
- •Предисловие к первому изданию
- •Единицы измерений систем си и сгс
- •Физические свойства меди и алюминия
- •Зависимость физических свойств электротехнической стали от содержания кремния
- •Глава первая принцип действия и устройство машин постоянного тока
- •Во внешней цепи (б)
- •Мотки якОрЯ.
- •Глава вторая магнитная цепь машины постоянного тока при холостом ходе
- •Уравнительные соединения
- •Глава четвертая основные электромагнитные соотношения
- •На технико-экономические показатели машины
- •98 Машины постоянного тока [Разд. I
- •I Круговой огонь представляет собой короткое замыкание якоря машины через электрическую дугу на поверхности коллектора.
- •Взаимная индукция, форма кривой и величина реактивной
- •2) Уменьшению реактивной э. Д. С. И 3) увеличению сопротивления цепи коммутируемой секции. Добавочные полюсы.
- •Глава седьмая потери и коэффициент полезного действия электрических машин
- •Глава восьмая нагревание и охлаждение электрических машин
- •Глава десятая двигатели постоянного тока
- •1. Наиболее удобным, распространенным и экономичным является способ регулирования скорости путем изменения потока ф6, т. Е. Тока возбуждения tB.
- •Регулирование скорости включением сопротивления в цепь якоря
- •Глава одиннадцатая специальные типы машин постоянного тока
- •Глава двенадцатая основные сведения о трансформаторах
- •Виды магнитопроводов.
- •I По конструкции магнитопровода трансформаторы подраз-| деляются на стержневые и броневые.
- •Глава тринадцатая намагничивание сердечников трансформаторов
- •Глава четырнадцатая схема замещения трансформатора и ее параметры
- •I Поэтому электромагнитная связь в трансформаторах весьма высока, а рассеяние мало.
- •1) Приведенное активное сопротивление вторичной обмотки
- •1 А. И. Воль дек. О схеме замещения трансформатора и ее параметрах. «Электричество», 1952, №. 8, с. 21-25.
- •Ib связи с изложенным можно сказать, что в режиме противо-включения существуют только магнитные поля рассеяния.
- •Глава пятнадцатая работа трансформатора под нагрузкой
- •Глава шестнадцатая несимметричная нагрузка трансформаторов
- •Глава семнадцатая переходные процессы в трансформаторах
- •Глава восемнадцатая разновидности трансформаторов
- •Глава девятнадцатая основные виды машин переменного тока и их устройство
- •Основные данные трехфазных гидрогенераторов завода «Электросила»
- •Глава двадцатая электродвижущие силы обмоток переменного тока
- •Глава двадцать первая обмотки переменного тока
- •X, y, z на 180°. При таком повороте этих векторов как при нечетном, так и при чешом d получим три одинаковых сектора векторов, и каждый сектор занимает угол 60° по
- •Глава двадцать вторая намагничивающие силы обмоток переменного тока
- •Н. С. Токов нулевой последовательности
- •Глава двадцать третья магнитные поля и индуктивные сопротивления обмоток переменного тока
- •I Индуктивные сопротивления, соответствующие этим гармоникам, назовем главными.
- •1 A. Ifc Вольдек. Рассеяние по коронкам зубцов в электрических машинах. — «Вестник электропромышленности», 1961, № 1, с. 60—62.
- •Глава двадцать четвертая основы теории асинхронных машин
- •Приведение обмотки ротора к обмотке статора.
- •Уравнения напряжений неприведенной асинхронной машины.
- •Глава двадцать пятая вращающие моменты и механические характеристики асинхронной машины
- •I Пусковой момент при данных значениях параметров машины также пропорционален квадрату приложенного напряжения.
- •I Очевидно, что вид механических характеристик существенно зависит от величины вторичного активного сопротивления.
- •Кратности начального пускового момента и пускового тока.
- •Глава двадцать шестая круговая диаграмма асинхронной машины
- •Глава двадцать восьмая пуск трехфазных асинхронных двигателей и регулирование их скорости вращения
- •Общие положения.
- •Регулирование скорости вращения посредством введения добавочной э. Д. С. Во вторичную цепь двигателя.
- •Глава двадцать девятая особые виды и режимы работы многофазных асинхронных машин
- •28 Mm, 975 об/мин при соединениях обмотки статора в трегулышк"
- •Глава тридцатая однофазные асинхронные машины
- •Глава тридцать первая асинхронные микромашины автоматических устройств
- •Глава тридцать вторая магнитные поля и основные параметры синхронных машин
- •Общие положения.
- •Глава тридцать третья работа многофазных синхронных генераторов при симметричной нагрузке
- •Номинальное изменение напряжения синхронного генератора
- •Глава тридцать четвертая элементы теории переходных процессов синхронных машин
- •Периодические и апериодические токи обмоток индуктора.
- •1Ри этих условиях.
- •Затухание апериодического тока якоря.
- •Глава тридцать пятая параллельная работа синхронных машин
- •Изменение активной мощности. Режимы генератора и двигателя.
- •Вывод формулы угловой характеристики активной мощности.
- •Синхронизирующая мощность и синхронизирующий момент.
- •Глава тридцать шестая асинхронные режимы и самовозбуждение синхронных машин
- •Глава тридцать седьмая синхронные двигатели и компенсаторы
- •Способы пуска синхронных двигателей.
- •Ib подавляющем большинстве случаев применяется асинхронный пуск синхронных двигателей (см. § 36-1 и 36-2).
- •Глава тридцать восьмая несимметричные режимы работы синхронных генераторов
- •Токи и сопротивления нулевой последовательности.
- •I Последние вызывают в машине ряд нежелательных явлений и делают режим работы машины тяжелым.
- •Потери энергии и нагрев ротора.
- •Вибрация.
- •Получим
- •Глава тридцать девятая колебания и динамическая устойчивость синхронных машин
- •Глава сороковая системы возбуждения синхронных машин
- •I Регуляторы, которые реагируют не только на величины отклонения определенных параметров, но и на величины их производных во времени, называются регуляторами сильного действия.
- •Глава сорок первая специальные типы синхронных машин
- •Глава сорок вторая многофазные коллекторные машины и каскады
- •I Однако в коммутируемых секциях к. М. П. Т , кроме реактивной э. Д с, возникает также трансформаторная э. Д. С. Етр, которая индуктируется основным магнитным потоком ф.
- •Список литературы
- •Предметный указатель
Глава тридцать вторая магнитные поля и основные параметры синхронных машин
§ 32-1. Магнитное поле и параметры обмотки возбуждения
Явнополюсная машина. Обмотка возбуждения создает магнитный поток возбуждения синхронной машины (рис. 32-1), который сцепляется с обмоткой якоря и индуктирует в ней э. д. с. Расчет магнитной цепи явнополюсной синхронной машины производится подобно расчету магнитной цепи машины постоянного тока. Подробности этого расчета рассматриваются в пособиях по проектированию, электрических машин. Магнитная характеристика Ф = / (if) синхронной машины имеет такой же вид, как и у других электрических машин. Ниже рассмотрим особенности магнитного поля, создаваемого обмоткой возбуждения, и индуктивности этой обмотки. Величины, относящиеся к обмотке возбуждения синхронной машины, будем обозначать индексом /, как это принято в большинстве литературных источников.
На рис. 32-2, а изображена картина магнитного поля обмотки возбуждения в воздушном зазоре явнополюсной синхронной машины на протяжении одного полюсного деления. На рис. 32-2, б кривая / представляет собой распределение магнитной индукции поля возбуждения Bf на поверхности якоря (статора). Как уже указывалось, при проектировании синхронных машин принимаются меры к'тому, чтобы эта кривая по возможности приближалась к синусоиде. Однако вполне синусоидального распределения Bf достичь невозможно и поле возбуждения (кривая 1 на рис. 32-2Г б) можно разложить на основную (кривая 2) и высшие гармоники, которые индук-
тируют в обмотке якоря соответственно основную и высшие гармоники э. д. с. Высшие гармоники э. д. с. относительно малы, так как малы соответствующие гармоники поля и, кроме того, выбором шага и числа пазов на полюс и фазу обмотки якоря достигается уменьшение высших гармоник э. д. с. Поэтому в теории синхронных машин учитывается только основная гармоника э. д. с. якоря и соответственно потоком взаимной индукции между индуктором и
якорем считается основная гармоника поля возбуждения (кривая 2 на рис. 32-2, б).
Отношение амплитуды, основной гармоники поля -возбуждения B)ml к действительному максимальному значению этого поля Bfm (см. рис. 32-2, б)
Н. с. обмотки возбуждения на один полюс
где wf — число витков всей обмотки возбуждения иг/ — ток возбуждения
Амплитуда основной гармоники поля возбуждения
где kt, — коэффициент зазора и kvd — коэффициент насыщения магнитной цепи по продольной оси, т. е. по оси полюсов. В общем
случае величина зазора в пределах полюсного наконечника непостоянна и величину k§ принято рассчитывать для среднего расчетного зазора
Потокосцепление потока Фд с фазой обмотки якоря, когда ось этой фазы совпадает с осью полюсов или продольной осью машины,
%aa = wko6Ofl (32-6)
При повороте ротора относительно фазы обмотки статора потокосцепление потока возбуждения с этой обмоткой изменяется по сину-
Рис 32-3 Зависимость коэффициента формы кривой поля возбуждения явнополюс-ной синхронной машины kf от относительных размеров, характеризующих геометрию полюсного наконечника
соидальному закону и, следовательно, взаимная индуктивность обмотки возбуждения с фазой обмотки статора изменяется по такому же закону. Амплитуда этой индуктивности
— сопротивление взаимной индукции обмотки возбуждения с обмоткой якоря.
Согласно выражению (32-7), амплитуда Mfad зависит от насыщения магнитной цепи, и ее величину в соответствии с (32-8) можно определить с помощью характеристики Холостого хода (х. х. х.) Е — f (if) (рис. 32-4) по формуле
Величину Mfatt, определенную по кривой рис. 32-4, можно рассматривать как функцию if или Е. Более правильно считать Mfad функцией Е, так как £~Фи насыщение зависит от величины потока.
Наряду с криволинейной х. х. х. Е — / (if) (рис. 32-4) можно рассматривать также спрямленную ненасыщенную х. х. х. ОВ' и спрямленную насыщенную х. х. х. ОС. Первая — касательная к действительной х. х. х. в начале координат, а вторая проходит
через точку С соответствующую рассматриваемому режиму работы с э. д. с. Е = СС. Если бы состояние насыщения магнитной цепи, соответствующее точке С магнитной характеристики, сохранилось неизменным, то магнитная характеристика имела бы вид прямой ОС и машина представляла бы линейную систему. Поэтому при исследовании режима, соответствующего точке С магнитной характеристики, можно пользоваться спрямленной насыщенной характеристикой и принципом наложения. При том же токе возбуждения if = ОС при ненасыщенной магнитной цепи
(|хс = оо) в обмотке якоря индуктировалась бы э. д. с. Em, которая больше Е на величину - А£нас = Е&—Е. Для коэффициента насыщения kpa, входящего в равенство (32-7), на основании подобия треугольников ОВВ' и ОСС" на рис. 32-4 имеем
k^ = OB~~Fl ==Т~'
Кривая k^a — f (if) так-Рис. 32-4. Магнитные характеристики и за- же изображена на рис. 32-4. висимоста взаимной индуктивности обмоток Ненасыщенные значе-возбуждения и якоря от насыщения ния взаимной ИНДуктив-
ности Mfadoa и сопротивле-
ния взаимной индукции x/adoo связаны с их насыщенными значениями Mfad И Xfad СООТНОШеНИЯМИ."
Величины Mfadoo, Xfadco имеют для каждой машины вполне определенные значения, a Mfaa, x)ad при изменении режима работы также изменяются.
С обмоткой возбуждения сцепляется весь поток воздушного зазора Ф/б. определяемый площадью, ограниченной кривой / {рис. 32-2) и осью абсцисс. Величина этого потока
где коэффициент &Ф (рис. 32-5) представляет собой отношение площадей, ограниченных кривыми / и 2 и осью абсцисс {рис. 32-2), т. е. отношение полного потока поля возбуждения Ф^в к потоку основной гармоники этого поля Фп.
Собственная индуктивность обмотки возбуждения от поля воздушного зазора
согласно выражению (32-12), определяется соотношением
Кроме поля в воздушном зазоре, обмотка возбуждения создает поток рассеяния междуполюсного пространства Ф/п (рис. 32-6) и поток. рассеяни.я лобовых частей Ф/л. Поток Ф/п можно приближенно рассчитывать так же, как поток рассеяния паза.~ Потокам Ф/п и Ф/л
соответствуют индуктивности рассеяния обмотки возбуждения Lfn и Lf3, формулы расчета которых приводятся в руководствах по проектированию электрических машин. Полная индуктивность обмотки возбуждения
Lf = Lf6+Lfa + Lf». (32-14)
Поток возбуждения в зазоре (кривая / на рис. 32-2) сцепляется с обмоткой возбуждения полностью, а в создании потокосцепления с обмоткой якоря участвует только его основная гармоника (кривая 2 на рис. 32-2.) Это обстоятельство, а также различный характер пространственного распределения обмоток возбуждения и якоря обусловливают наличие дифференциального рассеяния обмотки возбуждения, и индуктивность этого рассеяния входит в величину Lj&.
В установившемся режиме работы if = const, и поэтому э. д. с. самоиндукции обмотки возбуждения
Рис. 32-5. Зависимость коэффициента потока возбуждения явнополюсной синхронной машины кф от относительных размеров, характеризующих геометршо полюсных наконечников
равна нулю. Однако в переходных режимах et Ф 0.
Активное сопротивление обмотки возбуждения Г] нетрудно вычислить по известным обмоточным данным (число витков, их сечение и длина).
Неявнополюсная машина. На рис. 32-7, а представлена картина магнитного поля возбуждения в воздушном зазоре неявнополюсной машины на протяжении полюсного деления. В этих машинах ширина открытия паза по сравнению с величиной зазора б относительно невелика, а число пазов ротора велико (Z2 = 20 -=- 40). Поэтому влияние пазов также невелико и можно принять, что кривая распределения индукции поля возбуждения вдоль зазора имеет вид трапеции (кривая 1 на рис. 32-7, б). Величина у на
рис. 32-7, б и ниже представляет собой отношение обмотанной части ротора ко всей окружности ротора или отношение числа обмотанных пазов к полному числу пазовых делений.
В связи со сказанным обмотку возбуждения неявнополюсной машины (см. рис. 19-8, б) можно рассматривать как распределенную однофазную обмотку с полным шагом, и в соответствии с равенством (20-16) величина
представляет собой коэффициент распределения, или обмоточный коэффициент, этой обмотки.
Максимальная индукция поля возбуждения (рис. 32-7, б)
На основании выражений (32-1) и (32-17) найдем коэффициент формы поля возбуждения не-явнополюсной машины:
(32-18)
Обычно у = 0,65 ■*■ 0,80, и при этом соответственно к, — 1,065 •*■ 0,965.
Выражения (32-2) — (32-11) действительны также для не-явнополюсной машины. Однако, поскольку обмотка возбуждения неявнополюсной машины является распределенной, ее -- собственную индуктивность от поля в зазоре L/e необходимо рассчитывать иначе.
На рис. 32-8 изображена кривая индукции Bf вдоль зазора на протяжении полюсного деления. Элементарный поток на участке большого зубца
Рис. 32-8. Определение потокосцепле-ния самоиндукции обмотки возбуждения неявнополюсной синхронной машины
сцепляется со всеми витками полюса wf/2p, а элементарный поток на поверхности обмотанной части ротора
Будем применять выражение (32-13) также для неявнополюсной^ машины, учитывая, что Щ в этом случае определяется равенством (32-18). Приравнивая при этом правые части равенств (32-13) и (32-19), найдем, что для неявнополюсной машины
§ 32-2. Магнитное поле и параметры обмотки якоря