- •Министерство Транспорта Российской Федерации
- •Введение.
- •1.Определение и обоснование исходных данных
- •1.1. Исходные данные для выполнения расчета пропускной способности перегрузочного комплекса по родам груза.
- •Характеристика груза
- •1.2. Исходные данные для разработки графика обработки судов.
- •1.3. Исходные данные для определения экономических показателей работы порта.
- •2. Расчёт пропускной способности перегрузочного комплекса по родам грузов
- •2.2.1.Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки песка
- •2.2.2. Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки щебня 5*20
- •2.2.3. Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки щебня гранитный 20*40
- •2.2.4. Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки щебня гранитного 40*70
- •2.2.3. Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки отсева
- •2.2.5. Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки щебня известкового 20*40
- •3. Определение планового и месячного грузооборота и судооборота перегрузочного комплекса
- •4. Разработка месячного графика обработки судов.
- •5. Определение плановой явочной и списочной численности докеров-механизаторов
- •6. Разработка сменно-суточных планов
- •3) Окский -45
- •1) П.Виноградов
- •2) Р-89
- •Сменно-суточный план порта
- •7. Расчет экономических показателей работы речного порта
- •7.1. Расчет доходов речного порта
- •Доходы от погрузочно-разгрузочных работ за июнь 2013 г.
- •Доходы от погрузочно-разгрузочных работ за июнь 2014 г.
- •7.2. Расчет расходов речного порта
- •7.2.1. Методика расчета расходов.
- •7.2.2. Расчет расходов речного порта за базисный период.
- •Расчет расходов на малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь, взвешивание, ремонт тары, сепарацию, подачу инвентаря к оперативному фронту работ
- •Расчет расходов на содержание распорядительного обслуживающего персонала и административно-управленческие расходы
- •7.3. Результаты работы порта за базисный и плановый периоды – июнь 2013 и июнь 2014 гг.
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Расчет расходов на малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь, взвешивание, ремонт тары, сепарацию, подачу инвентаря к оперативному фронту работ
Rмц = 0,06 *557662= 334 597,2 руб.
Расчет расходов на содержание распорядительного обслуживающего персонала и административно-управленческие расходы
Rрас = 0,15 *557662= 83649,3 руб.
Rадм = 0,2 * (83649,3 + 557662) = 641 311,3 руб.
Итого расходы за июнь 2014 года равны:
Rэт=842928+1123551+557662+45040+43181+334597,2+83649+641311,3= 3 671 919, 5 руб.
7.3. Результаты работы порта за базисный и плановый периоды – июнь 2013 и июнь 2014 гг.
В качестве примера приведем конкретную методику сравнения результатов работы порта за базисный и плановый периоды.
Результаты работы порта за июнь 2013 года сравниваем с предполагаемыми результатами работы речного порта в июне 2014 года.
Сравнение прибыли за 2014 год с прибылью за 2013 год позволят оценить факторы, влияющие на изменение прибыли. Для этих целей выбираются следующие показатели:
изменение планового объема погрузочно-разгрузочных работ за июнь 2014 года по сравнению с июнем 2013 года;
изменение себестоимости погрузочно-разгрузочных работ;
изменение средней доходной ставки на погрузочно-разгрузочные работы.
Выявление влияния этих факторов на величину прибыли позволяет выявить ожидаемые результаты работы в июне 2014 года по разработанному в методических рекомендациях графику обработки судов.
Таблица 7.3.
№ строки |
Показатель |
Июнь 2013 г. |
Июнь 2014 г. |
1 |
Объем погрузочно-разгрузочных работ, тонн |
305074 (P1) |
349 108,9 (P2) |
2 |
Общая сумма расходов на погрузочно-разгрузочные работы, руб. |
2589862 (З1) |
3 671 919, 5 руб (З2) |
3 |
Себестоимость, руб./тонн |
8,489 (Z1) |
10,5 (Z2) |
4 |
Общая сумма доходов за выполненные погрузочно-разгрузочные работы, руб. |
2868567 (Д1) |
3213476,8 (Д2) |
5 |
Средняя доходная ставка, руб./тонн |
9,403 (d1) |
9,204 (d2) |
6 |
Прибыль от погрузочно-разгрузочных работ, руб. |
278705 (П1) |
-458442,7 (П2) |
Изменение суммы прибыли от погрузочно-разгрузочных работ за счет каждого фактора следующее:
объем погрузочно-разгрузочных работ:
рп = ((Р2-Р1) * (d1-Z1))
(знак «плюс» перед результатом означает увеличение прибыли, знак «минус» - уменьшение)
рп = ((349 108,9 – 305074) * (0,914)) = 40 247,9 руб.
себестоимости перевалки груза:
zп = ((Z2-Z1) * P2)
(знак «плюс» перед результатом означает уменьшение прибыли, знак «минус» - увеличение прибыли)
zп = ((10,5-8,489) * 349 108,9 ) = 527503,5 руб.
средней доходной ставки:
dп = ((d2-d1) * P2)
(знак «плюс» перед результатом означает увеличение прибыли, знак «минус» - уменьшение)
dп = ((9,204-9,403) * 349 108,9 ) = -69472,6 руб.
Общее абсолютное изменение прибыли за счет всех факторов составило:
п = рп + zп + dп = (+40 247,9) + (+527503,5) + (-69472,6) = 498278,8 руб.
Таблица 7.4.
Влияние факторов на прибыль
Наименование фактора |
Сумма увеличении(+), уменьшения (-) прибыли, руб |
Процент изменения прибыли |
Изменение объема погрузочно-разгрузочных работ |
+40 247,9 |
(+40247,9) : 278705 * 100 = +14,4 |
Изменение себестоимости |
+527503,5 |
(+527503,5) : 278705 * 100 = +18,9 |
Изменение средней доходной ставки |
-69472,6 |
(-69472,6) : 278705 * 100 = -24,9 |
Итого |
+498277,9 |
(+498277,9: 278705) * 100 = +178,7 |
Рассмотрев данное влияние факторов на прибыль, можно сделать следующие выводы:
увеличение запланированного объема погрузочно-разгрузочных работ позволяет увеличить прибыль стивидорной компании на 14,4%
за счет изменения себестоимости прибыль увеличивается на 18,9%
за счет изменения средней доходной ставки процент изменения прибыли составляет 178,7%