Методические указания к решению задачи № 8

Минимальный уровень полезного сигнала на входе приемника возимой радиостанции можно определить следующим образом

, дБ , (21)

где -напряженность поля в точке приема (рисунок 19), дБ;

- коэффи­циент трансформации напряженности поля высокочастотного сигнала к нап­ряжению в точке соединения приемной антенны с фидером, дБ (≈10 дБ);

–сумма поправочных коэффициентов, зависящих типа

трассы и учитывающих специфику условий распространения энергии

радиоволн на данной трассе (влияние рельефа местности, наличие экра-

нирующих элементов ослабление поля контактной сетью и т.п.), дБ;

–сумма поправочных коэффициентов учитывающих

влияние параметров приемопередающих устройств и антенно-фидерных

трактов, дБ;

–сумма попра­вочных коэффициентов, учитывающих

пространственные и временные флук­туации напряженности поля, дБ.

Рисунок 19 – Зависимость величины полезного сигнала на входе приемника от высот антенн и дальности радиосвязи (стандарт 2 МГц)

(1 – , 2 –, 3 –, 4 –, 5 –, 6 –, 7 –)

Определяем сумму поправочных коэффициентов, зависящих от типа трассы

, дБ, (22)

где –коэффициент, зависящий от рельефа местности, по которой проходит трасса радиосвязи, дБ (таблица 17);

–коэффициент, учитывающий наличие на трассе участков "суша-земля", дБ (по условиям задачи = 0 дБ);

–коэффициент экранирования, учитывающий ослабление поля, дБ (таблица 16);

–коэффициент, учитывающий ослабле­ние поля контактной сетью, дБ (для участков с электрической тягой, что соответствует условиям задачи, = -1 дБ).

Таблица 17 – Значения коэффициента, зависящего от рельефа местности,

по которой проходит трасса радиосвязи

Тип радиотрассы	0	1	2	3
1	2	3	4	5
	6,8	3,4	0	-3,4

Определяем сумму поправочных параметрических коэффициентов

, дБ, (23)

где – коэффициент, учитывающий отличие фактической мощности Р_с стационарной радиостанций от условной расчетной, дБ;

–поправочный коэффициент, учитывающий высоты антенн, дБ;

–коэффициент усиления антенны стационарной радиостанции, дБ (таблица 18);

–постоянная зату­хания антенных фидеров, дБ/м (таблица 16);

и – длины фидеров, м (таблица 16).

Таблица 18 – Параметры антенн

Наименование антенны	Тип антенны	Диаграмма направленности		Коэффициент усиления в главном направлении, дБ		Область применения
1	2	3		4		5
АС1/2М	полуволновой вибратор	круговая		0		стационарная
АС2/2М	то же с плоским отражателем	кардиоида		3		стационарная
АС3/2М	то же с уголковым отражателем	однонаправленная		8		стационарная
АС4/2М	две антенны АС3/2М	восьмерка		5		стационарная
АС5/2М	коллинеарная	круговая		5		стационарная
АС6/2М	решетка из двух синфазных полуволновых вибраторов	двунаправленная восьмерка		3		стационарная
АС1/3	полуволновой вибратор	круговая		0		стационарная
АС2/3	то же с плоским отражателем	кардиоида		3		стационарная
АС3/3	то же с уголковым отражателем	однонаправленная		8		стационарная
АС4/3	две антенны АС3/3, укрепленные на общей мачте на одном уровне	восьмерка		4		стационарная
АС5/3	коллинеарная	круговая		5		стационарная
АЖРУ	четвертьволновой вибратор с противовесами в виде лучей	круговая		0		стационарная, все виды электрпод-вижного состава ЭПС, тепловозов и дизель-поездов
Окончание таблицы 18
1	2		3		4		5
АЛ/2	низкорасположенная		круговая		-0,5		магистральные и маневровые локомотивы
АЛ/3	низкорасположенная		круговая		0		магистральные тепловозы
АЛП/2,3	дискоконусная		круговая		0		ЭПС и магистральные тепловозы
АЛП/3	дискоконусная		круговая		0		ЭПС
АРН	полуволновой		круговая		-2		носимые радиостанции
АПРМ	полуволновой		круговая		-8		носимые приемники

, дБ. (24)

Фактическую мощность Р_с стационарной радиостанции определяем по данным таблицы 16, в зависимости от типа применяемой, согласно заданию, радиостанции

, дБ, (25)

где и–соответственно, высота антенны стационарной

и возимой радиостанции, м (таблица 16).

Таблица 19 – Характеристики радиостанций

Тип радиостанций	Назначение	Используемая антенна	Диапазон рабочих частот, МГц	Выходная мощность передатчика, Вт
1	2	3	4	5
42РТМ-А2-ЧМ (ЖРУ-ЛП)	поездная возимая	АЖРУ	2,130-2,150 150-156	8-12

Продолжение таблицы 19

1	2	3	4	5
43РТС-А2-ЧМ (ЖРУ-СП)	поездная стационарная	АЖРУ	2,130(2,150) 150-156	8-12
71РТС-А2-ЧМ (ЖРУ-СС)	станционная стационарная	АЖРУ	151-156	8
72РТМ-А2-ЧМ (ЖРУ-ЛС)	станционная возимая	АЖРУ	151-156	8
РУ-1Б	возимая	АЛ/2 АЛ/3	151-156 307-344	8-15
РВ-1.1	возимая	АЛП/2,3	2,150 151-156 307-344	12 10 10
РВ-1.М.2	возимая	АЛ/2 АЛ/3	2,150(2,130) 151-156 307-344	12 8-15 8-15
РВ-1.3	возимая	АЛП/2,3	151-156 307-344	12
РВ-2	возимая	АЛП/2,3	151-156 307-344	12
РВ-3	возимая	АЛП/2,3	151-156 307-344	12
РВ-4М	возимая станционная, ремонтно-оперативной связи	АЛ/2	151-156	12
РВ-5	возимая	АЛП/2,3	151-156 307-344	12
460РВ-Д	возимая	АРВД	457,4-458,45 467,4-468,45	12
РС-6	поездная стационарная	АС3/2 АС4/2	151-156	10
РС-23М	станционная стационарная	АС5/2 АС5/3	151-156 307-344	8
РС-46М	поездная стационарная	АС3/1 АС5/2	2,150 151-156	12 9
РС-46МЦ	поездная стационарная	АС3/1 АС5/2	2,150 151-156	12 9
460РС-Д	поездная стационарная	АРСД	457,4-458,45 467,4-468,45	12
Окончание таблицы 19
1	2	3	4	5
РС-2	станционная стационарная	АС1/2	151-156	12
РС-3	станционная стационарная	АС1/2 АС2/2	151-156	12
РС-5М	станционная стационарная	АС1/2 АС2/2	151-156	12
СИРЕНЬ-1	стационарная	АС1/2	148-174	10-50
СИРЕНЬ-2	возимая	АЛ/2	148-174	10-50
ЗАРЯ-А	стационарная возимая	АС1/2 АЛ/2	146-174	15
ЗАРЯ-Н	носимая	АРН	146-174	1
РОСА-В	возимая	АЛ/2	148-174	12
РОСА-Н	носимая	АРН	148-174	1-2
РН-12Б	носимая	АРН	148-174	1-2
Р110 «Радиус»	носимая	АРН	146-174	до 5
SL70	носимая	АРН	136-174	до 5
1Р32Н- 4.3 «РАДИЙ-301»	носимая	АРН	146-174	2-5
Motorola GP 300	носимая	АРН	156-174	1-5
«VIZAR»	носимая	АРН	136-174	до 5
11Р32Н «Транспорт»	носимая	АРН	130-180	1-2
2РЗ2Н «Ока»	носимая	АРН	130-180	2
ПРМ-Н	носимый приемник	АПРМ	148-174	-

Далее определяем сумму поправочных коэффициентов, учитывающих пространственные и временные флуктуации напряженности поля

, дБ, (26)

где –коэффициент, учитывающий интерференцию волн, дБ (для электрической тяги ≈-5 дБ);

–коэффициент, учитывающий возмож­ность переизлучения за счет неоднородностей местности, по которой проходит трасса, дБ (таблица 20);

–коэффициент, характеризующий су­точные и сезонные колебания напряженности поля, обусловленные изме­нениями степени рефракции атмосферы, дБ (≈-2 дБ).

В расчетах значения коэффициентов ,,берутся при качестве связи не хуже удовлетворительного (вероятность надежной работы канала радиосвязи р≥ 90 %).

Таблица 20 – Значения коэффициента, учитывающего возмож­ность переизлучения за счет неоднородностей местности, по которой проходит трасса ()

Тип радиотрассы	0	1	2	3
1	2	3	4	5
	-1	-2	-3	-4

Из выражения (21) для = 8 дБ (электрифицированный участок) определяем величину.

По графику на рисунке 19, с учетом заданных высот антенн стационар­ной и возимой радиостанций и, определяем дальность дейст­вия радиосвязи r .