Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Правила Кодексы / Правила РМРС 2014 / МАКО Символ класса Справочник 2008.pdf
Скачиваний:
289
Добавлен:
11.02.2016
Размер:
973.48 Кб
Скачать

98

МАКО. Символика классификации судов.

 

2.6.9 KR

NBS, или NBS1, или NBS2

– знаки применяются для судов, на кото-

рых компоновка и оборудование ходового мостика удовлетворяют требованиям соответствующих Правил KR.

2.6.10 CCS

OMBO – навигационное оборудование и устройство ходового мостика соответствуют требованиям правил к судам, управляемым одним вахтенным на ходовом мостике.

2.7 ЗНАК ОСНАЩЕННОСТИ СУДНА СРЕДСТВАМИ БОРЬБЫ С ПОЖАРАМИ НА ДРУГИХ СУДАХ

 

2.7.1 PC

 

 

 

По Правилам РС

По Правилам РС

Пояснение

изданий до 2007 г.

издания с 2007 г.

 

П1

FF1

На судне имеются дополнительные систе-

П2

FF2

мы, оборудование и снабжение для борьбы

П1В

FF1WS

с пожарами на других судах, буровых уста-

П2В

FF2WS

новках, плавучих и береговых сооружениях,

П3В

FF3WS

и судно в отношении этих средств полно-

 

 

стью отвечает соответствующим требова-

 

 

ниям Правил РС (в зависимости от степени

 

 

оснащенности судна этими средствами)

2.7.2GL

FF – совместно с основным символом класса механической установки: судно имеет оборудование для тушения пожара на других судах. Возможны следующие сочетания:

FF1 – тушение пожара на начальной стадии, а также спасательные операции в непосредственной близости от горящего судна;

2 Дополнительные характеристики

99

FF2

продолжительное тушение пожара и охлаж-

 

дение поверхностей горящего судна;

 

FF3

то же, что FF2, но значительно большая

 

производительность пожарного оборудова-

 

ния;

 

FF1/2 или FF1/3

оборудование, аналогичное судам со зна-

 

ками FF2 или FF3, но дополнительно – про-

 

ведение спасательных операций как судно

 

со знаком FF1.

 

2.7.3 LR

Fire-fighting Ship 1 (или 2, или 3) – судно, специально предназначенное и оборудованное для борьбы с пожарами на других объектах, при этом: 1 или 2, или 3 – оборудование судна соответствует применимым для указанных знаков требованиям правил LR.

 

2.7.4 DNV

 

Fire Fighter I (или II, или III, или I and II, или I and III) –

суда, пред-

 

назначенные для борьбы с пожарами на

 

морских и береговых объектах и связан-

 

ных с этим спасательных операций, при

 

этом:

 

I – тушение пожара на начальной стадии, а

 

также спасательные операции в непос-

 

редственной близости от горящего судна;

Il

продолжительное тушение крупных пожа-

 

ров и охлаждение поверхностей горящего

 

судна;

 

III

то же, что II, но значительно большая про-

 

изводительность пожарного

оборудова-

 

ния;

 

I and Il или I and III

судно оборудовано системами и устройс-

 

твами для борьбы с пожарами в соответс-

 

твии с классами Il или III, а также дополни-

100

МАКО. Символика классификации судов.

тельно системой самозащиты, требуемой для класса I (стационарной системой водяного орошения всех внешних вертикальных поверхностей корпуса и надстроек судна).

2.7.5 BV

Fire-fighting ship 1, 2, 3, E or water spraying – судно, специаль-

 

но предназначенное и оборудованное для

 

борьбы с пожарами на других объектах,

 

при этом:

1 или 2, или 3

оборудование судна соответствует приме-

 

нимым для указанных знаков требованиям

 

правил BV;

E

когда характеристики водяной противопо-

 

жарной системы не соответствуют требо-

 

ваниям, применимым для знаков 1, 2 или

 

3, и являются предметом специального

 

рассмотрения BV;

water spraying

когда судно оборудовано системой водя-

 

ного орошения для самозащиты, соответс-

 

твующей требованиям BV.

2.7.6 ABS

Fire Fighting Vessel Class 1, 2 or 3 – суда, специально предназна-

ченные для борьбы с пожарами на других судах.

Escort Vessel (Fire Fighting Vessel Class 2 or 1 or 3) – эскортные суда длиной до 90 м, предназначенные также для тушения пожаров на других судах.

2.7.7 RINA

По правилам RINA прежних изданий (до 2000 г.):

FFQ 1 (или 2, или 3, или 1/2, или 1/3) – судно оборудовано системами тушения пожара на других судах,

2 Дополнительные характеристики

101

соответствующими требованиям правил RINA, при этом цифры означают степень оснащенности судна специальным оборудованием и его характеристики.

FFQ-R – то же, что FFQ, однако противопожарное оборудование не полностью соответствует требованиям правил для таких целей.

По правилам RINA изданий 2000 – 2002 гг.:

Fire-fighting ship 1, 2, 3, E or water spraying – судно, специаль-

 

но предназначенное и оборудованное для

 

борьбы с пожарами на других объектах,

 

при этом:

1 или 2, или 3

оборудование судна соответствует приме-

 

нимым для указанных знаков требованиям

 

правил RINA;

E

когда характеристики водяной противопо-

 

жарной системы не соответствуют требо-

 

ваниям, применимым для знаков 1, 2 или

 

3, и являются предметом специального

 

рассмотрения RINA;

water spraying

когда судно оборудовано системой водя-

 

ного орошения для самозащиты, соответс-

 

твующей требованиям RINA.

 

2.7.8 CCS

(см. 2.5.10).

 

 

2.7.9 IRS

AGNI 1, 2 или 3

судно оборудовано для борьбы с пожарами

 

на других судах.