2. Cхема установки.

Мал. 1

Установка складається із корпусу, в якому вмонтований шпиндель з досліджуваним підшипником ковзання, привода, механізму навантаження, вимірного пристрою і системи подачі масла в підшипник.

3. Технічна характеристика.

1. Підшипник ковзання:

а) діаметр - 60 мм,

б) довжина - 60 мм,

в) діаметральний зазор: заміряється для кожної установки окремо і записується в паспорт;

г) матеріал втулки - бронза БрАЖ 9-4 ГОСТ 493-54;

д) матеріал вала - Сталь 45 ГОСТ 1050-60;

е) твердість шийки вала – HRC 30-35;

2. Зусилля навантаження – 50-500 кг (0,49 – 4,9 кН);

3. Число обертів вала - 760,1350,2400 об/хв. ((80) 141; 251 рад/сек.)

4. Рекомендовані мастильні оливи - індустріальне 20,30,46 ГОСТ 1707-51;

5. Метод виміру навантаження за допомогою динамометра типу ДПУ-0,5 ГОСТ 9409-60,

6. Метод виміну моментів - індикаторами годинникового типу, або тензодатчиками опору.

7. Живлення від мережі 3-х фазним змінним струмом напругою 380 В і частотою 50 Гц.

8. Привід - електродвигун А02Л2-4 N= 0,8 кВт

4. Техніка безпеки при виконанні лабораторної роботи на установці ДМ– 29М.

1. Візуально перевірити заземлення установки.

2. Перевірити стан електроапаратури, стан ізоляцій провідників.

3. Не вмикати установку без дозволу викладача або лаборанта.

4. Не працювати довгий час на установці без подачі оливи в підшипник.

5. Після закінчення роботи установку вимкнути з електромережі.

5. Підготовка установки до виконання роботи.

1. Перевірити рівень оливи.

2. Перевірити кран подачі та зливу оливи з бачка та з масляної порожнини під підшипником.

3. Подати оливу краплями в підшипник (приблизно 30 – 40 крапель за хвилину).

4. Встановити верхній та нижній індикатори ( поставити на 0 рухому шкалу)

5. Навантажити підшипник зусиллям 0,20 кН (при цьому злегка порухати обойму вздовж вала)

6. Кнопкою "пуск" включають електродвигун.

7. Провести коректування нульового положення індикаторів за допомогою рухомої шкали.

8. Навантажити підшипник зусиллям 0,50 кН та дати попрацювати установці 5 хв.

Установка підготовлена до проведення лабораторної роботи.

6. Порядок виконання роботи.

1.Вирахувати динамічну в’язкість оливи в сантипауазах

де γ- питома вага оливи в кг/дм³;

ν- кінематична в’язкість.

2.Порахувати середній тиск в підшипнику Р кг/смдля навантаження N кН з інтервалом 0,50 кН по формулі:

де d - діаметр підшипника в см

l - довжина підшипника в см.

3. Вирахувати коефіцієнт рідинного тертя для значення Р по формулі:

де n - число обертів вала за хвилину;

 - діаметральний зазор в підшипнику

4. Будують графік залежності f від P.

5. Підраховують коефіцієнт рідинного тертя для трьох значень чисел обертів n по певному тиску в підшипнику Р.

6. Будують графік залежності f від n

7. Включають обертання вала. Подають каплями масло в підшипник і за допомогою маховика створюють навантаження по динамометру рівне 0,50 кН. Установка працює 5 хвилин. За допомогою гвинта кронштейна виводять верхній індикатор на 0 і записують покази нижнього індикатора. По тарувальному графіку визначають момент тертя в підшипнику М_Т.

8. Збільшують ступенями по 0,50 кН навантаження до одержання різного зростання моменту тертя (не більше 5,0 кН). З цього моменту підшипник працює в режимі напіврідинного тертя.

При цьому на кожному ступені навантаження за допомогою гвинта коливного кронштейна виводять верхній індикатор на 0 і записують покази нижнього індикатора і по тарувальному графіку визначають момент тертя М_Т в підшипнику.

9. Далі по заданому викладачем навантаженню визначають момент тертя в підшипнику (М_Т) в залежності від числа обертів вала n.

Для зміни числа обертів вала відключають електродвигун і відкривши задню кришку, перекидають клиновий пас на іншу канавку.

10. По формулі визначають коефіцієнт тертя для випадків визначенняМ_Т.

11. Будують графіки залежності f від Р, таf від n.

7. Контрольні питання.

1. Яке призначення підшипників ковзання?

2. Опишіть конструкції підшипників ковзання?

3. Яка послідовність умовного розрахунку підшипників ковзання?

4. Чим відрізняється напіврідинне тертя від напівсухого і при яких режимах вони виникають в підшипниках?

5. Яке призначення вкладиша і з яких матеріалів вони виготовляються?

6. Назвіть найважливіші якості мастила?