Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Операционный менеджмент конспект 2012.doc
Скачиваний:
96
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
3.57 Mб
Скачать
  1. Факторы, которые влияют на размещение производственных объектов

Решение о размещении предприятий принимается на основе учета целого ряда факторов, которые необходимо учитывать как на макро– так и на микроуровнях. Ключевым вопросом создания того или другого предприятия, естественно, является спрос, то есть объективная потребность в этом. Расположение вблизи рынка сбыта товара или услуги способствует быстрому и своевременному обслуживанию. Это особенно важно в бизнесе, связанном с транспортировкой или делением, то есть отраслях, в которых доставка ресурсу заказчику являются основным видом деятельности фирмы. В других сферах близость к рынку может быть и не важная. Там, где обслуживание требует участия клиента (в здравоохранении, сфере отдыха, развлечений), умная близость необходима. С другой стороны, банковские и финансовые услуги можно с успехом делать по телефону или через представителей.

Следующими за важностью вопросами, которые необходимо решить, является наличие средств и дислокация будущего предприятия. Выбор дислокации предприятия должен осуществляться на основе государственных обобщающих разработок территориального аспекта индикативных (рекомендательных) планов–прогнозов.

Более детально на макроуровне рассматриваются следующие факторы:

  • Демографические и экономические факторы, которые влияют на размер и развитие основных рынков сбыта продукции.

  • Источники и расходы из доставки сырья и материалов.

  • Количество и качество трудовых ресурсов.

  • Наличие достаточного количества энергии и воды.

  • Политическая стабильность (страны, региона).

  • Налоговая политика и поощрение экономического развития.

  • Вопрос защиты окружающей среды (При принятии решения о размещении стоит учитывать влияние некоторых отраслей промышленности на окружающую среду. Кроме ощутимых финансовых последствий, это влияет на взаимоотношения с местным населением).

  • Стоимость земельного участка и строительства.

  • Условия обитания (климат, система образования, медицинского обслуживания, культура, отдых, преступность).

К основным факторам на микроуровне относятся:

  • Ограничительные нормы на развитие, совместимость с объектами, которые соседствуют.

  • Размер, конфигурация, рельеф и другие технические аспекты площадки.

  • Наличие лучшего транспорта.

  • Объем транспортных перевозок в клиентов, подъезды.

  • Наличие и стоимость энергоснабжения и других услуг, в том числе пожарной охраны и удаления отходов.

  • Внешний вид площадки (отвечает или не отвечает характеру предприятия).

  • Близость к жилищным массивам и другим объектам, необходимым для работников.

  • Место расположения конкурентов, особенно предприятий розничного торгования или из предоставления услуг.

Для многих предприятий при решении вопроса о месте расположения доминирующим часто оказывается какой–либо один фактор, что и решит вопрос дислокации предприятия. При наличии нескольких равнозначных за важностью факторов применяют разные существуя методы выбора, например, матрицу решений (платежная матрица) или методы бальных оценок, экспертный анализ.

Следовательно, остановимся более обстоятельно на некоторых, важнейших из перечисленных, факторах:

  • Сырье и материалы. Если в производстве используется большое количество громоздких или объемных материалов, имеет смысл подумать о размещении завода вблизи их источника, например, при добыче металла из руды, сахару из сахарного тростиника и так далее. На практике, однако, дано ограничение редко когда оказывается действительно серьезным и, как правило, принимается во внимание в последнюю очередь.

  • Трудовые ресурсы. Источник рабочей силы, которая владеет необходимыми навыками или, как минимум, готовое к учебе, несомненно, является существенной предпосылкой для успеха бизнеса. Рабочих, конечно, можно завести, как это делается в крупномасштабных строительных проектах, где место строительства выбирать не приходится, однако местный источник рабочей силы всегда обходится более дешево и легче в управлении. Расходы на оплату труда часто являются определяющим фактором при принятии решения о расположении предприятия. Однако наличие дешевой рабочей силы в больших количествах быстро приводит к индустриализации страны, которая повышает ее благосостояние и, как следствие, повышены требования населения, так что эта возможность существует не долго. В сфере обработки информации, где важны эффективные телекоммуникации, наличие пригодной рабочей силы является доминирующим фактором в выборе места.

  • Транспорт. В производстве и оптовом торговании большое значение имеет транспортировку материалов и товаров. В первую очередь, необходимо выбрать метод перевозки. Если это железнодорожный, водяной или воздушный транспорт, то этим и будет определяться место расположения. Использование автомобильного транспорта дает большую гибкость, и все–таки необходимо, чтобы завод или состав находился вблизи пересечения больших автодорог. В розничном торговании и в сфере услуг важна доступность заведения для покупателей, что, опять же, обычно означает доступность для автотранспорта. Если предусматривается, что покупатель может иметь машину, нужно предусмотреть достаточное место для паркует. Если же большая часть клиентов будет пользоваться общественным транспортом, то располагать заведение нужно в районах с красивым транспортным обслуживанием. Возможно, конечно, что большой спрос вынудит транспортные компании открыть новую остановку рядом с фирмой.

  • Инфраструктура. Доступность дорог, услуг и так далее зависят от масштабов предприятия. Маленькой фирме достаточно будет фабрики, составлю или магазину в уже существующем промышленном районе или торговом центре. Большому предприятию, например, новому автозаводу, достаточно будет ровного пустыря, а вспомогательные услуги компания сформирует и за свой счет.

  • Техническая поддержка. Коммерческие заведения стремятся быть ближе до людей и друг к другу. То есть предполагаемое место расположения должно находиться ближайший к другим задействованным системам – информационных, научных, сервисных, промышленных и тому подобное. Еще на средневековых рынках похожие товары продавались вместе, – то же происходит и сегодня. Например, большинство обувных магазинов, банков или агентств недвижимости размещаются в центре города на одной улице. Это разумно с точки зрения маркетинга, поскольку, если открыть магазин где–то вне любимой дороги покупателей, его, весьма возможно, и не найдут. Аналогичная тенденция прослеживается и в производстве, особенно в сфере высоких технологий.

  • Политика. Власть, как федеральная, так и местная, чаще всего стимулирует организации размещаться в конкретных областях. Как правило, эти стимулы носят финансовый характер: гранты, субсидии на недвижимость и т.д.

Нередко эти факторы противореччат друг другу. Например, то, что удобно для покупателей, может не подходить для рабочих; красивое расположение для работников и транспортировки может оказаться дороже варианта, поддержанного выгодными субсидиями. В окончательном итоге складывается небольшой список доступных вариантов расположения фирмы и каждый из них оценивается за соответствием критериям. Там, где можно оценить все в финансовом выражении, решение принимается относительно просто, однако чаще нужно субъективное суждение. Если необходимо быстро переместиться на новое место, то основным фактором может стать наличие такого.

Природа рынка, особенно в сфере услуг, часто диктует необходимость размещения в нескольких точках, розничное торгование, транспортные или финансовые услуги, сфера питания – все это примеры деятельности, в которых отделения размещаются в местах наиболее активного спроса, а каждое отделение обычно предлагает полный ассортимент услуг. Но даже здесь есть исключение, такие как рассылка товаров по почте и изъят доступ к банковским услугам. Много финансовых компаний работают через сеть агентов, однако, в большинстве предприятий сферы обслуживания такая возможность отсутствует. В производстве подобных ограничений на расположение не возникает поскольку продукция обычно все равно перевозится покупателю. Потому у производителя есть выбор: одно большое предприятие или несколько мелких.