
- •1. Благоустройство территории поселений для создания благоприятных условий труда и быта.
- •2. Природные условия и их градостроительная оценка.
- •3. Изучение рельефа территории с учётом градостоительных требований.
- •4. Инженерное освоение территории и экология.
- •5. Круговорот воды в природе.
- •6. Формирование поверхностного стока и его организация на застроенной территории.
- •7. Открытая система водоотвода.
- •8. Закрытая система водоотвода.
- •10. Организация повехностного стока на территории квартала.
- •11. Организация поверхностного стока на перекрестках при открытой и закрытой системе водоотвода.
- •12. Санитарно-техническое состояние поверхностного стока.
- •13. Принципы работы сооружений для осветления загрязненного поверхностного стока.
- •14. Защита городской территории от затопления.
- •16. Проектирование пляжа.
- •17. Укрепление береговой полосы.
- •18. Грунтовые воды: их движение и защита от них.
- •19. Принципы проектирования дренажа на застраиваемой территории.
- •22. Инженерная подготовка территорий в зоне проявления сейсмических явлений.
- •23. Вертикальная планировка территории и ее задачи.
- •24. Методы вертикальной планировки и их применение.
- •25. Определение черных отметок и уклонов.
- •26. Метод продольных и поперечных профилей.
- •27. Метод проектных (красных) горизонталей.
- •28. Метод проектных отметок.
- •29. Допускаемые продольные и поперечные уклоны, формулы определения уклонов.
- •30. Порядок построения продольного профиля, требования к нему.
- •31. Порядок расчета параметров для построения проектных горизонталей на проезжей части (односкатный и двускатный профиль).
- •33. Вертикальная планировка перекрестка методом проектных горизонталей на холме и на водоразделе.
- •34. Вертикальная планировка перекрестка методом проектных горизонталей в тельвеге и в котловане.
- •35. Организация стоянок автотранспорта
- •36. Вертикальная планировка площади
- •37. Черные, проектные и рабочие отметки.
- •38. Озеленение улиц. Виды озеленения, нормативные данные для проектирования озеленения.
- •39. Элементы поперечного профиля улицы и нормативные данные для проектирования проезжей части тротуаров.
- •40. Формы поверхностей проезжей части улиц и их допустимые поперечные уклоны.
- •41. Конструктивный поперечный профиль
- •42. Рабочий поперечный профиль.
- •43. Правила пешеходных переходов на улицах и перекрестках.
- •44. Дорожные одежды проезжей части.
- •45. Дорожные одежды тротуаров и пешеходных дорожек.
- •46. Освещение улиц и дорог.
- •47. Построение квадрата видимости на перекрестках.
31. Порядок расчета параметров для построения проектных горизонталей на проезжей части (односкатный и двускатный профиль).
Проезжим частям. ,придают односкатную или двухскатную поверхность, при этом.односкатную поверхность придают проезжим частям с односторонним движением шириной до 10,5 м. Проезжим частям в двухсторонним движением придают двухскатный профиль (рис. 22, а), а при значительной ширине — полигональный (рис. 22, б).
Метод красных проектных горизонталей-самый наглядный, метод. Сущность: предлагаемый рельеф показывается в виде проектных горизонталей , которые отличаются от существующих тем что они всегда прямолинейные.сперва необходимо сделать некоторые расчеты и по полученным параметрам построить проектные горизонтали. При этом заранее определяются отметки, которые должны быть сохранены. Принципиальное решение делается на продольном профиле, а затем переносится на план в идее проектных горизонталей. Высота сечения проектируемой горизонтали принимается 0,1, 0,2 и 0, 5м.
L шаг=∆h/i прод (h-высота сечения рельефа)
1) разбиваем продольную ось улицы на шаги L
L1 –заложение на проезжей части угол наклона проектной горизонтали по отношению к оси улицы зависит от поперечного уклона проезжей части
L1=biпоп/iпрод
L2 -смещение
L2==∆h1(высота бордюра 0,15)/i прод
L3 заложение на тротуаре
L3 = а *i поп /i прод i прод =0,1/L
32. Порядок расчета параметров для построения проект горизонталей для тротуара при закр. И откр системе водоотвода.
L1=b*iпоп /iпрод – заложение на проезж. Частиугол наклона проезж. Части зависит от попер уклона проезж. Части.
L2=∆h¹/iпрод *(0,15) – высота бордюрного камня
L2-смещение
L3=a*iпоп/iпрод – заложение на тротуаре
При поверхностной и открытой системе водоотвода, воду отводят по лоткам или канавам в пониженные места и водотоки. Наличие кюветов. При закрытом водоотводе, вода, собирающаяся в лотках проезжей части, стекает в водоприёмные колодцы, устраиваемые в лотках, а затем по трубам подземного водостока в тальвеги и водотоки. Применяют и комбинированную систему, когда на части улиц осуществляется поверхностный водоотвод для последующего сброса воды в подземный водосток.
Закрытый водоотвод широко применяют в городах, особенно при равнинном, плоском рельефе, затрудняющем устройство канав и лотков.
Продольные уклоны тротуаров, как правило, не должны превышать 60°/ При уклонах более 60—80°/ тротуары проектируют отдельными уположенными участками, сопряженными при помощи лестниц. Между отдельными лестничными маршами {с числом ступеней 10—15) устраивают площадки протяжением не меыее 1,5 м. Лестничные ступени должны иметь ширину не менее 38 см и высоту не более 12 см. Поперечные уклоны тротуаров принимают 15— 25'У|».
Поверхность тротуаров, газонов и других элементов улиц, примыкающих к проезжен части, возвышают над проезжей частью на 0,15 м, тротуары в V тоннелях — на 0,25 м, а на мостах, эстакадах и высоких на-■ сыпях — на 0,4—0,45 м