Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11480
.pdf
часть сеток и вниз между двумя стеклами G и C 3, чтобы проходить через отверстия в куполе или под ним к
горелке, так что пламя будет гореть во внутреннем стекле камеры сгорания, а другой воздух будет перекрыт
между куполом и платформой, за исключением небольшого количества, которое может просачиваться вверх.
Купол D на горелке может являться неотъемлемой частью горелки и иметь боковые стороны круглого
сечения, обозначенные буквой D', чтобы плотно входить в круглое отверстие в платформе камеры сгорания
C4, и может иметь дополнительное кольцо или фланец для обеспечения лучшего соединения с платформой
камеры сгорания или для выполнения функции платформы камеры сгорания.
Описанные выше дымоход и фитинги особенно подходят для применения с куполом и фитингами,
обеспечивающими плотное прилегание купола к горелке и его правильное положение относительно зазора
между куполом и пламенем фитильной трубки, как это описано мной в заявке №.
3989/34 для патента, поданного в тот же день вместе с данной заявкой, который характеризуется куполом
горелки, приспособленным для входа в стеклянное основание или держатель камеры сгорания и заполнения
нижнего отверстия в нем, причем указанный купол снабжен средствами для соединения с горелкой, чтобы
обеспечить правильное положение фитильной трубки относительно зазора пламени купола.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408995.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408995&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408995A
[]
Ф
ПАТЕНТ E CI FI C a TO N 7 из b
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 августа 1932 г. № 23410/32.
Полный комплект слева: 21 августа 1933 г.
Завершено. Принято: 20 апреля 1934 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4089 995 Усовершенствования, относящиеся к бездонным элеваторам и конвейерам.
Я, Клод Уильям Пресланд, проживающий по адресу: Дамси Пойнт, Шеппертон-на-Темзе, графство Суррей,
британское гражданство, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к лифтам и конвейерам, предназначенным для транспортировки предметов
различного рода, например, книг, в лотках, гребенках или других типах носителей, прикрепленных к
движущейся бесконечной цепи или цепям, направляемым для движения по вертикальной, наклонной или

горизонтальной траектории, или в любой их комбинации. Его целью является обеспечение
усовершенствованных средств автоматической загрузки и разгрузки носителей, характеризующихся тем, что
различные движения осуществляются механически с помощью энергии, получаемой от движущихся цепей,
что исключает использование первичных двигателей, кроме тех, которые необходимы для привода самих
цепей, и упрощает любое электрическое оборудование.
Согласно изобретению, каждая погрузочная станция снабжена приемным устройством для перемещения
грузов, в которое может быть помещен груз или грузы, подлежащие транспортировке, и которое имеет
связанный с ним механизм для перемещения грузов, а также механизм для регистрации конкретной
разгрузочной станции, на которую необходимо доставить каждый груз. Эти механизмы расположены таким
образом, чтобы взаимодействовать с соответствующими механизмами, установленными на движущихся
транспортных средствах, таким образом, чтобы первое свободное транспортное средство приводило в
действие приемное устройство для перемещения грузов, так что груз перемещается из приемного устройства
на транспортное средство, и одновременно механизм регистрации на транспортном средстве воздействует на
механизм регистрации приемного устройства для перемещения грузов таким образом, чтобы механизм
разгрузки на требуемой, и никакой другой, разгрузочной станции забрал груз или грузы с проходящего
транспортного средства и поместил их в желаемое положение.
Станции погрузки и разгрузки, а также сопутствующие механизмы на судах-носителях могут иметь различную
конструкцию.
Согласно одному из вариантов исполнения, нижняя часть каждого держателя выполнена в виде гребенки,
состоящей из ряда зубцов.
Рычаги 1-1 расположены на удобном расстоянии друг от друга и закреплены на задней части несущего
устройства, которое также снабжено рядом L-образных рычагов, по одному рычагу для каждой разгрузочной
станции. Каждый рычаг может принимать переднее и заднее положение. В удобной точке движения несущих
устройств предусмотрен механизм, который автоматически устанавливает все рычаги в переднее положение,
в котором они будут взаимодействовать с регулировочным рычагом, связанным с каждым из приемных
устройств, способом, описанным ниже.
Дно каждого контейнера для переноса состоит из ряда параллельных зубцов, расположенных таким образом,
чтобы соответствовать промежуткам между 70 зубцами несущего элемента и удерживаемых за их «передние»
концы основным корпусом контейнера, который также имеет две стороны удобной глубины. Весь контейнер
установлен на подходящей раме 75, шарнирно закрепленной в нижней части. Конструкция такова, что когда
рама с контейнером поворачивается в крайнее заднее положение, зубцы контейнера 80 занимают положения,
соответствующие промежуткам между зубцами, образующими дно проходящего несущего элемента, так что
пакет, лежащий на зубцах контейнера, будет перенесен из контейнера на 85 несущий элемент посредством
хорошо известного процесса гребенчатого захвата.
Каждый конвейер имеет с одной стороны шарнирно закрепленный двусторонний рычаг, на каждом конце
которого установлен ролик. Каждый передаточный контейнер имеет с той же стороны направляющие ролики,
расположенные таким образом, что когда рычаг находится в горизонтальном положении, передний ролик
входит в зацепление с частью направляющей ролика на контейнере, и по мере того, как конвейер продолжает
движение вверх, ролик, скользящий по указанной направляющей, заставляет контейнер поворачиваться
назад в положение, в котором изделие будет извлечено из него конвейером, как описано выше. В момент,
когда изделие перенесено, задний ролик входит в зацепление с другой частью направляющей ролика, и
передний ролик покидает направляющую, по которой он двигался. Форма этой второй части направляющей
ролика такова, что контейнер не может вернуться в исходное положение, и в то же время рычаг сбоку
конвейера переворачивается, так что первоначально передний ролик оказывается вертикально над
первоначально задним роликом, в этом положении ролики находятся вдали от него. Траектории всех
передаточных устройств, независимо от того, установлены они или нет. Сразу после этого задний ролик
сходит со своего пути, и устройство возвращается в свое «свободное положение» под действием силы

тяжести.
В этом положении роликовые направляющие полностью свободны от всех роликов на всех носителях, так что
приемник не может снова работать до тех пор, пока его не перенастроит обслуживающий персонал.
Авианосец продолжает свой восходящий путь.
В удобном месте перемещения направляющих предусмотрен механизм возврата в исходное положение,
позволяющий рычагу ролика на каждой направляющей возвращаться в горизонтальное положение, в котором
передний ролик будет входить в зацепление с роликовой дорожкой первого приемного устройства, с которым
он встретится в «установленном» положении.
Каждый раздаточный узел также оснащен рычагом переключения, рукояткой регулировки и индикатором.
Когда необходимо отправить товар с погрузочной станции на конкретную разгрузочную станцию, дежурный
помещает упаковку на зубцы контейнера 3 и перемещает рукоятку так, чтобы указатель показывал номер
разгрузочной станции, на которую необходимо отправить товар.
Перемещение рукоятки переводит рычаг селектора в нужное положение.
Затем дежурный перемещает розетку в положение «установлено».
Когда пустой контейнер с горизонтально расположенным роликовым рычагом входит в зацепление с
соответствующим механизмом приемника, как описано выше, таким образом, что изделие выгружается из
него, селекторный рычаг входит в зацепление с одним из рычагов контейнера, а именно с тем, который связан
со станцией, на которой необходимо выгрузить изделие, в результате чего именно этот рычаг, и никакой
другой, перемещается из положения «вперед» в положение «назад», в котором он впоследствии будет
взаимодействовать с механизмом разгрузки на конкретной станции разгрузки, и никаким другим, как описано
ниже.
Вся погрузочная станция может быть соответствующим образом облицована, и может быть предусмотрена
дверь или двери, которые с преимуществом могут быть связаны с описанным выше механизмом таким
образом, чтобы при открытой двери или дверях приемник не мог быть перемещен из своего «нерабочего»
положения, тогда как действие закрытия двери или дверей G 5 приводит к установке роликовых
направляющих, связанных с приемником для перемещения, вместе с его рычагом переключения в «рабочее»
или «установленное» положение.
Для предотвращения риска того, что оператор оставит рычаг переключения режимов в промежуточном
положении, дверь или двери могут быть снабжены предохранительной планкой, расположенной таким
образом, чтобы соприкасаться с регулировочной ручкой, и если ручка находится не в одном из установленных
положений, дверь или двери не смогут закрыться.
Устройство, сконструированное в соответствии с вышеописанной конструкцией, имеет номер 8
(предназначено для загрузки носителей во время их движения вверх по цепи или цепям, направляемым для
движения по вертикальной или почти вертикальной траектории).
В случае оборудования, в котором грузы 8,f загружаются при движении вверх, разгрузочные станции
расположены при движении вниз и устроены таким образом, что когда спускающийся груз приближается к
любой конкретной разгрузочной станции, если L-образный рычаг 90, связанный с этой станцией, находится в
заднем положении, он будет взаимодействовать с направляющей тягой, снабженной на своем верхнем конце
роликом или роликами, которые перемещаются по неподвижной траектории, предназначенной для удержания
направляющей тяги в контакте с рычагом на достаточном расстоянии, а затем для вывода ее из контакта.
Направляющая тяга шарнирно закреплена на своем нижнем конце на двойном U-образном рычаге,
снабженном на двух углах роликами 1 oo, движущимися в неподвижных вертикальных направляющих, и на
двух концах балансирами, а также шарнирно закреплена в противоположных промежуточных точках на
нижних концах пары рычагов, которые являются неотъемлемой частью общего горизонтального вала 105,

установленного в неподвижных подшипниках и также являющегося неотъемлемой частью разгрузочной
гребенки, состоящей из ряда зубцов, расположенных таким образом, чтобы соответствовать зазорам между
зубцами проходящих грузов и 110, удерживаемых в переднем положении. заканчивается основным корпусом
разгрузочной гребенки. Выдвижная штанга каждой станции находится на пути соответствующих рычагов на
носителях, но не соприкасается со всеми остальными рычагами. Конструкция 115 такова, что по мере
опускания L-образного рычага он смещает вниз выдвижную штангу, которая посредством U-образного рычага
заставляет пару рычагов с их валом и разгрузочную гребенку 120 качаться на достаточное расстояние, чтобы
привести зубья гребенки в горизонтальное положение и выровнять их с опускающимся носителем в нужный
момент для переноса предмета с носителя 125 на разгрузочную гребенку известным гребенчатым действием,
в этот момент выдвижная штанга посредством своих роликов и соответствующей траектории перемещается
назад, чтобы очистить от грязи опускающуюся L-образную штангу 130. 408,995. Как при подаче, так и при
выгрузке в передней части элеватора, шарниры расположены по диагонально противоположным углам
каждой люльки, как показано на плане, при этом каждая пара звездочек установлена таким образом, чтобы
вращаться вокруг параллельных Оси лежат в одной горизонтальной плоскости. Затем транспортеры
располагаются так, чтобы их боковые пластины были параллельны боковым сторонам элеваторов, так что
подача и выгрузка происходят с передней стороны элеватора, а не параллельно передней части элеватора,
как в случае подачи с одной стороны и выгрузки с другой. Поскольку передняя цепь прикреплена к одному
углу транспортера, имеется свободное пространство для подачи и выгрузки товара.
В сочетании с машиной могут использоваться различные предохранительные устройства известного или
нового типа. Например, между последней станцией разгрузки и первой станцией загрузки может быть
установлен предохранительный гребень с зубцами, расположенными в промежутках между зубцами несущего
механизма, имеющий связанный с ним электрический концевой выключатель. Конструкция такова, что если
какой-либо предмет случайно пронесется мимо всех станций разгрузки, он соприкоснется с
предохранительным гребнем, что приведет к срабатыванию концевого выключателя, который размыкает цепь
и останавливает двигатель, приводящий в движение устройство. В качестве альтернативы, конечная станция
разгрузки может быть организована таким образом, чтобы ею управлял каждый несущий механизм,
независимо от того, установлен он или нет.
Датировано 18 августа 1932 года.
C W Pli ESLAND.
рычаг, позволяющий разрядному гребню вернуться в исходное положение под действием балансировочных
грузов.
В этом исходном положении зубцы гребенки полностью свободны от пространства, через которое проходит
любой предмет, лежащий на зубцах носителя, а также они наклонены под углом, достаточным для того, чтобы
предмет соскользнул с них под действием силы тяжести и был доставлен в желаемое положение для
выгрузки.
Разгрузочные станции также могут быть заключены в корпус, оставляя на каждой станции отверстие, через
которое предметы могут выходить наружу.
В дальнейшем, для различения, передняя часть элеватора, которая может совпадать с одной из граней
корпуса, представляет собой одну из двух внешних вертикальных граней, параллельных плоскостям
вращения звездочек, в то время как боковые стороны, которые могут совпадать с двумя другими гранями
корпуса, представляют собой две внешние вертикальные грани, расположенные под прямым углом к
плоскостям вращения звездочек. В двухцепных элеваторах общего типа, к которому относится изобретение,
до сих пор использовалась практика установки каждой пары цепных звездочек на одном валу или на
отдельных валах, оси которых находятся на одной линии друг с другом. В этом расположении шарниры,
соединяющие несущие конструкции с цепями, расположены на вертикальных осевых линиях
противоположных сторон несущих конструкций, и изделия подаются на несущие конструкции с одной стороны
и выгружаются с другой стороны элеватора. Согласно изобретению, когда предпочтительно разместить

ПОЛНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Усовершенствования, относящиеся к безлимитным лифтам и конвейерам.
Я, CL Ar D Уильям Пресланд, из Дамси Пойнт, Шеппертон-на-Темзе, графство Суррей, британское
гражданство, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, в частности, перевозчиком и доставлено ему на конечную разгрузочную станцию, снабженную
гребенчатым приемным устройством.
Данное изобретение относится к лифтам и предназначено для снятия изделия с конвейеров типа,
предназначенного для транспортировки грузов и их выгрузки на указанную станцию, например, с одной или
нескольких промежуточных мест приема или отправки грузов, или с нескольких мест приема или разгрузки
грузов, или с станций, которые могут быть установлены с помощью селекторных устройств, связанных с
приемным устройством, или нескольких гребенчатых грузов, благодаря чему груз может быть перемещен с
помощью подходящих направляющих и приводимых в движение цепей, канатов или подобных устройств.
Желательно, чтобы перевозимый груз и груз, или каждый груз, были сняты с груза.
50556 G 651 408,995 408,995 и разгружены, при этом также предусмотрены средства в случае, когда
перегрузочные емкости расположены в нескольких местах отправки или станциях, благодаря чему, когда
пустой контейнер воздействует на первую встреченную им перегрузочную емкость, содержащую подлежащий
перегрузке товар, и извлекает из нее указанный товар, он становится неработоспособным для любой
последующей перегрузочной емкости, содержащей подлежащий перегрузке товар, и направляется к
желаемому приемному устройству, где товар будет извлечен из него, после чего средства выбора приемной
станции и 1.5 средства управления перегрузочной емкостью на контейнере сбрасываются для повторного
использования, образуя таким образом непрерывную конвейерную систему.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в системах непрерывной транспортировки
указанного типа и предназначено для упрощения конструкции, повышения эффективности работы и
безопасности таких систем.
С этой целью в бесконечной конвейерной системе указанного типа, сконструированной в соответствии с
изобретением, гребенчатый, управляемый силой тяжести, передаточный контейнер, или каждый из таких
контейнеров, приспособлен для перемещения посредством прямого воздействия приводного элемента на
пустой движущийся носитель из его нерабочего положения в положение, позволяющее автоматически
перемещать из него предмет на носитель, а затем освобождать его для возвращения в исходное положение,
предпочтительно медленно.
Затем перевозчик продолжает движение и доставляет груз к приемному устройству на конечной станции,
после чего снова направляется к станции отправки, чтобы забрать другой груз из приемного устройства, если
таковое имеется, или проехать мимо него без остановок.
Как правило, вдоль всей системы бесконечных конвейеров в разных точках будут расположены несколько
отгрузочных станций, каждая из которых снабжена приемным устройством указанного типа, а также несколько
приемных или разгрузочных станций, каждая из которых, за исключением последней, снабжена средствами
разгрузки и доставки.
Для обеспечения возможности отправки груза с любой из станций отправки по желанию, или одновременной
отправки грузов с двух или более из них, а также доставки и выгрузки на любой из станций приема или
разгрузки по желанию, или одновременно с двух или более из них, перевозчик, или каждый перевозчик, если
их несколько, согласно дополнительной особенности настоящего изобретения, снабжен рядом независимых
управляющих устройств, каждое из которых предназначено для управления средствами разгрузки на
конкретной станции приема или разгрузки, и каждый перегрузочный контейнер снабжен ручным селекторным
устройством, предназначенным для взаимодействия с любым из указанных управляющих устройств на
перевозчике и для установки в положение, соответствующее управляющему устройству станции разгрузки, на
которую должен быть доставлен груз перевозчиком, и перемещения этого управляющего устройства в

положение для приведения в действие средств разгрузки на желаемой станции разгрузки, при этом средства
разгрузки на каждой станции разгрузки предназначены для приведения в действие только соответствующим
управляющим устройством на перевозчике, когда такое управляющее устройство имеет предназначенное
именно для этой цели, а не каким-либо другим управляющим устройством на транспортере. Также
предусмотрены средства, благодаря которым каждое управляющее устройство на транспортере,
перемещенное в рабочее положение, после активации разгрузочного устройства на желаемой приемной
станции возвращается в исходное нерабочее положение, готовое снова быть перемещенным в рабочее
положение с помощью селекторного устройства, связанного с любым из перегрузочных контейнеров. Кроме
того, если имеется несколько отгрузочных станций, снабженных отгрузочными контейнерами типа 90,
описанными выше, управляющее устройство перегрузочного контейнера на транспортере является
подвижным и приспособленным, когда транспортер пуст, но не в других случаях, для взаимодействия с
перегрузочным контейнером, на который помещен товар, и перемещения этого перегрузочного контейнера в
положение, в котором товар в нем будет перенесен на транспортер, при этом указанное управляющее
устройство контейнера автоматически перемещается в положение, в котором оно освободит указанный
контейнер и будет неактивно по отношению к любому другому перегрузочному контейнеру. что загруженный
носитель во время своего цикла движения не может принимать 105 товар из какого-либо другого
перегрузочного устройства, а будет двигаться к выбранной разгрузочной станции, где перевозимый им товар
будет удален оттуда разгрузочным устройством на этой станции и доставлен в любое желаемое место.
Бесконечный конвейер может быть сконструирован и эксплуатироваться различными способами и может быть
расположен для движения в вертикальном, наклонном или горизонтальном направлении, или в любом из этих
направлений на различных участках своего пути, в соответствии с требованиями.
Прилагаемые чертежи в качестве примера и в более или менее схематичной форме показывают бесконечную
конвейерную систему 120, воплощающую изобретение, в которой бесконечный конвейер расположен таким
образом, чтобы перемещаться вверх и вниз по смежным траекториям, и снабжен гребенчатыми несущими
элементами, предназначенными для взаимодействия с гребенчатыми приемниками 1125 и гребенчатыми
разгрузочными устройствами, которые сами по себе известны.
На этих чертежах: Рис. 1 — перспективный вид, показывающий, более или менее, части бесконечного
конвейера с несущими элементами, приемным устройством для перегрузки и средствами загрузки; некоторые
части этих устройств опущены для большей ясности. Рис. 2 — план верхней части бесконечного конвейера с
соответствующими частями. Рис. 3 — боковой вид частей, показанных на рис. 2. Рис. 4 показывает частично в
плане и частично в горизонтальном разрезе смежные участки бесконечного конвейера с несущими
элементами, движущиеся вверх и вниз, с прилегающим приемным устройством для перегрузки и
прилегающими средствами разгрузки в нерабочем положении. Рис. 5 и 6 показывают соответственно в
переднем и торцевом разрезах несущую конструкцию с соответствующими частями. Рис. 7, 8 и 9 показывают
соответственно в переднем разрезе, поперечном разрезе и торцевом разрезе приемное устройство для
перегрузки с соответствующими частями. Рис. 10 показывает в боковом разрезе механизм разгрузки и
соответствующие части.
11 и 12 — это детальные изображения. Фигуры выполнены в разных масштабах.
В показанном примере бесконечный конвейер включает две бесконечные цепи 1 и 2, которые проходят
соответственно через верхние приводные шкивы 3 и 4 (рис. 2 и 3), расположенные в параллельных
вертикальных плоскостях, и под аналогично расположенными нижними направляющими шкивами, не
показанными на рисунке, которые могут быть установлены в вертикально регулируемых подшипниках для
регулировки натяжения цепей, при этом верхние шкивы приводятся в движение 3 зубчатой передачей 5 от
электродвигателя или другого двигателя 6. Каждый конвейер включает в себя емкость, имеющую две боковые
стенки 7 и V' и гребенчатое дно, образованное из
древесина с параллельными зубьями или зубьями 7b каналообразной формы, как показано на боковом виде
(рис.

il), снабженный на одном конце ушками 7 c, закрепленными сбоку 7 направляющими на стержне 71,
прикрепленном к боковым стенкам 7 и 7 a. Такой носитель, далее для краткости именуемый носителем А,
соединен своим задним левым углом в точке 8 (рис. 2 и 4) с задней бесконечной конвейерной цепью 1, а
передним правым углом в точке 8' — с передней конвейерной цепью 2. Конструкция такова, что «Харриер»
будет подниматься восходящими задней и передней частями цепей 1 и 2, которые, проходя через шкивы 3 и
4, будут перемещать носитель вбок, так что он будет опускаться опускающимися частями двух цепей. Боковая
стенка 7 носителя снабжена парой расположенных друг над другом скользящих элементов 9, которые
скользят вверх по вертикальному направляющему стержню 10 и вниз по аналогичному направляющему
стержню 10 &.
Боковая стенка 7а несущего элемента снабжена аналогичной парой расположенных друг над другом
скользящих элементов 11, предназначенных для скольжения вверх по вертикальному направляющему
стержню 12 и вниз вдоль аналогичного направляющего стержня 12'. Скользящие элементы и направляющие
стержни могут быть расположены, как показано на фиг. 1, но предпочтительно расположены, как показано на
фиг. 2 и 4. Указанные направляющие стержни заканчиваются ниже верхних пар приводных шкивов 3 и 4 (фиг.
2) и выше нижней пары направляющих шкивов, не показанных на фиг. 3. Стационарные направляющие 13 и
14 (фиг. 3) предназначены для направления пар скользящих элементов 9 и 11 после того, как они покидают
верхние концы пары направляющих стержней 10, 75 и 12 и перемещаются вбок в одном направлении при
прохождении цепей по указанным приводным шкивам в скользящее зацепление с парой направляющих
стержней 10', 12. Аналогичные направляющие, не показанные на фиг. 3, предназначены для направления пар
скользящих элементов после того, как они покидают нижние концы пар. направляющих стержней 10' и 12' и,
перемещаясь вбок в противоположном направлении за счет прохождения цепей под нижними
направляющими шкивами 85, возвращаются в скользящее зацепление с парами направляющих стержней 10 и
12. Таким образом, несущая конструкция А постоянно поддерживается в горизонтальном положении. На
одной стороне несущей конструкции А (рис. 4 и 6) к штифту 13 прикреплен рычаг 16, снабженный на
противоположных концах роликами 17 и 18, а на внутренней стороне — выступом 16. Рычаг обычно
удерживается в горизонтальном положении одной стороной 1Gb своего выступа 16' у упора или опоры 19 на
несущей конструкции с помощью спиральной пружины сжатия 20, которая охватывает штифт 10, шарнирно
закрепленный на рычаге 16 в точках 20b и 100, расположенный таким образом, чтобы скользить через
направляющий штифт 10, повернутую в несущей конструкции А. Пружина 20 позволяет поворачивать рычаг
16 в вертикальное положение. Положение, показанное на рис. 6, в котором другая грань 16' на выступе 16T
будет удерживаться пружиной 20 у упора или опоры 19 на несущей конструкции. На горизонтальном стержне
21 (рис. 5 и 10), закрепленном на задней стороне несущей конструкции А, установлены 110 ряд независимых
устройств разгрузки, каждое из которых предназначено для приведения в действие средств разгрузки на
разгрузочной станции, на которую должен быть доставлен груз с помощью несущей конструкции.
Каждое управляющее устройство может, например, 115 и, как показано, иметь форму рычага с кривошипным
механизмом, одна из плеч 22 которого обычно горизонтальна или почти горизонтальна и расположена на
одной линии с пространством между двумя зубцами 7b гребенки 120, подобно нижней части указанного
держателя A (рис.).
и 10), другой рычаг 22' обычно удерживается в вертикальном или почти вертикальном нерабочем положении,
например, за счет трения или пружинного фиксатора, но 125 который при нажатии на рычаг 22 регулируемым
селекторным рычагом на приемном устройстве, как описано ниже, будет перемещен в пунктирное рабочее
положение, показанное на фиг. 12, в котором он { 3 Q 0 0,9 удерживается и в котором он может действовать
для управления разгрузочным устройством на соответствующей разгрузочной станции, как описано ниже.
Каждый передаточный контейнер включает в себя, как показано на фиг. 1, 4, 8 и 9, две боковые пластины 24 и
24 и гребенчатое дно, состоящее из ряда параллельных зубцов 24b, выполненных в форме канала, как
показано на фиг. 8, для удержания предмета в правильном положении. Зубцы 24b имеют на своих передних
концах петли 24, которые закреплены бок о бок на поперечном стержне 24o, прикрепленном к боковым
пластинам 24, 24, причем промежутки между зубцами расположены таким образом, чтобы совпадать с

зубцами 7b держателя A, проходящего мимо указанного передаточного контейнера (фиг. 4), так что зубцы
держателя могут, как описано ниже, проходить между зубцами контейнера и поднимать из него предмет,
перемещая его вверх. Передаточный контейнер, далее для краткости именуемый передаточным контейнером
B, перемещается с помощью качающегося механизма. Держатель, далее для краткости именуемый
качающимся держателем C, включает в себя пару рычагов 25 (рис. 1), закрепленных на стержне 26,
установленном в подшипниках 26 и утяжеленном противовесом 27, так что в обычном режиме он и
переносной контейнер B удерживаются силой тяжести в переднем нерабочем положении, как показано на рис.
8 и 9, но могут быть перемещены назад, чтобы переместить переносной контейнер с предметом внутри над
движущимся вверх незагруженным держателем A. Для этой цели качающийся держатель C снабжен на одном
конце пластиной 28 (рис. 1 и 9), на внутренней стороне которой имеется изогнутое направляющее ребро 280,
направленное вверх и расположенное, как показано на рис. 1, так что когда рычаг 16 на держателе A
удерживается в нормальном горизонтальном рабочем положении, его передний ролик 17 входит в зацепление
с указанным направляющим ребром 280 и перемещает его и качающийся держатель C назад, чтобы
переместить переносной контейнер контейнер B расположен над указанным держателем A и позволяет
последнему выгребать предмет из контейнера B и поднимать его вверх. К нижнему концу направляющей
ребра 28 " прикреплен противовесный язычок переключателя 28 b (рис.
} который обычно удерживается в нерабочем положении, показанном сплошными линиями на рисунках.
8 т и 9, но может быть перемещен в положение, показанное линиями цепи, как описано ниже, чтобы
обеспечить правильное зацепление ролика 17 на рычаге 16 с направляющей ребром 28, когда рычаг
находится в горизонтальном рабочем положении. Роликовый валик C также снабжен вторым направляющим
ребром 29 (фиг. 9), имеющим такую форму и расположение, как показано, что после того, как ролик 17
выполнит описанное действие, задний ролик 18 на указанном рычаге зацепится за него и переместится при
этом в направлении вперед, чтобы постепенно повернуть указанный рычаг 16 в его вертикальное нерабочее
положение (фиг.
1
и 10) и против остановки 19 на 70-м транспортном средстве.
Чтобы предотвратить быстрое перемещение качающегося держателя C и приемника B при освобождении
роликом 17 под действием силы тяжести и, таким образом, избежать удара, верхняя концевая часть
направляющей.
Стержень 29 может быть изогнут вверх и назад, как показано на рис. 9, так что ролик 18, соприкасаясь с ним,
позволит качающейся раме и несущей конструкции двигаться вперед лишь медленно.
Для выбора разгрузочной станции, на которую груз должен быть доставлен перевозчиком А и там выгружен,
качающийся держатель С снабжен неподвижной индикаторной пластиной 30 (рис. 1 и 9) с последовательными
номерами, например, от 1 до 10, соответствующими нумерованным разгрузочным станциям. На качающемся
держателе С установлен указатель 12, перемещающийся вбок вдоль горизонтального стержня 31 (рис. 7 и 8)
и вращающийся на нем. К нему прикреплен селекторный рычаг 34 (рис. 9), выступающий назад ниже дна
приемного устройства B. Конструкция такова, что указатель 12 можно перемещать вбок вручную, чтобы
расположить его напротив номера любой желаемой разгрузочной станции 10, на которую груз должен быть
доставлен перевозчиком и там выгружен, а селекторный рычаг 34 опускается ниже соответствующего номера.
зубца гребенчатого дна приемника передачи B и 105, позволяя рычагу повернуться вниз, при этом задний
конец селекторного рычага 34 будет прижат к нижней стороне указанного зубца и будет удерживаться в
рабочем положении силой тяжести, готовый переместить соответствующий T)onding.
рабочее устройство 22)-90 (рис. 5 и 1) на держателе А в рабочее положение.

Для приведения в действие разгрузочного механизма на выбранной разгрузочной станции. Чтобы обеспечить
возможность перемещения селекторного рычага 34 в боковое положение под частью приемника для переноса
плитки B, как описано, он может быть закреплен на качающемся держателе Ci пластиной 35 (рис. 7 и 9),
имеющей 120 выемок 35 в одну или другую из частей ребра 33 на рычаге 3. Рычаг 34 будет введен только
тогда, когда селекторный рычаг J4 будет перемещен в правильное положение.
Для обеспечения того, чтобы селекторный рычаг 34 был перемещен в одно из своих правильных положений
до того, как приемное устройство B может быть перемещено назад в рабочее положение, могут быть
предусмотрены средства. Для этой цели перед приемным устройством B и верхней панелью 36 (рис. 8),
которая обычно образует заднее положение, и при перемещении назад и возвращении в исходное положение,
могут быть предусмотрены пара параллельных звеньев 37. Панель поворачивается в этом положении, когда
панель закрыта, и приемное устройство B перемещается назад, и пока они находятся в корпусе D,
окружающем конвейер, и 70 связанных с ним частей, чтобы предотвратить открытие панели в этом
положении.
в 37 т к неподвижной части указанного корпуса. Движение соединительной детали, связанной с корпусом, и в
36 ч к одной или паре, связанных с указанной панелью 36, может также использоваться для перемещения
вышеупомянутого переключателя 75, неподвижной части указанного корпуса. Язычок 28 b (рис. 8 и 9) в свое
рабочее положение таков, что панель 36 в исходном положении, когда панель может быть сдвинута назад с
помощью рукоятки 40, возвращающейся в нормальное вертикальное положение, и в преддверии
перемещения назад в наклонное положение, показанное на рис. 8, и в точке B. Для этого 80 одновременно, в
силу назначения соединительной детали, один из рычагов 37 описанной соединительной детали может быть
поднят над переключателем. Соединительная деталь может быть закреплена на своем поворотном штифте
37 в гнезде B, чтобы позволить изделию (рис. 8) к которому крепится еще один рычаг, который может быть
установлен внутри, и рычаг селекторной планки a, соединенный с верхним концом 34, перемещается в
желаемое рабочее положение стержня b, нижняя часть которого 85 проходит через направляющую c и
поворачивается по изогнутой траектории, показанной на x, а его нижний свободный конец d так, что когда
панель перемещается вперед, рычаг a будет двигаться по изогнутой траектории, показанной на y. Если же он
перемещается вниз и заставляет нижний конец 90 стержня нагружать изделие d, то рычаг 28' на язычке 2 Sb,
выступающем более чем на заданную высоту al) выше уровня упора 28 d, и переключатель 28 b будет
перемещен в рабочее положение, предотвращая его смещение. возвращение в положение, показанное
пунктирными линиями на рис. 9, для обеспечения нормального вертикального положения, или если селектор
ролик 17 на рычаге 16 на несущем рычаге 34 не должен был быть перемещен в положение A на
направляющей ребре 28' для целей или других его правильных положений, описанных выше. Когда 33 на
рычаге 3' будет опираться на гнездо B, после перемещения назад к незазубренной части рамы, отпускается и
перемещается вперед, зазубренная пластина 35 и рычаг 33 28 на язычке пройдут над ним и будут
удерживаться на пути изогнутого нижнего конца стержня 6 и нижней краевой части панели 36, и когда панель
36 снова будет отодвинута назад, чтобы предотвратить ее возвращение в исходное положение, изогнутый
конец стержня упрется в нормальное вертикальное положение, указывая таким образом на нижнюю сторону
рычага 28'. 105 для обслуживающего персонала либо для того, чтобы приемник поднял рычаг и, наконец,
проскользнул мимо него, либо для того, чтобы рычаг селектора вернулся в правильно установленное
положение. Указанная панель, на которой рычаг 280 снова опирается, также служит предохранительным
устройством, предотвращающим деформацию упора, так что стержень снова займет положение над рычагом
110, вставленным на путь поднимающегося несущего элемента 280.
Для предотвращения случайного перемещения назад разгрузочного устройства на нижней разгрузочной
станции B, или станции разгрузки № 1, и возникновения аварии при открытой панели 36, могут быть
предусмотрены средства, состоящие из стационарного приемника, имеющего гребенчатое наклонное дно,
расположенное таким образом, чтобы при транспортировке предмета на станцию грузчиком он извлекался
грузчиком A. Для этой цели один из звеньев 38 может быть снабжен соответствующим изогнутым стержнем 39
(рис. 8) для предотвращения случайного перемещения разгрузочного устройства на держателе и станции

разгрузки, так что селекторный рычаг 34, когда B перемещаясь вперед, когда панель перемещается вбок в
соответствующее положение, она перемещается назад, и, хотя они соответствуют станции разгрузки № 1, 125
находятся в заднем положении и не будут приводить в действие какое-либо устройство управления, но,
возвращаясь в исходное положение, будут находиться в режиме ожидания. Соединительная тяга 38 также
может быть снабжена механизмом управления, расположенным на каждой из других станций разгрузки и
приспособленным к 8, по которому будет перемещаться указанный штифт 25a. Он управляется устройством
управления 130a. 22-22' на держателе A, как показано на фиг. 1, 4 и 10, может включать в себя приемник 41,
открытый спереди, сзади и сверху и имеющий гребенчатое дно, промежутки между зубьями 41' которого
соответствуют по положению зубьям 7b дна держателя A. Указанный приемник удерживается верхней частью
качающегося держателя, включающего две пары угловых рычагов. 42, 42' закреплены на поперечном валу
42b, установленном в подшипниках 42', закрепленных на передней части корпуса X, так что верхние рычаги 42
с гнездом 41 могут перемещаться назад через отверстие в корпусе. Нижние рычаги 42j шарнирно соединены в
точке 4-3 с двумя параллельными наклонными боковыми звеньями 44, снабженными противовесами 44;
каждое из которых шарнирно соединено штифтом 45 с направленным вверх рычагом 46, причем два рычага
46 соединены между собой поперечным элементом 47 (рис. 4). Каждый из шарнирных штифтов 45 несет
ролик 48, расположенный на неподвижной вертикальной направляющей 49.
К горизонтальному элементу 47 прикреплена горизонтальная пластина 50, расположенная таким образом, что
она находится на пути рычага 22' управляющего устройства 22-22 на несущей платформе А, предварительно
выбранной для этой цели, и может быть прижата им. Пластина 50 несет два ролика 51, расположенных в
неподвижных направляющих 52, которые на большей части своей длины вертикальны, но имеют наклоненные
назад и вниз нижние концевые части 52a (рис. 10). Конструкция такова, что обычно различные части
разгрузочного механизма удерживаются силой тяжести в нерабочем положении, показанном на рис. 10.
Когда загруженный контейнер А с устройством управления 22-22', правильно настроенным для работы с таким
механизмом, как показано на рисунке, прибывает на выбранную разгрузочную станцию, рычаг 22' указанного
устройства управления воздействует на пластину 50 и рычаги 46 и прижимает их, перемещая звенья 44
вперед и поворачивая рычаги 42a, 42 в направлении, перемещающем приемник 41 назад, на путь и под
опускающийся контейнер. Приемник удерживается в этом положении до тех пор, пока движущиеся вниз
ролики 51 не достигнут нижних наклонных назад участков 52' направляющих 52, после чего контейнер пройдет
мимо приемника 41 и оставит на нем предмет, например, книгу E, которую он ранее нес. Благодаря обратному
движению роликов 51 в наклонных участках 52' направляющих 52 пластина 50 отсоединяется от рычага 22
устройства управления. 22, 22 ' таким образом освобождая механизм разгрузки и позволяя ему возвращаться
под действием силы тяжести в нерабочее положение, показанное сплошными линиями на рис. 10. В этом
положении приемник 41 наклонен под таким углом, как показано, что извлеченный предмет E скользит по
нему под действием силы тяжести и может быть доставлен в любое желаемое место, например, O, к опоре
гамака o 5 j, предназначенной для его приема.
Предусмотрены средства, позволяющие роликовому рычагу 16 на каждом держателе, после перемещения в
вертикальное нерабочее положение 75, как описано выше, возвращаться в нормальное горизонтальное
рабочее положение для повторного использования после прохождения самой верхней станции загрузки. Для
этой цели на части аппарата ниже самой нижней станции разгрузки и самого нижнего приемника может быть
удобно размещена стационарная изогнутая направляющая 54 (рис. 11), к которой прижимается нижняя часть
вертикального рычага. 8 будет перемещаться во время движения несущего устройства из нисходящей части
его хода в восходящую часть его хода и будет действовать для возврата указанного рычага в его исходное
горизонтальное рабочее положение, в котором он снова будет удерживаться пружинным действием. Также
предусмотрены средства для возврата каждого рабочего устройства 22, 22' на несущем устройстве А после
его использования для управления механизмом разгрузки описанным способом в его исходное нерабочее
положение. Для этой цели может быть удобно расположен, ниже самой нижней станции загрузки, как показано
на фиг. 12, неподвижная планка 55 JO Go, по которой будет скользить горизонтальный рычаг 221' каждого
комплекта рабочих устройств и поворачиваться при этом обратно в горизонтальное положение, а рычаг 22 —
Соседние файлы в папке патенты
