Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Фролов ЭМ.Технология изготовления деталей машин

.pdf
Скачиваний:
38
Добавлен:
06.09.2013
Размер:
33 Мб
Скачать

 

 

 

 

 

 

Плоские

СП

1

 

 

 

 

 

 

внутренние поверхности

 

u

 

 

 

 

 

 

Плоские

 

 

 

 

 

 

 

СП

1

 

Резьбовая

цилиндри­

ел

 

 

наружные поверхности

ю

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ческая внутренняя

 

 

 

 

 

 

 

 

поверхность и плоскость

 

 

1

Резьбовая

tn

1

 

 

 

 

 

_J

цилиндрическая

to

f

 

Резьбовая

цилиндри­

 

 

поверхность и плоскость

 

 

 

ческая

наружная

 

 

 

 

 

 

 

 

поверхюсть и плоскость

 

 

1 Резьбовая

коническая

to

h

 

Резьбовая

коническая

 

 

1 поверхность и плоскость

to

 

 

•^ н

 

 

 

 

 

внутренняя

Две плоскости и

 

 

 

1 поверхюсть и плоскость

to

 

1

СП 1

 

 

 

 

 

Н

цилиндрическая

^^

Г

 

Резьбовая

коническая

 

 

 

поверхность

 

наружная

 

 

 

 

 

 

 

 

поверхность и плоскость

tvJ

 

J

Две цилиндрические

СП

 

 

Две плоскости и

 

 

[[поверхности и плоскость

to

 

г

tn 1

 

 

 

 

цил индрическая

 

 

 

 

 

 

III

Коническая

СП L

внутренняя

поверхность

 

 

4k.

 

 

 

 

 

внутренняя

 

 

Две плоскости и

 

 

поверхность и плоскость

 

 

r-

 

 

 

 

н

цилиндрическая

СП L

 

 

 

 

^

наружная

поверхность

ю 1

Коническая наружняя

СП 1

о

 

 

 

 

поверхность и плоскость

•*^

г

и

Две цилиндрические

tnU)

1L

 

 

to

 

t

внутренние поверхности

 

 

 

 

S

и плоскость

IvJ

 

 

Сложная

СП

 

 

 

 

 

s

Две цилиндрические

 

 

внутренняя

поверхность

 

 

СП

 

L

 

 

 

 

1

наружные поверхности

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и плоскость

 

 

 

Сложная

СП

 

Sc

 

 

 

 

 

наружная

поверхность

to

-

a

Плоские

внутренние

•no 1

 

 

 

 

f?

 

 

 

 

1о

поверхности

 

 

Плоские

поверхности

^ i

 

 

ho

 

о

Плоские наружные

M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"v 1

 

поверхности

 

 

-\

Поверхности вращения

 

 

 

 

 

 

Поверхности вращения

2 U

 

 

to

^

 

 

 

 

 

 

внутренние

Ю

 

П

Сложная внутренняя

^ 1

 

 

 

 

 

 

 

Поверхности вращения

2 1

поверхность

t o

V-

 

 

 

 

h-

 

наружные

 

 

 

Сложная наружная

"v 1

 

 

 

 

 

 

поверхность

to

V-

 

Плоские

внутренние

о 1

to

 

 

 

 

 

 

 

поверхности

 

 

-1

Плоские

поверхности

О 1

 

 

 

 

 

 

Плоские наружные

n M

 

 

О I

 

поверхности

to 1 -\

Поверхности вращения

 

Поверхности вращения

о M

 

 

to

Г

 

 

 

 

 

 

внутренние

Ю

 

П

Сложная внутренняя

^ 1

 

 

 

 

 

 

 

Поверхности вращения

О M

поверхность

 

 

 

to

h

 

наружные

l o

 

П

 

 

^

L

 

 

 

to

1

 

Сложная наружная

 

 

 

 

 

 

поверхность

to

Г

 

 

 

 

 

 

 

 

to

 

3

о

о

о

w a

08

щ

 

\

 

 

о ^ Э

 

 

 

 

 

3. Р

 

 

\

 

 

 

0 ~

 

 

 

\

 

S a S S

 

 

\

 

 

 

\\

 

5

О О а

^-)

 

 

о

?^ g

1

 

 

 

 

2 о 2 о

 

\

\ ^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

\

\

 

а |

О

Л

 

° 5 а о

 

 

11

00 S Н

00

 

 

1

i

<^ эс 5 о

 

 

Ы-ёС'Зсп

 

 

а

* О

о S S о

•3 э g о

>< о

*JC'< ^

£ о 2 а -t^

Я S л з:

сг о

S ^

/ / /

i\I

 

!=3

 

О

 

го

/

i1 о о

1

'о

 

a n

 

г

 

о о

 

а

to 00

 

 

Й2

\

 

 

 

 

/ s

 

 

/

 

^ St

 

 

 

a n

 

 

a

о о

 

 

OB 00

 

 

€ ^

<S о

 

 

g: о о a

 

Of

 

00<^ 11

 

o 2

\

 

 

fill.V/

E о S ^ 5> 1

!

i

aoDDHtiodu хи^эзьилононхн! xiqaouuAdJ и хнаоних HHHvaodni^HOdu i> ^«^^л oz9

 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОДУЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

621

их технологических

средств:

оборудования,

Модульная технология объединяет в себе

инструментных

наладок,

 

приспособлений,

преимущества единичного, типового и груп­

измерительных средств.

 

 

 

 

 

 

пового процессов.

 

 

 

МП каждого наименования могут значи­

Разработка маршрута обработки индиви­

тельно различаться своими размерами, требо­

дуально для каждой детали позволяет учесть

ваниями к точности и параметрам шерохова­

все ее особенности, как в единичном процес­

тости. Поэтому для сведения к минимуму

се, и таким образом приблизить модульный

разнообразия МТИ целесообразно разработать

процесс к оптимальному.

 

 

классификации

МП

каждого

наименования

Построение операции

модульного про­

по перечисленным выше отличительным при­

цесса из МТИ изготовление МП детали от­

знакам. На основе классификаций определя­

крывает широкие возможности для типизации

ются типы МП и под каждый тип разрабаты­

и унификации

модулей

технологического

вается типовой МТИ и типовые технологиче­

процесса

изготовления

и

технологических

ские средства. Такая типизация открывает

средств их осуществления.

 

 

широкие возможности унификации как самих

Возможность изменения последователь­

МП, так и их технологического обеспечения.

ности операций в маршруте придает модуль­

В

основу

проектирования

модульного

ному процессу гибкость.

 

 

процесса изготовления детали положены сле­

В модульном процессе все поверхности

дующие принципы:

 

 

 

 

 

 

 

МП выполняются на одной операции, что

деталь должна быть представлена сово­

упрощает размерные связи процесса и делает

купностью МП (модулей поверхностей);

 

их в значительной степени обозримыми. Это

все поверхности одного МП должны

позволяет оценить влияние изменения после­

быть обработаны на одной операции, жела­

довательности обработки МП на погрешность

тельно за один установ;

 

детали

должен

обработки и допустимость этого изменения.

маршрут

 

изготовления

Типизация

технологии

сохраняется на

быть индивидуальным для этой детали и учи­

уровне МТИ, что позволяет совершенствовать

тывать ее особенности;

 

процесса

должна

технологию с учетом последующих достиже­

операция

модульного

ний науки и техники, сокращать трудоем­

компоноваться из МТИ;

 

должно

предпо­

кость технологической

подготовки

производ­

построение маршрута

ства и широко распространять передовую

лагать

возможность

изменения

последова­

технологию

на

все

машиностроительные

тельности осуществления операций.

 

 

предприятия.

Построение

технологического

Представление

детали

 

совокупностью

процесса из модулей позволяет для каждой

МП модулей сводит проектирование техно­

детали строить

единичный

технологический

логического процесса к разработке маршрута

процесс, учитывающий специфику детали. И,

и компоновке процесса из МТИ ее МП.

 

наконец,

модульная технология

позволяет

Как известно, МП включает в себя

группировать детали в партии по общности

только те поверхности, которые связаны со­

содержащихся МП в условиях мелкосерий­

вместным выполнением той или иной слу­

ного и единичного производств, т.е. решая

жебной функции детали. Наличие такой связи

лучшим образом ту же задачу, что и группо­

поверхностей

предопределяет

требования к

вая технология.

 

 

 

 

точности их относительного положения. Об­

Разработка модульного технологического

работка этих поверхностей за один установ

процесса изготовления

детали включает сле­

позволяет воспользоваться

принципом

наи­

дующие основные этапы.

 

 

кратчайшего пути в достижении заданной

Этап 1. Представление детали совокупно­

точности относительного

положения

поверх­

стью МП. Эту работу проводит технолог при

ностей.

 

 

наикратчайшего

пути

обеспе­

традиционном

 

оформлении

конструктором

Принцип

чертежа детали. При этом должна быть со­

чивается использованием

принципа

единства

ставлена спецификация МП данной детали, в

баз, когда обработка всех поверхностей про­

которой указывается для каждого МП конст­

водится от одних и тех же технологических

рукторская база и координирующие размеры

баз.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с соответствующими допусками.

 

Таким образом, обработка всех поверх­

Этап 2.

Формирование из МП детали инте­

ностей модуля на одной операции за один

гральных модулей поверхностей (МПИ). Модули

установ позволит избежать накопления по­

поверхностей (МП) получили название кон­

грешностей относительного положения из-за

структорских, так как отражают служебное

смены баз, сократить число рабочих ходов и

назначение детали. Чертеж детали с указани­

гарантирует

получение

высокой

точности

ем МП, из которых она состоит, приведен на

относительного

положения поверхностей

мо­

рис. 4.1.9, а. Между тем анализ поверхностей

дуля.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

622 Глава 4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ И ГРУППОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

6221

6^7

Р121

С121 TS^

яЛ

w,w.w,

С22

Б12

^

6222 fi^^^^

t!^^^^^^^^^^^^^^

652

Р722

\С122\

С21

W^

Рис. 4.1.8. Примеры конструктивного оформления модулей поверхности

ПТОЕКТИРОВАНИЕ МОДУЛЬНОЙ ТЕХНОЛОШИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

623

6212 Н

ЕЮ

6312

э-

6^2

Р712 Я

I itHli

P22

С111

Рис. 4.1.8. (продолжение)

624 Глава 4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ И ГРУППОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

/^ \мпс^е2\

 

1 9 \тсче¥

 

1 в {mc-f^fj

 

1 7 fiff}Ci1f\

\4\мпс^п\ \£_ МПС i2S

1

i ^ MfJ65i£[

а)

6)

Рис. 4.1.9. Деталь, представленная совокупностью модулей поверхностей:

о - из конструкторских модулей (МП); 5 - из интегральных модулей (МПИ)

деталей показывает, что у детали встречаются поверхности, по своему назначению не при­ надлежащие к перечисленным трем классам, хотя условно их относят к связующим по­ верхностям (например; канавка на детали, предназначенная для выхода инструмента или для получения прямого угла, различного рода выточки и т.п. поверхности). Наличие этих поверхностей, которые можно назвать техно­ логическими, объясняется действием законов технологии.

Опытный конструктор, проектируя де­ таль, в какой-то мере уже закладывает техно­ логию ее изготовления, вводя соответствую­ щие технологические поверхности.

Технологические поверхности выполня­ ют различную роль, но при этом, как прави­ ло, связаны с тем или иным МП. Поэтому изготовление технологических поверхностей в отрыве от этих МП нецелесообразно. Их следует, изготовлять на одной операции, за один установ, так же, как и другие поверхно­ сти МП, с которыми они связаны.

Группа МП объединенных по этому признаку получила название интегрального

модуля поверхностей (МПИ). На рис. 4.1.9, б

та же деталь представлена совокупностью МПИ. После формирования МПИ для каж­ дого из них осуществляется пересчет размер­ ных связей МП, вошедщих в его состав.

Этап 3. Разработка маршрута изготовле­ ния детали. Разработка марщрута традицион­ ного технологического процесса изготовления детали включает в себя определение последо­ вательности обработки поверхностей детали, выбор технологических баз, методов обработ­ ки каждой поверхности, подбор соответст­ вующего типа оборудования и формирование операций.

Одной из важных задач разработки маршрута является определение последова­ тельности изготовления поверхностей детали.

При разработке марщрута обработки по традиционной технологии многообразие и значительное количество отдельно обрабаты­ ваемых поверхностей создает многовариант­ ность последовательности их обработки с учетом таких факторов, как качество изготов­ ления деталей, загруженность оборудования, время транспортирования и ожидания и т.п.

Технология обработки деталей по мо­ дульному принципу упрощает постановку и рещение данной задачи. Во-первых, задача однозначно решается для обработки поверх­ ностей "внутри" каждого интегрального моду­ ля выбранным типовым модулем технологи­ ческого процесса. Во-вторых, формирование последовательности обработки интегральных модулей резко сокращает количество вариан­ тов марщрута их обработки, так как число интегральных модулей примерно в 3 раза меньше числа поверхностей у детали. Кроме того, последовательность обработки ряда ин­ тегральных модулей частично определена требованиями к точности и качеству обраба­ тываемых поверхностей, необходимостью термической обработки и др. Те же инте­ гральные модули, последовательность обра­ ботки которых не связана данными требова­ ниями, могут перераспределяться по маршру­ ту обработки как в процессе проектирования, так и в процессе изготовления в зависимости от конкретно складывающейся производст­ венной ситуации. Такое перераспределение позволит повысить загруженность станочного оборудования и снизить затраты времени на транспортирование и пролеживание деталей.

При формировании интегральных моду­ лей, если известна заготовка, в дополнение к интегральным модулям, сформированным из конструкторских МП деталей, могут появить­ ся дополнительные МПИ, которые необходи­ мо предварительно изготовить, чтобы в даль-

КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДЕТАЛЕЙ

625

нейшем сформировать

на

детали

конструк­

 

4.1.3. КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ

 

 

торские МП. Это относится в первую очередь

 

 

 

 

 

ДЕТАЛЕЙ

 

 

 

 

к тем случаям, когда изготовление

МПИ де­

 

Система

классификации

деталей

-

это

тали

осуществляется

в

несколько

 

рабочих

 

 

основа

для

упорядочения

конструкторско-

ходов. Чтобы

различать

МПИ,

принадлежа­

технологических

разработок,

стандартизации

щие детали

и заготовке, введено такое поня­

и унификации продукции и технологических

тие как заготовительный модуль.

 

 

 

 

 

 

 

 

процессов, определения рациональных и эко­

 

Под заготовительным интегральным мо­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дулем понимается

 

такой интегральный

мо­

номических форм организации производства.

 

 

Системы классификации деталей строят­

дуль, после

обработки

которого

получается

ся:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МПИ детали.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по методам и способам обработки, един­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если

рабочих

ходов

больше

двух,

то

 

 

ству технологического оснащения и общности

число заготовительных модулей больше двух.

настройки станка;

 

 

 

 

 

 

 

Полученная

последовательность

обра­

 

 

 

 

 

 

 

 

по

 

конструктивно-технологическому

ботки МПИ , МП является условной; она в

 

 

сходству деталей в целом (типовыми совокуп­

основном намечает ориентиры и ограничения

ностями в этом случае являются группы шес­

в построении

фактической

последовательно­

сти обработки МПИ, так как в дальнейшем

терен, втулок, валиков и др.);

 

 

 

 

эта

последовательность

может

корректиро­

 

по элементарным поверхностям деталей,

ваться как при формировании маршрута, так

что позволяет установить варианты обработки

и операций. Выбор последовательности обра­

этих поверхностей.

 

 

 

 

 

ботки МПИ, МП осуществляется в соответст­

 

Учитывая

многообразие

задач техноло­

вии с общими известными рекомендациями.

гической подготовки производства, на пред­

 

Основным ,отличием

маршрута модуль­

приятии могут использоваться несколько или

ного

технологического

процесса

является

все методы классификации деталей

 

 

 

формирование операций из МП. На одной

 

Система классификации деталей по мето­

операции могут обрабатываться один или

дам

и

способам

обработки.

Классификация

несколько МПИ, МП, причем во втором слу­

деталей по методам и способам обработки

чае модули поверхностей могут быть как од­

(рис. 4.1.10) является предварительным эта­

ного, так и разного наименования.

 

 

 

пом анализа деталей, облегчающим проведе­

 

Этап

4.

При проектировании

операцийние дальнейшего

анализа деталей

и решение

устанавливается последовательность обработзадач­

фуппирования, разработки технологи­

ки заготовительных

интегральных

модулей ических процессов

(ТП), проектирование

ос­

получение

модулей детали, выбирается

схеманащения и т.д., и самостоятельного значения

базирования заготовки, рассчитываются режине­ имеет.

 

 

 

 

 

 

 

 

мы резания, нормы времени и заполняется опе­

Детали разделяются на три класса:

 

рационная карта. В отличие от обычного тех­

 

1) класс, объединяющий детали с закон­

нологического процесса в операционной кар­

ченным циклом обработки на одном типе

те модульного процесса указываются только

оборудования,

например, заготовительные

и

вспомогательные^ переходы (связанные с ус­

отделочные

процессы,

металлообработка

и

тановкой и снятием заготовки), последова­

т.п.;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тельность обработки МПИ, МП на этой опе­

 

2) класс, объединяющий детали с общим

рации и их модули технологического процес­

технологическим

маршрутом,

но

обрабаты­

са. К каждой операционной карте приклады­

ваемых на разных типах оборудования;

 

 

ваются карты модулей технологического про­

 

3) класс, объединяющий детали с мно­

цесса, в которые вносятся числовые значения,

гооперационными

процессами (детали

дан­

зависящие от конкретных характеристик об­

ного класса проходят в общем случае через

рабатываемых модулей поверхностей и детали.

часть операций).

 

 

 

 

 

 

 

Применение

модульной технологии

по­

 

Система классификации по конструктив­

зволяет существенно повысить эффективность

но-технологическому сходству. Эта система

производства деталей за счет использования

применяется для решения задач группирова­

более

эффективных

организационных

форм

ния

деталей,

подетальной

специализации

производственных процессов и, в первую

производственных

подразделений,

унифика­

очередь, в единичном, мелкосерийном и

ции и стандартизации маршрутной и опера­

среднесерийном

 

производствах,

широкой

ционной

технологии,

адресации

деталей

к

типизации

и

унификации

технологических

ранее разработанным типовым и групповым

процессов и средств их осуществления.

 

 

ТП, выбора типов технологического оборудо-

626 Глава 4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ И ГРУППОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

Классификация деталей по методам и способам обработки

 

 

i

 

 

 

Обработка

Холодная

 

Литье

 

по методу

резанием

штамповка

 

 

обработки

 

 

 

 

±

JZ

X

 

по способу

Автоматная

Токарная

Шлифовальная

Револьверная

обработки

 

 

I

 

 

 

 

 

 

 

Детали с законченным циклом

 

Детали, обрабатываемые

обработки на однотипном оборудовании

 

на разнотипном

оборудовании

 

 

 

X

 

IL

 

 

 

с общим

с разными

 

 

технологическим

технологическими

 

 

 

маршрутом

маршрутами

Рис. 4.1.10. Классификация деталей по методам и способам обработки

вания. Классификация деталей в этом случае ведется по конструктивным и технологиче­ ским признакам.

В системе классификации вьщеляются две составляющие: конструкторский класси­ фикатор и технологический классификатор. С

помощью конструкторского классификатора

задается геометрическая форма, конструктив­ ные характеристики отдельных элементов, взаимное расположение элементов, выпол­ няемая функция и наименование детали; с

помощью технологического классификатора - размерные данные, материал, вид исходной заготовки, точность, параметры шероховато­ сти и т.п. Состав признаков технологического классификатора зависит от метода обработки детали. Поэтому классификацию по техно­ логическим признакам часто выполняют в два этапа.

На первом этапе кодируются признаки, состав которых не зависит от метода или спо­ соба изготовления детали (например, размер­ ные данные, материал, вид обработки). На втором этапе кодируются признаки, состав которых зависит от метода и способа изготов­ ления детали (например, число резьбовых отверстий, технологические требования, масса и т.д.). Поэтому технологический код детали состоит из двух частей (см. рис. 1.3.2 и рис. 4.1.11). Но тогда каждая деталь имеет столько технологических кодов, сколько методов об­ работки используется при ее изготовлении, причем первая часть этих кодов будет посто­ янной.

ХХХХХХ ХХХХХХХХ

Коды классификаци­ онных группировок основных признаков

Коды классификационных группировок признаков приме­ нительно к виду детали

Рис. 4.1.11. Структура конструкторско-технологического кода детали

Система классификации элементов дета­ ли. Унификация и стандартизация операций и переходов, схем обработки элементов детали и их сочетаний, а также схем базирования деталей требуют выполнения классификации

деталей по элементам. В качестве элемента детали понимается, в общем случае, сочета­ ние элементов формы детали, объединенных одним приемом или способом, или методом изготовленияТакое сочетание часто называ­ ется технологической поверхностью или те­ лом. В зависимости от целей и задач техно­ логического проектирования используются различный состав технологических поверхно­ стей или тел (рис. 4.1.12).

Классификация технологических поверхно­ стей и тел производится:

по конструктивно-технологическим при­ знакам (геометрическая форма, размеры, точ­ ность размеров, шероховатость поверхностей, материал детали);

КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДЕТАЛЕЙ

627

цилиндр

конус

радиусная поверхность

а)

ЛстП

уступ

отверстие центровое

канавка трапецеидальная

б)

трубчатая отливка

зуб фрезы

коробка

в)

Рис. 4.1.12. Примеры технологических поверхностей и тел: а - поверхности; б - сочетания поверхностей; в - тела

по технологическим признакам (методы

обработки, применяемое оборудование, схемы базирования и закрепления, применяемая оснастка, припуски и допуски на обработку и т.д.).

Глубина и схема классификации опреде­ ляются решаемой технологической задачей. Например, для решения задачи стандартиза­ ции технологических процессов резания клас­ сификация технологических поверхностей выполняется по следующим признакам и по­ рядку: виду обработки (сверлильные, токар­ ные и т.п.); типу оборудования (токарнокарусельное, токарно-револьверное и т.п.); моделям станков; типовым схемам базирова­ ния и закрепления; типоразмерам; сложности перехода (инструментальный переход, блоч­ ные переходы и т.п.); размерному ряду конст­ руктивных элементов; режущему и меритель­ ному инструменту; режимам обработки; нор­ мам времени.

Для решения сложных задач технологии (например, разработки технологических про­ цессов) применяются системы кодирования деталей, которые можно рассматривать как развитие систем классификации по конструк­ тивно-технологическим признакам и элемен­ там детали.

Системы кодирования делятся по классу деталей или методам обработки (например, система кодирования деталей, представляю­ щих собой тела вращения, или система коди­ рования деталей, изготовляемых холоднолистовой штамповкой).

Система кодирования, в общем случае, включает: классификатор деталей по конст­ руктивно-технологическим признакам (с по­ мощью которого деталь описывается как це­ лостный объект); классификатор элементов детали; классификатор взаимосвязей элемен­ тов детали. По способу представления данных о детали системы кодирования делятся на строго позиционную и с ключевым заданием признаков. При строго позиционном описа­ нии детали применяются кодировочные ведо­ мости, которые представляют собой систему заранее структурированных таблиц. Каждый признак детали записывается в строго опреде­ ленное место. При ключевом задании при­ знаков описание имеет вид:

<Имя признака > < Знак отношения >

<Состав значений >.

Например, запись ФОРМ ЕСКД = 733111, L = 800, В = 450, Н= 500 описывает форму и габаритные размеры детали. В этом случае порядок задания признаков может быть произвольным.

628 Глава 4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ И ГРУППОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

4.1.4. КЛАССИФИКАЦИЯ

 

 

мероприятий по обеспечению

надежно­

ЭЛЕМЕНТОВ ТЕХНОЛОГИИ

 

 

сти хода процесса по заданным параметрам:

Технологический процесс состоит из сле­

точность, производительность, себестоимость,

эффективность.

 

 

 

дующих элементов:

 

 

 

Применительно к типовым и групповым

описания

начального

и конечного

со­

формам организации этот перечень расширя­

стояний изделия (чертежи детали и заготовки,

ется составом типовых изделий или их групп,

операционные и попереходные эскизы);

 

 

конструкциями

типового представителя, ха­

методов обеспечения точности выходных

рактеризующего

тип

комплексного

изделия,

параметров изделия (качества изделия);

 

 

включающего все элементы обработки в груп­

структуры,

представляемой перечнем и

пе. Наличие нескольких изделий, проходящих

связями переходов;

 

 

 

по одному процессу, заставляет предусматри­

методов воздействия на заготовки;

 

вать способы подналадки элементов техно­

технологического оснащения

в составе

логии и определять способности их к перена­

оборудования,

приспособлений,

инструмен­

ладке. Из оценки этих способностей вытекают

тов, а также средств механизации и автомати­

основания для комплектации технологических

зации;

движений

инструментов

и

типов и групп изделий. Оценка делается на

траектории

основе классификации элементов технологий

исполнительных механизмов;

 

 

по признаку переналаживаемости для наибо­

режимов движения по траектории;

 

лее важных из них: методов обеспечения точ­

устройств управления движением;

 

ности (табл. 4.1.2), структур (табл. 4.1.3), ме­

программ, задающих траектории и ре­

тодов воздействий на заготовки (табл. 4.1.4),

жимы;

 

 

 

 

устройств управления (табл. 4.1.5) Результаты

норм расходов всех видов ресурсов, по­

классификации представлены в виде рядов, в

терь, отходов;

 

 

 

 

которых классы элементов технологии распо­

методов контроля норм точности, про­

ложены и пронумерованы в порядке услож­

изводительности, расходов;

 

 

 

нения переналадки,

следовательно

низший

правил безопасности

выполняемых

ра­

номер в ряду соответствует высшей способно­

бот;

 

 

 

 

сти к подналадке.

 

 

4.1.2. Классификационный ряд методов обеспечения точности обработю! деталей и сборки изделий

 

Область применения

 

Обработка

 

Сборка

 

Вне

 

 

Полная

 

станка

 

 

Наст­

На

ра­

Взаи-

Груп­

ройка

боту без

моза-

повая

 

брака

меняе-

 

 

 

 

мость

 

 

На

ис­

 

Части­

 

прави­

 

чная

 

мый

 

 

 

 

брак

 

 

 

Пробные проходы Регулировка, подгонка

Содержание метода

Приемы переналадки

Номер

для обеспечения

 

 

 

 

 

точности

 

класса

Высокоточные на­

Отсутствуют

 

 

1

стройка

и

предше­

 

 

 

 

 

 

ствующие операции

 

 

 

 

 

 

Точная

настройка

Смена

 

калибров,

2

станка,

разбраковка

схем

настройки

и

 

деталей

на

группы

регламентов

 

 

 

точности

 

перед

 

 

 

 

 

 

сборкой

 

 

 

 

 

 

 

 

Неточные

настрой­

Смена

 

калибров

и

3

ка станка и предше­

схем настройки

на

 

ствующие операции

операциях

изготов­

 

 

 

 

ления

и

устранения

 

 

 

 

брака

 

 

 

 

 

Последовательные

Смена

измерителей,

4

приближения к

рабочих

движений,

 

допуску

 

 

регуляторов,

инст­

 

 

 

 

рументов подгонки

 

Наименование

Совмещение переходов во времени

Количество

инструментов

Количество

обрабатывае­ мых изделий

Характерис­ тика класса структур

Схема струк­ туры

 

4.1.3. Классификационный ряд технологических структур

 

 

 

 

 

Классификационный признак

 

 

 

 

Отсутствует

 

 

Имеется

 

 

Один

Несколько

Один

Несколько

Одно

Несколько

Одно

Несколько

Одно

Несколько

Одно

Несколько

ОдноинструОднойнстру-

Много­

Много­

Дифферен­

Дифферен­

Концентри­

Концентри­

ментная од-

ментная

позиционная

позиционная

цированный

цированный

рованная

рованная

нопред-

многопред­

однопред-

многомест­

процесс

процесс с

одноместная

многомест­

метная опе­

метная опе­

метная опе­

ная опера­

 

многомест­

операция

ная опера­

рация

рация

рация

ция

 

ными опера­

 

ция

 

 

 

 

 

циями

 

 

 

:>f-H--i

 

 

 

if- й;

гР-"

 

 

Й"

 

 

 

 

5^

 

 

 

 

 

 

 

 

о

п

е

S

S

m

m

Д

DO

H m

X

X

g

о

S s

Номер класса