- •1.Станции бортпроводников.
- •2. Размещение пассажиров.
- •3. Размещение пассажиров с детьми и инвалидов.
- •4. Заправка(слив) топлива с пассажирами на борту.
- •5.Аварийные выходы и пути эвакуации.
- •5.1.Аварийные выходы.
- •5.2.Пути эвакуации.
- •6.4.Открытие дверей в положении disarmed
- •6.5.Открытие дверей в положении armed
- •6.6.Закрытие дверей изнутри.
- •6.7. Открытие дверей снаружи.
- •6.8.Трапы выходов 1l/1r, 3l/3r.
- •6.9.Приведение в действие трапа.
- •6.10.Использование ненадутых трапов.
- •6.11.Использование трапов в случае повреждения шасси при посадке
- •6.12.Использование трапов после совершения аварийной посадки на воду.
- •7.Аварийные люки 2l/2r.
- •7.1.Открытие люка изнутри (один из способов).
- •7.2.Эвакуация через аварийные люки.
- •8.Аварийные выходы кабины пилотов.
- •8.1.Дверь пилотской кабины.
- •8.2.Форточки пилотской кабины.
- •9.Кресло пилота.
- •9.2.Эвакуация пилота.
- •10.Аварийное освещение.
- •11.Кислородное оборудование.
- •11.1. Стационарная кислородная система пилотской кабины.
- •11.2.Стационарная кислородная система пассажирской кабины.
- •11.3.Переносное кислородное оборудование.
- •11.4.Падение давления в кабине.
- •11.5.Медленная декомпрессия.
- •11.6.Быстрая декомпрессия.
- •Потянуть ближайшую маску!
- •Pull the nearest mask!
- •Застегнуть ремни!
- •Fasten seat belt!
- •11.7.Система предупреждения о падении давления в кабине.
- •12.Противопожарное оборудование.
- •12.1.Системы обнаружения дыма в туалетных комнатах.
- •12.2.Стационарный химический огнетушитель.
- •12.3. Средства для тушения пожара.
- •12.4.Переносное противопожарное оборудование.
- •12.5.Оборудование для защиты органов дыхания.
- •12.6. Порядок действий при тушении пожара.
- •12.7.Особенности тушения некоторых видов пожаров.
- •12.8.Меры предосторожности по предупреждению возникновения пожара.
- •13.Эвакуация.
- •13.1.Общие принципы
- •13.2.Команды командира корабля
- •13.3.Подготовленная аварийная посадка на сушу и воду
- •13.4.Безопасная поза.
- •13.5.Инструкция по подготовке пассажирской кабины к аварийной посадке
- •13.5.Порядок действий при подготовке пассажирской кабины к аварийной посадке.
- •13.6. Особенности эвакуации.
- •13.7.Инструкция по проведению эвакуации для бортпроводников 1l/1r, 3l/3r (cep).
- •13.8.Инструктаж пассажиров-помощников.
- •13.9.Дополнительное оборудование при проведении эвакуации
- •13.10.Индивидуальные аварийно-спасательные средства.
- •14. Выживание. Основные принципы выживания.
- •14.1.Действия квс и экипажа после аварийной посадки и эвакуации из вс.
13.6. Особенности эвакуации.
Эвакуация на сушу.
Эвакуация на сушу производится преимущественно через двери 1L/1R/3L/3Rс использованием надувных трапов.
После команды КВС « PASSENGER EVACUATION»
Все бортпроводники подают команды пассажирам:
Расстегнуть ремни! Seat belts off!
Оставить все! Leave everything!
Ко мне Come this way!
На выход! Get out!
Далее бортпроводники действуют в соответствии с «Инструкцией по проведению эвакуации»-CEP
Если выход нельзя использовать его необходимо заблокировать и направить пассажиров к другим выходам, подавая пассажирам команды:
Выхода нет! Exit blocked!
Бегите к другой двери! Use other exits!
Если выход использовать можно, то бортпроводники подают команды пассажирам:
Ко мне! Come this way!
Прыгайте! Jump!
При необходимости бортпроводники организуют эвакуацию через аварийные люки на крыло:
Ко мне! Come this way!
Эвакуируйтесь через люки! Evacuate through the hatches!
Нога, голова, нога! “Leg, body, leg”
Идите по стрелке! Follow arrows!
Садитесь, съезжайте, убегайте! Sit down, slide, run away!
Особенности эвакуации на воду.
Эвакуация на воду производится преимущественно через выходы 2L/2R. Как правило, они будут находиться выше уровня воды.
Если информация о предстоящем аварийном приводнении получена заранее, то CPPпроводится в полном объеме. Причем для выходов 3Lи 3Rготовятся пассажиры- помощники, а бортпроводники занимают места возле аварийных люков 2L/2R.
После приводнения и полной остановки движения самолета по инерции бортпроводники подают команды:
Расстегнуть ремни! Seat belts off!
Снять обувь! Shoes off!
Оставить все! Leave everything!
Ко мне! Come this way!
На выход! Get out!
Надеть спасательный жилет! Put on your life vest!
Откройте люки! Open the hatches!
Выбросите их наружу! Throw them out!
Нога, голова, нога! “Leg, body, leg”
Надуйте жилет снаружи! Inflate your life vest outside!
Оставайтесь на крыле! Remain on the wing!
Двери 3L/3Rпосле вынужденной посадки на воду, как правило, оказываются затопленными.
Бортпроводники оценивают возможность использования выходов 1L/1R(уровень ватерлинии, отсутствие препятствий).
Если выход использовать можно, открывают двери, наполняют трапы и подают следующие команды:
Ко мне! Come this way!
Надуйте жилет! Inflate your life vest!
Прыгайте в воду! Jump into the water!
Держитесь за трап! Hold on to the slide!
Пассажиры прыгают в воду и удерживаются за канат, который проходит по внешнему периметру трапа.