- •Предисловие
- •1. Основной символ класса
- •1.7 RINA
- •2. Дополнительные характеристики
- •2.1 Категории ледовых усилений
- •2.1.1 Категории ледовых усилений по правилам FSR
- •2.1.2 Категории ледовых усилений по УТ МАКО
- •2.1.3 Категории ледовых усилений по правилам FSR и УТ МАКО
- •2.1.4 Приблизительное сравнение категорий ледовых усилений по правилам РС, FSR, УТ МАКО и ИКО
- •2.1.5 Знаки категорий ледовых усилений по правилам прежних изданий
- •2.1.6 Суда с классом ABS, плавающие в Арктике и Антарктике
- •2.1.10 RINA
- •2.2.7 RINA
- •2.3 Район плавания судна
- •2.3.6 RINA
- •2.4 Знаки автоматизации
- •2.4.7 RINA
- •2.5.1 МАКО
- •2.5.8 RINA
- •2.6 Знак навигационного обеспечения
- •2.6.7 RINA
- •2.7 Знак оснащенности судна средствами борьбы с пожарами на других судах
- •2.7.7 RINA
- •2.8 Знак динамического позиционирования
- •2.8.7 RINA
- •2.9 Знак судна, предназначенного для перевозки охлажденных грузов
- •2.9.7 RINA
- •2.10 Знак наличия главной гребной электрической установки
- •2.11 Знак наличия средств для защиты от обледенения
- •2.13 Знак наличия прибора контроля загрузки
- •2.14 Знак наличия системы выдачи паров груза
- •2.14.7 RINA
- •2.15 Знак наличия системы инертного газа
- •2.16 Знак наличия системы мойки сырой нефтью
- •2.17 Знак наличия централизованной системы управления грузовыми операциями
- •2.17.4 RINA
- •2.18 Знаки повышенной экологической безопасности
- •2.18.7 RINA
- •2.19 Знак соответствия требованиям по безопасной замене балласта
- •2.19.6 RINA
- •2.20 Знак оборудования судна стационарным водолазным комплексом
- •2.20.5 RINA
- •2.21.3 RINA
- •3. Прочие классификационные характеристики
- •3.7 RINA
- •4.7 RINA
124 |
МАКО. Символика классификации судов. |
|
2.18.9 CCS |
Clean – судно удовлетворяет требованиям CCS по |
|
|
защите окружающей среды. |
FTP – |
конструктивная защита топливных танков. |
GWC – |
контроль сброса «серых» сточных вод из |
|
прачечных, ванных, камбуза, кают. |
NEC – |
контроль выбросов NOx. |
SEC – |
контроль выбросов SOx. |
RSC – |
требования к холодильным агентам. |
AFC – |
требования к противообрастающим покры- |
|
тиям. |
GPR – |
наличие на судне «Зеленого паспор- |
|
та» в соответствии с Резолюцией ИМО |
|
A.962(23). |
|
2.18.10 IRS |
CLEAN-SEA – |
на судне предусмотрены конструктивные и |
|
организационные мероприятия по предот- |
|
вращению загрязнения моря. |
CLEAN-AIR – |
на судне предусмотрены конструктивные и |
|
организационные мероприятия по предот- |
|
вращению загрязнения воздуха. |
EP – |
на судне предусмотрены конструктивные и |
|
организационныемероприятиядляпредот- |
|
вращения загрязнения моря и воздуха. |
2.19 ЗНАК СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЗАМЕНЕ БАЛЛАСТА
2.19.1 РС
BWM − на судне имеется одобренное Руководство по безопасной замене балласта в море и его балластные системы удовлетворяют правилам РС.
2 Дополнительные характеристики |
125 |
2.19.2 GL
BWM – судно удовлетворяет Руководству по управ-
лению балластными водами GL.
2.19.3 LR
BWMP − на судне имеется одобренное Руководство по безопасной замене балласта в море и его балластные системы удовлетворяют правилам LR.
2.19.4 DNV
BWM-E(…) – система управления балластом удовлетворяет Конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков; в скобках указывается метод замены балласта (s – последовательный, f – проточный или d – разбавление).
BWM-EP(…) – система управления балластом удовлетворяет Конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков; замена балласта осуществляется с повышенной производительностью; в скобках указывается метод замены балласта (s – последовательный, f – проточный или d – разбавление).
BWM-Т – система управления балластом удовлетворяет Конвенции; на судне осуществляется обработка балластных вод.
BWM-ТР – то же, что и BWM-Т, но Р означает «прототип».
2.19.5 BV
Требования по обработке балластных вод и осадков применяются к судам со знаком CLEANSHIP SUPER (см. 2.18.5).