекта необходим прием сигналов минимум трех опорных станций.
Для подвижных объектов, находящихся в центральной зоне, роль одной из них выполняет базовая станция центральной зоны BS7, а другими будут BS соседних зон, в нашем примере BS1 – BS6.
Из рисунка 70 видно, что расстояния от подвижного объекта в центральной зоне до соседних BS будут разные.
Наихудшими для позиционирования с позиции энергетики являются ситуации с наибольшими расстояниями от подвижного объекта до BS, т.е. точки, приведенные на рисунке 70. Расстояния от других точек будут меньшими.
В равных условиях позиционирования находятся точки a, c, e, k, m, p и точки b, d, i, l, n и r.
При решении задачи позиционирования в качестве опорных станций целесообразно выбирать станции с минимальным удалением от объекта. Например, для точки а это будут BS1 и BS2 или BS6, для точки b – BS1 и BS6, а для точки о – любые две из BS1- BS6.
Рисунок 70 – Схема покрытия территории в координатах x, y
В таблице 68 приведены расстояния от рассмотренных точек в центральной зоне до соседних BS.
Таблица 68 – Расстояния от объекта позиционирования до соседних BS
Номер BS |
Расстояние от рассматриваемых точек до соседних BS, км | ||
a |
b |
o | |
BS 1 |
0,866R |
R |
1,732R |
BS 2 |
1,5R |
2R |
1,732R |
BS 3 |
2,291R |
2,646R |
1,732R |
BS 4 |
2,598R |
2,646R |
1,732R |
BS 5 |
2,291R |
2R |
1,732R |
BS 6 |
1,5R |
R |
1,732R |