Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6086
.pdf
Ценность нового процесса лучше всего проиллюстрировать на примере некоторых технически важных газов,
таких как коксовый газ, неочищенный осветительный газ и другие, содержащие сероводород и аммиак, от
которых необходимо очиститься.
Из этого следует, что применение описанного выше комбинированного процесса имеет первостепенное
техническое значение для очистки таких промышленных газов от сероводорода и аммиака.
Нам известно о спецификации №.
101,978
В нем описывается процесс превращения сульфида цинка в сульфид 10,5 путем нагревания кислородом или
газами, содержащими кислород, под давлением, причем окисление осуществляется путем впрыскивания
сульфида цинка в устройство, напоминающее дизельный двигатель, одновременно с подачей воздуха.
В технической спецификации указано, что вместо масла, обычно используемого для привода дизельного
двигателя, в двигатель может впрыскиваться суспензия сульфида цинка. В спецификации, доступной для
публичного ознакомления в соответствии с разделом 91, пунктом 3а, Законов, указано, что этот процесс
может являться частью циклического процесса очистки газов.
W 5e также осведомлены о конкретном номере.
100,488 В описании процесса сульфатирования руды применяется совместное действие окисляемой серы
(которая может представлять собой сульфид металла) и окислителя под давлением, превышающим
атмосферное, при этом указывается, что при влажном сульфатировании руды в соответствии с данным
процессом руда находится в мелкодисперсном состоянии в присутствии воды.
-25 Мы не претендуем на изобретение, заявленное или описанное в какой-либо из спецификаций.
№ 101,978 или спецификация № 100.488.
11. Подробно описав и определив цель нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288978A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): 16 апреля 1927 года.
288,978 Дата обращения (в Соединенном Королевстве): 14 апреля 1928 года. № 11120/28.
ApiaComplete Accepted: Dec. 13, 1928.
COMPtETE SPh CIF1CATION.
Процесс изготовления стеклонитей.
1,
Д-р Пеликс Поллар, гражданин Австрии, осуществляющий деятельность под торговой маркой Ci-iEmiscHE
FABRIX ST0cXEFRAu, и д-р Феликс Поллак, проживающий по адресу: Прагерштрассе, 77, Штёкерау, Австрия,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию процесса производства стеклонитей.
Известные процессы такого рода подразделяются на две группы.
1).
Стеклянные стержни, перемещаемые вперед с помощью зубчатой передачи, подвергаются воздействию
тонкого пламени, направленного на них, и протягиваются к резьбе, которая расположена на барабане.
Этот процесс подходит для производства тонкой стекловаты, но его можно осуществить лишь с относительно
большими затратами, поскольку стекло должно быть в форме брусков или стержней, и значительная часть
тепла теряется.
2.
Битое стекло сплавляется в плавильном котле с помощью газа, нафты или другого пламени, либо с помощью
электрической дуги, а нити или шерсть выпускаются через сопла и укладываются на барабан. Однако этот
процесс имеет тот недостаток, что стекло нагревается неравномерно, и температуру нагрева невозможно
точно отрегулировать, поэтому операция вытягивания никогда не может быть выполнена равномерно. Стекло
чрезмерно нагревается в некоторых местах, в результате чего происходит левитрификация, а также
существует опасность загрязнения стекла пламенем.
Кроме того, уже было предложено изготовить плавильный котел из металла или сплава с высоким
электрическим сопротивлением и нагревать его, пропуская через него ток. Этот метод не мог дать
практического результата, поскольку при рассматриваемых температурах стекло уже является очень хорошим
электропроводником, и поэтому наименьшая часть тока проходит только через стенки, в то время как
наибольшая часть проходит через стекло. При этом стенка горшка подвергается электрическому разложению
и, следовательно, разрушается в местах подключения тока.
Кроме того, учитывая тот факт, что само стекло [Цена 1/-] является проводящим, сопротивление системы
очень мало и очень велико, и для предотвращения более высоких температур в соединениях, чем в
плавильной печи, пришлось бы использовать соединительные элементы.
Наконец, было предложено проводить отдельный нагрев сопел, из которых выходит расплавленный глясс.
Несмотря на использование электрического резистивного нагрева для данного объекта, этого недостаточно
для компенсации колебаний температуры и предотвращения возникающих в результате этого повреждений.
Существенная особенность процесса согласно настоящему изобретению заключается в том, что нагрев,
необходимый для плавления, осуществляется с помощью электрических нагревательных элементов
сопротивления, соответствующим образом распределенных в плавильной печи.
Стекло, помещенное в плавильный котел, сплавляется с помощью соответствующего электрического
нагревательного элемента, который при желании может быть расположен также внутри плавильного котла, а
сплавленное стекло выводится через сопла. Нагрев форсунок может регулироваться отдельными
нагревательными элементами. Благодаря точной регулировке электрического нагрева, вязкость смолы I-at-tar
может быть адаптирована под любой желаемый тип стекла, что позволяет достичь необходимой
консистенции.
Потери тепла можно легко свести к минимуму. Электронагревательный комплекс работает достаточно чисто,
гигиенично и абсолютно равномерно. Ввиду вышеизложенного и возможности более быстрого отвода нитей,
производительность значительно возрастает. Таким образом, по сравнению с известными процессами
производства стеклянных нитей, процесс, описанный в настоящем изобретении, обладает многими
преимуществами.
Устройство для осуществления настоящего изобретения проиллюстрировано в качестве примера на
прилагаемом листе чертежей на рис. 1 в боковом виде и на рис. 2 в поперечном направлении.
Обрабатываемый материал подается в полый плавильный тигель 2 через бункер 1. Плавильные элементы 4
расположены внутри трубок 3, которые размещены внутри плавильного тигля 2 и проходят через него. [Второе
издание.] 288,978 Плавленое стекло выгружается через вращающиеся сопла 5) и в виде нитей наматывается
на катушки или защелки известным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288979.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288979&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288979A
[]
(В соответствии с этой заявкой, которая первоначально была подана согласно разделу 91 Патентного
кодекса)
В соответствии с Законами о промышленных образцах и дизайне 1907-1928 годов, спецификация была
представлена для всеобщего ознакомления 17 апреля 1928 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 апреля 1928 года. № 11125/28, Полностью принято:. 9 мая 1929 г.
ПОЛНАЯ СИФЕКТИФИКАЦИЯ.
288979 Электромагнитная передача.
Сообщение от:
-- MASCHNMENRABIXx ESSLINGEN, немецкая акционерная компания, Эсслинген, Германия.
Я, Леонард Меллерш-Джеймсон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму Haseltine, Lake
& Co., дипломированных патентных поверенных, 28, Southampton Buildings, Chancery Lane, Лондон, 1. WC. 2, в
графстве Мидлсекс, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электромагнитным трансмиссионным механизмам, особенно для
транспортных средств, состоящим из первичных и вторичных динамо-электрических машин, функции которых
изменяются в зависимости от условий передачи. В одном из известных вариантов конструкции полевой
магнит первичной машины вращается вместе с приводным валом, а якоря обеих машин установлены на
ведомом валу, при этом полевой магнит вторичной машины остается неподвижным; или же, в любой из
машин, положение относительно вращающихся элементов может быть поменяно местами. При запуске
основная машина работает как генератор, подавая ток на вторичную машину, которая функционирует как
двигатель. По мере увеличения скорости вращения ведомого вала относительная скорость первичного
магнита и якоря уменьшается, и, следовательно, ток, подаваемый на вторичную машину, уменьшается;
поэтому мощность, передаваемая на ведомый вал вторичной машиной, действующей как двигатель,
уменьшается, но при этом мощность также передается через первичную машину, действующую как
электромагнитная муфта, в то время как на полной скорости вся мощность передается таким образом, при
этом щетки первичной машины закорочены.
В такой системе было предложено предусмотреть аккумуляторную батарею для освещения, возбуждения и
других целей, причем эта батарея заряжается от вторичной машины, когда редуктор работает на полной
скорости, и, следовательно, эта машина не служит для передачи энергии.
Однако при других условиях, когда вторичная машина передает определенное количество мощности, ток
возбуждения потребляется от батареи, и зарядка невозможна. Следовательно, существует риск полной
разрядки батареи, что делает невозможным функционирование механизма, и одной из главных целей
настоящего изобретения является предотвращение этого недостатка.
Согласно изобретению, батарея заряжается током скольжения, получаемым от 65 первичной машины, когда
она функционирует как электромагнитная муфта.
Таким образом, становится возможным заряжать батарею во время работы редуктора, при этом часть
мощности передается через основную машину, выполняющую функцию муфты, а остальная часть — через
вторичную машину, функционирующую как двигатель.
Для того чтобы изобретение было четко понято и легко осуществимо, оно будет описано более подробно со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на рисунках которого показаны соединения для различных условий работы,
которые будут применяться в одном из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 показаны соединения, которые использовались бы, когда основная машина 1K используется
исключительно в качестве электромагнитного соединителя, при этом якорь M вторичной машины отключается
от цепи, поскольку переключатель S занимает положение, показанное сплошной линией.
В этом положении переключателя S обмотка возбуждения F- первичной машины и батарея B соединены
между щетками якоря K. Если необходимо, чтобы якоря K и M были соединены последовательно,
переключатель S перемещается в положение, показанное на рисунке 2, в результате чего якоря соединяются
последовательно друг с другом и с обмотками возбуждения F, F1 обеих машин. В любом из этих случаев
батарея B питается за счет тока скольжения от первичного блока управления K, который работает полностью
или частично как электромагнитная связь. Если для выключателя S используется автоматический
выключатель защиты от перегрузки или холостого хода, то переключение с работы основной машины в
режиме чистого сопряжения на каскадный режим и наоборот может быть автоматическим и осуществляться,
например, с помощью электромагнита, работающего при заданном значении тока скольжения.
На рисунке 3 показана модификация J5, позволяющая использовать машины, соединенные каскадно, для
целей торможения.
Согласно этой схеме, предусмотрен дополнительный переключатель Si, и видно, что когда он занимает
пунктирное положение, а переключатель S находится в положении сплошной линии, схема аналогична
изображенной на рисунке 2.
Однако, когда переключатель Si установлен в положение полного замыкания, возбуждение машины M,
работающей как последовательная машина, меняется на противоположное, что приводит к желаемому
тормозному эффекту. В случае, когда данная комбинация используется для передачи мощности от двигателя
внутреннего сгорания 30, соединенного с основной машиной, она может, таким образом, использоваться для
вращения двигателя, при этом подача топлива к нему прекращается, а двигатель действует как тормоз
известным образом.
Преимущества изобретения заключаются, во-первых, в том, что способ работы не зависит от состояния
заряда батареи, а во-вторых, в упрощении схемы, поскольку обмотка возбуждения первичной машины всегда
работает независимо от тока и напряжения машины. Благодаря способу возбуждения, и особенно при
добавлении соответствующей составной обмотки 45be, крутящий момент в первичной машине ca-n при любых
условиях работы может оставаться постоянным в пределах, практически необходимых.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как это было
сообщено моими зарубежными представителями, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288980.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288980&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288980A
[]
[Второе издание.]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА c Дата Конвенции (Франция): 16 апреля 1927 г. Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 14 апреля 1928 года. № 11128/28.
Завершено: февраль. 7, 1929.
____ ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс производства ковкого чугуна.
Мы, Кристиан Эмме Клуитманс, ранее проживавший во Франции (Эр), а ныне проживающий по адресу: улица
де ла Коммун, 56, Брюссель, Бельгия, гражданин Французской Республики, и Уильям Х. Вардн. Проктор из
Илвандса. Компания Styvechall Hill, Ковентри, Англия, британский подданный (частичный правообладатель
указанного CHRISTRIANx EmmEr KuIJTMANS), настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
До настоящего времени ковкий чугун обычно производили двумя способами: плавкой либо в отражательной
печи, либо в вагранке. В первом процессе шихта состоит из гематитового чугуна, который очень дорог, и лома
от предыдущих плавок, в результате чего получается белый чугун со следующим процентным составом по
весу:
Углерод - - - 2,60 до 2,80.
Кремний - - - - от 0,70 до 0,90.
Марганец - - - от 0,25 до 0,35.
Фосфор - - - от 0,17 до 0,20.
Содержание серы - - - от 0,03 до 0,06.
Железо - - - 96,25 до 95,69.
Для осуществления этого процесса с 30% до 0% требуется топливо для загрузки в соответствии с составом,
например, шведской или английской свинины, обе из которых очень дороги, а полученное белое железо имеет
следующий процентный состав по весу:
Углерод - - - - 3,00–3,60 Кремний - - - - - 0,70–0,40.
Марганец - - - 0,10 - до 0,30.
Фосфор - - - 0,10.
Сера - - - 0,20.
Железо - -- - 95,90 до 95,70.
Белое железо, полученное этим методом, после термообработки имеет блестящий белый кристаллический
излом, а отжиг осуществляется в железной руде, что увеличивает стоимость и занимает, как правило, около
100 часов. Кроме того, этот чугун необходимо медленно охлаждать при затвердении, чтобы предотвратить
образование трещин и сколов, для чего отливки, еще раскаленные, помещают в раскаленную плавильную
печь. Выравнивание деталей после отжига необходимо производить, пока они находятся в горячем состоянии.
60 Как правило, относительное удлинение этого чугуна не превышает 5%.
В любом из вышеописанных процессов также известно, что в расплав добавляют не более 50% стального
лома на восемь единиц. В процессе производства железа или других металлов было высказано
предположение, что помимо использования 50% стали в расплаве для производства чугуна, могут быть
добавлены небольшие количества ферросилиция и ферромарганца.
Целью настоящего изобретения является устранение указанных выше недостатков и обеспечение более
дешевого процесса производства ковкого чугуна.
Усовершенствованный процесс заключается в плавке в вагранке шихты, состоящей из стального лома и
остатков предыдущих плавок (таких как литники, питатели и стояки от отливок, изготовленных ранее из
чугуна, подготовленного в соответствии с этим процессом, слитки, отлитые аналогичным образом, но не
использованные, или другой чугун, подготовленный этим процессом и оставшийся после плавки)
(предпочтительно в равных частях по весу), с добавлением небольших количеств ферросилиция и
ферромарганца, кокса или древесного угля, используемого в качестве топлива.
Для первоначальной загрузки, до получения остатков 90 предыдущих плавок, необходимо использовать
сталь, приготовленную каким-либо другим способом. Предпочтительно, взрывная волна подается через
множество фурм, общая площадь поперечного сечения которых составляет, например, одну восьмую часть
площади поверхности купола, измеренной в зоне плавления. Давление взрыва будет зависеть от диаметра
купола, а вес заряда 100 будет пропорционален ему. Например, для купола с внутренним диаметром 700 мм
загрузка предпочтительно будет состоять из стального лома — 100 кг. 105 Остатки от предыдущих плавок -
100 кг.
i q 1 i 1/_11-, i 288,980 вместе с достаточным количеством ферросилиция и ферромарганца, чтобы получить, в
соответствии с количествами этих веществ в вышеупомянутых ингредиентах и с учетом окисления кремния и
марганца в процессе плавки, белое железо следующего процентного состава по весу:
Общее содержание углерода в сочетании в виде цементита и перлита не превышает - 2,90. - Содержание
кремния - 1,10 - 1,50.
Марганец - - - - от 0,42 до 0,75.
Фосфор - - - от 0,10 до 0,20. Сера, менее - - 0,20. Железо, около - - - от 98,38 до 94,45.
Отливки из этого белого чугуна в холодном состоянии заливают в песок или старую железную руду в чугунные
или другие подходящие ящики и помещают в печь для повторного нагрева для термической обработки,
которая основана на критической температуре белого чугуна, причем первая критическая температура
находится в диапазоне от 6800 °C до 7300 °C, в пределах которого эвтектика цементита начинает
расслаиваться, образуя коалесцентный цементит; вторая критическая температура находится вблизи 8300 °C.
Термическая обработка проводится следующим образом: - от 200 до 6800 °C, быстрый нагрев. - 680 Вт, 7390
°C, двенадцать часов.
7300, 800' С., быстрый нагрев.
- 8000, 8300 0., двенадцать часов.
35,,8300, 8800 °C, быстрый нагрев.
-,880-,,900- C.; 48 часов.
Повторное охлаждение осуществляется со скоростью от 50 до 8 °C в час до 7000 °C, а затем быстро. После
полного повторного охлаждения полученный металл имеет черную трещину, а его структура состоит из
феррита и графита, независимо от толщины. Его легко обрабатывать на станках, он мягкий и податливый.
Материал пригоден для использования в холодных условиях и обладает пределом прочности на растяжение
от 34 до 40 кг/мм², с удлинением от 10% до 16%. Состав шихты для производства белого чугуна в
соответствии с данным изобретением является очень экономичным по сравнению с другими процессами, в
которых используется чугун с гематитом, поскольку в усовершенствованном процессе гематит заменяется
гораздо более дешевым стальным ломом, а количество топлива, необходимого для плавки шихты,
значительно меньше.
Дополнительная экономия достигается за счет того, что нет необходимости использовать новую руду, как при
отжиге белого ковкого чугуна; также экономится топливо, поскольку время и температура, необходимые для
работы по усовершенствованному процессу, значительно меньше, чем раньше. Состав чугуна, получаемого
по усовершенствованному процессу, позволяет отливать очень сложные модели со значительным
расхождением в сечении, не опасаясь трещин или разломов во время затвердевания, и исключает
необходимость помещения их, пока они еще раскалены, в плавильную печь, что часто необходимо в процессе
производства ковкого чугуна с белым сердечником. При этом предварительный нагрев, используемый в этом
процессе перед выравниванием, не требуется для чугуна, получаемого по усовершенствованному процессу,
поскольку благодаря своей ковкости его можно выравнивать в холодном состоянии. Таким образом,
достигается экономия топлива и упрощается обработка. Кроме того, экономится время на упаковке отливок в
печи для отжига, поскольку в усовершенствованном процессе они могут быть размещены в контакте друг с
другом, тогда как в процессе производства ковкого чугуна с белым сердечником они не должны соприкасаться
друг с другом, а должны быть разделены слоем руды; при этом, благодаря тому, что они могут быть в
контакте, в каждый ящик можно поместить больший вес, и, следовательно, больший вес может быть отожжен
за заданное время с одновременным снижением накладных расходов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288981.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288981&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288981A
[]
Примечание. Заявка на патент стала iioiti.
На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
2
- Раздел 91 (J) (a) Законов.
--СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Нидерланды): 16 апреля 1927 г., № 11153/28. Дата применения в Королевстве: 16
апреля 1928 г.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования трансформаторов, используемых в сварочном производстве, и связанные с ними
разработки.
9981
Мы, -MAATSCHAPPIJ TOT VERiVAARDIGING VAN SNJM-ACHN-ES VOLGENS vAN BrnneBL, ПАТЕНТ EX VAN
ANDELIE W-BUKTUIGEN, 3. Компания Bcezemsingel, Роттердам, Голландия, юридическое лицо, учрежденное
в соответствии с законодательством Голландии, настоящим заявляет, что природа данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трансформаторам для сварки.
Хорошо известно, что подключение сварочного оборудования к трехфазной сети вызывает трудности из-за
того, что нагрузка по сути является однофазной. Для преодоления этой трудности было предпринято усилие
по применению схемы Скотта, позволяющей преобразовывать трехфазный ток в двухфазный, но даже с ней,
когда обе однофазные вторичные цепи используются для сварки одновременно, нагрузка трехфазного
источника питания остается несимметричной, и на практике очень сложно гарантировать, что два сварных
шва всегда будут получать одинаковое количество тока.
Целью настоящего изобретения является предоставление удовлетворительного решения вышеупомянутой
проблемы -30.
Согласно данному изобретению, трансформатор снабжен первичными обмотками, питаемыми переменным
током, соединенными обычным способом, звездой, треугольником или зигзагом, и вторичными обмотками,
соединенными последовательно, благодаря чему для сварки внахлест и встык используется сумма третьих
гармоник.
Кроме того, изобретение относится к трансформатору -40, в котором одна из вторичных обмоток,
соединенных в разомкнутый треугольник, закорочена непосредственно или с помощью резистора, в то время
как для сварочных работ на вторичной стороне используются одна или две фазы.
Данное изобретение выгодно при абсолютно или практически симметричной нагрузке первичного трехфазного
источника питания, в то время как нагрузка на вторичной стороне является однофазной, и в ней сильно
действуют третья гармоника и высшие гармоники третьего порядка.
С помощью нахлесточной сварки или! Помимо вышеупомянутого преимущества симметричной первичной
нагрузки, при стыковой сварке достигается дополнительное преимущество в том, что для выполнения той же
работы требуется меньшее количество электроэнергии, чем при обычных методах.
Сопротивление переменному току уменьшается за счет трения кожи, а глубины проплавления в 60°
достаточно для нагрева железа до температуры сварки.
Практические варианты осуществления данного изобретения проиллюстрированы, в качестве примера, на
прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1-4 схематически показаны различные формы трансформатора.
На фиг. 1 показан кольцевой трансформатор с тремя первичными обмотками, pp2 и p37, расположенными на
расстоянии 120 градусов друг от друга вокруг сердечника и питающимися от трехфазной сети в конфигурации
звезда, треугольник или зигзаг. Три вторичные катушки si, 92, s5 расположены между первичными катушками
и соединены последовательно так, что в случае абсолютно симметричного расположения и короткого
замыкания при сварке внахлест 1 сумма первых гармоник станет равной нулю. Тогда свариваемая деталь
будет принимать только 80% от суммы третьих гармоник. Разумеется, необходимо, чтобы три основные
катушки также были шире, чем показано на рисунке, а вторичные катушки были расположены концентрически
над ними.
Согласно другому варианту осуществления (рис.
2) Используется обычный трансформатор с тремя сердечниками, расположенными в одной плоскости, при
этом первичные обмотки соединены звездой, треугольником или зигзагом с трехфазным источником питания,
а вторичные обмотки s', s0, s (которые для удобства иллюстрации показаны как расположенные на некотором
расстоянии друг от друга по осям сердечников) соединены общими цепями, а концы обмоток s1 и s2
соединены с клеммами k' и L аппарата для стыковой сварки L.
При необходимости, в особом случае (см. рис. 3), первую гармонику также можно частично активировать,
закоротив на 0xe одну из трех вторичных катушек, например:
Положение, обозначенное буквой s3, соединено в разомкнутом треугольнике или последовательном
соединении с помощью резистора R3. Это вызывает небольшую асимметрию, и ток через место сварки L
становится суперпозицией первой и третьей гармоник. Очевидно, что в данном случае соотношение первой и
третьей гармоник может изменяться в зависимости от выбора параметров железных сердечников и ярмов,
вторичного натяжения в открытом треугольнике и сопротивления Ri, охлаждаемого водой или другими
средствами.
—В тех случаях, когда напряжение источника питания достаточно для данной цели, например, когда оно
выше, чем необходимо для сварки, сварочный шов L также может быть подключен к одной из трех вторичных
фаз, как показано на рис. 4, при условии, что три вторичные катушки s', s2, s3, соединенные последовательно,
закорочены либо напрямую, либо через сопротивление R. Таким образом.
Для этого может быть использован другой способ сварки или предварительный нагрев заготовки, которая
будет свариваться позже.
На рисунке JPig 4 показано сопротивление R, при этом сварной шов соединен с катушкой s3. Совершенно
очевидно, что аналогично для сварного шва L могут использоваться два дополнительных соединения,
расположение которых на чертеже не показано.
Частично описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
Соседние файлы в папке патенты