Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13146
.pdf
Важно, чтобы пар подавался через трубу 1.5 как во время процесса нагрева, так и после достижения
обрабатываемым материалом максимальной температуры, а также во время охлаждения. Давление и
температура пара в пространстве 8 всегда должны быть предпочтительно немного выше, чем давление и
температура пара в паровой рубашке 30. Вместо пара в пространство 8 можно подавать азот или другой газ
под давлением более 55 фунтов на квадратный дюйм (3,9 кг на кв. см). Могут быть использованы и другие
подходящие инертные газы под давлением. Давление в пространстве S может создаваться путем открытия
клапана 17 и поддерживаться с помощью газового насоса или 100 путем подачи газа под давлением
непосредственно из стального баллона 14, в котором газы обычно поставляются в коммерческих целях.
Вместо подачи пара или газа под давлением 105 в пространство S над верхней частью автоклава, верхняя
часть автоклава и/или его крышка могут быть снабжены рубашкой, и эта рубашка может снабжаться
перегретым паром под давлением, например, 60 фунтов на квадратный дюйм (4,22 RG на кв. см), то есть под
давлением, которое будет поддерживать температуру верхней части и крышки автоклава равной или немного
выше температуры пара в рубашке 3.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378953.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378953&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378953A
[]
%- -;;=x= \S) \t-7 S F H
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 23 мая 1930 года. 378, 953 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 20 мая 1931 г., № 14942/31.
Завершено. Прием данных завершен: август. 22, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к чему-либо или связанные с чем-либо. Электромеханические дисплейные
устройства.
Мы, компания Associated Telephone & Telegraph Company, расположенная по адресу: 1033 West Van Buren
Street, Chicago, Illinois, United States of America, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится в целом к электромеханическим устройствам отображения.
Некоторые устройства этого типа, ввиду выполняемых ими функций и ограниченного занимаемого ими
пространства, по необходимости имеют очень компактные размеры и одновременно отличаются высокой
надежностью в работе.
Например, система, описанная в спецификации № 371844, представляет собой электрическую плату
отображения для использования в системе распределения электроэнергии, в которой широко используются
миниатюрные сигналы. Предлагаемые в данной заявке сигнальные устройства могут использоваться в
качестве альтернативы ламповым сигнальным устройствам tG=, описанным в спецификации № 371844, и
имеют компактную конструкцию, позволяющую легко заменить эти ламповые сигнальные устройства.
Согласно одному из вариантов изобретения, устройство для использования в электромеханическом
дисплейном приборе включает в себя вращающийся барабан с рядом характерных полос, равномерно
расположенных по его цилиндрической поверхности, и электромагнит, предназначенный для вращения
барабана в положения, в которых он эффективно отображает одну или несколько указанных отметок, при
этом барабан установлен в соответствии с осью электромагнита и имеет диаметр, по существу равный
диаметру электромагнита.
Эти и другие особенности изобретения лучше поймут из следующего описания одного из способов его
реализации, которое следует рассматривать в сочетании с прилагаемым чертежом, включающим фиг. 1–8,
иллюстрирующим различные виды сигнальных устройств.
Фин. 1 — вид спереди устройства [Цена 11-] в проекции.
На рис. 2 представлен вид сбоку. 55 На рис. 3 представлен вид сзади в проекции.
На рис. 4 представлен вид сбоку.
На рис. 5 показан вид сбоку части устройства, изображенного на рис. 4, но с некоторыми фрагментами,
которые более наглядно демонстрируют рабочий механизм.
Рис. 6 представляет собой перевернутый план.
На рис. 7 представлен увеличенный фрагмент устройства, показанного на рис. 1–6, а на рис. 8 показаны
маркировки на 6-й периферии цилиндра 11 устройства.
Устройство, изображенное на рис. 1–6, является многопозиционным. Модуль рамы I служит опорой для
сборки. Этот элемент рамы изготовлен из тонколистового железа толщиной 70 мм, перфорирован и согнут в
форме кронштейна, предназначенного для размещения различных элементов, составляющих устройство. При
рассмотрении рисунков 1, 75, 2, 4, 6 и 7 видно, что свободные концы 6, 7 и 61, 71 или 1 =фран или -опора 1
соединены вместе. Эти свободные концы привариваются точечной сваркой, что делает опору жесткой
конструкцией. Внутри опоры 1 на одном из ее концов закреплен рабочий магнит 2, который удерживается на
месте штифтом 19, ввинченным в сердечник магнита 2. Клеммный узел, имеющий 85 четырех клемм 5,
установленных на изолированном диске 4, удерживается на некотором расстоянии от опоры 1 с помощью
распорки 3, шпильки 19 и гайки 18.
Рядом со свободным концом магнита 2, 9 и в рабочем взаимодействии с его сердечником находится якорь 14.
Этот якорь шарнирно закреплен на опоре I посредством выступа 20, перфорации в боковой части опоры,
видимой на рис. 4, и вала 22.
К элементу втулки 41, показанному на рис. 6, прикреплены барабан 11, храповое колесо 295 и кулачок 40,
приводящий в действие контактную пружину. Все эти элементы расположены на определенном расстоянии
друг от друга относительно втулки и удерживаются в положении в опоре валом 10. Этот вал, как и вал 2?,
жестко приклепан к раме.
Рабочий храповой механизм 1.5, вращающийся на якоре 14, соединяет храповое колесо 265 ? tea45' j 378,3S.
в оперативной связи с якорем.
Комбинированный якорь и упор для собачки 2:3 крепятся к опоре 1 и фиксируются на ней в правильно
отрегулированном положении относительно собачки винтом 24. На опоре 1, расположенной между барабаном
11 и якорем 14, закреплена пара контактных пружин 12 и 1.3, имеющих направленные вверх клеммы 121 и
131. Эти пружины удерживаются на месте кронштейном 2(1), в который ввинчиваются винты 33. Спиральная
пружина 9 соединяет якорь 14 с кронштейном 26 и служит для удержания якоря 14 на расстоянии от
полюсного наконечника магнита 2; в то время как спиральная пружина S, расположенная между кронштейном
26 и собачкой 15, служит для удержания собачки в натянутом состоянии относительно храпового колеса 25.
Когда якорь 14 притягивается, он будет двигаться против силы пружины, и собачка 15 будет скользить по
зубцу, оставаясь при этом в зацеплении с ним благодаря пружине 8 и направляемой упором 23. Для
предотвращения обратного вращения драм-машины под действием фиксатора 15 при притяжении якоря 14
предусмотрена защелка 30, которая последовательно входит в зацепление с каждым зубцом. Когда механизм
освобождается, он возвращается в нормальное положение с помощью пружины 9, а собачка 15 поворачивает
храповое колесо 25 и барабан 11 на один шаг.
При подключении устройства к электросети, обмотка магнита 2 соединена с двумя клеммами 5, в то время как
клеммы 12 и 13 пружин 12' и 131 соединены с оставшейся парой клемм 5.
Устройство предназначено для поддержки лицевой частью 17 опоры 1 и соответствующими ей выступами 16
практически таким же образом, как и блоки сигнальных ламп i5, описанные в спецификации №.
371,844 Ранее упомянутый.
Следует отметить, что храповое колесо 25 имеет восемь зубьев, и, следовательно, для поворота цилиндра
или барабана 11 на один полный оборот требуется восемь операций магнита.
Как видно из рис. 8, окружность барабана 11 имеет четыре секции, каждая из которых окрашена в разные
цвета. Также, как видно из рис. 1, лицевая часть 17 опоры 1 имеет окно или отверстие, через которое
проходит барабан. В этом отверстии видна одна часть барабана, которая может представлять собой
одноцветную секцию или, альтернативно, секцию из двух цветов.
Таким образом, поскольку храповое колесо 2.5 имеет восемь зубьев, можно отобразить восемь комбинаций
сигналов. При цветовой схеме, показанной на рис. 8, эти комбинации будут соответственно красным, красным
бархатным, желтым, желтым синим, синим, синим зеленым, зеленым и зеленым.
Как показано на рис. 5, кулачок 40 снабжен одним выступом и предназначен для закрытия соответствующих
пружин 12 и 13 только в одном из восьми положений цилиндра или барабана 11, но, очевидно, путем
изменения формы кулачка пружинная комбинация может быть закрыта и в других положениях барабана.
Пружинные цепи или устройства, расположенные в точке, удаленной от сигнала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы утверждаем, это:
1.
Устройство для использования в электромеханическом дисплейном устройстве, включающем вращающийся
барабан с рядом отличительных отметок, равномерно расположенных по его цилиндрической поверхности, и
электромагнит, предназначенный для вращения барабана на 90° в положения, в которых он эффективно
отображает одну или несколько указанных отметок, при этом барабан расположен в одной линии с осью
электромагнита и имеет диаметр, по существу равный диаметру электромагнита.
>: Электромеханическое дисплейное устройство согласно п. 1, в котором число эффективных положений, в
которые устройство предназначено устанавливать, равно удвоенному числу отличительных отметок.
z- 3.
Электромеханическое дисплейное устройство по п. 1, в котором механизм, управляемый электромагнитом
для вращения барабана, состоит из 105 храпового механизма, с помощью которого может отображаться
больше двух индикаторов.
- 4. Электромеханическое дисплейное устройство согласно п. 1, 2 или 3, в котором кулачок 110,
предназначенный для вращения вокруг той же оси, что и барабан, расположен таким образом, чтобы
приводить в действие набор контактных пружин в определенном положении барабана.
5i. Электромеханическое дисплейное устройство ii, как указано в пункте 1 или 2, в котором вращающийся
барабан расположен за лицевой пластиной, имеющей прямоугольное отверстие, открывающее часть
барабана, причем лицевая пластина является частью рамы, на которой установлены барабан, электромагнит
и рабочий механизм.
6. Электромеханическое дисплейное устройство согласно п. 1, в котором механизм управляется
электромеханическим устройством.
Магнит для вращения барабана включает в себя храповое колесо, установленное на том же валу, что и
вращающийся барабан, и собачий элемент, который образует продолжение якоря магнита и поддерживается
в контакте (378,953) с храповым колесом и возвращается в исходное положение для осуществления его
вращения после освобождения якоря с помощью пружин, закрепленных на нем и на якоре соответственно.
7. Электромеханическое дисплейное устройство согласно п. 4, в котором пружина, закрепленная на том же
креплении, что и контактные пружины, предназначена для зацепления зубьев храпового колеса,
установленного соосно с барабаном, и предотвращения его вращения в обратном направлении.
8. Электромеханическое дисплейное устройство по п. 5, в котором клеммная колодка с выводами для
проводников, ведущих к контактным пружинам и электромагниту j5, крепится вместе с электромагнитом к раме
с помощью гайки и болта, ввинченного в сердечник электромагнита.
9. Электромеханическое дисплейное устройство 20, в основном описанное и проиллюстрированное на
прилагаемых чертежах.
Датировано 20 мая 1931 года.
ДИКЕР, ПОЛЛАК И МЕРСЕР, дипломированные патентные поверенные, по адресу: 23, Холборн, Лондон,
E.C.1, агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378954.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378954&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378954A
[]
П А Т,,Н ' ' и в Ами К - _О' -- --$
PATE1if S-PE CIFI--CATI ON Дата подачи заявки: 21 мая 1931 г. № 14,961/31.
Полный левый угол: октябрь. 23,1931, Заявка принята: август. 22, 1932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических соединениях или муфтах или относящиеся к ним.
Мы, британская компания SIMPLE1x CONDUITs LIMITED, и Гарольд Флетчр.
Компания iCLOiJGI-ILIx, британский субъект, и обе компании из Simplex Works, Garrison Lane, Birminghalm,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
В тех случаях, когда конец одножильного кабеля или аналогичного электрического проводника круглого
сечения закреплен в круглом отверстии или гнезде большего сечения клеммы или подобного устройства с
помощью зажимного или установочного винта, указанный проводник удерживается в таком эксцентричном
положении относительно указанного отверстия при выполнении соединения, что только небольшие или узкие
участки соединенных частей фактически находятся в металлическом контакте и обладают электрической
непрерывностью.
Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, и в соответствии с этим предлагается
осуществлять электрические соединения или муфты (например, муфты для соединения клемм различных
блоков выключателей и предохранителей) путем использования в каждой муфте двух отдельных
проводниковых полос полукруглого или почти полукруглого сечения и обеспечения бокового разделения
концов указанных полос (после их совместного вставки в отверстие или гнездо клеммы) винтом или подобным
инструментом таким образом, чтобы их выпуклые поверхности прижимались к поверхности указанного
отверстия или гнезда, создавая таким образом эффективное и надежное соединение, в котором
закрепленные проводники практически заполняют отверстие или гнездо и имеют прямой контакт и
электрическую непрерывность практически со всей его площадью поперечного сечения.
Проводящие полосы изготавливаются из медной проволоки или тонкой проволоки полукруглого или
D-образного сечения, предпочтительно с закругленными или скошенными краями для облегчения бокового
разделения пар полос заостренным концом винта, используемого при соединении. Размер поперечного
сечения проволоки или стержня выбирается в соответствии с размером или диаметром отверстия клеммы
или гнезда, в которое должны быть вставлены двойные или двухжильные полосы, с учетом желательности
обеспечения того, чтобы в готовом соединении или муфте выпуклые поверхности вставленных концов двух
проводников по всей своей площади соприкасались с поверхностью отверстия клеммы.
Сама клемма снабжена одним или несколькими винтами (предпочтительно с заостренными концами),
регулируемыми снаружи клеммы и входящими в отверстие или гнездо последней, и при соединении концы
двух проводниковых полос вставляются плоскими сторонами друг к другу и таким образом относительно
указанного винта или винтов, что при установке последнего в отверстие заостренный конец или концы
вдавливаются между полосами для обеспечения бокового разделения, которое приводит выпуклые
поверхности в контакт с поверхностями по обе стороны указанного отверстия и одновременно эффективно
зажимает или фиксирует указанные полосы на клемме.
Датировано 20-м днем месяца Мды 1931 года.
Артитр Садлер, дипломированный патентный поверенный, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем.
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
IiiiproVifme относится к электрическим соединениям или муфтам.
Компания SIMPLEX CONDUITS LIMITED, британская компания, и Гарольд ФЛТЦ: ig to b}- performed, to be
particularly Mc L Iz, a British Subject, both of demissible and certained in and by the 80 SIMPLEX Works, Garrison
Lane, Birrdiini- foIllbiug statement:_ ham,-do do hereby declare the nature of this Where fiie bared end of a single [ is
# - IJlf. 'e 4 9 378,954 378,954 Многожильный кабель или аналогичный проводник круглого сечения закреплен
внутри круглого отверстия большего сечения или гнезда клеммы или подобного устройства с помощью
зажима или винта, при этом указанный проводник удерживается в таком эксцентричном положении
относительно указанного отверстия, что при соединении только относительно небольшие или более узкие
участки поверхностей соединенных частей фактически находятся в металлическом контакте и имеют
электрическую непрерывность.
Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, и в соответствии с этим предлагается
осуществлять электрические соединения или муфты (например, муфты для соединения клемм различных
блоков выключателей и предохранителей) с использованием в каждой муфте двух отдельных гибких
проводников полукруглого или почти полукруглого сечения, предназначенных для вставки в отверстие или
гнездо жесткой или цельной клеммы, и с обеспечением разделения оголенных и вставленных концов
указанных проводников одним или несколькими винтами, регулируемо расположенными на клемме и
предназначенными для прижима граничных поверхностей указанных концов к поверхности клеммного
отверстия или гнезда.
Проводники изготавливаются из меди, другой высокопроводящей и гибкой проволоки или легкого стержня
полукруглого или глубокого сечения, предпочтительно с закругленными или скошенными краями для
облегчения их бокового разведения заостренным концом винта, используемого при изготовлении соединения.
Размер поперечного сечения проволоки или стержня выбирается в соответствии с размером или диаметром
отверстия клеммы или гнезда, в которое должны быть вставлены сдвоенные или двухжильные проводники, с
учетом желательности обеспечения того, чтобы в готовом соединении выпуклые поверхности вставленных
концов двух проводников соприкасались по всей или большей части своей площади с поверхностью
отверстия клеммы.
Сама клемма снабжена одним или несколькими винтами (предпочтительно с заостренными концами),
регулируемыми снаружи клеммы и входящими в отверстие или гнездо последней. При соединении концы двух
гибких проводников вставляются плоскими сторонами друг к другу и таким образом относительно указанного
винта или винтов, что при установке последнего в отверстие заостренный конец или концы вдавливаются
между проводниками, вызывая такое разделение, при котором выпуклые поверхности соприкасаются с
поверхностями по обе стороны указанного отверстия, и одновременно эффективно зажимает или фиксирует
указанные проводники на клемме.
Применение изобретения к соединению клемм пары блоков в выключателе и устройстве (см. рис. 11),
показанное на прилагаемой схеме, которая иллюстрирует одну из указанных клемм и часть двойного
проводника, используемого для создания соединения.
На этом чертеже, на рисунке 1, показана схема клеммы и соединительного конца проводника, подключенного
к ней.
Рисунок 2 представляет собой горизонтальный разрез по пунктирной линии 2-2, Рисунок 3 — поперечный
разрез готового соединения по пунктирной линии 3-U, Рисунок 4 — вид с торца, показывающий относительное
положение проводника, когда он вставлен в клеммное отверстие и до того, как установочные винты
устройства будут затянуты до упора, а Рисунок 5 показывает оголенные концы проводников в их нормальном
состоянии, т.е. до того, как они будут вставлены в клеммное отверстие и подвергнуты разъединяющему
действию установочных винтов.
На этих рисунках: а) клемма (имеющая жесткий или сплошной характер), а) продольное отверстие в ней, а b)
винты или крепежные винты с заостренными концами; b) c) сдвоенные проводники кабеля; c) изготовлены из
полукруглой или неразрезанной проволоки или тонкого стержня с закругленными краями. Эти проводники
расположены в кабеле так, что их плоские поверхности обращены друг к другу, а их закругленные концы
вставлены в отверстие клеммы (см. рисунок 100 1-) таким образом, чтобы паз, образованный двумя
закругленными краями, был обращен к остриям винтов, так что при закручивании винтов заостренные концы
входят в зацепление между проводниками и не только зажимают или прикрепляют указанные проводники к
клемме, но и разделяют и смещают их, тем самым заставляя их выпуклые поверхности c4 соприкасаться с
поверхностями клеммы на противоположных сторонах указанного отверстия i0, как показано на рисунках 2 и 3.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378955.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378955&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378955A
[]
_ "-1 7 '
-,1,j -11--.
1
Y'i - r - t
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 мая 7931 г. № 14,980/31. 378, «Полностью принято: август». 22, 1932, Полная
спецификация.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к управлению электрическими устройствами,
приводящими в действие несколько волочильных шпинделей. Я, Уайалффер Ннакберн, гражданин Германии,
проживающий в городе Гренландия, Саксония, Германия, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к многоканальным линиям волочения проволоки.
Уже известны многочисленные проводные машины, в которых каждый отдельный барабан приводится в
движение от основной цепи машины через муфту, и при этом, отключая или подключая один барабан, все
предыдущие барабаны также отключаются или подключаются, в то время как последующие барабаны
остаются неподвижными.
Электрическая система для привода двигателей также известна тем, что запуск одного двигателя
автоматически запускает серию двигателей последовательно. При этом остановка любого из этих двигателей
вызывает остановку только остальных двигателей в серии, оставляя первые три двигателя в серии
работающими.
В соответствии с этим изобретением предусмотрено устройство, при котором в проволочно-волочильной
машине, в которой различные барабаны приводятся в движение по отдельности электродвигателем, либо при
остановке, либо при запуске приводного двигателя каждого из волочильных барабанов, приводные двигатели
всех предыдущих барабанов также останавливаются или запускаются, в то время как последующие
приводные двигатели и, следовательно, приводимые ими барабаны остаются неизменными.
В качестве примера ряд вариантов осуществления моего изобретения проиллюстрирован на прилагаемых
чертежах.
Чертеж 4Q In1 выглядит следующим образом:
Рис. 1. Боковой вид усовершенствованного проволочно-волочильного станка, в котором привод отдельных
проволочных барабанов осуществляется электродвигателями.
Рис. 2 — вид спереди данной машины, рис. 3 — схема соединений для управления электродвигателями
машины, показанной на рис. 1 и 2, с помощью десяти кнопок, управляемых вручную. 4. Схема соединений
«уиттлмер» для управления электродвигателями машины показана на рис. 1 и 2, [Рис. 11-1]. Рис. 5, схема
соединений для модифицированной конструкции кнопочного соединения 55 согласно рис. 3, рис. (,),
модификация с механическим управлением электродвигателями в боковой проекции, рис. 7, то же самое в
передней проекции, рис. 5, поперечный разрез передней проекции линии, в которой вращение каждого
приводного двигателя передается на соответствующий привод с помощью редуктора, и рис. 3, аналогичный
передний вид линии 65 с модифицированным редуктором между приводным двигателем и отражающим
барабаном.
Детали обозначены буквами и нумерологическими обозначениями на всех 70 рисунках чертежей.
В приведенных примерах показана машина для намотки пленки с четырьмя волочильными барабанами, но
легко понять, что могут быть использованы и другие подходящие волочильные машины.
На каждой из машин обозначены четыре волочильных барабана: a, b, c, O и d. Последний барабан (I) также
служит намоточной катушкой для готовой проволоки. 8Q обозначает проволоку, которая с помощью указанных
барабанов протягивается через ряд матриц или волочильных пластин 1, 2, 3 и 4 с волочильными отверстиями
последовательно меньшего диаметра, а также с помощью направляющих роликов 83, 5, ti, 7, A, 9 и 10,
которые перемещаются от барабана к барабану и протягиваются до желаемого диаметра.
На каждом рисунке барабан приводится в движение отдельным приводным двигателем, в случае, показанном
на рисунке 1, — электродвигателем f, через конические колеса q и h.
nl) Эмиссионные преимущества изобретения, изображенного на фиг. 1-4, заключаются в том, что
электрические двигатели s fl f J3, 14 предназначены для включения и выключения с помощью электрических
кнопок управления напряжением 1 В, что схематически показано на фиг. 3 и 4 чертежей.
В этом варианте исполнения используются две кнопки. адаптирован для ручного управления a., an, b 1.. _,).,
c,, d2. d3 приварены к раме перед каждым барабаном, а также по одной батарее a.,, 7I, c. и d, установленной
на базовой пластине и предназначенной для управления ногой, которая работает в соответствии с
диаграммами, показанными на рис. 378,9 Ui) и.
Исходя из этих данных, R1, S, T — основные линии трехфазной системы, к которым подключены двигатели f1,
f2, f3 и t в точках W, V, r. Каждому двигателю назначены кнопки a, b, d, 1io для подключения, а также кнопки a3,
b3, c3, da для отключения.
Каждому двигателю дополнительно назначается актуатор i,, i.,, ti, i.,. Каждый из двигателей j2, j3 и f также
подключен к реле k /;, k_. Схема работы данной системы подключения следующая: 115 Предположим, что все
двигатели находятся в состоянии покоя, и нажата кнопка A2 для запуска двигателя. В этом случае ток будет
течь от клеммы 17 основной линии R через кнопку A2 к клемме 9 контактора I2, через катушку магнита I3,
затем через контакт 12 контактора I3 к кнопке A3 и через кнопки B3, C3 и D3 к клемме 19 линии T. Сердечник
внутри находящейся под напряжением катушки магнита I3 притягивается, и контакты 1, 3...
Контактор подключен к контактам 2, 4, 6, и двигатель запустился. Одновременно вспомогательные токовые
контакты l и 1 контактора i замыкаются за счет притяжения сердечника! благодаря активированному маслу
магнита 'i so thlat miow on.
Отпуская кнопку (1a), электрический ток (-:rreilt) от клеммы 1S линии 31 3 медленно возвращается к клемме 19
линии T. Между контактами 14 и 13 контактора, а также между клеммами 9 и 10 вокруг катушки nia-net m и
между кнопками a, h, b, d1-. Таким образом, контактор il остается замкнутым даже при отпускании кнопки a2 и
продолжении работы двигателя f'.
Если сейчас pnush brutton a3 для переключения 415 9A thl motor f! При нажатии кнопки вспомогательная цепь
размыкается. Сердечник магнита mn отсоединяется и размыкает контакты 1, 3, o контактора i, и таким
образом разъединяет и останавливает двигатель f1'. Контакты 13 и 14 размыкаются одновременно.
Если для запуска двигателя А нажата пусковая кнопка b2, ток проходит от клеммы 20 линии IR через клеммы 9
и 10 конденсатора i и подает напряжение на катушку, притягивая сердечник магнита -i2. Таким образом,
контакты 1, 3 и 5 контактора i, а также одновременно контакты 13 и 14 этого контактора замыкаются. При
замыкании контактов 1, 1 и 5 двигатель запускается, в то время как одновременно с замыканием контактов 13
и 14 вспомогательный ток возвращается от клеммы 21 линии -R через клеммы 14, 13, 9, 10, кнопки b, c3 и d к
клемме 19 линии T. Таким образом, контактор i2 остается замкнутым и при нажатии кнопки b. Основной ток,
протекающий от клеммы 2 контактора 7 I- к клемме U двигателя j, проходит через катушку, окружающую
отверстие магнита -n2 реле.
Таким образом, указанный сердечник притягивается, и два контакта 15 и 16 этого реле замыкаются. Даже
когда кнопка b отпускается, вспомогательный ток от клеммы 21 линии R протекает через контакты 14, 13 и
клемму 9 контактора i, через контакты 16, 1] реле 12, затем через клеммы 9, 1]0 контактора i и через кнопки
остановки a2, b, r_, d, обратно к клемме 19 линии T.
Таким образом, точно так же, как и прежде, при нажатии кнопки 85 a,, контактор i замыкается, и двигатель A,
также запускается.
Нажатием кнопки b2 сначала запускается монитор 1, а затем автоматически включается двигатель f1. 90 Если
теперь нажать кнопку br для остановки двигателя f3, двигатель f3 будет остановлен из-за размыкания
контактов 1 и 5 контактора i2, e-,ac(tlv, поскольку двигатель f3 был остановлен до нажатия кнопки a.,. Таким
образом, реле k.2 мгновенно обесточивается, и контакты 13 и 16 размыкаются, вызывая размыкание
контактора i, и двигатель 1 также останавливается. Однако, при нажатии только кнопки a3 на двигателе
филистера, двигатель f/ также останавливается, в то время как двигатель 1o продолжает работать, поскольку
контактор i) остается замкнутым. 105 Соответствующие контакторы для двигателей f3 и / работают точно так
же, как это будет понятно из рис. 3 чертежей.
При запуске или остановке двигателя i, двигатели 1i0 -2 и f будут автоматически запускаться или
останавливаться, в то время как двигатель fj останется без изменений.
Убедившись, что все двигатели работают и, например, нажата кнопка остановки 7)3 15, двигатель f1, а также
двигатель f, останавливаются, как объяснялось ранее.
Однако работающие двигатели 12 и f не затрагиваются, поскольку вспомогательный ток течет, как и прежде,
от клеммы 120 22 линии P через контакты 14, 1:3 и клеммы 9, 10 вокруг катушки двигателя m.3 контактора i2 и
через кнопки c и d3 к клемме 19 линии T, а также от клеммы i25 23 линии R, через контактор i и кнопку d, к той
же клемме 19 линии T. Таким образом, оба контактора остаются замкнутыми, и двигатели f и f продолжают
работать, как и требуется. 130 0 s,935 Ножные кнопки a4, b4, c, d служат для обеспечения низкой скорости. На
каждый барабан отдельно и независимо от других наматывается или вставляется новая проволока в машину,
так чтобы конец проволоки, захваченный хорошо известными плоскогубцами или щипцами, не сломался при
втягивании новой проволоки в машину. Нажатием одной из этих кнопок каждый барабан AO медленно
вращается независимо от других, благодаря чему процесс втягивания происходит чрезвычайно плавно и без
рывков.
Предпочтительно, чтобы эти кнопки управлялись ногой, чтобы оператор мог освободить руки во время
заправки нити, но следует понимать, что их также можно адаптировать для ручного управления.
Эти кнопки работают так, как показано на рис. 4.
на этом рисунке, 11. 8, T — это снова основные линии питания машины, а 1, f1, A и f — это двигатели,
относящиеся к различным барабанам, а p,, /}) p, 3. — контакторы этой системы соединения. Реостаты ri2, r-32,
ri подключены к двигателям. При нажатии одной из кнопок a4, b1, c4 или d (например, кнопки a) ток протекает
через клемму 2.4 линии T, через катушку магнита ω контактора ω, через кнопку a к клемме 2.1 линии T. Затем
контактор ω замыкается, и соответствующий контактор ω включается. Из-за реостата двигатель не
запускается на полной скорости, и его пусковая скорость может быть снижена до 20–0,0% от номинальной
скорости. Таким образом, можно медленно запустить каждый барабан для протяжки проволоки
самостоятельно, нажав соответствующую ножную кнопку Outton ca, to d, для вставки или протяжки проволоки
из нового потолка. При отпускании ножной кнопки a магнит s контактора p обесточивается, контактор
размыкается, и двигатель останавливается.
После того, как оператор вставил проволоку известным способом s50, он может ввести машину в
эксплуатацию, нажав одну из кнопок запуска a, a2, a2, sig. i, all(l 8o описанным способом.
Кнопки b, c и d, а также соответствующие двигатели 5b /2, 12 и f, установлены аналогичным образом, как
описано со ссылкой на кнопку at.
Две системы переключения, показанные на рис. 3 и 4, могут быть объединены или наложены друг на друга
любым подходящим образом. Для этой цели контакторы pi, p4 предпочтительно соединяются с контакторами
il, it путем параллельного соединения главных контактов соответствующих контакторов, так что при замыкании
любого из контакторов соответствующий двигатель работает. Дополнительные контакты могут быть
предусмотрены в контакторах il.. i4 системы согласно рис. 8) 70, которые предназначены для ступенчатого
замыкания или отключения сопротивлений ротора il.. llr двигателей, используемых для протяжки нового
провода согласно схеме проводки на рис. 4, поскольку нормальная работа двигателей, конечно же, должна
осуществляться при закороченных указанных сопротивлениях.
Легко понять, что описанное и показанное устройство является лишь примером, и что его можно
модифицировать различными способами, если достигается желаемый результат, а именно: когда один
двигатель включается или выключается, все двигатели перед ним одновременно включаются или
выключаются. Проводка, разумеется, должна быть адаптирована к различным типам электродвигателей. Для
двигателей постоянного тока или двигателей переменного тока ситуация будет иной, чем для трехфазных
двигателей переменного тока.
моторы. В таких случаях режим работы реле контакторов, естественно, также будет иным, как это хорошо
известно каждому специалисту в данной области.
Вместо реле k, kz, k4–9g.
При этом предыдущие двигатели всегда запускаются импульсом тока от следующего двигателя.
Механические средства, конечно, могут быть предусмотрены таким образом, что, например, с помощью
центробежных затворов, обычных в данной области техники, каждый двигатель, достигнув заданной скорости,
замыкает контакт, через который предыдущий двигатель работает аналогичным образом. В 105 случаях такое
оборудование может иметь преимущество в большей надежности по сравнению с реле, управляемыми
импульсами.
На рис. 15 показана другая система соединения для достижения того же результата, в которой запуск
двигателя от одного двигателя к другому осуществляется не самим двигателем или его цепью, а двигателями,
которые включаются специальными переключателями, причем кнопки, относящиеся к каждому отдельному
барабану, сконструированы таким образом, что кнопкой a2 запускается только барабан a, кнопкой b2 —
барабаны a и b и так далее. В данном случае цепи 120 отдельных двигателей соединены таким образом, что
Соседние файлы в папке патенты