- •4 Октановое число Цетановое число Йодное число Химическая и физическая стабильность
- •10 Пищевые наливные грузы
- •16 Газовозы, цистерны, танки
- •17 Навалочные грузы
- •49. Кондиционное и не кондиционное зерно. Параметры и факторы. Перевозка зерна.
- •62. Опасные грузы. Подклассы. Транспортные характеристики.
- •65. Опасные грузы. Класс 4. Транспортные характеристики.
- •66. Опасные грузы. Класс 5. Транспортные характеристики.
- •67. Опасные грузы. Класс 6. Транспортные характеристики.
- •68. Опасные грузы. Класс 7. Транспортные характеристики.
- •69. Опасные грузы. Класс 8. Транспортные характеристики.
- •85 Особенности перевозки сырья животного происхождения
- •136. Вредители грузов и борьба с ними.
- •137. Особенности воздействия на грузы синантропных грызунов.
- •139. Микроорганизмы. Классификация. Особенности воздействия на грузы.
- •141. Гниение и брожение. Классификация.
- •142. Плесень. Особенности заражения. Классификация.
- •143.Ферменты. Особенности заражения. Классификация
- •145.Приборы измерения параметров воздуха.
- •146.Диаграммы состояния влажного воздуха. Особенности применения.
- •147.Температурно-влажностные условия транспортировки.
- •148. Склады. Классификация и условия обеспечения сохранности
- •150. Микроклимат склада. Естественный воздухообмен
- •152. Морское судно и обеспечение сохранности
- •153. Микроклимат трюма в различных эксплуатационных условиях
- •154. Особенности тепло и массообмена сухих грузов
- •155. Особенности тепло и массообмена наливных грузов
- •157. Механическая система вентиляции
- •58. Вентиляция трюмов наружным воздухом.
- •59.Система технического кондиционирования
- •160.Микроклимат трюмов,рефрижираторного судна
- •161. Перспективные методы повышения сохранности грузов.Регулируемая газовая среда.
- •162. Ультрафиолетовое излучение и сохранность грузов.Применение покрытий и пленок
- •163. Взаимовлияние и совместимость грузов.
- •164. Таблица совместимости груза.Кодировка
139. Микроорганизмы. Классификация. Особенности воздействия на грузы.
Среди факторов, влияющих на сохранность грузов при морской транспортировке, особое место занимает микробиологический, который характеризуется совокупным воздействием различных микроорганизмов. Пищевые продукты, текстиль и большинство материалов органического происхождения – наиболее подходящие объекты для существования микроорганизмов, если содержание влаги в них превышает определенный минимум. Развивающиеся при этом микробиологические процессы часто приводят к крупномасштабным потерям: утрате первоначальных качеств, повреждениям в порче груза, а иногда создают реальную угрозу безопасности судна.
Особенность «микробного» фактора по сравнению с химическими и физическими воздействиями среды состоит в том, что микроорганизмы не только заносятся в грузы извне, но и сами могут в них развиваться. Из одного зародыша микроба, попавшего в груз, могут образоваться миллионы, способные нанести грузу непоправимый вред.
В грузах могут существовать и развиваться микроорганизмы различных видов: бактерии, дрожжи, плесневые грибки, актиномицеты.
Актиномицеты – порядок бактерий, образующих ветвящиеся клетки, или гифы. Гифы – микроскопические тонкие, простые или ветвящиеся нити, из которых формируются вегетативное тело (грибница, или мицелий) и плодовые тела грибов.
С морфологической точки зрения бактерии подразделяются на палочки, кокки, спирали и вибрионы. Размножаются они делением, некоторые образуют споры. Время от возникновения клетки до ее деления на последующие две составляет 20 – 30 мин. Продолговатые одноклеточные дрожжи размножаются побегами, некоторые виды – спорами. Для образования одной клетки требуется 30 – 40 мин. Грибковая плесень образует грибницу (мицелий) в виде сильно разветвленного тела микроба. Размножается она преимущественно спорами, создавая из одной грибницы сотни тысяч спор. Полный цикл развития и спорообразования занимает 2 – 3 дня. Актиномицеты – переходная форма от грибковой плесени к бактериям – образуют мицелий и размножаются спорами.
В благоприятных условиях эти микроорганизмы быстро развиваются: переходят из пассивного состояния в активное, после чего развитие прекращается.
Размножение микроорганизмов происходит в большинстве случаев путем клеточного деления и образования спор. Клетка распадается на две части, из каждой половины возникает новая клетка, способная к дальнейшему делению. При формировании спор клетка выделяет часть содержащейся в ней воды, образует твердую оболочку и переходит в пассивное состояние (анабиоз). Споры очень жизнеспособны, обладают большой сопротивляемостью к различным воздействиям и могут долго существовать в неблагоприятных условиях. Так, если микроорганизмы погибают при температуре 70 – 80°С, то их споры продолжают жить и при 120°С. Споры могут возвращаться в активное состояние и образовывать клетку, способную развиваться дальше.
Микроорганизмы имеют ряд общих свойств, которые следует учитывать при выборе мер защиты груза в период морской перевозки.
Одно из них приспособляемость к условиям окружающей среды. Каждый вид микроорганизмов размножается, развивается и живет только в подходящих для него условиях: при определенной температуре, влажности, содержании кислорода. Существуют минимальные, оптимальные и максимальные значения параметров среды, определяющие различные степени жизнеспособности микроорганизмов. При "выходе" параметров за граничные значения микробы продолжают жить, но их развитие и размножение приостанавливается; в оптимальных условиях наблюдается бурный рост и развитие микроорганизмов.
В грузах встречаются бактерии всех четырех групп, дрожжи и грибковая плесень. Большое значение для существования микробов имеет влажность груза (воздуха в трюме), которая должна быть не ниже определенного значения. В зависимости от приспособленности микроорганизмов к этому фактору их объединяют в три физиологические группы: ксерофильные (преимущественно грибковая плесень), мезофильные (все виды) и гигрофильные (бактерии, дрожжи).
Исходя из потребности в кислороде, микроорганизмы разделяют на анаэробные, способные жить при полном отсутствии кислорода, и аэробные, живущие только в кислородосодержащей атмосфере. Промежуточная группа (микроаэрофилы) развиваются в среде с низкой концентрацией кислорода. Бактерии и актиномицеты представлены в обеих физиологических группах; дрожжи – преимущественно анаэробы; плесневые грибки – аэробы.
Разложение жиров часто является следствием жизнедеятельности микроорганизмов, которые вызывают порчу тех пищевых жиров, которые наряду с жиром содержат белки, углеводы, воду, соли и др. К ним относятся сливочное масло, маргарин, шпик, нерафинированное растительное масло.
Возбудителями микробиологической порчи жиров являются плесневые грибки и некоторые бактерии. Порча жира начинается с гидролиза под действием выделяемых микроорганизмами ферментов, называемых липазами. В результате гидролиза накапливаются свободные жирные кислоты, повышается кислотность продуктов, по которой обычно судят о начале порчи жира. Жирные кислоты, в конечном счете, превращаются в углекислый газ и воду. Глицерин используется микроорганизмами в качестве источника углерода.
Наиболее активно все микроорганизмы развиваются при положительных температурах (от +10 до + 25°С).
Споры отдельных бактерий и плесени способны выдерживать довольно низкие температуры в течение длительного времени, и поэтому к мясу, перевозимому при температуре минус 18 – 20°С следует предъявлять такие же строгие требования, как и к охлажденным или охлаждаемым продуктам.
140.Бактерии. Заражение и воздействие. Микробиологические процессы.
Бактерии – бесцветные организмы, обычно одноклеточные, размером от нескольких микрон до десятых долей микрона, по своим свойствам занимающие промежуточное положение между растениями и животными. Бактерии размножаются путем простого деления взрослой клетки. Им присуща определенная биохимическая активность, выражающаяся в способности изменять:
белки при помощи протеолетических (расщепляющих белки) ферментов, вырабатываемых бактериями. Если процесс распада белков заходит достаточно глубоко, наблюдается выделение сероводорода и аммиака, вследствие чего у продукта появляется специфический запах;
жиры (лнпиды), первой стадией расщепления которых является гидролиз при помощи фермента липазы с образованием глицерина и жирных кислот. Глицерин быстро подвергается дальнейшему окислению. Жирные кислоты сначала накапливаются в продукте, а затем окисляются до углекислоты и воды;
углеводы, являющиеся хорошим энергетическим материалом для бактерий. В процессе жизнедеятельности бактерии используют углеводы главным образом на дыхание. Кислородное дыхание представляет собой биологическое окисление, сопровождающееся выделением энергии, необходимой для жизни бактерий.
В зависимости от отношения к кислороду воздуха бактерии могут быть облигатными (обязательными) анаэробами, анаэробами и факультативными анаэробами.
Рыба поражается психрофильными бактериями, которые находятся обычно на коже, жабрах и в кишечнике. Сама ткань поражается редко. На сохранность этого продукта влияют исходная обсемененность и температура хранения или перевозки. Многие виды бактерий, паразитирующие на рыбе, могут выживать и даже размножаться при отрицательных температурах.
Плодоовощные грузы, ввиду необходимости хранения и перевозки при положительных температурах, в результате деятельности микроорганизмов подвержены порче значительно больше. На поверхности плодов паразитирует огромное количество различных бактерий и плесеней, которые вызывают самые разнообразные заболевания этих продуктов. Основные из них – физиологические:
загар – побурение кожицы в виде отдельных бурых пятен или полос, которые впоследствии разрастаются и охватывают всю поверхность плода;
побурение плодовой мякоти – поражает яблоки и груши;
стекловидность или припухлость – на разрезанном плоде (яблоке) отчетливо видны как бы остекленевшие участки вокруг семенного гнезда;
коричневая пятнистость – поражает цитрусовые, поверхность их покрывается небольшими вдавленными пятнами коричневого цвета диаметром до 5 – 6 мм, которые постепенно покрывают значительную часть поверхности плода;
мембраноз – побурение оболочек долек мякоти цитрусовых плодов;
красная пятнистость – мелкие пятнышки красного цвета (поражаются преимущественно цитрусовые).
Заражение перевозимых морем грузов происходит обычно в бактериальных очагах. Ими могут быть:
биотопы (вода, отходы, организмы), в которых микробы живут и размножаются;
места скопления (металлические конструкции грузовых помещений, перекрытия, транспортные средства), в которых микроорганизмы сохраняются длительное время в пассивном состоянии;
носители (одежда, руки рабочих, посуда, товары), на которых микробы могут существовать короткое время.
Грузы заражаются как при непосредственном контакте с бактериальным очагом, так и путем переноса зародышей микробов, например, воздушными потоками вместе с пылью или с грязью. В благоприятных условиях зародыши начинают развиваться и размножаться, происходит интенсивный обмен веществ между клетками и средой.
Клетки питаются, ассимилируя вещества из среды, и выделяют "отходы" – продукты распада питательных веществ. Они также выделяют энзимы (ускорители биологических процессов), чем способствуют разложению различных веществ – составных частей груза. Одна клетка микроба может вызвать распад вещества, по массе превышающего ее в сотни раз. Происходящие при этом изменения химического состава и структуры грузов приводят к ухудшению их потребительских качеств, снижению сортности, а иногда и к полной непригодности для использования.
Под воздействием микроорганизмов в перевозимых продуктах могут развиваться следующие микробиологические процессы:
гниение и разложение – рыба, мясо, мясопродукты, кожа, яйца, бумага, пластмассы, текстильные изделия;
брожение – уксус, бутиловый спирт, кислоты, каучук;
плесневение – товары растительного происхождения;
распад полисахаридов – целлюлоза, крахмал, гликоген, продукты, содержащие пектин;
самонагревание – зерно, мука, шрот, хлопок, табак, волокнистые, рыбная мука.
Первостепенное значение для активизации зародышей микробов, внесенных в груз, имеет содержание в нем воды. В случае, когда количество химически несвязанной воды в грузе становится достаточным для развития микробиологических процессов (критическое влагосодержание), вредное воздействие микроорганизмов резко возрастает. Критическое содержание воды в грузе определяется как видом микроорганизмов, так и их способностью приспосабливаться к этому фактору среды обитания. В общем случае можно считать, что чем выше влагосодержание принимаемого на судно груза, тем больше риск его несохранной доставки, по причине воздействия микроорганизмов.