Список літератури

1. ВОЕННЫЕ мосты на жестких опорах: Руководство /Управление начальника инженерных войск. – М.: Воениздат, 1982. – 432 с.

2. КолиберновЕ.С.,КорневВ.И.,СосновА.А. Справочник офицера инженерных войск. – М.: Воениздат, 1989. – 432 с.

3. Подготовкаи содержание путей движения войск /Управление начальника инженерных войск. – М.: Воениздат, 1989. – 302 с.

4. Проектирование и строительство автомобильных дорог. Справочник /Под ред. В.Й. Заворицкого. – К.: Техніка, 1996. – 382 с.

5. ПРОЕКТУВАННЯ автомобільних доріг /Білятинський О.А., Заворицький В.Й., Старовойда В.П., Хом’як Я.В. – К.: Вища шк., 1997. – 518 с.

6. Руководствопо военным низководным мостам /Управление начальника инженерных войск. – М.: Воениздат, 1965. – 504 с.

7. Руководствопо строительству полевых и восстановлению разрушенных аэродромов. – М.: Воениздат, 1983. – 392 с.

Додатки

Додаток 1

Перелік креслень на аркуші ватману формату а3

1. Розрахункова схема низьководного моста.

2. Схема берегової опори.

3. Схема проміжної опори.

4. Вузол за завданням викладача.

5. Схема організації виконання робіт з будівництва моста із застосуванням мостобудівної установки УСМ (або комплекту мостобудівельних засобів КМС).

6. Відомість елементів і матеріалів моста.

7. Графік виконання робіт з будівництва моста.

Приклад оформлення аркуша ватману формату А3 наведено на рис. Д.1.

Додаток 2

Приклад складання розрахункової схеми моста

Потрібно запроектувати одноколійний міст під навантаження 60 т, шириною проїзної частини 4,2 м.

В результаті інженерної розвідки отримані такі дані:

- профіль річки (подібний до рис. 3.1);

- ширина річки – 37 м, глибина річки – 2,0 м;

- відмітка горизонту меженних вод (ГМВ) – 0,0 м;

- відмітка горизонту осінньо-літніх паводкових вод (ГПВ) – 1,5 м;

- ґрунт дна річки і берегів – середньозернистий пісок;

- швидкість течії води – 0,8 м/с;

- масив лісу знаходиться на відстані 200 м від місця будівництва моста; на лісовій ділянці переважає сосна; діаметр дерев на рівні грудей до 22 см – 30%, до 32 см – 40%, понад 32 см – 30%; висота дерев, які можна використовувати – 18 м.

Мінімальна відмітка низу прольотної будови з урахуванням горизонту паводкових вод буде складати 1,5 + 0,5 = 2,0 м; висота прольотної будови – 0,4 м, тоді відмітка верха настилу проїзної частини буде дорівнювати 2,0 + 0,4 = 2,4 м.

З огляду на відмітки берегів, остаточно приймаємо відмітку верха настилу проїзної частини 2,5 м. На лівому березі необхідно зробити підсипання ґрунту, а на правому – виїмку глибиною 0,5м.

Довжину прольотів призначаємо за умов можливості виготовлення прогонів з наявного лісоматеріалу та допустимого розмиву дна русла ріки з урахуванням даних, наведених у табл. 3.2 і 3.3.

З наявного лісу можна заготовити прості прогони для прольоту до 4,5 м і складні прогони для прольоту до 6 м.

Виходячи з характеру ґрунту дна ріки і умов його розмиву приймаємо пальові опори.

За даними таблиць 3.2 і 3.3 для плоских пальових опор і середньозернистого піску β = 1,1 і  = 1,1, тоді β = 1,1  1,1 = 1,21. Найменша довжина прольоту моста може бути прийнята 3,5 м. Але виходячи з наявних розмірів лісоматеріалу і з метою зменшення кількості опор приймаємо довжину прольоту 4,5 м з простими прогонами кількістю 10 одиниць по ширині моста.

Складаємо розрахункову схему низьководного моста (рис. Д.2).

Продовження дод. 2

Рис. Д.2. Розрахункова схема низьководного моста

Берегову опору моста приймаємо кліткової конструкції з поздовжніми колодами нижнього ряду (у відповідності до рис. 4.11 а).

Для з’єднання моста з правим берегом приймаємо конструкцію, що зображена на рис. 4.9. Для з’єднання моста з лівим берегом приймаємо конструкцію, що зображена на рис. 4.10.

Конструкцію проміжної плоскої пальової опори приймаємо з урахуванням її висоти до 5 м і глибині води менше 2,5 м (у відповідності до рис. 4.6 б).

Конструкцію прольотної будови з окремих елементів з настилом з дощок приймаємо у відповідності до рис. 4.4.

Для забезпечення поздовжньої сталості моста в одному з прольотів передбачаємо поздовжні схватки. Поперечний настил і захисні колії приймаємо з дощок. Ширину кожної колії захисного настилу приймаємо 1,5 м.

Виконуємо підбір перерізів всіх елементів моста. Число паль в опорі – 4. Палі приймаємо з колод діаметром у тонкому кінці 18 см; насадки пальової опори з колод діаметром 27 см; поперечні схватки – з дощок перерізом 618 см, поздовжні – з дощок перерізом 818 см; прогони для прольотів 4,5 м приймаємо з колод діаметром у тонкому кінці 26 см (інтерполяцією); поперечний настил приймаємо з дощок перерізом 517 см, захисний настил (захисні колії) приймаємо з дощок перерізом 514 см. Колесовідбої приймаємо з брусів перерізом 1616 см; пластини для підпірної стінки і настилу в’їзного щита приймаємо з пластин діаметром 18/2 см; в’їзні упорні колоди приймаємо діаметром 22 см.

В проміжних опорах № 2 – 7 передбачені надводні схватки.

Глибина забивання паль прийнята рівною 2,5 м.

Повна довжина моста за настилом дорівнює 41 м.

Відомість елементів моста оформлена у вигляді таблиці.

ЗМІСТ

1.	ВСТУП . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	3
2.	ЗАГАЛЬНІ МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ . . . . . . . . . . . . . . . .	3
3.	КОНСТРУЮВАННЯ МОСТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	4
3.1.	Визначення місця мостового переходу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	4
3.2.	Складання розрахункової схеми моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	4
3.3.	Улаштування підходів до моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	10
4.	РОЗРАХУНОК ЕЛЕМЕНТІВ МОСТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	11
4.1.	Підбір конструктивних елементів моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	11
4.1.1.	Підбір елементів прольотної будови . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	11
4.1.2.	Підбір проміжних опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	16
4.1.3.	З’єднання моста з берегом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	19
4.2.	Підбір перерізів елементів моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	21
4.2.1.	Розрахунок настилу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	23
4.2.2.	Розрахунок простих і складних прогонів . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	28
4.2.3.	Розрахунок паль і стійок опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	34
4.2.4.	Розрахунок насадки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	38
5.	ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ З ОРГАНІЗАЦІЇ БУДІВНИЦТВА МОСТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	43
5.1.	Підрахунок сил та засобів, необхідних для будівництва моста . . . .	43
5.2.	Складання графіка будівництва моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	45
	СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	53
	Додатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	53
	Додаток 1. Перелік креслень на аркуші ватману формату А3 . . . . .	53
	Додаток 2. Приклад складання розрахункової схеми моста . . . . . . .	55
	Додаток 3. Дані про площі (F) і моменти опору (W) обрізних дощок плазом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	58
	Додаток 4. Графік виконання робітз будівництва моста . . . . . . . . .	59

Навчально-методичне видання