mehanizaciya i elektrifikaciya

Рисунок 4.26. Разбра-

сыватель минеральных удобрений 1РМГ-4:

1 - кузов; 2 - цепочнопланчатый транспортер; 3 – механизм прижима ролика привода транспортера; 4 - привод транспортера; 5 - управление заслонкой дозатора; 6 - дисковоцентробежное разбрасывающее устройство; 7 - ветрозащитное устройство; 8 - колесо

Навозоразбрасыватели (рис. 4.27) работают аналогично: удобрения, подаваемые встроенным в дно кузова цепочно-планчатым транспортером, измельчаются нижним лопастным шнеком и подаются к верхнему - разбрасывающему, который вращается в 1,5-2 раза быстрее.

Рисунок 4.27. Разбрасыватель органических удобрений РОУ-5:

а - общий вид; б - цепочно-планчатый транспортер днища. 1 - измельчающий и разбрасывающий шнеки; 2 - ведущая звездочка; 3 - ведущий вал; 4 - опорный подшипник; 5 - храповое колесо; 6 – щеки; 7 - ведущая собачка; 8 – шатун; 9 - собачка-предохранитель обратного вращения; 10 - диск кривошипа; 11 - кулиса; 12 - корпус кривошипа; 13 - планка-скребок; 14 - цепь; 15 – гайка; 16 - натяжной болт; 17 - ведомый вал; 18 - фигурный ролик

Шнек-разбрасыватель распределяет навоз по ширине захвата, равной 4-6 м, (иногда больше). Цепочно-планчатый транспортер приводится в движение, как правило, от вала отбора мощности трактора и скорость его регулируется для изменения минутного расхода удобрений.

Норма внесения удобрений на 1 гектар зависит также от фактической ширины захвата разбрасывателя и его рабочей скорости. Фактическую норму внесения проверяют на первом проходе агрегата по полю. Для этого после предварительной настройки разбрасывателя согласно инструкции взвешиванием на автомобильных весах определяют массу загруженных удобрений (Gб в кг или т) и делают пробный проход до их израсходования. Затем замеряют фактические

61

механической или гидравлической мешалкой. Отбор рабочей жидкости гидромешалкой достигает 20% производительности насоса опрыскивателя. Кроме того, часть рабочей жидкости возвращается в бак при срабатывании редукционного клапана, который поддерживает заданное давление рабочей жидкости в нагнетательной магистрали опрыскивателя.

Поэтому минутный расход рабочей жидкости опрыскивателем должен быть меньше производительности насоса.

У штанговых опрыскивателей (рис. 4.28) распылители (наконечники) присоединены к трубопроводу (штанге), который может по-разному монтироваться для обработки разных культур. Штанговые опрыскиватели обеспечивают луч-

Вентиляторные опрыскиватели (рис. 4.29) лишены этих недостатков, но облако мелкокапельной рабочей жидкости, создаваемое потоком воздуха от вентилятора, может быть снесено ветром за пределы зоны обработки.

Минутный расход рабочей жидкости через распылитель штангового оп-

рыскивателя (qр) зависит от диаметра отверстия распылителя и рабочего давления, которое регулируют редукционным клапаном. Чем больше распылителей

где qмеш - минутный расход рабочей жидкости мешалкой;

QH - минутная производительность насоса опрыскивателя.

У вентиляторного опрыскивателя минутный расход рабочей жидкости регулируют редукционным клапаном и краном-дозатором, который меняет проходное сечение для этой жидкости. Поэтому количество распылителей, установленных на выходе диффузора не влияет на минутный расход.

Для настройки опрыскивателя на заданную норму внесения рабочей жидкости пользуются формулой:

63

где Q - норма внесения рабочей жидкости, л/га ( литров на 1 гектар); В - ширина захвата опрыскивателя, м;

vp - рабочая скорость агрегата, км/ч.

С учетом ограничения минутного расхода рабочей жидкости опрыскивателем, приходится выбирать рабочую скорость агрегата по расчету (4.20).

Примеры: 4.14. Определить наибольшую рабочую скорость вентиляторного опрыскивателя, если норма внесения рабочей жидкости Q = 300 л/мин, измеренная в поле ширина захвата с учётом перекрытия проходов В = 20 м, производительность насоса QH = 80 л/ мин, а расход мешалки qмеш =15 л/мин.

Минутный расход рабочей жидкости опрыскивателем:

qм = Qн-qмеш = 80 - 15 = 65 л/мин

По формуле (4.20):

vp max 600 qм 600 65 6,5 км/ч Q B 300 20

4.15. С какой скоростью должен двигаться опрыскиватель, если он обрабатывает 18 рядов картофеля при норме расхода рабочей жидкости 300 л/га и расходе через распылитель 0,6 л/мин, а на каждый рядок установлено 3 распылителя?

При междурядьи на посадках картофеля b = 0,7 м ширина захвата опрыскивателя В = b∙nc = 0,7∙18 = 12,6 м.

Минутный расход рабочей жидкости опрыскивателем при nр = 18∙3 = 54 распылителях на штанге qм = qp∙np = 0,6∙54 = 32,4 л/мин.

Скорость опрыскивателя из формулы (4.20):

4.7. Сцепки

Ширина захвата большей части сельскохозяйственных машин не превышает 2-4 метров, что обусловлено требованиями к хорошему копированию рельефа почвы рабочими органами машин.

Для соединения с тракторами нескольких машин с целью лучшего использования их тяговых возможностей применяют сцепки.

Конструкция сцепок должна обеспечивать: создание для каждой машины таких же условий выполнения технологических процессов, как и для отдельно работающей машины; удобство движения агрегатов на поворотах; хорошую приспосабливаемость машин к неровностям рельефа; прочность и надежность при оптимальной массе; простоту присоединения машин и перевода их из рабочего положения в транспортное.

По способу соединения с трактором различают сцепки прицепные, навес-

ные и полунавесные.

По степени универсальности - универсальные и специальные. Универсальные сцепки позволяют присоединять различные симметричные машины в один ряд (шеренговое соединение) или в два ряда (эшелонированное соединение). Первый вариант соединения возможен, если ширина колеи колес машин меньше, чем их ширина захвата. Специальные сцепки предназначены для присоединения к трактору нескольких определенного типа несимметричных машин, например, плугов.

64

По конструкции рамы различают сцепки с жесткой рамой, с шарнирной рамой и безрамные.

Основные типы выпускаемых промышленностью сцепок приведены на рис. 4.30, их характеристики в табл. 12 Приложений.

Гидрофицированные сцепки позволяют переводить присоединенные к ним машины в транспортное положение с использованием гидросистемы трактора. Это уменьшает требуемое количество обслуживающего персонала.

Сцепки на пневматических колесах имеют меньшее сопротивление передвижению по рыхлому полю, чем на колесах с жестким ободом.

4.8. Маркеры и следоуказатели

Маркеры и следоуказатели - это устройства, которые обеспечивают правильное вождение агрегата, чтобы в стыке соседних проходов не было огрехов (пропусков) и излишних перекрытий. Преимущественно их используют при посеве, но следует использовать также при выполнении других сельскохозяйственных работ: нарезке гребней культиватором под посадку картофеля, внесении удобрений и других.

Маркер (правый и левый) представляет собой штангу, на конце которой свободно вращается заточенный сферический диск, установленный под углом к направлению движения агрегата. Маркеры опускают на почву по очереди. В движении диск маркера вращается за счет реакции почвы и оставляет след - бороздку, по которой тракторист при следующем проходе ведет трактор серединой (а чаще внешним краем) колеса или гусеницы. Положение тракториста в кабине трактора таково, что удобнее осуществлять вождение по следу маркера правым колесом или гусеницей.

Существуют разные маркеры, в том числе с подъемом и сменой правой и левой штанг при развороте агрегата на поворотной полосе гидрофицированным и автоматизированным. В транспортном положении агрегата оба маркера должны быть подняты. При движении "вразвал" используют один маркер.

65

Расстояние до сферического диска - вылет маркера (Хпр и Хлев) - должно быть определенным, чтобы при посеве обеспечить требуемый размер стыкового междурядья - bст (рис.4.31).

Рисунок 4.31. К расчету вылета маркера:

1 - след маркера, по которому осуществляется вождение правым колесом трактора

ку, сошника (или другого рабочего органа).

Для расчета вылета маркера при вождении по следу правого и левого маркеров правым колесом или гусеницей используют формулы:

- маркер на передке трактора:

где В - ширина захвата сеялки, м; К - колея трактора (расстояние между серединами гусениц или передних колес трактора), м.

При вождении по следу маркера внешним краем колеса или гусеницы следует учесть их ширину, т.е. подставить в формулу К+bК.

- маркер на сеялке:

где А - расстояние между крайними сошниками сеялки, м; bст - стыковое междурядье, м.

Известно, что А = В - bст. Тогда формулу (40) можно представить в виде:

При правильном расчете для вождения правой стороной трактора имеем:

Хлев - Хпр = К (4.24) При ленточном посеве обычно стыковое междурядье равно расстоянию ме-

жду лентами: bст = b2.

Следоуказатель - это брус, закрепленный на передке трактора, к концам которого присоединены стрелки или грузики на цепочках. В рабочем положении стрелки или грузики расположены вблизи почвы и «указывают» на след колеса или маркёра, по которому ведут трактор. Вылет следоуказателя – это половина его длины, т.е. «С» (рис. 4.31).

66

При работе с широкозахватными агрегатами часто используют сочетание маркёров и следоуказателей. В этом случае вождение осуществляют следоуказателем, и в расчётах вылета маркёров вместо колеи трактора подставляют удвоенный вылет следоуказателя:

К=2С (4.25) Принимают 2С=3…5 метров (чтобы конец следоуказателя был хорошо виден трактористу). Вождение осуществляют по следу правого маркёра правым следоуказателем, по следу левого маркёра левым следоуказателем. При этом

вылеты маркёров равны:

67

ГЛАВА 5. Уборка зерновых колосовых культур

5.1. Технология уборки и комплекс машин

Технологическая структура уборочного процесса с использованием комбайнов «Дон» предусматривает выполнение поточным методом всех операций уборки, следующих непосредственно одна за другой.

Полное использование высоких технических возможностей, заложенных в новых зерноуборочных комбайнах «Дон», возможно только при соблюдении следующих условий:

-обеспечении полной загрузки молотилки комбайна на скорости движения 0,8...1,2 м/с;

-организации транспортного обслуживания комбайнов большегрузными автомобилями;

-преимущественном использовании комбайнов «Дон» для уборки полей укрупненных севооборотов;

-применении поточных технологий уборки незерновой части урожая высокопроизводительными машинами;

-организации группового использования комбайнов в составе уборочнотранспортных комплексов;

-специальном отборе механизаторских кадров и переподготовке их в специализированных учебных заведениях;

-организации технического обслуживания комбайнов в период проведения уборочных работ специализированными звеньями, оснащенными передвижными средствами диагностики, технического обслуживания и полевого ремонта;

-обеспечении для механизаторов и водителей транспортных средств нормальных культурно-бытовых условий в поле.

Частичное или полное несоблюдение перечисленных условий приводит к недоиспользованию технических возможностей комбайнов «Дон» и снижению их эффективности.

Введение в технологический процесс широкозахватных жаток ЖВР-10, большегрузных автомобилей КамАЗ-55102 и высокопроизводительных машин для уборки соломы позволяет снизить затраты труда на уборку всего биологического урожая зерновых колосовых уже на 35 %.

При уборке незерновой части урожая по поточной технологии с измельчением соломы на комбайнах «Дон» специальным универсальным измельчителем ПКН-1500 (1200) снижение затрат труда несколько меньше и потери семенного зерна допускается не выше 1%, продовольственного и фуражного – 2%.

Уборку прямым комбайнированием начинают при влажности зерна не более 14…17 %. Срез стеблей ведут на высоте не более 15 см. На уборке низкорослых

иполеглых хлебов высота среза должна быть не выше 10 см.

68

Требования к чистоте бункерного зерна, допустимые потери, а также требования к организации работы комбайнов такие же, как и при подборе валков.

Таблица 5.1. Оптимальный набор технических средств для уборки зерновых

*В скобках указана вместимость кузовов прицепов

5.2.Скашивание хлебов в валки

Для полной загрузки зерноуборочных комбайнов «Дон» укладывают более мощные валки, масса которых на длине 1 м должна быть не менее 4,0 кг. Характеристика валка по массе должна соответствовать пропускной способности

69

уменьшается расход топлива.

Скашивание хлебов в валки проводят валковыми жатками, позволяющими укладывать валки с ширины захвата 6, 10, 12 и 20 м, которые обеспечивают полное использование пропускной способности молотилок зерноуборочных комбайнов «Дон» в интервале допустимых поступательных скоростей при изменении урожайности зерна от 1 до 7 т/га и соломистости хлебной массы от 0,8 до 2,4.

При подготовке жатвенных агрегатов к работе проверяют их комплектность, правильность сборки смонтированных деталей и узлов, выполняют регулировку и технологическую настройку.

Основное внимание при подготовке жатвенных агрегатов обращают на максимальное использование широкозахватных жаток ЖВР-10, которые обеспечивают полную загрузку комбайнов «Дон» в большом диапазоне урожайностей зерновых колосовых культур.

70