Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13001
.pdf
Изобретение, соответственно, представляет собой редуктор с регулируемой скоростью, приспособленный для
автоматического или иного управления посредством контролируемой реактивной силы, приложенной к
промежуточному элементу, функционально расположенному между ведущим и ведомым элементами
системы, причем конструкция такова, что изменение скорости и/или направления вращения промежуточного
элемента в соответствующей степени влияет на соотношение скоростей вращения ведущего и ведомого
элементов.
Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, например, я могу использовать
простую планетарную передачу с любым удобным количеством планетарных колес, обеспечивающих их
свободное вращение на шпинделях, закрепленных на рычагах, установленных концентрично с солнечным
колесом, причем указанные планетарные колеса находятся в постоянном зацеплении с ним и с внутренним
зубчатым колесом, которое также может быть установлено концентрично с солнечным колесом.
Движущая сила может быть удобно приложена к планетарным колесам, солнечному колесу или колесу с
внутренним зубчатым зацеплением, в зависимости от целесообразности, при этом любой из [цена 1|-1 3R,549]
остальных элементов, составляющих промежуточный элемент, который предназначен для управления,
посредством которого он может контролировать реакцию на крутящий момент ведущего колеса или элемента.
Таким образом, соотношение скоростей между ведущим и ведомым колесами 60 будет изменяться в
зависимости от скорости и направления вращения промежуточного колеса или элемента.
Управление третьим вращающимся элементом или промежуточным колесом осуществляется путем
приложения внешней силы, благодаря чему промежуточный элемент может вращаться в любом направлении
относительно приводного элемента, или может быть выполнен любым подходящим способом, замедляющим
движение промежуточного элемента.
В частности, управление этим третьим элементом или промежуточным вращающимся элементом может
осуществляться посредством струи масла или другой жидкости, направленной на лопатки или лопасти,
установленные по периферии колеса, которые стремятся вращать колесо вокруг его оси, причем это колесо
прикреплено к промежуточному колесу или является его неотъемлемой частью, стремясь вращать
промежуточный элемент вокруг его оси, при этом величина приложенной силы регулируется путем
управления струей масла или другой жидкости.
Предположим, что в описанной выше эпициклической передаче 85 планетарные колеса вращаются против
часовой стрелки вокруг солнечного колеса за счет вращения двигателя или другого источника энергии, а
солнечное колесо установлено на шпинделе 9G, который является приводным элементом или нагрузкой,
тогда струя масла направляется на лопатки.
колесо и стремится привести в движение промежуточное колесо с внутренним зубчатым механизмом!
направление по часовой стрелке, противоположное направлению движения 95.
Крутящий момент будет стремиться вращать солнечное колесо против часовой стрелки со скоростью, обратно
пропорциональной его сопротивлению движению. Чем больше сопротивление солнечного колеса, тем больше
будет сопротивление лопаток, прикрепленных к зубчатому колесу с внутренним приводом, струе масла,
поскольку они могут быть вынуждены вращаться против нее, и, следовательно, тем больше будет крутящий
момент в зубчатом колесе с внутренним приводом, противодействующий этому крутящему моменту. Дата
применения: 29 июня 1931 г. № 18731/31, Полный комплект слева: 29 марта 1932 г.
Завершено: сентябрь. 29, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная передача с регулируемой скоростью.
от двигателя или другого источника энергии, так что крутящий момент промежуточного узла по отношению к
крутящему моменту двигателя автоматически регулируется сопротивлением колеса, соединенного с
нагрузкой и непосредственно управляемого струей. Следовательно, поскольку скорости обратно
пропорциональны крутящему моменту, скорость ведущего элемента будет изменяться пропорционально
скорости ведомого элемента.
Разумеется, следует понимать, что струя и связанные с ней лопатки могут быть заменены водяным колесом,
двигателем или другими средствами, способными обеспечить аналогичный эффект.
Дата: 29 июня 19:31.
H ARLDINGH AM & WUlRQU-THA1IT DYKES, 75, Chancery Lane, Ilonton, W.C.2, Chartered Patent Agents,
-C0MPLT LE SPECIFICATIOM'L 0 7-m;Urved -JabaTe Oioee:7 {-eax.
Я, Роман Трэнсис Сток, проживающий по адресу: Маунт-роуд, 223, Хендон, Лондон, XW4, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к редукторам с регулируемой скоростью для передачи мощности и имеет
своей целью обеспечить простые и эффективные способы изменения передаточного отношения между
ведущим и ведомым колесами в системе передачи мощности.
Изобретение относится к редуктору с регулируемой скоростью вращения, включающему ведущий элемент,
ведомый элемент, промежуточный или реактивный элемент и средства для приложения управляющего
воздействия или силы к указанному промежуточному элементу с целью изменения передаточного отношения
между ведущим и ведомым элементами. Эти три элемента предпочтительно являются тремя составляющими
хорошо известной эпициклической или динамической последовательности.
Изобретение представляет собой ведомый элемент с регулируемой скоростью, описанного типа, в котором
промежуточный элемент несет лопатки или жидкость, приспособленную для взаимодействия с жидким
потоком, направленным или предназначенным для перемещения в направлении, заданном в соответствии с
направлением перемещения лопаток под действием комбинированного действия двигателя и реакции
нагрузки, при этом гидравлическая сила, создаваемая подаваемой жидкостью, служит в качестве
управляющего элемента, который приводит в движение ведомый элемент со скоростью, автоматически
соответствующей нагрузке.
Изобретение также включает в себя редуктор с регулируемой скоростью вращения описанного типа, в
котором струя жидкости, выходящая под давлением из сопла, направляется на лопатки или аналогичные
элементы, установленные на промежуточном элементе, в направлении, противоположном тому, в котором
лопатки перемещаются под действием управляющего воздействия двигателя — реакции нагрузки, при этом
направляемая жидкость служит в качестве управляющего элемента, который приводит в движение ведомый
элемент со скоростью, автоматически соответствующей нагрузке.
Изобретение также включает в себя PO OR QUALITY двигатель с регулируемой скоростью типа I, описанный
выше, в котором промежуточный элемент несет лопатки или аналогичные элементы, предназначенные для
работы совместно с элементом, несущим ряд наклонных лопаток, причем указанное расположение наклонных
лопаток позволяет направлять жидкость на лопатки промежуточного элемента в направлении,
противоположном тому, в котором промежуточный элемент перемещается под действием двигателя, и
создавать нагрузку для указанной цели. 75 Изобретение может быть реализовано на практике в различных
вариантах. Например, я могу использовать простую зубчатую передачу, в которой могут быть установлены
любые удобные планетарные колеса, обеспечивающие их свободное вращение на закрепленных на них
шпинделях.
рычаги установлены концентрично с солнечным колесом, причем указанные планетарные колеса находятся в
постоянной связи с ним, и с внутренним зубчатым колесом, которое также может быть установлено
концентрично с солнечным колесом.
Движущая сила может быть приложена к планетарным колесам, солнечному колесу или внешнему зубчатому
колесу, в зависимости от удобства, и любой из оставшихся элементов, составляющих промежуточный или
реактивный элемент, может быть подвергнут гидравлическому управлению.
Таким образом, соотношение скоростей между ведущими и ведомыми элементами будет меняться в
зависимости от скорости и направления вращения промежуточного колеса.
Управление промежуточным вращающимся элементом осуществляется посредством распыления жидкости
W00, которая может представлять собой струю масла, направленную на лопатки или лопасти, установленные
на колесе, непосредственно на промежуточном элементе. Направление распыления противоположно
направлению движения лопаток, тем самым препятствуя движению колеса вокруг его оси. Это колесо может
быть прикреплено к промежуточному элементу или выполнено как единое целое с ним, но стремится вращать
промежуточный элемент вокруг его оси 1W. Степень приложенной силы регулируется путем управления
потоком жидкости 381,549, которая ввинчена в удлинение 9 корпуса и зафиксирована винтом 10. Для
обеспечения герметичного соединения между валом 3 и механизмом также предусмотрены уплотнение 11 и
сальниковая гайка 12. 70 Аналогичным образом, приводной вал 13 установлен в шариковых и роликовых
подшипниках 4 и 4 соответственно, закрепленных упором 14, распорной деталью 15 и втулкой 16, ввинченных
в удлинитель 17 корпуса. Для обеспечения герметичного соединения между приводным валом 13 и корпусом
предусмотрены 75 аналогичных сальниковых гаек 18 и уплотнение 19.
Ведущий вал 3 несет четырехплечевую 80-ю звездочку 20, снабженную выступающими штифтами 21, которые
служат шарнирами для 4 планетарных шестерен 22, которые зацепляются с солнечным колесом 23, прочно
закрепленным на ведомом валу 13. Ведущий вал 3 имеет шлицы (как показано на рисунке 85).
Пунктирные линии на рис. 2, обозначенные порядковым номером 24, взаимодействуют с аналогичными
шлицами в ступице 20, а гайка 25 фиксирует ступицу 20 в положении относительно упора 26 на приводном
валу.
Внутренний конец ведущего вала имеет уменьшенный диаметр в точке 27 и входит в ведомый вал 13, который
снабжен втулкой 28. 95 Внутренне зубчатое кольцо 30, зацепляющееся с планетарными шестернями,
установлено на колесе 31, закрепленном на шарикоподшипниках 32 на направленном внутрь продолжении 33
корпуса 2, причем это колесо представляет собой «промежуточный» элемент. По внешней периферии
образован ряд чашек 34, на которые предназначена направлять струя жидкости. С этой целью в отверстии 35
корпуса 105 установлен патрубок 36, к которому жидкость подается под давлением по трубе 37.
Подача жидкости может осуществляться из любого удобного источника, например, от насоса, приводимого в
движение первичным двигателем. 110 Характер струи жидкости может регулироваться с помощью
игольчатого клапана 38 и ручного клапана 39 или любым другим подходящим способом. В нижней части
корпуса предусмотрено выходное отверстие 40 для отвода жидкости, которая может быть возвращена в насос
или накопительный резервуар для дальнейшего использования.
В процессе работы, если предположить, что ведущий вал 3, если смотреть на него согласно рис. 2, вращается
против часовой стрелки двигателем, планетарные шестерни 22 будут вращаться вокруг солнечного колеса 23,
которое, из-за предполагаемой нагрузки на ведомый вал, сопротивляется движению. При этом планетарные
шестерни 22 будут вращаться вокруг своих соответствующих шарнирных штифтов 21 и стремиться вращать
колесо 31 также против часовой стрелки, но с увеличенной скоростью. На колесо 31 действуют две силы:
во-первых, движущая сила 130, создаваемая выбрасываемой жидкостью.
Предположим, что в описанной выше планетарной передаче планетарные колеса вращаются против часовой
стрелки вокруг солнечного колеса за счет вращения двигателя или другого источника энергии, а солнечное
колесо надежно закреплено на шпинделе, образуя ведомый элемент или нагрузку. Тогда струя масла,
направленная на лопатки промежуточного колеса и стремящаяся вращать промежуточное колесо с
внутренним зубчатым зацеплением по часовой стрелке в направлении, противоположном крутящему
моменту, будет стремиться вращать солнечное колесо против часовой стрелки со скоростью, обратно
пропорциональной его сопротивлению движению. Чем больше сопротивление солнечного колеса, тем больше
будет сопротивление лопаток, прикрепленных к зубчатому колесу, струе масла, поскольку они могут быть
вынуждены вращаться против нее, и, следовательно, тем больше будет крутящий момент в зубчатом колесе,
противодействующий крутящему моменту двигателя или другого источника энергии, так что крутящий момент
и движение промежуточного колеса против крутящего момента двигателя автоматически регулируются
сопротивлением колеса, соединенного с нагрузкой, и непосредственно управляются струей.
Следовательно, поскольку скорости промежуточного и ведомого элементов в противоположных направлениях
обратно пропорциональны крутящему моменту, скорость ведомого элемента будет изменяться в зависимости
от скорости ведущего элемента.
В качестве примера на прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления данного изобретения,
из которых: фиг. 1 — поперечный разрез одного из типов редуктора с регулируемой скоростью; фиг. 2 —
поперечный разрез по линии А-В фиг. 1 в направлении стрелок; фиг. 3 — вид сбоку фиг. 2.
Рис. 4 — это проекция модифицированной конструкции редуктора с регулируемой скоростью; рис. 5 — это
сечение по линии C-D на рис. 4, снятое в направлении стрелок; рис. 6 — это вид, показывающий часть
развертки сечения, выполненного по линии FE-7 на рис. На рисунках 7 и 8 представлены изображения,
иллюстрирующие гидравлическое воздействие.
На рисунках 1-3 показано, что устройство состоит из двух частей корпуса 2, которые соединены фланцами и
болтами.3'. В левой половине корпуса 2 установлен приводной вал 3, который опирается на шариковые и
роликовые подшипники 4 и 5 соответственно. Последние расположены на некотором расстоянии друг от друга
и удерживаются плечом 6, распорной деталью 7 и воротником 8. НИЗКОЕ КАЧЕСТВО -I 381,549 крутящий
момент в сочетании с сопротивлением движению солнечного колеса 23, которое стремится вращать колесо 31
против часовой стрелки, и, во-вторых, силой, действующей на него со стороны струи жидкости, которая
стремится вращать его по часовой стрелке. Результирующее направление и скорость вращения зависят от
этих двух сил. Скорость вращения солнечного колеса Z-0 23 частично зависит от направления и скорости
вращения колеса 31 и не полностью зависит от скорости вращения ведущего вала 3, обеспечивая тем самым
переменное передаточное отношение между ведущим и ведомым элементами. Модифицированная версия
изобретения использует устройство, аналогичное гидравлической муфте, вместо струи жидкости и
соответствующих лопаток, описанных выше.
Такое устройство может быть выполнено в виде гидравлической муфты любой известной формы; например,
конструкция может быть аналогична типу, описанному в спецификации № 1103 от 187M. -2,5 Одна из таких
модифицированных форм устройства с использованием гидравлической муфты показана на рис. -4-6 - и
включает в себя двухсекционный корпус редуктора 51, скрепленный болтами 52 и заключающий в себе
механизм спуска 30, который работает в погруженном состоянии или "затопленном" в жидкости,
предпочтительно в смазывающем масле. Ведущий вал 53 установлен в левой половине редуктора на
шариковых и роликовых подшипниках 54 и 55 соответственно и несет ведущее колесо 56, которое входит в
зацепление с четырьмя холостыми шестернями 57, установленными на штифтах 58, выступающих из
неподвижной крестовины 59. Последняя имеет удлинение 60, которое имеет шлицы, как показано на 612, в
корпусе 51, так что оно не может вращаться. Внутренняя поверхность удлинителя 6G служит корпусом для
шариковых и роликовых подшипников 54 и 55, которые удерживаются на месте с помощью упора 62,
распорной детали 03 и втулки 64, привинченных к удлинителю 60.
Сальник 65 и уплотнение 66 обеспечивают герметичное соединение между валом и корпусом. Аналогичным
образом, ведомый вал 70 установлен в шариковых и роликовых подшипниках 71 и 72 внутри корпуса 73,
соединенного шлицами, как показано на рисунке 74, с корпусом 51, при этом подшипники удерживаются в
нужном положении с помощью упора 75, дистанционных элементов 76 и муфты 77, ввинченных в корпус 73.
Сальник 78 и уплотнение 79 обеспечивают герметичное соединение между ведомым валом и корпусом.
Ведомый вал несет солнечное колесо, соединенное зубчатой передачей с четырьмя планетарными
шестернями 81, установленными на штифтах 82 на крестовине 83. Боковая часть 3 закреплена на приводном
валу 5, который имеет деталь 85 уменьшенного диаметра, которая вставлена в вал 7h 86, утопленный в
приводной вал 70. НИЗКОЕ КАЧЕСТВО Гайка 87 фиксирует крестовину 83 на приводном валу.
- Первичный элемент или лопастное колесо 90, снабженное внутренним зубчатым кольцом -91, установлено в
шарикоподшипниках 70 92, поддерживаемых экстензиолом 60. Подобно движителю, вторичное лопастное
колесо 93 установлено в шарикоподшипниках 94 на корпусе 73 и снабжено внутренним зубчатым кольцом 95,
составляющим промежуточный элемент эпицидной передачи.
Кольца 91 и 95 взаимодействуют соответственно с шестернями o7 и 81. Первичные и вторичные лопатки 90 и
93 снабжены лопастями с прозрачностью 8G, расположенными по периферии. Лопатки 96 наклонены, как
показано на рис. 0, при развертке вдоль линии E-F на рис. 4. Конструкция состоит из нескольких ячеек 97, 85
устьев которых обращены друг к другу. Заглушки 98 и 99 служат соответственно входом и выходом в корпус,
через который проходит жидкость. Хотя лопатки 96 были установлены как неотъемлемая часть лопастных
колес 90-, 93, очевидно, что они не обязательно должны быть таковыми или даже обязательно должны быть
закреплены. Например, они могут быть регулируемо закреплены. Силы, действующие в муфте Ylay 9, также
могут регулироваться известным способом с помощью шлюзов, скользящих между двумя комплектами
лопаток, при этом положение шлюзов регулируется.
В процессе работы, если предположить, что ведущий вал 53 вращается по часовой стрелке (если смотреть
слева), промежуточные шестерни 57 будут вращаться против часовой стрелки, тем самым передавая
аналогичное вращение основной лопатке 10.
колесо 9)0, то есть utp-... ards в рис. Скорость вращения такой главной лопатки будет прямо пропорциональна
скорости вращения приводного вала. Плоские полуоси SI будут вращаться вокруг ведомого солнечного колеса
80 11G по часовой стрелке, при этом предполагается, что нагрузка на ведомый вал вызывает сопротивление
вращению солнечного колеса 80. В процессе своего движения вокруг солнечного колеса планетарные
шестерни будут вращаться вокруг своих собственных осей по часовой стрелке, в результате чего вторичному
лопастному колесу 93 будет передаваться вращение по часовой стрелке. Весь блок 120 погружен в жидкость.
Совместное действие двигателя и реактивной нагрузки на вторичное лопастное колесо 9C приводит к тому,
что это колесо, как показано на рис. 6, смещается вниз, встречая восходящий поток M жидкости от лопастного
колеса 90, образуя автоматическое гидравлическое управление между первичным и вторичным лопастными
колесами.
Результирующее направление и скорость вращения лопастного колеса 93 зависят от этих противоположных
действий g0 -RL 381,549. Таким образом, скорость вращения вращающегося колеса 80 зависит от нагрузки, и,
следовательно, достигается автоматическое изменение передаточного отношения между ведущим и
ведомым элементами.
Для осуществления изобретения не обязательно, чтобы лопастное колесо 90 двигалось в направлении,
противоположном тому, в котором стремится двигаться лопастное колесо 93. Лопастное колесо 90 может
быть неподвижным или даже относительно медленно перемещаться в том же направлении, что и лопастное
колесо 93. Согласно изобретению, все, что необходимо, это чтобы лопастное колесо 90 выбрасывало
жидкость в направлении, противоположном направлению движения лопастного колеса 93 под совместным
действием движущей силы и нагрузки.
Анализ гидравлического воздействия представлен со ссылкой на рис. 7 и 8, где A-B представляют собой
сечение неподвижного основного лопастного колеса или элемента, а C-D — сечение промежуточного
лопастного колеса, движущегося в направлении, указанном стрелками. Жидкость в движущихся ячейках 100
колеса 93 разбрызгивается центробежной силой в направлении стрелки а (рис.). 7). Вследствие этого, в
фиксированных клетках 101 происходит движение внутрь в направлении стрелки b. Таким образом, жидкость
подается из ячеек неподвижного лопастного колеса 90 в направлении стрелки c (рис. 8), то есть в
направлении, противоположном направлению движения лопастного колеса 93, что характеризует данное
изобретение.
В данной работе подробно описана и установлена природа моего изобретения, а также то, каким образом оно
должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381550A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 1 июля 1930 года.
381,550 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 июня 1931 года. № 18,897/31.
Завершено: сентябрь. 30, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве сетчатых электродов для электроразрядных устройств и связанные с
ними аспекты.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY, LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу: Crown House, Aldwveh, London, W.C. 2 (правопреемники GEORGE
FREDERICK MERPHY, проживающего по адресу: 2722, Campbell Avenue, Schenectady, County of Schenectady,
State of New York, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к аппаратам электрического разряда, в частности к термоэлектронным
устройствам, содержащим ионизируемую среду и снабженным источником электронов, взаимодействующим
анодом и электростатическим управляющим элементом (или сеткой). Настоящее изобретение в большей
степени относится к конструкции и изготовлению элемента управления.
В устройствах такого типа давление ионизируемой среды, которая обычно может состоять из паров ртути или
инертного газа, и приложенные напряжения таковы, что между электродами возникает разряд дугообразного
характера, причем инициирование разряда контролируется смещением на сетке. После возникновения дуги
энергосистема теряет контроль и не может ни модулировать, ни ограничивать, ни гасить дугу. Возникновение
дуги может повторяться бесконечно, поскольку, хотя разряд не может быть погашен сеткой, его можно
остановить, сняв анодное напряжение. При повторном подаче этого напряжения сетка снова определяет,
начнётся ли дуга, а также положение начала дуги в цикле, и, благодаря непрерывному повторению этого
процесса, сетка может контролировать средний анодный ток в течение определённого периода времени.
Практическим методом прерывания цепи на анодах является использование переменного тока, хотя следует
понимать, что постоянный ток также может быть использован при наличии соответствующих средств
прерывания цепи.
Устройства такого типа находят применение в цепях, где необходимо контролировать большие токи путем
подачи очень малого количества энергии в сеть. 55 В трубках такого типа сетка или электростатический
управляющий элемент окружает анод и снабжен перфорациями, размер и расстояние между которыми
определяют некоторые рабочие характеристики трубки, такие как коэффициент управления сеткой и т. д. Для
получения трубок, которые не только работают определенным образом, но и демонстрируют практически
идентичные характеристики при изготовлении в больших количествах, может потребоваться наделить сетку
чрезвычайно малыми отверстиями, которые должны иметь одинаковый размер и форму.
В качестве материала для решетки обычно используется никель-хромовый сплав из-за его нежелания
испускать вторичные электроны и по другим причинам, но этот металл трудно поддается обработке. Было
установлено, что практически невозможно пробить в листе такого сплава отверстия диаметром значительно
меньше 0,025 75 дюймов, которые слишком велики для труб определенных характеристик; маленькие
пуансоны неизменно ломаются в таких условиях, не успев пробить всю толщину листа. Разумеется,
сверление 80 отверстий такого размера или меньше не представляется возможным с точки зрения массового
производства.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной сетки и способа ее изготовления
85, при этом сетка характеризуется отверстиями мельчайших и точных размеров, а способ изготовления
адаптирован для металла, который обычно является прочным. Этот результат достигается, вкратце, путем
перфорации листового металла толщиной, превышающей требуемую, отверстиями большего размера, чем
требуется, а затем уменьшения толщины металла путем прокатки до требуемой толщины, после чего металл
в процессе «холодной прокатки» приведет к уменьшению размера каждого отверстия до требуемого размера,
а также к изменению расстояния между центрами отверстий.
Другие объекты и особенности станут очевидны при внимательном изучении спецификации в связи с
прилагаемым чертежом. В качестве примера дополнительной особенности было установлено, что процесс
прокатки обеспечивает удобный способ 105 получения отверстий вытянутой формы, 4s 6d / таких как ромб,
эллипс и т. д., когда прокатка выполняется в направлении, в котором требуется удлинение.
На чертеже: фиг. 1 — вид сбоку трубки дугового разряда, частично поврежденной, с использованием
электростатического управляющего элемента, усовершенствованного в соответствии с нашим изобретением;
фиг. 2 — вид частично сбоку и частично в разрезе перфорационной матрицы; фиг. 3 — вид сверху матрицы;
фиг. 4 — разрез перфорированного сетчатого материала до прокатки, а фиг. 5 иллюстрирует материал после
прокатки в продольном направлении и показывает удлинение каждого отверстия в этом направлении; фиг. 6
показывает эффект прокатки материала в поперечном и продольном направлениях, который приводит к
заметному уменьшению размера отверстия; фиг. 7 — модифицированная форма перфорации в листовом
металле до прокатки, а фиг. 8 показывает эффект «удлинения» при прокатке квадратного перфорированного
листа в одном направлении для получения ромбовидных отверстий, а фиг. 9 иллюстрирует операцию
прокатки.
На фиг. 1 цифрой 1 обозначена вакуумированная стеклянная оболочка, один конец которой заканчивается
основанием 2, снабженным множеством контактных штифтов 3. Внутрь выступающий стержень 4,
заканчивающийся зажимом или прессом, проходит внутри оболочки от основания и служит для поддержки
катода 5 и сетчатого элемента 6. Катод может быть косвенного нагрева с нитью накала 7, расположенной в
цилиндре 5; последний может быть покрыт снаружи материалом, излучающим электроны, таким как карбонат
бария. Один конец нити показан соединенным с закрытой верхней частью цилиндра 5 таким образом, что
один из стержней 8, поддерживающих последний в сжатом состоянии, может также служить входящим
проводником для нити.
Другой конец нити независимо поддерживается проволокой 9. Опорные стержни 8 проходят сквозь
металлическую пластину 10 и соединяются с ней, защищая стержень от теплового излучения и
бомбардировки положительными ионами. Провод 9 проходит через большое отверстие (не показано) в
пластине 10, благодаря чему изолируется от последней. Решетчатый или электростатический элемент
управления, к которому относится настоящее изобретение, выполнен из сетчатого или перфорированного
материала и может иметь форму полого цилиндра, расположенного внутри вытянутой части оболочки.
Решетка крепится к стержню 4 с помощью равномерно расположенных стержней 11, один конец которых
согнут и приварен к круглой перфорированной пластине 12, установленной внутри решетки. Другой конец
стержней закреплен на винтовом зажиме 13, от которого отходит провод к одному из контактных штифтов 3.
Внутри сетки с помощью проводника 15 установлен пластинчатый анод 14, карбонизированный для
уменьшения вторичных выбросов и увеличения теплового излучения, который соединен с внешним контактом
16 на торце оболочки, удаленном от основания.
Трубка изготавливается и собирается обычным способом, с применением стандартной термообработки и
термической обработки, а также высокой степени вакуумирования (7,5 градусов), после чего в оболочку
подается источник положительных ионов, например, инертный газ или капля ртути (не показана). Устройство
такого типа, питаемое переменным током соответствующего напряжения, работает как электростатически
управляемый дуговой выпрямитель, в котором небольшой заряд, приложенный к сетке, может управлять
средним анодным током в несколько ампер. 85 Как указывалось ранее, коэффициент регулирования сетки, то
есть отношение напряжения сетки, необходимого для предотвращения возникновения дугового разряда, к
напряжению на пластине в течение положительной части 90-градусного цикла переменного тока, является
функцией размера и формы отверстий в сетке, а также расстояния между отверстиями.
Нередко возникает необходимость в таком коэффициенте регулирования, который требует очень малого
отверстия диаметром менее 0,025 дюйма, точно заданной формы и размера. Когда сетка изготавливается из
прочного металла, такого как никель-хромовый сплав, до нашего изобретения было установлено, что
получение отверстий диаметром менее 0,025 дюйма в листовом металле толщиной 0,010 дюйма практически
невозможно. Однако, в соответствии с нашим изобретением, мы обнаружили, что если в листовом металле,
имеющем соответственно большую толщину, вырезать отверстия размером 105 больше желаемого и
достаточно большие для легкого пробивания, то металл можно прокатать до нужной толщины, и в то же время
110 отверстия уменьшить до нужного размера.
Следует понимать, что конечная толщина материала сетки не столь критична при определении
коэффициента управления, как размер отверстия, поэтому, когда 115 необходимое отверстие получено путем
прокатки, последнюю операцию можно остановить, хотя, при желании, толщину металла перед прокаткой
можно предварительно определить экспериментальным путем или иным способом 120, чтобы получить
желаемую конечную толщину, когда в результате прокатки будет достигнут правильный размер отверстия.
На рис. 2 показан типичный пресс для пробивки отверстий в листовом металле перед прокаткой. Пресс
состоит из двух частей 17 и 18, верхняя из которых приводится в возвратно-поступательное вертикальное
движение любым подходящим и хорошо известным механизмом и несет два или более ряда пуансонов 130
38155o0 из того же листового металла. Следует понимать, что при необходимости прокатку можно остановить
после прохождения металлических листов через валы в одном направлении, чтобы получить удлиненные
отверстия, поскольку отверстия любой заданной формы могут быть желательны для придания трубе
определенных эксплуатационных характеристик. При желании форму отверстий можно незначительно
изменять, прокатывая лист в одном направлении сильнее, чем в другом, до тех пор, пока не будет получен
нужный размер и форма отверстия.
Процесс прокатки также полезен для получения таких форм отверстий, изготовление которых было бы
непомерно дорогим с точки зрения стоимости, независимо от размера отверстия и независимо от легкости
обработки металла. Таким образом, на рис. 7 квадратные отверстия были пробиты с помощью 85
легкодоступных квадратных пуансонов, и при прокатке в одном направлении появляются ромбовидные
отверстия, как показано на рис. 8, которые не могли быть пробиты экономически целесообразно из-за высокой
стоимости изготовления ромбовидных пуансонов.
Из вышеизложенного становится очевидно, что, помимо возможности получения мельчайших отверстий в
относительно прочном металле, что недостижимо с помощью известных ранее методов, наше изобретение
позволяет повысить точность формы, размера и расстояния между отверстиями, поскольку последние легче и
точнее пробиваются, когда они имеют существенные размеры до операции прокатки. Благодаря повышенной
точности, полученные в итоге отверстия являются точно воспроизводимыми.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381551A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Франция): 77 июня 7930 г.
381,551 - Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 29 апреля 1931 г. Нет, 72,6'56/37.
Завершено: сентябрь. 29, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве формованных материалов или относящиеся к нему.
Мы, SOCIET GIRA, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Французской
республики по адресу: бульвар Османа, 41, Париж, Франция, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в процессе изготовления формованных изделий, и
в частности к изготовлению методом центробежного формования труб или других полых изделий из бетона.
Изготовление этих изделий обычно осуществляется путем заливки бетона в быстро вращающуюся форму и
оставления отформованного изделия в форме до затвердевания бетона. Этот процесс занимает
значительное время и для непрерывного производства требует использования очень большого количества
пресс-форм, что влечет за собой значительные капиталовложения.
В процессе центробежного формования более плотные компоненты бетона, то есть более или менее крупные
камни, в основном выталкиваются на внешнюю поверхность, в то время как мелкие, легкие частицы цемента
распределяются преимущественно вблизи внутренней поверхности.
Таким образом, можно изготовить трубу или другой полый бетонный сосуд, который фактически состоит из
двух существенно различных цементных слоев: внешний слой состоит в основном из более крупных частиц
песка и других агломератов и является хрупким, но жестким, по сути обладающим свойствами стены из
мелких камней, еще не скрепленных бетоном, а внутренний слой состоит из цемента и очень мелкого песка и
является связным, но деформируемым, очень похожим на глину.
В o)mle eases слой асфальта наносится также центробежным действием на внутреннюю поверхность такой
трубы, этот слой 1)ein! аналогично cohereni 'hult деформируемый.
В соответствии с настоящим изобретением было установлено, что свойства слоев, которые, как указано
выше, могут быть улучшены во время вращения, могут быть использованы для производства труб или других
полых бетонных тел, даже большого диаметра, которые могут быть извлечены из форм сразу после
завершения вращения, благодаря чему они формируются таким образом, что вышеупомянутая трудность
устраняется, а производство становится значительно менее затратным.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем способ изготовления труб 60 и других полых бетонных
тел методом центробежного формования, при этом указанные тела сразу после формования состоят из
наложенных друг на друга слоев, один слой или группа слоев которых являются твердыми и жесткими, но
хрупкими 65, а чередующийся слой или слои являются связными, но деформируемыми и состоят из очень
мелкого бетона, богатого цементом, или асфальта, характеризующийся следующими этапами выполнения
операции: один слой или группа слоев обладают достаточной жесткостью, чтобы компенсировать
деформируемость другого, а последний обладает достаточной связностью, чтобы компенсировать хрупкость
первого слоя или группы слоев, тем самым образуя стабильное тело; и извлечение полученного таким
образом тела из формы сразу после прекращения вращения формы.
В случае труб большого диаметра (80 мм) обычно целесообразнее извлекать их из формы в вертикальном
положении, поскольку в этом положении обеспечивается лучшая устойчивость, чем при горизонтальном
расположении. 85 Следует понимать, что жесткий, но хрупкий слой или слои состоят из более крупных частиц
песка и другого заполнителя, тогда как сплошной, но деформируемый слой или слои будут состоять из
цемента и чрезвычайно мелких частиц песка.
Мы установили, что для достижения желаемых свойств слоев самые крупные частицы агрегата должны иметь
линейные размеры порядка 17,95 от толщины стенки образующегося изделия. Кроме того, операция должна
быть выполнена таким образом, чтобы после вращения внутри образовался как минимум один слой цемента
и мелкого песка толщиной 100 мм или немного больше от общей толщины стенки изделия, а количество
цемента в этом слое должно составлять порядка 70%, чтобы придать ему необходимую пластичность. 105
Будет понятно, что слои i r --- -. С.
= 381,551, несмотря на существенные различия, в некоторой степени взаимопроникают и тесно связаны
между собой.
Фактический способ осуществления центробежной формовки, а именно пропорции ингредиентов (гравий,
песок, цемент и вода), скорость и продолжительность вращения, а также величина ускорения до
максимальной скорости, будут варьироваться в зависимости от размера и толщины изготавливаемых изделий
и природы материалов (размер, форма песка и гравия, вид цемента), но могут быть легко определены в
каждом конкретном случае, если необходимо изготовить два или более чередующихся слоя с заданными
свойствами и произвести регулировку между этими слоями таким образом, чтобы жесткость одного
компенсировала деформируемость другого, а связность последнего компенсировала хрупкость первого,
чтобы получить тело, которое становится стабильным сразу после формования.
В случае труб большой толщины целесообразно формировать множество чередующихся концентрических
слоев путем последовательных центрифужных операций, в ходе каждой из которых получаются два слоя с
желаемыми свойствами. Внутренний пластиковый слой может состоять в основном из мелкозернистого
бетона или, в качестве альтернативы, из слоя асфальта.
Соседние файлы в папке патенты