- •Предисловие
- •1. Основной символ класса
- •1.7 RINA
- •2. Дополнительные характеристики
- •2.1 Категории ледовых усилений
- •2.1.1 Категории ледовых усилений по правилам FSR
- •2.1.2 Категории ледовых усилений по УТ МАКО
- •2.1.3 Категории ледовых усилений по правилам FSR и УТ МАКО
- •2.1.4 Приблизительное сравнение категорий ледовых усилений по правилам РС, FSR, УТ МАКО и ИКО
- •2.1.5 Знаки категорий ледовых усилений по правилам прежних изданий
- •2.1.6 Суда с классом ABS, плавающие в Арктике и Антарктике
- •2.1.10 RINA
- •2.2.7 RINA
- •2.3 Район плавания судна
- •2.3.6 RINA
- •2.4 Знаки автоматизации
- •2.4.7 RINA
- •2.5.1 МАКО
- •2.5.8 RINA
- •2.6 Знак навигационного обеспечения
- •2.6.7 RINA
- •2.7 Знак оснащенности судна средствами борьбы с пожарами на других судах
- •2.7.7 RINA
- •2.8 Знак динамического позиционирования
- •2.8.7 RINA
- •2.9 Знак судна, предназначенного для перевозки охлажденных грузов
- •2.9.7 RINA
- •2.10 Знак наличия главной гребной электрической установки
- •2.11 Знак наличия средств для защиты от обледенения
- •2.13 Знак наличия прибора контроля загрузки
- •2.14 Знак наличия системы выдачи паров груза
- •2.14.7 RINA
- •2.15 Знак наличия системы инертного газа
- •2.16 Знак наличия системы мойки сырой нефтью
- •2.17 Знак наличия централизованной системы управления грузовыми операциями
- •2.17.4 RINA
- •2.18 Знаки повышенной экологической безопасности
- •2.18.7 RINA
- •2.19 Знак соответствия требованиям по безопасной замене балласта
- •2.19.6 RINA
- •2.20 Знак оборудования судна стационарным водолазным комплексом
- •2.20.5 RINA
- •2.21.3 RINA
- •3. Прочие классификационные характеристики
- •3.7 RINA
- •4.7 RINA
98 |
МАКО. Символика классификации судов. |
|
2.6.9 KR |
NBS, или NBS1, или NBS2 |
– знаки применяются для судов, на кото- |
рых компоновка и оборудование ходового мостика удовлетворяют требованиям соответствующих Правил KR.
2.6.10 CCS
OMBO – навигационное оборудование и устройство ходового мостика соответствуют требованиям правил к судам, управляемым одним вахтенным на ходовом мостике.
2.7 ЗНАК ОСНАЩЕННОСТИ СУДНА СРЕДСТВАМИ БОРЬБЫ С ПОЖАРАМИ НА ДРУГИХ СУДАХ
|
2.7.1 PC |
||
|
|
|
|
По Правилам РС |
По Правилам РС |
Пояснение |
|
изданий до 2007 г. |
издания с 2007 г. |
||
|
|||
П1 |
FF1 |
На судне имеются дополнительные систе- |
|
П2 |
FF2 |
мы, оборудование и снабжение для борьбы |
|
П1В |
FF1WS |
с пожарами на других судах, буровых уста- |
|
П2В |
FF2WS |
новках, плавучих и береговых сооружениях, |
|
П3В |
FF3WS |
и судно в отношении этих средств полно- |
|
|
|
стью отвечает соответствующим требова- |
|
|
|
ниям Правил РС (в зависимости от степени |
|
|
|
оснащенности судна этими средствами) |
2.7.2GL
FF – совместно с основным символом класса механической установки: судно имеет оборудование для тушения пожара на других судах. Возможны следующие сочетания:
FF1 – тушение пожара на начальной стадии, а также спасательные операции в непосредственной близости от горящего судна;
2 Дополнительные характеристики |
99 |
|
FF2 – |
продолжительное тушение пожара и охлаж- |
|
|
дение поверхностей горящего судна; |
|
FF3 – |
то же, что FF2, но значительно большая |
|
|
производительность пожарного оборудова- |
|
|
ния; |
|
FF1/2 или FF1/3 – |
оборудование, аналогичное судам со зна- |
|
|
ками FF2 или FF3, но дополнительно – про- |
|
|
ведение спасательных операций как судно |
|
|
со знаком FF1. |
|
2.7.3 LR
Fire-fighting Ship 1 (или 2, или 3) – судно, специально предназначенное и оборудованное для борьбы с пожарами на других объектах, при этом: 1 или 2, или 3 – оборудование судна соответствует применимым для указанных знаков требованиям правил LR.
|
2.7.4 DNV |
|
Fire Fighter I (или II, или III, или I and II, или I and III) – |
суда, пред- |
|
|
назначенные для борьбы с пожарами на |
|
|
морских и береговых объектах и связан- |
|
|
ных с этим спасательных операций, при |
|
|
этом: |
|
I – тушение пожара на начальной стадии, а |
||
|
также спасательные операции в непос- |
|
|
редственной близости от горящего судна; |
|
Il – |
продолжительное тушение крупных пожа- |
|
|
ров и охлаждение поверхностей горящего |
|
|
судна; |
|
III – |
то же, что II, но значительно большая про- |
|
|
изводительность пожарного |
оборудова- |
|
ния; |
|
I and Il или I and III – |
судно оборудовано системами и устройс- |
|
|
твами для борьбы с пожарами в соответс- |
|
|
твии с классами Il или III, а также дополни- |
100 |
МАКО. Символика классификации судов. |
тельно системой самозащиты, требуемой для класса I (стационарной системой водяного орошения всех внешних вертикальных поверхностей корпуса и надстроек судна).
2.7.5 BV
Fire-fighting ship 1, 2, 3, E or water spraying – судно, специаль-
|
но предназначенное и оборудованное для |
|
борьбы с пожарами на других объектах, |
|
при этом: |
1 или 2, или 3 – |
оборудование судна соответствует приме- |
|
нимым для указанных знаков требованиям |
|
правил BV; |
E – |
когда характеристики водяной противопо- |
|
жарной системы не соответствуют требо- |
|
ваниям, применимым для знаков 1, 2 или |
|
3, и являются предметом специального |
|
рассмотрения BV; |
water spraying – |
когда судно оборудовано системой водя- |
|
ного орошения для самозащиты, соответс- |
|
твующей требованиям BV. |
2.7.6 ABS
Fire Fighting Vessel Class 1, 2 or 3 – суда, специально предназна-
ченные для борьбы с пожарами на других судах.
Escort Vessel (Fire Fighting Vessel Class 2 or 1 or 3) – эскортные суда длиной до 90 м, предназначенные также для тушения пожаров на других судах.
2.7.7 RINA
По правилам RINA прежних изданий (до 2000 г.):
FFQ 1 (или 2, или 3, или 1/2, или 1/3) – судно оборудовано системами тушения пожара на других судах,
2 Дополнительные характеристики |
101 |
соответствующими требованиям правил RINA, при этом цифры означают степень оснащенности судна специальным оборудованием и его характеристики.
FFQ-R – то же, что FFQ, однако противопожарное оборудование не полностью соответствует требованиям правил для таких целей.
По правилам RINA изданий 2000 – 2002 гг.:
Fire-fighting ship 1, 2, 3, E or water spraying – судно, специаль-
|
но предназначенное и оборудованное для |
|
борьбы с пожарами на других объектах, |
|
при этом: |
1 или 2, или 3 – |
оборудование судна соответствует приме- |
|
нимым для указанных знаков требованиям |
|
правил RINA; |
E – |
когда характеристики водяной противопо- |
|
жарной системы не соответствуют требо- |
|
ваниям, применимым для знаков 1, 2 или |
|
3, и являются предметом специального |
|
рассмотрения RINA; |
water spraying – |
когда судно оборудовано системой водя- |
|
ного орошения для самозащиты, соответс- |
|
твующей требованиям RINA. |
|
2.7.8 CCS |
(см. 2.5.10). |
|
|
2.7.9 IRS |
AGNI 1, 2 или 3 – |
судно оборудовано для борьбы с пожарами |
|
на других судах. |