- •Міністерство освіти і науки України Дніпропетровський державний агроекономічний університет
- •Тестові запитання
- •69% - Задовільно «д»
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •2."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •3."Призначення і будова шестеренного насоса нш-10."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •4."Призначення і будова шестеренних насосів і гідромоторів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •5."Загальні відомості про об'ємні гідромашини."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •6.Поясніть основні визначення і терміни приводу і передачі."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •7."Призначення і будова гідроциліндрів тракторних гідросистем та гідроклапанів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •8."Фільтри гідросистеми, з'єднувальна арматура, гідропосудини, ущільнювальні пристрої, гідроприводи."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •9."Призначення і будова моноблокових розподільників тракторних гідросистем."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •10."Призначення і будова секційних, кранових і клапанних гідророзподільників."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •Модуль № 2. Гідроприводи
- •1."Призначення і будова гідравлічного довантажувача (гзв) ведучих коліс трактора."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •2."Гідросистема тракторів з силовим і позиційним регулюванням глибини обробітку грунту."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •3."Призначення і будова окремих вузлів гідростатичної трансмісії гст-90 комбайна «Дон-1500»."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •4."Загальні відомості про гідродинамічні передачі (гдп)."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •5."Призначення і особливості будови і регулювання начіпних пристроїв універсально-просапних тракторів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •6."Будова і робота гідростатичного приводу рульового керування комбайна дон-1500."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •7."Гідроприводи рульових керувань. Гідропривід гальм, зчеплень та муфт повороту."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •8."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •9."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
3."Призначення і будова шестеренного насоса нш-10."
0 Варіант
0,"Об'ємний насос – це гідромашина, що перетворює механічну енергію обертання приводного двигуна на гідравлічну енергію потоку робочої рідини."
0,"Дві перші букви означають «насос шестеренний», цифри – робочий об'єм або теоретичну подачу оливи в см3 за один оберт вала."
0,"Насос є роторною машиною об'ємного типу, а його шестерні служать витіснювачами, що забезпечують нагнітання робочої рідини."
0,"Насос застосовується для приведення в дію гідравлічних систем начіпних механізмів тракторів малої потужності, а також в системах рульового керування тракторів і самохідних сільськогосподарських машин."
0,"За номінальним тиском насоси поділяють на чотири групи і позначають цифрами 1,2,3,4, які крім першої цифри позначають на етикетці насоса останніми."
0,"Насоси виготовляють з правим або лівим обертанням ведучого вала. Про ліве обертання свідчить буква «Л», розміщена після цифр робочого об'єму, або після букв, що вказують тип."
-1,"Насос може мати праве обертання, якщо його приводний вал обертається проти стрілки годинника (дивитися в торець насоса з боку денця) і ліве – при обертанні вала у зворотному напрямку."
-2,"Насос може мати праве обертання, якщо його приводний вал обертається за годинниковою стрілкою (дивитися в торець насоса з боку денця) і ліве – при обертанні вала у зворотному напрямку."
-1,"Дві перші букви означають «насос шестеренний», цифри – тиск, який створює насос на номінальному режимі обертання приводного вала."
-2,"Дві перші букви означають «насос шестеренний», цифри – робочий об'єм або теоретичну подачу оливи в см3 за один оберт вала."
-1,"В зовнішню розточку кришки насоса запресовано каркасний сальник", який зафіксовано пружинним кільцем. "
-2,"В зовнішню розточку кришки насоса запресовані два каркасних сальники", які зафіксовані пружинним кільцем. "
-1,"Ведуча шестерня насоса має шліцьовий кінець вала, на якому знаходиться кругова канавка для мащення шліцьового з'єднання."
-2,"Ведуча шестерня насоса має шліцьовий кінець вала, на якому знаходиться кругова канавка для установки стопорного кільця."
-1,"В кришці насоса НШ-10Е виконана овальна розточка під ущільнююче кільце круглого перерізу."
-2," З боку кришки в корпусі насоса НШ-10Е виконана овальна розточка під ущільнююче кільце круглого перерізу."
1 Варіант
0,"Широка лиска в корпусі насоса довжиною 17 мм знаходиться з боку нагнітання, а вузька довжиною 10 мм з боку всмоктування."
0,"На дні колодязів знаходиться кільцевий канал, а з боку всмоктування – канал для відведення оливи, що просочилася через ущільнення, у всмоктувальну лінію."
0,"Характерним для шестеренних насосів є те, що тиск в западинах зубів із зміною кута повороту шестерень змінюється внаслідок чого виникають не зрівноважені зусилля, що сприймаються підшипниками валів."
0,"Олива, яка надходить із всмоктувальної камери в западину зубів, набуває кутової швидкості обертаючих шестерень, а відцентрова сила намагається відкинути оливу із западин."
0,"Насос за кожний оберт вала подає кількість рідини, що дорівнює сумі об’ємів западин обох шестерень."
0,"Якість роботи шестеренних насосів і їх подача значною мірою залежать від заповнення западин міжзубового простору на етапі всмоктування."
-1,"Шестерні насоса виконані із легованої сталі разом із цапфами і мають по 7 зубів."
-2,"Шестерні насоса виконані із легованої сталі разом із цапфами і мають по 10 зубів."
-1,"На дні колодязів знаходиться кільцевий канал, а з боку нагнітання – канал для відведення оливи, що просочилася через ущільнення, у нагнітальну лінію."
-2,"На дні колодязів знаходиться кільцевий канал, а з боку всмоктування – канал для відведення оливи, що просочилася через ущільнення, у всмоктувальну лінію."
-1,"Характерним для шестеренних насосів є те, що тиск в западинах зубів із зміною кута повороту шестерень не змінюється внаслідок чого зусилля, що сприймаються підшипниками валів врівноважуються між собою."
-2,"Характерним для шестеренних насосів є те, що тиск в западинах зубів із зміною кута повороту шестерень змінюється внаслідок чого виникають не зрівноважені зусилля, що сприймаються підшипниками валів."
-1,"Олива, яка надходить із всмоктувальної камери в западину зубів, набуває відцентрової швидкості обертаючих шестерень, а кутова сила намагається відкинути оливу із западин."
-2,"Олива, яка надходить із всмоктувальної камери в западину зубів, набуває кутової швидкості обертаючих шестерень, а відцентрова сила намагається відкинути оливу із западин."
-1,"Ущільнення приєднувальної арматури з корпусом насоса здійснюється гумовими манжетами."
-2,"Ущільнення приєднувальної арматури з корпусом насоса здійснюється О-подібними гумовими кільцями."