- •2008 Введение
- •1. Технико-эксплуатационная характеристика станции
- •2. Определение объема работы станции
- •2.1. Расчет количества вагонов
- •Гружёные вагонопотоки станции «н»
- •Баланс порожних вагонов
- •2.2. Расчет числа поездов
- •3. Маршрутные схемы передвижения вагонов по станции «н»
- •3.1. Схема перемещения транзитных вагонопотоков без переработки.
- •3.2. Схема перемещения транзитных вагонов с переработкой.
- •3.3. Схема перемещения местных вагонов.
- •4. Специализация путей станции
- •5. Расчет числа бригад пто в парках станции.
- •6. Разработка технологических графиков обработки составов поездов
- •6.1 Разработка технологического графика обработки составов поездов в парке приема
- •6.2 Разработка технологического графика обработки составов поездов своего формирования в приемо-отправочном парке
- •6.3 Разработка технологического графика обработки транзитных поездов
- •7. Выбор серии маневрового и горочного локомотива
- •8.1 Расчет норм времени на расформирование состава
- •8.2 Расчет норм времени на окончание формирования составов поездов
- •8.3 Расчет норм времени на перестановку составов поездов из сортировочного парка в парк отправления
- •8.4 Расчет норм времени на отцепку вагонов от составов транзитных поездов
- •9. Расчет числа подач и уборок на пункты местной работы
3. Маршрутные схемы передвижения вагонов по станции «н»
На основе схемы станции «Н» разрабатываются маршрутные схемы передвижения и обработки вагонов транзитных без переработки, транзитных с переработкой и местных.
3.1. Схема перемещения транзитных вагонопотоков без переработки.
Направление |
ПП |
СГ |
СП |
ВФ |
ПОП |
Направление |
З |
|
|
|
|
|
|
Транзитные поезда принимаются в приемоотправочный парк на пути, обеспечивающие быструю смену поездных локомотивов. Здесь проводится технический и коммерческий осмотр состава, устранение обнаруженных неисправностей. После их обработки они отправляются со станции далее в соответствии с их направлением.
3.2. Схема перемещения транзитных вагонов с переработкой.
Направление |
ПП |
СГ |
СП |
ВФ |
ПОП |
Направление |
Е З Ж З Ж З Ж |
Е |
Транзитные вагоны с переработкой поступают на станцию в поездах. С такими вагонами последовательно выполняется ряд укрупнённых технологических операций.
Пребывающие в расформирование поезда принимаются на пути парка приёма. После соответствующей обработки в парке приёма прибывшего состава поезда, горочный локомотив заезжает в хвост состава, надвигает состав до горба горки и производит его роспуск. Скатывающиеся отцепы попадают в соответствии со своим назначением и планом формирования на пути сортировочного парка. Здесь завершается процесс накопления вагонов на состав. Формирование составов совмещается в основном с расформированием в процессе роспуска составов с горки. Вместе с тем может потребоваться дополнительная работа по окончанию формирования поездов. Эта работа выполняется маневровыми локомотивами. После окончания формирования, составы поездов переставляются маневровыми локомотивами в парк отправления. После технического и коммерческого осмотра, устранения неисправностей и безотцепочного ремонта, прицепки поездного локомотива, опробования автотормозов и вручения пакета с перевозочными документами локомотивной бригаде, поезд отправляется со станции по своему назначению.
3.3. Схема перемещения местных вагонов.
Направление |
ПП |
СГ |
СП |
ВФ |
ПМР |
ПОП |
Направление |
Е З Ж З Ж З Ж Е З Ж |
|
|
|
|
|
|
|
Кроме операций, выполняемых с транзитными вагонами с переработкой, с местными вагонами выполняются ещё и следующие операции: подача вагонов к грузовым пунктам, расстановка у мест погрузки или выгрузки, собственно грузовые операции, перестановка при необходимости вагонов в процессе грузовых операций или порожних вагонов из-под выгрузки под погрузку (при сдвоенных операциях), сборка загруженных или порожних вагонов и их уборка, сортировка в соответствии с их назначением и планом формирования поездов станции. Кроме того, с местными вагонами возможны такие операции, как очистка, промывка, технический и коммерческий осмотр перед погрузкой, перегрузка груза из одного вагона в другой, сортировка мелких отправок, передача вагонов на подъездные пути и прием вагонов с подъездных путей.