Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект%20лекций[2] (1).docx
Скачиваний:
33
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
390.09 Кб
Скачать

Пути снижения себестоимости перевозок

Себестоимость может снижаться за счет:

- снижение себестоимости перевозок по статье «Заработная плата». Не допуск работы в сверхурочное время уменьшает потери рабочего времени, сверхнорм простоя по вине администрации, уменьшение работы в праздничные, выходные дни, ночное время.

Совершенствуя систему оплаты труда, применяя при этом более прогрессивные методы оплаты, не допускать переработку рабочего времени

- по статье «Топливо»

Не допуск на работу с неисправными топливо-энергетическими агрегатами, снижение расхода топлива за счет вождения при оптимальных скоростях.

По статье «Шины»

- происходит за счет поддержания нормального давления в шинах.

Установка обтекателей, не допускать движение по бездорожью, лесных дорогах, умелое вождение на спусках обеспечивает снижение расхода топлива.

Определение рациональных маршрутов при п грузов и пассажиров.

- применение автомобилей с дешевыми видами топлива

- надлежащее хранение топлива

- материальное стимулирование за экономию топлива

Снижение себестоимости по статье «Горюче смазочные материалы»

- своевременно и качественно производить техосмотры

- не допускеать утечеи ГСМ из узлов механизма автомобиля

- проводить повторное испытание масел после очистки

- правильно определить нормативы расхода ГСМ в зависимости от износа агрегатов автомобиля

- своевременная замена масла

- применение высококачественных масел

- применять добавку с маслом

- своевременная замена фильтра

- контроль за хранением ГСМ

Снижение себестоимости по статье «Техническое обслуживание и технический ремонт».

- своевременное и качественное проведение технических воздействий

- правильная техническая эксплуатация

- применение качественных запчастей

- повышение квалификации рабочих

- применение современного оборудования

- хранение в закрытых помещениях

- материальная стимуляция рабочих за увеличение коэффициента технической готовности.

Снижение себестоимости перевозок по статье «Шины»

- поддержание нормального давления в шинах

- нормативное распределение по осям

- своевременная и качественная установка развала

- балансировка колес

- правильная техническая эксплуатация

Снижение по статье «Общехозяйственные расходы»

- уменьшение затрат по каждой статье, накладных расходов

Снижение по статье «Амортизация ПС»

- применение оптимальных нормативов отчислений

Снижение себестоимости за счет ТЭП –ей работы ПС.

1 группа

Грузоподъемность автомобиля, коэффициент испытания груза, коэффициент испытания пробега. С повышением этих показателей происходит увеличение объема перевозок.

2 группа

Коэффициент выпуска, время простоя.

При увеличении этих показателей увеличение перевозок и затрат, а постоянные затраты при этом останутся неизменными. Поэтому уменьшение себестоимости будет происходить за счет уменьшения удельной величины постоянных затрат.

Ценообразование и тарифы на автомобильном транспорте.

В странах с развитой рыночной экономикой используются следующие виды цен:

  1. Производственная цена – равна сумме всех производственных и маркетинговых издержек фирмы + ожидаемая прибыль.

  2. Покупательная способность – соотношение номинальной зарплаты и среднегодового потребительского бюджета для семьи их 4 человек.

В США производительная цена состоит 40-60% розничной цены. Именно по этой цене производитель поставляет свой товар крупными партиями оптовикам.

2. оптовая цена – цена, по которой оптовые фирмы продают товар также крупными оптовыми партиями различным компаниям.

Оптовая цена складывается из цены производителя + все производственные и маркетинговые расходы оптовика и его прибыли.

Обычно эта цена составляет 60 – 70% розничной цены.

3. розничная цена – цена, по которой продажа ведётся отдельными небольшими партиями и поштучно в розницу.

Она состоит из оптовой цены + все производственные и маркетинговые расходы розничной фирмы + её прибыль.

При заключении договоров о поставках тех или иных товаров имеют место следующие виды цен:

  1. Цена SIF – цена, в которой включены все расходы продавца по перевозке груза, оплате таможенных сборов и страхованию товаров вплоть до доставки товара покупателю.

  2. Цена ФОБ – цена, в которую включены все расходы продавца по перевозке груза, оплате таможенных сборов и страхованию товара до момента доставки товара на другое транспортное средство.

  3. Цена ФРАНКО – цена, в которую включены все расходы продавца по перевозке груза, оплате таможенных сборов и страхованию товара до пункта, указанного после слова Франко. Например: цена франко-вагон, цена франко-склад получателя.

  4. Цена кредита – представляет собой процентную кредит ставку, соответствует экономической природе ссудного капитала.

  5. Цена аукционная – цена, складывается при продаже товара на аукционе.

  6. Цена престижная – высокая цена, предназначена для привлечения покупателей того сегмента рынка, который больше обеспокоен качеством товара, его уникальностью, чем ценой.

  7. Цена монопольная – цена, которая устанавливается на рынке монополистов с целью получение сверхприбыли.

  8. Цена картельная – монопольная цена, которая устанавливается участником картеля в целях устранения конкурентов.

  9. Цена интервенционная – повышенная цена закупки некоторых видов товаров, устанавливается директивным государством или группой государств на основе межправительных соглашений с целью поддержки производства данных товаров.

  10. Цена демпинговая – согласно антидэпинговому закону – эта экспортная цена, которая ниже, чем на внутреннем рынке на 20% и более или ниже мировой цены на 8% и более.

  11. Цена закупочная – цена, по которой государство осуществляет закупку с/х продукции и иных видов товаров у их производителей для государственных нужд, для поддержания с/х производства.

  12. Цена государственная – цена, которая устанавливается государственными органами.

Виды тарифов на автотранспортные услуги

Тариф – цена на перевозку грузов и пассажиров, т.е. на продукцию транспорта.

Тарифы представляют собой денежные выражения стоимости, определённой общественно необходимыми затратами труда.

В зависимости от условий перевозок и видов услуг тарифы подразделяются на:

  1. Сдельные тарифы на перевозку грузов

  2. Тарифы на перевозку грузов на условиях платных авто-тонно-часов

  3. Тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями.

  4. Тарифы за пользование грузовыми таксомоторами

  5. Тарифы за пользование грузовыми автомобилями из по километрового расчёта

  6. Тарифы на перегонку ПС

  7. Надбавки и скидки

  8. Поборы за услуги связанные с перевозками

  9. Договорные тарифы

Сдельные тарифы на n грузов включают:

  1. Тарифы на n грузов отправками массой до 2 т.

  2. Тарифы на n грузов отправками массой свыше 2 т.

  3. Тарифы на n грузов автомобилями – самосвалами по дороге общей сети.

  4. Тарифы на n грузов автомобилями – самосвалами в карьерах.

  5. Тарифы на n грузов автомобилями – самосвалами из карьеров.

Сдельные тарифы применяются при условии предъявлении заказчиком подготовительного к перевозке груза с указанием его общего количества, массы отправок, пункта направление и значение.

Общая плата при применении общих тарифов зависит от перевозок, класса груза и расстоянии n.

Класс груза определяется:

В соответствие с действующей номенклатурой грузов и остаётся без изменения при осуществлении АТП мероприятий, повышенных грузоподъемность автомобиля.

Тарифная плата за n грузов обеспечивающих коэффициент использования грузности ниже 0,4 при полной загрузке автомобиля по объёму определяется путём деления тарифных ставок 1-го класса на фактический коэффициент грузности.

Тариф n грузов на условиях платности авто-тонно-часов применяется при условии применения заказчиком готового к перевозке груза с указанием его количества, пункта отправления, назначения и требуемой грузности ПС, согласно с АТП.

Плата за n грузов в этом случае будет взиматься за:

  1. Каждый авто-тонно-час работы по перевозке груза.

  2. Каждый км пробега автомобиля с грузом.

Тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями применяется при доставлении в расположение заказчика по его требованию определённого типа автомобиля на определённое время.

Плата в данном случае будет взиматься за:

  1. Каждый авто час пользования

  2. Каждый км пробега автомобиля

Тарифы за пользование грузовыми таксомоторами применяются в основном в пределах населённого пункта, в котором расположено АТП.

В таких случаях плата взимается за:

  1. Подачу автомобиля заказчику

  2. Простой автомобиля

  3. Пробег автомобиля

Тарифы за пользование грузовым автомобилем из по километрового расчета применяется:

  1. За подачу или возврат автомобиля к пункту 1-ой погрузки или от пункта последней разгрузки, если оба находятся за чертой населенного пункта, в котором расположен АТП. При этом оплачивается наиболее короткий пробег.

Указанная плата взимается при расчёте n по сдельным тарифам и тарифом за n грузов на условиях ….. авто-тонно-часов.

  1. За пробег автомобиля в общих направлениях, когда n не состоялось по вине заказчика.

  2. За пробег автомобиля при следовании своим ходом для работы вне места его постоянного пребывания сроком свыше суток и при возвращении обратно.

Плата в таких случаях зависит от грузности автомобиля и его пробега.

Тарифы на перегон ПС применяются, как правило, при доставке автомобилей к местам их постоянной дислокации.

Плата зависит от:

  1. Типа ПС

  2. Его грузоподъёмности

  3. Расстояние перегона

Прейскурант предусмотрел следующие надбавки и скидки:

  1. Надбавка за специализированные ПС

  2. Его грузоподъёмности

  3. Расстояние перегона

Прейскурант предусматривает следующие надбавки и скидки:

  1. Надбавка за специализированный ПС

  2. Надбавка за n взрывчатых и взрывоопасных веществ

  3. Надбавка за простой ПС, связанный с выполнением дополнительных операций

  4. Скидки за сокращение время простоя ПС в пунктах предприятий против нормативного значения.

Прейскурант так же предусматривает сборы за услуги, связанные с перевозками:

  1. Сборы за хранение грузов в АТП

  2. Сборы за пользование кузовами, съемными прицепами.

Договорные тарифы устанавливаются по согласованию м/д АТП и заказчиками на услуги не предусмотренные прейскурантом, при n срочных и внеплановых грузов, также крупногабаритного и длинномерного груза.

Следующее отметим, что стоимость п/р работ, за исключением разгрузки грузов из автосамосвалов не входят в стоимость.

Прейскурант представляет применение различных штрафов, санкций как к заказчику так к АТП.

  1. За сверхнормативный простой ПС под п/п

  2. За задержку контейнеров сверх норм

  3. За отказ от заказа автомобиля в момент прибытия его по указанному адресу.

К АТП:

  1. За несвоевременную подачу автомобиля.

  2. 2. за несвоевременную доставку груза к месту назначения

Прейскурант 13.02.03 – пасж. п

Имеет следующие разделы:

1. расчетный тариф на проезд в автобусах

2. проездные тарифы на международные перевозки

3. тарифы на перевозки пассажирскими автобусами по отдельным заказам

4. тарифы на таксомоторные перевозки

5. комиссионный сбор

6. плата за проезд, хранение ручной клади и багажа

7. льготы на проезд в автобусе на детей

8. месячный квартальный билет для организаций и людей

9. тарифы за проезд легковыми автомобилями на условиях проката

10. тарифы за пользование служебными легковыми автомобилями, предоставление АТП организациям по разовым заказам

Штрафы

В настоящее время АТП осуществляющее транспортные услуги вынуждено при расчете платы за услугу руководствоваться следующими положениями:

1. существующий прейскурант с использованием коэффициентов, учитывающих уровень инфляции

2. расчеты по плановым затратам на оказание плановых услуг с учетом плановых накоплений

Аренда на АТП

Аренда мб всего АТП только автомобиля

  1. Автомобиль получен в аренду и государство осуществляет хранение, заправку, ремонт в этом случае арендополучатель выплачивает арендодателю

  2. Топливо

  3. Смазочные материалы

  4. ТО и ТР

  5. Шины

  6. Амортизацию

  7. Удельную величину накладных расходов

Уплатив эту арендную плату все, что остается от выручки, это и есть з/п водителя

2. водитель берет сам автомобиль и осуществляет сам заправку и т.д. – арендная плата за амортизацию и накладные расходы

Лизинг

- операции по реализации движимого и недвижимого имущества, которые вы лизингополучатель за лизинговые платежи

Различают:

-классический лизинг

- форма лизинга, при которой лизингополучатель принимает на себя все расходы, связанные с эксплуатацией объекта лизинга + налоговые выплаты

- оперативный лизинг – форма лизинга, при которой лизингополучатель оказывает услугу по ремонту и содержанию объекта лизинга

- финансовый лизинг – составляет договор о лизинге, согласно которому лизингополучатель выплачивает лизинговые платежи в период действия лизингового договора равной полной стоимости амортизации и доле прибыли от использования объекта лизинга, получая право выкупа имущества по остаточной стоимости по окончании срока договора

Номинальная начисленная среднемесячная заработная плата

Рассчитывается путем деления фактически начисленного фонда з/п, включая подоходный налог и индивидуальный страховой сбор на среднесписочную численность работников, применяется для исчисления средней заработной платы на количество месяцев в году.

Покупательная способность – соотношение номинальной зарплаты и среднегодового потребительского бюджета для семьи их 4 человек.

Спр = [(Ст1 + ЕнК1) – (Ст2 + ЕнК2)] * Р2

Где Ст1,т2 – текущие затраты

К1,2 - капиталовложение по рассматриваемому варианту

Ен – нормативный коэффициент эффективности

Р2 – грузооборот после внедрения.

Характеристика стилей руководства персоналом

- авторитарный

- демократический

- либеральный

Параметры взаимодействия руководителей с подчиненными

Стили руководства

Авторитарный

Демократический

Либеральный

Приемы принятия решений

Единолично решаются вопросы

Советуется с подчиненным

Ждет указаний от руководства

отношения

Приказ, распоряжение, команда

Предложение, просьба

Просит, упрашивает

Распределение ответственности

Перекладывает на подчиненных

В соответствии с переданными полномочиями

Снимает с себя всякую ответственность

Отношение к инициативе

подавляют

Подбор грамотных работников

Отдают в руки подчиненному

Отношение к подбору кадров

Боится квалифицированных рабочих

Подбирает деловых и грамотных

Подбором не занимается

Отношение к недостатку собственных знаний

Все знает, все умеет

Постоянно повышает квалификацию

Пополняет свои знания и поощряет у других

Общение с подчиненными

Держит дистанцию, не общителен

Дружески настроен

Только по инициативе подчиненного

Характер отношения с подчиненными

Диктуется настроение

Ровная манера поведения

Мягкий, покладистый

Отношение к дисциплине

Формальная жесткая

сторонник разумной дисциплины

Формально

Отношение к моральному воздействию на подчиненных

стимулирование

поощрение

поощрение

Примерный перечень обязанностей руководителя:

  • участие в совещаниях

    • инструктаж подчиненных

    • распределение заданий

    • подготовка отчетов

    • рассмотрение предложений

  • Рассмотрение предложений

  • Разработка и контроль выполнения сметы расходов и доходов

  • Проверка и оценка результатов работы

  • Распределение времени на выполнение заданий

  • Рассмотрение? Находящихся за пределами полномочий подчиненных

  • Ответы на телефонные звонки

  • Просмотр технической корреспонденции

  • Заполнение форм отчетности

  • Представительство на совещаниях и конференциях

  • Разработка и обсуждение различных планов

  • Повышение квалификации

Разрешение конфликтных ситуаций в управлении

Производственная деятельность значит затруднение управления в связи с возникшими конфликтными ситуациями, источниками могу быть:

1. поломка механизмов

2. несогласованность действия

3. нарушение трудовой дисциплины

4. низкий профессионализм

5. некорректное отношение

6. обман (фальсификация данных)

7. отсутствие материалов

8. внутреннее возмущение

Руководитель любого ранга не должен бояться конфликтных ситуаций, так как бесконфликтных людей практически не бывает, не каждый конфликт вреден для дела. Руководитель должен управлять конфликтами не только внутри своего подразделения, но и в общении с другими участниками производства.

Основными причинами возникновения конфликтных ситуаций могут быть:

Ограниченность человеческий материальных и финансовых ресурсов

Взаимозависимость исполнителей в процессе исполнения производственных заданий

Различия в представления о целях и ценностях:

1. Несоответствие в уровне интеллектуального развития, жизненного опыта и уровня образованности

2. Недостаточно развитые способности людей к общению и взаимопониманию

В зависимости от конкретных условий для достижения успеха выбор поведения руководителя рекомендуется осуществлять в одном из 5 направлений

1. противобор и давление

2. сотрудничество

3. компромисс

4. избегание

5. уступка

Сотрудничество будет юр-м, если в/д осуществляется между равными (по статусу, профессиональному опыту, возрасту партнерами), когда кс одной из сторон отводится отказ направления, при проявлении инициативы к более влиятельной стороне, м.б. компромисс

Избегание выбирают сотрудники, которые характеризуются:

1. чувственностью, ранимостью, склонностью к длительным переживаниям.

Кроме того избегание успешно используется при решении производ? С неуравновешенными или вспыльчивыми сотрудниками

При возникновении конфликтной ситуации с превосходящими по статусу, зачастую не остается других решений кроме уступок.

Зачастую в рабочем коллективе выделяются сотрудники, которые сам провоцируют конфликт, их преднамеренное действие способ возникновения конфликтной ситуации.

Для предотвращения конфликтной ситуации руководитель должен владеть различными способами управления конфликтами. Первоначальный из них основывается на объективной оценке результатов работы сотрудника.

Опыт и личные недостатки позволят сформировать вывод о целесообразности его дальнейшего использования.

Если конфликтный работник цене, то руководитель должен уделять ему больше внимания. Однако на практике таких мер не достаточно, в таком случае наиболее эффективный способ перевод или увольнение.

Методика разрешения конфликтов через решение проблемы современная психология рекомендует следующий алгоритм:

1. переосмысление проблемы

2. анализ различных позиций

3.определение приемлемого решения

4. сосредоточенное внимания направляется а не на личных качествах сторон

5. обеспечение атмосферы давления

6. придание процессу совместного совместного направленного на деловое общение

  1. По характеру налогового изъятия:

косвенные

  1. По уровню управления:

    федеральные

    региональные

    местные

  1. По субъектам налогообложения:

  1. По объектам налогообложения:

    Налоги на товары и услуги

    Налоги на доходы

  1. По целевому назначению:

    ОБЩИЕ

    СПЕЦИАЛЬНЫЕ

В соответствии с нормами Налогового кодекса к элементам налогообложения относятся:

Объект налогообложения – это экономическое основное, имеющее стоимостную, количественную или физическую характеристику, с наличием которого связывают возникновение обязанности по уплате налога.

Налоговая база — доход, по отношению к которому, применяется налоговая ставка.

Налоговая ставка — величина налоговых начисле­ний на единицу измерения налоговой базы.

Налоговый период — период времени, по окончании которого определяется налоговая база и исчисляется подлежащая уплате сумма налога.

К элементам налогообложения относится также субъект налога (налогоплательщик) и источник нало­га (доход, из которого выплачивается налог).

В соответствии с нормами Налогового кодекса РФ (ст.13,14,15) установлены конкретные перечни и феде­ральных, местных и региональных налогов (риc. 8.4).