5.2.1 Біліктілігіне байланысты бір өндіріс жұмысшысының негізгі еңбекақысы (еа ())
(5.3)
–біліктілігіне
(санатына) қарай бұйым дайындау, жөндеу
жұмыстарын жүргізу, сынақтан өту немесе
жұмыс бірлігін орындауына байланысты
өндіріс жұмысшысына төленетін еңбекақы,
тг,
–айлық
еңбек ақы, тг,
–өндіріс
жұмысшыларының қосымша еңбек ақысы,
тг.
Айлық еңбекақы
(5.4)
дегеніміз –
демалыстарды есептегенде бір айдағы
жұмыс күнінің саны,
–жұмыс
сағатының саны, Тр
= 8 сағат,
–біліктілігіне
(санатына) қарай бұйым дайындау, жөндеу
жұмыстарын жүргізу, сынақтан өту немесе
жұмыс бірлігін орындау барысындағы
сағаттық тарифтік жарна, теңгемен.
Осылайша жұмысшылардың бір айдағы еңбекақысы құрайды:
3-ші
санатқа 
4-ші
санатқа 
5-ші
санатқа 
Жұмысшылардың қосымша еңбекақысы
(5.5)
3-ші
санатқа
4-ші
санатқа 
5-ші
саната
Бұйым
дайындау, жөндеу жұмыстарын жүргізу,
сынақтан өту немесе жұмыс бірлігін
орындауына байланысты өндіріс жұмысшысына
төленетін еңбекақы (
)
(5.6)
дегеніміз–бұйым
дайындау, жөндеу жұмыстарын жүргізу,
сынақтан өту немесе жұмыс бірлігін
орындауға кететін уақыт нормасы, адам
·сағ;
= 1 адам·сағ,
–кейбір
үстемақыларды, сыйақыларды есептейтін
коэффициент, мысалы, еңбектің зиянды
жағдайлары үшін, жұмыстың жоғары сапалығы
және басқа да жағдайлар үшін КПР
көлемі
әр
кәсіпорында
1,2-1,4
көлемінде болуы мүмкін.
Mercedes-Benz және MAN автобустарының ГМБ-дағы майын алмастыру бойынша өндіріс жұмысшыларының еңбекақысы
Mercedes-Benz и MAN автобустарының ГМБ сынау бойынша өндіріс жұмысшыларының еңбекақысы
Бөлшектерді қалпына келтіру, ақауларын жою және жинақтау жөніндегі 5-ші санатты өндіріс жұмысшыларының еңбекақысы 3500-4500 тг. құрайды
Алынған нәттижені қояйық (5.3):
Бір өндіріс жұмысшысының негізгі айлық еңбекақысы
3-ші
санатқа 
4-ші
санатқа 
5-ші
санатқа 
5.2.2 Әлеуметтік салықтың айлық аударымдарын жалпы еңбекақының 15-18% көлемінде анықтайды, оның көлемі кәсіпорын жататын салаға байланысты
(5.8)
3-ші
санатқа 
4-ші
санатқа 
5-ші
санатқа 
5.2.3 Өндіріс жұмысшыларының еңбекақысының жылдық қоры
(5.9)
дегеніміз–учаскедегі
жұмысшылардің тізімдік есептік саны.
3-ші
санатқа
4-ші
санатқа
5-ші
санатқа
барлығы: 
5.2.4 Жұмысшылар еңбекақысынан жылдық әлеуметтік салықты аудару
(5.10)
3-ші
санатқа 
4-ші
санатқа 
5-ші
санатқа 
Барлығы
: 
5.3.1 Жөндеу, сынақ құралдарының экономикалық бағасының көрсеткіші
5.3.1 Mercedes-Benz, MAN-230 автобустарының ГМБ-дағы майын алмастыруға жұмсалатын жылдық шығынды есептеу
(5.11)
дегеніміз –
жұмыс жасау барысындағы жанар-жағар
майға, сұйықтықтарға кететін шығын, тг,
–
стендтің ағымдық жөндеуіне кететін
шығын, тг,
–
стендтің күрделі жөндеуі мен техникалық
қызмет көрсетуіне кететін шығын, тнг,
–
электроэнергия
шығыны,
тг,
Стендтің ЖЖМ-на кететін жылдық шығын есебі
(5.12)
дегеніміз –
құрал-жабдықты пайдалану барысында
жанар-жағар майға, суға, буға, газға
кететін
жылдық шығын, тг;
құрал-жабдықтар
мен агрегаттарда қолданылатын майдың
(жағатын материалдар) 1 литрінің үстеме
бағасы,
=
50 тнг.
–құралды
пайдалану барысындағы жағар майдың,
майлайтын, сүртетін материалдардың,
судың, будың, газдың, сығылған ауаның
жылдық шығыны;
олар
жылына
1-3 кг
шегінде ғана жұмсалады,
= 1,0 кг,
–консистентті
майларды алмастыру кезеңдігі (күрделі
жөндеу және техникалық қызмет көрсету
кезінде жасалады),
–стендтің
жылына нақты жұмыс жасаған уақыты, сағ.
Стендтің нақты жұмыс жасаған уақыты
(5.13)
дегеніміз–бұйым
дайындау, жөндеу жұмыстарын жүргізу,
сынақтан өту немесе жұмыс бірлігін
орындауына кететін уақыт нормасы,
адам·сағ,
–ГМБ
учаскесінде Mercedes-Benz и MAN
автобустары ГМБ-ның майын алмастырудың
жылдық бағдарламасы;
= 50 дана;
–құралды
жүктеу коэффициенті, 0,8 – 0,9 шегінде
қолданылады
Алынған нәтижелерді қойсақ (5.12):
Стендтің КЖ мен АЖ жылдық шығынын есептеу
(5.14)
дегеніміз –
құралдың
ағымдық жөндеуінің шығыны,
ол
құралдың басапқы құнының 7-10%
көлемінде
қолданылады,
–стендтің
бастапқы құны,
тг,
= 200000 тг,
Стендтің ТҚК –дің жылдық шығынын есептеу
(5.15)
дегеніміз–құралдың
техникалық қызмет көрсетуіне кететін
шығын,
Ол құралдың бастапқы шығынынан 1,5-5% көлемінде қолданылады
Стендтің электроэнергиясының жылдық шығынын есептеу
(5.16)
дегеніміз–құралдың
электр қозғалтқышының тиімді қуаты,
=
0,5 кВт,
–қозғалтқыштың
тиімді қуатының пайдаланылуын есептейтін
коэффициент,
0,4-0,8
шегінде қолданылады,
–электроэнергияның
1-ші
кВт·ч құны,
тг, кәсіпорын
мәліметтеріне сәйкес қолданылады;
= 3,85 тг,
–стендтің
жылына нақты жұмыс жасаған уақыты,
=
62,5 сағ/жыл,
Алынған нәтижелерді қойсақ (5.11):
Келесі баптар бойынша ГМБ-дағы майды алмастырудың жылдық құнын анықтайық.
Әр бап бойынша ГМБ-дағы май алмастыру құнын 5.3 кестесіне келтірейік.
5.3 кесте– ГМБ-дағы майды алмастыру құны
|
№ р/р |
Баптар атауы |
Mercedes-Benz, MAN-230 ГМБ-дағы майды алмастырудың жылдық құны |
|
1 |
Өндіріс жұмысшыларының еңбекақысы, тг |
90288 ·12/ = 1083456 |
|
2 |
15-18% көлемінде әлеуметтік салық аударымы, тг |
15260,71·12/ = 183128,52 |
|
2 |
Пайдалану шығыны, тг: - ЖЖМ шығыны - КЖ мен АЖ шығыны - ТҚК шығыны - электроэнергия шығыны |
0,625 14000 10000 72,19 |
|
3 |
Амортизациялық аударымдар, тг |
30000 |
|
4 |
Құрал-жабдықты күтіп-ұстау және пайдалану, тг |
12000 |
|
5 |
Барлығы : |
1332657,3 |
- 1 жылдағы ай саны.
5.3.2 Mercedes-Benz, MAN-230 автобустарының ГМБ-н сынақтан өткізуге кеткен жылдық пайдалану шығынын есептеу
(5.17)
Стендтің ЖЖМ жылдық шығынын есептеу
(5.18)
дегеніміз –
құралды пайдалану барысындағы жағар
майдың, майлайтын, сүртетін материалдардың,
судың, будың, газдың, сығылған ауаның
жылдық шығыны, тг; стендке пайдаланылатын
1 л майдың үстеме бағасы, ЦСМ
= 90 тг; агрегаттар мен құралдарда
қолданылатын консистентті (жағатын
материалдың) майдың 1 л-нің үстеме бағасы,
= 50 тг.
–құралды
пайдалану барысындағы жағар майдың,
майлайтын, сүртетін материалдардың,
судың, будың, газдың, сығылған ауаның
жылдық шығыны, тг; стенд кпп қолданылған
май шығыны,
= 3 л; агрегаттар
мен құралдарда қолданылатын консистентті
(жағатын материалдың) майдың жұмыстың
жылдық кезеңіндегі шығыны, ол 1-3 кг
шегінде қолданылады ,QГСМ
=
1,5 кг.
Стендтің нақты жұмыс жасаған уақыты
(5.19)
дегеніміз–бұйым
дайындау, жөндеу жұмыстарын жүргізу,
сынақтан өту немесе жұмыс бірлігін
орындауына кететін уақыт нормасы,
адам·сағ,
–ГМБ
учаскесінде Mercedes-Benz и MAN
автобустары ГМБ-ның майын алмастырудың
жылдық бағдарламасы;
= 50 дана;
–құралды
жүктеу коэффициенті, 0,8 – 0,9 шегінде
қолданылады
Алынған нәтижелерді қойсақ (5.18):
Стендтің КЖ мен АЖ жылдық шығынын есептеу
(5.20)
дегеніміз –
құралдың
ағымдық жөндеуінің шығыны,
ол
құралдың бастапқы құнының 7-10%
көлемінде
қолданылады,
–стендтің
бастапқы құны,
тг,
=180000
тг,
Стендтің ТҚК –дің жылдық шығынын есептеу
(5.21)
дегеніміз
– құралдың техникалық қызмет көрсетуіне
кететін шығын,
Ол құралдың базалық құнынан 1,5-5% көлемінде қолданылады,
Стендтің электроэнергиясына кететін жылдық шығын есебі
(5.22)
дегеніміз–құралдың
электр қозғалтқышының тиімді қуаты,
=
8 кВт
–қоғалтқыштың
тиімді қуатының пайдаланылуын есептейтін
коэффициент, ол 0,4-0,8 шегінде қолданылады,
–1-ші
кВт·ч
электроэнергиясының құны, тг, кәсіпорын
мәліметтеріне сәйкес қолданылады;
= 3,85 тг,
–стендтің
нақты жұмыс жасаған уақыты жыл.сағ.
=
312,5 сағ/жыл,
Алынған нәтижелерді қойсақ (5.17):
Әр бап бойынша автобусардың ГМБ-ның сынақ құнын 5.4 кестеге саламыз
5.4 кесте – автобустар ГМБ-ның сынақ құны
|
№р/р |
Баптар атауы |
Mercedes-Benz, MAN-230 автобустарының ГМБ сынағының жылдық құны |
|
1 |
Өндіріс жұмысшыларының еңбекақысы, тг |
31151·12/ = 373812 |
|
2 |
Әлеуметтік салық аударымы, тг |
4672,65·12/ = 56071,8 |
|
3 |
Пайдалану шығыны, тг: - ЖЖМ шығыны - КЖ мен АЖ шығыны - ТҚК шығыны - электроэнергия шығыны |
673,8 14400 9000 4812,5 |
|
4 |
Амортизациялық аударымдар, тг |
27000 |
|
5 |
Құрал-жабдықты күтіп-ұстау және пайдалану, тг |
12600 |
|
6 |
Барлығы : |
474928,7 |