- •Міністерство освіти і науки України Дніпропетровський державний агроекономічний університет
- •Тестові запитання
- •69% - Задовільно «д»
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •2."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •3."Призначення і будова шестеренного насоса нш-10."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •4."Призначення і будова шестеренних насосів і гідромоторів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •5."Загальні відомості про об'ємні гідромашини."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •6.Поясніть основні визначення і терміни приводу і передачі."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •7."Призначення і будова гідроциліндрів тракторних гідросистем та гідроклапанів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •8."Фільтри гідросистеми, з'єднувальна арматура, гідропосудини, ущільнювальні пристрої, гідроприводи."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •9."Призначення і будова моноблокових розподільників тракторних гідросистем."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •10."Призначення і будова секційних, кранових і клапанних гідророзподільників."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •Модуль № 2. Гідроприводи
- •1."Призначення і будова гідравлічного довантажувача (гзв) ведучих коліс трактора."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •2."Гідросистема тракторів з силовим і позиційним регулюванням глибини обробітку грунту."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •3."Призначення і будова окремих вузлів гідростатичної трансмісії гст-90 комбайна «Дон-1500»."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •4."Загальні відомості про гідродинамічні передачі (гдп)."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •5."Призначення і особливості будови і регулювання начіпних пристроїв універсально-просапних тракторів."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •6."Будова і робота гідростатичного приводу рульового керування комбайна дон-1500."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •7."Гідроприводи рульових керувань. Гідропривід гальм, зчеплень та муфт повороту."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •8."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
- •9."Умовні графічні позначення вузлів гідроприводів, показаних на рисунку."
- •0 Варіант
- •1 Варіант
- •2 Варіант
2 Варіант
0,"При агрегатуванні трактора с навісними сівалками, культиваторами для міжрядного обробітку і причіпними машинами нижні тяги блокуються для запобігання пошкодження рослин і рискання причепа."
0,"Через круглі отвори розкос з'єднується з нижніми тягами при роботі трактора МТЗ-80 з навісним плугом, а через продовгуваті - в випадку агрегатування з широкозахватними навісними машинами."
0,"Для роботи з машинами, які працюють від ВВП необхідно використовувати маятниковий причіпний пристрій, який дає можливість агрегатувати трактори з навісними машинами без переобладнання начіпного механізму."
0"Навісна машина приєднується до заднього начіпного пристрою в трьох точках з певними розмірами приєднувального трикутника."
0,"Навісну машину можна агрегатувати з трактором за допомогою автозчепу СА-1, при умові наявності на навісній машині спеціальної рамки "
0,"Найменше перекриття телескопічної частини карданної передачі повинне становити 110...120 мм, для виключення випадків роз'єднання карданної передачі при розворотах МТА."
-1,"Висота приєднуючого трикутника для всіх тракторів класу 6…20 кН з роздільно-агрегатною гідросистемою прийнята рівною 500 мм, для тракторів класу 30 кН – 1000 мм, для тракторів класу 50 кН – 1050 мм."
-2,"Висота приєднуючого трикутника для всіх тракторів класу 6…20 кН з роздільно-агрегатною гідросистемою прийнята рівною 450 мм, для тракторів класу 30 кН – 900 мм, для тракторів класу 50 кН – 1050 мм."
-1,"Для покращення агрегатування трактора Т-150К з начіпними машинами поздовжні тяги виконано нероз′ємними."
-2,"Для покращення агрегатування трактора Т-150К з начіпними машинами поздовжні тяги виконано роз′ємними."
-1,"Амортизатор в верхній тязі начіпного пристрою трактора Т-150 служить для покращення агрегатування трактора з начіпною машиною."
-2,"Двосторонній амортизатор в верхній тязі начіпного пристрою трактора Т-150 дає можливість начіпній машині краще копіювати поверхню поля."
-1,"Глибину ходу передніх і задніх робочих органів начіпної машини агрегатованої з трактором Т-150 регулюють зміною довжини лівого і правого розкосів."
-2,"Глибину ходу передніх і задніх робочих органів начіпної машини агрегатованої з трактором Т-150 регулюють зміною довжини верхньої тяги начіпного механізму трактора."
-1,"Начіпний механізм трактора К-700 аналогічний конструкції начіпного механізму трактора Т-150К, який приводиться в дію одним силовим гідроциліндром Ц125."
-2,"Начіпний механізм трактора К-700 аналогічний конструкції начіпного механізму трактора Т-150К, але приводиться в дію двома силовими гідроциліндрами Ц140."
6."Будова і робота гідростатичного приводу рульового керування комбайна дон-1500."
0 Варіант
0,"Гідростатичний привод рульового керування служить для покращення умов праці механізаторів (зменшення мускульної сили водія на керування комбайном)."
0,"При роботі рульового керування виникає циркуляція рідини по агрегатах і магістралях, утворюючи потоки, які умовно можна назвати: потік всмоктування, потік нагнітання, потік управління і потік зливу."
0,"Гідропривод складається із масляного бака, шестеренного насоса, насоса-дозатора, гідравлічного підсилювача потоку, 2-х гідроциліндрів і маслопроводів."
0,"При працюючому насосі і нерухомому рульовому колесі все масло, що нагнітається насосом, перекачується в бак не виконуючи ніякої роботи."
0,"Масло, що надходить до підсилювача, підсилюється потоком масла, що нагнітається насосом і направляється до робочих гідроциліндрів."
0,"В гідростатичному приводі рульового керування менше вузлів, ніж в рульовому керуванні з гідропідсилювачем."
-1,"Гідропривод складається із масляного бака, шестеренного насоса, розподільника, гідропідсилювача руля, 2-х гідроциліндрів і маслопроводів."
-2,"Гідропривод складається із масляного бака, шестеренного насоса, насоса-дозатора, підсилювача потоку, 2-х гідроциліндрів і маслопроводів."
-1,"В гідроприводі рульового керування комбайна використовується насос-дозатор планетарного типу, аналогічний насосу-дозатору комбайна СК-5 «Нива»."
-2,"В гідроприводі рульового керування комбайна використовується насос-дозатор аксіально-поршневого типу, на відміну від насоса-дозатора комбайна СК-5 «Нива» де застосовується насос планетарного типу."
-1,"В випадку відказу шестеренного насоса або двигуна керування комбайном стає неможливим, із-за неможливості подачі робочої рідини в гідросистему рульового керування."
-2,"В випадку відказу шестеренного насоса, або при буксируванні комбайна з непрацюючим двигуном насос-дозатор діє як ручний насос і перекачує масло із однієї порожнини гідроциліндра в іншу."
-1,"В рульовому керуванні комбайна установлені поршневі гідроциліндри односторонньої дії."
-2,"В рульовому керуванні комбайна установлені поршневі гідроциліндри двосторонньої дії."
-1,"В гідростатичному приводі рульового керування більше вузлів, ніж в рульовому керуванні з гідропідсилювачем."
-2,"В гідростатичному приводі рульового керування менше вузлів, ніж в рульовому керуванні з гідропідсилювачем."